Ausschreibung in unserer Fachgruppe
Hochleistungskomponenten
für eine theoretische
Bachelor- oder Masterarbeit
Primäre Flugsteuerung mit Elektro-Hydrostati- sche Achsen: TEHD Simulation des Gleitschuh-
/Schrägscheibe Kontakts
Die Entwicklung von (More) Electric Aircrafts erfordert hochleistungsfähige, elektrisch ansteuer- bare und haltbare Linearaktoren. Elektro-Hydrostatische Achsen (EHA) sind hier eine der zu- kunftsträchtigsten Technologie-Ansätze. Als limitierend für ihren Einsatz hat sich bisher die Le- bensdauer der tribologischen Kontakte der verbauten Pumpen erwiesen. Ein für die Lebensdauer relevanter Kontakt ist der Gleitschuh-/ Schrägscheibe Kontakt.
Im Rahmen dieser Arbeit soll daher eine Thermo-Elastohydrodynamische Simulation (TEHD) die- ses hochbelasteten Kontakts entwickelt werden. Ziel ist die Identifikation kritischer Betriebsberei- che, sowie die Optimierung des Kontakts.
Die Arbeit setzt dabei auf einer bestehenden Code-Basis des ifas für TEHD-Simulationen auf.
Wesentliche Arbeitspunkte sind dabei:
1. Analytische Analyse der zugrundliegenden Kinematik und Dynamik des Gleitschuhs 2. Adaption des bestehenden Codes an die Anwendung
3. Untersuchung des Verhaltens im Computer-Experiment
4. Erweiterung des Programms um zusätzliche Aspekte (verbesserte Fluidmodellie- rung, Steifigkeitsmatrizen…)
Du brauchst: KEINE Erfahrung im Programmieren, dafür aber solides mathematisches Grund- verständnis, Grundkenntnis von Matlab und Spaß am Coden in Matlab.
Die inhaltliche Betreuung übernimmt Amos Merkel, die Betreuung des Simulationstechnischen Teils übernimmt Seong Lee.
Interesse geweckt? Dann melde dich einfach, wir freuen uns!
Amos Merkel, M.Sc.
Campus-Boulevard 30 52074 Aachen
Telefon: +49 241 80-47737 amos.merkel@ifas.rwth-aachen.de 07.01.2021
