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Private Begleitung von Großraum- und Schwertransporten

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Seite 1 von 6 Kreispolizeibehörde Steinfurt Stand 12.07.2017

-Direktion Verkehr-

Private Begleitung von Großraum- und Schwertransporten

Streckenauflagen Fahrstrecke 26

Beginn: 49525 Lengerich, Fa. Windmöller & Hölscher Werk 4, Gewerbepark Antrup

Ende: 49525 Lengerich, L 591 Ibbenbürener Straße, AS Lengerich A1

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Seite 2 von 6 Vorbemerkung:

Ausgangspunkt des GST ist das Betriebsgelände der Firma Windmöller & Hölscher in Lengerich.

Die GST fahren in Einzelfahrt oder im Konvoi mit bis zu zwei Fahrzeugen.

Fahrstreckenbeschreibung:

Länge: ca. 400 bzw. 700 m

Die Fahrtstrecke beginnt auf dem Betriebsgelände der Firma Windmöller & Hölscher an der Betriebsausfahrt Werk 4, Gewerbepark Antrup.

Vom Betriebsgelände führt die Strecke nach links auf die Straße Gewerbepark Antrup und nach 120 Metern nach links auf die Ibbenbürener Straße.

Nach 300 Metern auf der Ibbenbürener Straße wird die Auffahrt auf die BAB 1 AS Lengerich in Richtung Norden (Bremen) und nach weiteren 300 Metern die Auffahrt in Richtung Süden (Münster) erreicht.

Allgemeine Auflage:

Sobald GST sich in Bewegung setzt sind nachfolgend beschriebene Streckenauflagen zwingend zu beachten.

Darüber hinaus ist eine Kommunikation der eingesetzten Fahrzeuge (Bfz1, Bfz2, Bfz3, GST, Bfz4) untereinander, sowohl über betriebsinternen Funk und zusätzlich über Mobiltelefon auf der gesamten Strecke zu gewährleisten.

Die beschriebenen Kommunikationsmöglichkeiten sind vor Fahrtbeginn hinsichtlich ih- rer Funktionalität durch Sprechproben zu überprüfen.

Sämtliche Erreichbarkeiten sind durch die jeweiligen Fahrzeugführer untereinander auszutauschen.

Bei einer Restfahrbahnbreite, die einen Begegnungsverkehr ausschließt, muss eine Ausweichmöglichkeit für entgegenkommende Verkehrsteilnehmer, oder aber für GST zwingend vorhanden sein.

Bei Transporten, die im Zeitraum Oktober bis April (Winterhalbjahr) durchgeführt wer- den, ist vor Fahrtbeginn die komplette Fahrstrecke hinsichtlich ihrer Befahrbarkeit (Schnee, Nebel, Glatteis) zu überprüfen.

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Seite 3 von 6 Bei Witterungsverhältnissen die eine Transportdurchführung nicht erlauben, ist GST an geeigneter Stelle abzustellen.

Streckenauflagen:

A: vom Betriebsgelände der Fa. Windmöller & Hölscher, Gewerbepark Antrup

bis zur Auffahrt auf die BAB 1 Richtung Norden Länge: 400m

GST wird auf dem Betriebsgelände der Fa. Windmöller & Hölscher Werk 4 an der Betriebsausfahrt Gewerbepark Antrup übernommen.

Bfz1 fährt auf der Straße Gewerbepark Antrup ca. 80m vor und sperrt die Straße für Fahrzeugverkehr, der von der Ibbenbürener Straße/Südring in die Straße Gewerbepark Antrup einfährt.

Hat Bfz1 die Sperrstelle erreicht, sperrt er die Fahrbahn.

Dabei schaltet er VZ 250 (Verbot der Durchfahrt für KFZ aller Art), das VZ 101 (Gefahrstelle) im Wechsel.

Am Fahrzeug befindet sich fest angebracht zu allen Seiten sichtbar das Schild „Schwertransport“.

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Seite 4 von 6 Die Gefährdung aller Verkehrsteilnehmer ist definitiv auszuschließen!

GST fährt bei freier Ausfahrt vom Betriebsgelände nach links auf die Straße Gewerbepark Antrup.

Bfz2 führt zunächst den Konvoi an und schaltet VZ 274 (40km/h) sowie VZ 101 (Gefahrstelle) im Wechsel, um entgegenkommende Verkehrsteil- nehmer auf den GST aufmerksam zu machen.

Am Fahrzeug befindet sich fest angebracht zu allen Seiten sichtbar das Schild „Schwertransport“.

Bfz3 fährt unmittelbar vor dem GST, schaltet das VZ 101 (Gefahrstelle) sowie VZ 222-20 (vorgeschriebene Vorbeifahrt rechts vorbei) im Wechsel.

Am Fahrzeug befindet sich fest angebracht zu allen Seiten sichtbar das Schild „Schwertransport“.

Bfz4 fährt nach Einfahrt des GST in die Straße Gewerbepark Antrup direkt hinter dem GST, schaltet VZ 276 (Überholverbot für Fahrzeuge aller Art) und zeigt den Hinweis „Schwertransport“.

Bfz1 hebt seine Sperrung auf, sobald Bfz2 den Sperrunkt erreicht und setzt sich an die Spitze des Konvois.

GST Mit Erreichen der Kreuzung Südring/Ibbenbürener Straße/Gewerbepark Antrup stoppt dieser und seine Begleitfahrzeuge vor der LZA.

Bei Grünlicht biegen GST und seine Begleitfahrzeuge nach links in Rich- tung BAB 1 ab.

Die Ibbenbürener Straße ist breit ausgebaut und mit einem Mehrzweckstreifen verse- hen. Sie bietet sowohl für entgegenkommende Verkehrsteilnehmer als auch für GST ausreichende Ausweichmöglichkeiten.

Bfz1 schaltet VZ 274 (60 km/h) und VZ 101 (Gefahrstelle) im Wechsel, um entgegenkommende Verkehrsteilnehmer auf den GST aufmerksam zu machen.

Bfz2 schaltet VZ 274 (40 km/h) und VZ 101 (Gefahrstelle) im Wechsel.

Bfz3 fährt unmittelbar vor GST, schaltet VZ 101 (Gefahrstelle) sowie VZ 222- 20 (vorgeschriebene Vorbeifahrt rechts vorbei) im Wechsel.

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Seite 5 von 6 Bfz4 fährt direkt hinter dem GST und schaltet VZ 276 (Überholverbot für Fahr-

zeuge aller Art).

Dabei fährt er seitlich versetzt, um ein Überholen anderer Verkehrsteil- nehmer zu verhindern.

Eine Gefährdung aller Verkehrsteilnehmer ist definitiv auszuschließen!

GST und seine Begleitfahrzeuge ordnen sich an der Kreuzung Ibbenbürener Straße/

Teutopark/Auffahrt BAB 1 Richtung Norden auf dem Linksabbiegerfahrstreifen ein und biegen bei Grünlicht für Linksabbieger in die Auffahrt zur BAB 1 ab.

Mit Auffahren des GST auf die BAB 1 in Richtung Norden endet die begleitungs- pflichtige Strecke.

B: von der Kreuzung Ibbenbürener Straße/Teutopark/Auffahrt BAB 1 Richtung Norden

bis zur Auffahrt auf die BAB 1 Richtung Süden Länge: 300m

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Seite 6 von 6 GST und seine Begleitfahrzeuge fahren bei Grünlicht für den Geradeausver-

kehr über die Kreuzung und halten nach ca. 200m am rechten Fahrbahn- rand an.

Bfz4 sichert während der Standzeit nach hinten ab. Dabei schaltet er VZ 101 (Gefahrstelle) um von hinten herannahende Verkehrsteilnehmer auf den GST aufmerksam zu machen.

Bfz1 fährt nun ca. 100 m voraus bis zur Ibbenbürener Straße vor die Auffahrt auf die BAB 1 aus Richtung Dörenthe kommend.

Hat Bfz1 den Sperrpunkt erreicht, meldet er seinen Standort über Funk und sperrt die Ibbenbürener Straße und die Auffahrt.

Dabei schaltet er VZ 250 (Verbot der Durchfahrt für KFZ aller Art) und das VZ 101 (Gefahrstelle) im Wechsel.

Eine Gefährdung aller Verkehrsteilnehmer ist definitiv auszuschließen!

Bfz2 und die nachfolgenden Bfz3, GST und Bfz4 fahren an, sobald die Ver- kehrslage dieses zulässt und ordnen sich auf dem Linksabbieger- fahrstreifen in Richtung Auffahrt auf die BAB 1 in Richtung Süden ein.

Bfz2 schaltet VZ 274 (40 km/h) und VZ 101 (Gefahrstelle) im Wechsel, um entgegenkommende Verkehrsteilnehmer auf den GST aufmerksam zu machen.

Bfz3 fährt unmittelbar vor GST, schaltet VZ 101 (Gefahrstelle) sowie VZ 222- 20 (vorgeschriebene Vorbeifahrt rechts vorbei) im Wechsel.

Bfz4 fährt direkt hinter dem GST und schaltet VZ 276 (Überholverbot für Fahr- zeuge aller Art).

GST biegt bei freier Fahrt nach links auf die Zufahrt zur BAB 1 ab.

Eine Gefährdung aller Verkehrsteilnehmer ist definitiv auszuschließen!

Mit Auffahren des GST auf die BAB 1 in Richtung Süden endet die begleitungs- pflichtige Strecke.

Referenzen

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