Vorlage SEG 003/2017
Ältestenrat 09.01.2017 nicht öffentlich Kenntnisnahme
Ausschuss für Technik und Umwelt 18.01.2017 öffentlich Beschluss
Thema
Stadterneuerungsverfahren Nellingen - "Rund um die Hindenburgstraße"
Umgestaltung der Hindenburgstraße - Entwurfsplanung
Beschlussantrag
Der Ausschuss für Technik und Umwelt stimmt der Erarbeitung einer Entwurfsplanung zur Umgestaltung der Hindenburgstraße auf der Grundlage der vorliegenden Vorentwurfsplanung zu.
Bolay gez. Bader gez. Jansen
Oberbürgermeister Bürgermeisterin FB 3 Baurecht und Planung
Fachbereich 3
Geschäftszeichen: SEG/FB 3/Ka/go 02.01.2017
- 2 -
Erläuterungen
Die Umgestaltung der Hindenburgstraße ist Bestandteil des Sanierungsverfahrens Nellingen „Rund um die Hindenburgstraße“. In einem mehrmonatigen Planungs- und öffentlichen Beteiligungsprozess wurden erste Planungsvarianten entwickelt und nun in eine Vorentwurfsplanung eingearbeitet. Diese wurde dem Aus- schuss für Technik und Umwelt am 21.9.2016 vorgestellt und enthält im Wesentlichen folgende Komponen- ten:
Kreisverkehr an der Kreuzung Esslinger Straße/Hindenburgstraße
Bushaltebereiche auf der Fahrbahn im östlichen Teil der Hindenburgstraße
zulässige Höchstgeschwindigkeit in der Hindenburgstraße max. 30 km/h
gestalteter verkehrsberuhigter Geschäftsbereich im östlichen Teil der Hindenburgstraße zwischen Ess- linger Straße und Otto-Schuster-Straße mit einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 20 hm/h
Wegfall der heutigen Ampelanlagen in der Hindenburgstraße
Wegfall von Linksabbiegespuren in der Hindenburgstraße
Fußgängerquerungen mit sog. Zebrastreifen
Gestaltung der Knotenpunkte Otto-Schuster-Straße und Riegelstraße
Gestaltung und Aufwertung der Gehwegbereiche und Freiflächen entlang der Hindenburgstraße insbe- sondere durch Erneuerung der Oberflächen, Ordnen der Parkierung, teilweise Erneuerung des Baum- bestands und Herstellung einer multifunktionalen Möblierung.
In der öffentlichen Veranstaltung „Aus Ideen werden Pläne“ am 21.11.2016 wurde diese Planung der Öf- fentlichkeit als Ergebnis des bisherigen Beteiligungsprozesses vorgestellt. Die Planungsinhalte fanden, wie schon in früheren Veranstaltungen, überwiegend Zustimmung. In der anschließenden öffentlichen Ausspra- che wurden im Wesentlichen verkehrliche Fragestellungen aufgeworfen und beantwortet. Dabei wurde darauf geachtet, dass gerade bei den verkehrlichen Themen der Fokus nicht allein auf der Hindenburgstra- ße selbst liegen darf, sondern die Auswirkungen auf den Stadtteil und das angrenzende Verkehrsnetz zu beachten und durch entsprechende Fein- und Nachjustierungen zu steuern sind.
Das Protokoll der Veranstaltung kann unter www.ostfildern.de/stadtteilentwicklungen.html eingesehen werden.
Die Grundlagen für eine Fortsetzung der Planungsarbeit liegen nun vor. Das Planungsbüro Internationales Stadtbauatelier aus Stuttgart soll daher im nächsten Schritt mit der Entwurfsplanung beauftragt werden.
Diese umfasst insbesondere eine detaillierte Ausarbeitung der Planungsinhalte, die Ermittlung der Kosten und die Abstimmung der Planung mit externen Fachbehörden und den Trägern öffentlicher Belange.
Die Entwurfsplanung dient im Ergebnis als Grundlage für einen Baubeschluss des Gemeinderats.
Die Finanzierung der Planung erfolgt über den Sanierungshaushalt der SEG Ostfildern und ist nach den Städtebauförderrichtlinien grundsätzlich förderfähig.
Die Vorentwurfsplanung ist als Anlage beigefügt.
Finanzielle Auswirkungen
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4607 406/1
238/2
349 400
4966
6570 397/7
4954 409/5
153/3
4898
381/1
4607/2
368
90 371
152/2
89 227/2
183/3
372 386
327
173 518
207 539
4916 /6
122/2 424/2
332
132/1 5025
390/3
85 93
198
5000/7 4958/6
147/1
4998
88/2
4958/3
178/1
169/1
5013/2
182
4635
409/1
136/2 346/8
347/1 375/2
235 /1
4619/4
4965
4969
4918
128/1 136/1
5032/1
/3
4924 4172 234
4910
5006
4932 314
4608/2 238/4
122/10 381
4911/2 413
425
204
/5
142
4949
350/9 /3
4930 4974
160 /4
4936 4897
414
5015 /8
527
4970/1 4993/2
5027
4963 404
376/3 390/1
4978/1
4885
4612/3
178/5 397/8
350
153/2 239
6571/1 4941/4
5005 195/1
4891/1
4941/5 4888/1
316/3
231/1
347/3
4862/6
4921 333
4886 219
153/4 344
237
210
4883/1
149 169/4
197 392
370
176/5 424
/2
236 418/2
420
522/4
4882/2
4912 517/1
5028/1
181
196/1
683
4958/8
4993/1
4902/3
5023/1
4945 397/9
376
316/2
4953
376/1
4902/4
105
4895 /2
218/1
133 5025/1
418/1
4844
433
238/3
174/8
178/2
5013
4917
4922/1 540/1
174/6
233/1
4970 322
390/6
4881/2
4619/6
398
5018/2 204/3
4978 4992
4972 4991/2
187
148
203
412 416
178/3
156
4942 209
5021/1
4977 192/1
183
169/5
5014
373
5023/2
4922 519
6571 4636/1
202 226/2
152/1 219/2
102
5028
4892
126/5
4964
4933 4884
205
174
5023
137/3 153
424/5
137/1
4619/5
4993 217
174/5
225
222
540
227
151/3
4957/2
151/4 423
550/1
4968
5011 5021
429/1
176/7 405
4958/1
376/2
4935/1 152
148/1 390 4633
407
401
6569/1 103
4959/1
176/1
4846
195
592/5
344/4
174/1
224/1
4909/2
4911
163
179
5030
186/1
4847
68/1
124
4956 5019
240/1
4866
4615
397/5
137/2 540/2
5026
4882/1 522/1
319
369
520
346/2 240
4946 516/1
4881
132/2
4616
406/2
4636/2
4994
4944 5018
4993/3
104
5016/2 5032
178
5024/1
4958 7 5020
150/2
142/3
4960
4958/5
317
178/6
4903
397/6
166 183/4
154 179/1
4947
4984 400/1
4920 4940
4620
183/1
4911/3
4923 4959/2
4607/1
4938 536/1
158
4911/6 233/3
/4
381/2
240/2
4976 4989
/1
4999
/4
4979
141/2
5012 227/1
417
4981
/4
4608 216
154/1 4925
4941/6 5024
/1
346/3
5010 218
4985 534/1
236/1 236/2
5007
4902/1
5008/1
84 515/6
515/4 515
509 515/3
515/7
515/8 515/1
434
515/2
515/5
4957/1
4954/1
4975
4957 4952/7
4955 4961
5000/12
4598/7
4612 5000/5
4612/1
4598/4 4612/2
4598/6
4611/2
379
100/1
100 97
96
192
191 185
190 188
189/1
187/1
5009
4901
4959
Gar
Anbau
Gar Gar
Whs 15/1
Whs
Car
Gar
Car 6/1
Car
Car
Gar Gar
19 Car
Gar 20/2
20/1 20
28 Whs Whs
28/1 30 Whs 30/1
Whs Car
Car
Car Whs
Whs
Whs
22 Whs
Car Car
Car Whs
32
Whs
26/1
Gar Gar Terrasse
Car
Whs 2
Lagg Wintergarten
WGhs 51
Whs 45 Car Whs
17
26/2
26/3 26/4
Badweg
WC
Gastronomie
Gastronomie
Haltstelle
Treffen
Fahrrad
Treffen
Fahrrad
Kiosk
Treffen
Fahrrad
Haltstelle Marktstand
Parkplatzbilanz Bestand: 29 Neu: 25
privates Parken auf
P
Parkplatzbilanz Bestand: 29 Neu: 32
B T
T
Parkplatzbilanz Bestand: 34 Neu: 32
Eingang / Fahnen
Aufenthalt
Aufenthalt
Treffen
Aufenthalt
P
Fahrrad
38
P
Parkbilanz West
keine Zufahrt
P P
P
P
P P
P
P
P P
P
P
Aufenthalt
P
P P
P
P
P P
P P
P
P
P
P
P
P
P P
P
P
P
P
P
P P
P
P P
Fahrrad
Fahrrad
P
P
P P
P
P P
Kleider P
P
Apotheke
P P
P P
P
P P
P
P P
P
P
P P
P
P P
P
P
P P
P
P P
P P
P P
P
Fahrrad
Allianz Versicherung
LBS
Friseur
Gar Blumen
Diakonieladen
Matratzen Concord
Schuhladen
Tedi
Cafe Restaurant
Phone Repair
Raum Ausstattung
Krankenpflege Verein
Immobilien
Kleider
Friseur
Spielzeug
Schuhe
Leerstand
Kleider
Optiker
Foto
Apotheke
Burger
REWE
BW Bank
Asiabox
Sparkasse Kleider
Kiosk Lotto
Bank
Blumen
Optik
Friseur
Fahrschule
Fitness
Fahrrad
P P P
T20
T20 T20
Bilanz West Bestand: 29 Neu: 25
Bilanz Mitte Bestand: 29 Neu: 32
Bilanz Ost Bestand: 34 Neu: 32 Bilanz Mitte
Bestand: 29 Neu: 32
Haltstelle
T20
Gastronomie
P
P
Treffen
P
P
P
P
P P P P
Treppe
Aufenthalt Info 2,42
1,5
Fahrrad
Haltestelle
P
Vorentwurf
ISA - Internationales Stadtbauatelier Furtbachstr. 10, Stuttgart
29.11.2016
SEG Ostfildern mbH
Lageplan
1 1/500