Amadeus Ticket Changer

(1)

Amadeus

Ticket Changer

User Guide

Version 3.0 25.10.2019

(2)

User Guide │ Amadeus Ticket Changer

10/2019 © Amadeus Germany GmbH

Inhaltsverzeichnis

Kurzanleitung ... 4

Bedienungsanleitung ... 7

1 Versionsübersicht ... 7

2 Einleitung... 9

3 So funktioniert der Amadeus Ticket Changer Reissue ... 10

3.1 Voraussetzungen und Bedingungen ... 11

3.2 Mögliche Änderungen im Reiseverlauf ... 11

3.3 Rahmenbedingungen der Berechnung ... 12

3.4 Ausstellung der Umtausch-Dokumente ... 12

3.5 Weitere Informationen ... 12

4 Amadeus Ticket Changer Reissue Eingabeformate ... 13

4.1 Generelle Eingabeformate ... 13

4.2 Amadeus Ticket Changer Reissue, informative Berechnung (FXF) ... 13

4.3 Amadeus Ticket Changer Reissue, bestätigte Berechnung (FXQ) ... 14

4.4 Amadeus Ticket Changer Reissue Best Pricer, informative Berechnung (FXE) ... 17

4.5 Amadeus Ticket Changer Reissue Best Pricer, bestätigte Berechnung (FXO) ... 17

4.6 Darstellung der Berechnung ... 20

5 Amadeus Ticket Changer Reissue Informations- und Fehlermeldungen ... 21

6 Verarbeitung von Umbuchungsgebühren und Restwerten mit EMD ... 21

7 Airline spezifische Verarbeitung der Umbuchungsgebühr im Umtauschdokument – ohne EMD ... 22

7.1 Neue Steuer mit bestimmtem Tax-Code ... 22

7.2 Teil des Aufzahlungsbetrages (Add Collect) ... 23

7.3 Q-Surcharge in der Fare Calculation ... 25

8 Verarbeitung von Restwerten für Airlines, die kein EMD unterstützen ... 26

9 Hinweis, wenn neues Ticket günstiger als eine Umschreibung ist ... 27

10 Amadeus Ticket Changer Reissue mit Fare Families ... 28

11 Form of Payment (FOP) Automation ... 30

12 Schritte zur Dokumentenausstellung nach der ATC-Berechnung ... 31

12.1 Ausstellung des Umtauschtickets ... 32

12.2 Aktualisierung der TSM-P für Umbuchungsgebühren und Restwerte ... 32

12.3 Ausstellung der EMD für Umbuchungsgebühren und Restwerte ... 33

13 Der Reissue Record ... 34

14 Reissue Record History ... 35

15 Amadeus Ticket Changer Involuntary ... 38

15.1 So funktioniert Amadeus Ticket Changer Involuntary (FXI) ... 39

15.2 Optionen für Amadeus Ticket Changer Involuntary (FXI) ... 42

16 Umtauschszenarien – Beispiele ... 43

(3)

User Guide │ Amadeus Ticket Changer

16.1 Beispiel 1: Ungenutztes Ticket, Umschreibung mit Aufzahlung und Umbuchungsgebühr ... 43

16.2 Beispiel 2: Ungenutztes Ticket, Revalidierung mit Umbuchungsgebühr ... 46

16.3 Beispiel 3: Ungenutztes Ticket, Umschreibung mit Restwert ... 49

16.4 Beispiel 4: Multi-Passagier-Buchung ... 53

16.5 Beispiel 5: Umbuchung nach Reisebeginn ... 57

17 Amadeus Ticket Changer Refund ... 58

17.1 So funktioniert Amadeus Ticket Changer Refund ... 58

17.2 Beachtung von No-Show Situationen bei ATC Refund... 60

17.3 Mögliche Fehlermeldungen bei Nutzung der ATC Refund Option ... 60

17.4 Data Input Status Indicator – DISI ... 61

17.5 Vorgehen bei ADMs für ATC Refund (CAT33) Berechnungen ... 62

17.6 Beispiel für ungenutztes Ticket mit erstattbarem Tarif ... 63

17.7 Beispiel für ungenutztes Ticket mit nicht erstattbarem Tarif (Tax-Refund) ... 63

17.8 Beispiel für teilgenutztes Ticket mit erstattbarem Tarif ... 64

17.9 Beispiel der Tax Refund-Maske ... 65

18 Amadeus Ticket Changer Web Services: Shopper, Reissue, Involuntary Reissue und Refund ... 66

Fragen und Antworten (FAQ) ... 67

(4)

User Guide │

Amadeus Ticket Changer

Kurzanleitung

Amadeus Ticket Changer Reissue (ATC) automatisiert die Berechnung von Ticket-Umschreibungen und Ticket-Revalidierungen für Änderungen vor und nach Reisebeginn und vervollständigt optional den Passenger Name Record zur Ausstellung des Umtauschtickets und des EMD für die Umbuchungsgebühr oder einen Restwert.

So funktioniert Amadeus Ticket Changer Reissue

Für eine Umbuchung nach der Ticketausstellung ermöglicht Amadeus Ticket Changer die folgenden Berechnungsoptionen:

1. Bestätigte ATC Berechnung - Berechnungsergebnis und Aktualisierung des PNR 2. Informative ATC Berechnung – ohne Aktualisierung des PNR

3. Bestätigte ATC Best Pricer Berechnung – Suche nach günstigeren und buchbaren Buchungsklassen, automatische Umbuchung und Aktualisierung des PNR

4. Informative ATC Best Pricer Berechnung – Suche nach günstigeren und verfügbaren Buchungs-klas- sen, ohne Aktualisierung des PNR

Bei der bestätigten ATC Berechnung werden folgende Informationen im Passenger Name Record automatisch aktualisiert und/oder vervollständigt:

- Best Pricer Berechnung mit automatischer Umbuchung in günstigere Buchungsklasse, sofern anwendbar

- Reissue-TST wird für die Umschreibung mit allen relevanten Informationen erstellt

- Service SVC-Segment PENF und Transitional Stored MCO (TSM-P) für die Umbuchungsgebühren werden automatisch erstellt, sofern anwendbar.

- Service SVC-Segment RSVR oder RSVT und TSM-P für den Restwert werden automatisch erstellt, sofern anwendbar.

- FO-Element mit Informationen zum Original E-Ticket, auch in der TSM-P bei Restwert (Residual Value/Agent Refund Voucher), sofern anwendbar.

- FV-Element mit der Validating Airline

- FP-Element mit Original-Zahlungsart (O/) und neuer Zahlungsart (+/) für die Aufzahlung.

- FP-Element mit Zahlungsart aus Originalticket, für EMD mit Umbuchungsgebühren

- Reissue Record (TQR) mit Übersicht alter und neuer Flugpreise und Steuern, Umbuchungsgebühren, Gesamtbeträge der Aufzahlung oder Erstattung, wo anwendbar.

- Reissue Record/TST History in der das ATC Ergebnis nachvollziehbar gespeichert wird.

Amadeus Ticket Changer Reissue Eingabeformate

FXQ Bestätigte ATC Berechnung der Umbuchung mit Published Fares, wie gebucht, mit automatischer PNR Aktualisierung

FXF Informative ATC Berechnung der Umbuchung mit Published Fares, wie gebucht FXO Bestätigte ATC Best Pricer Berechnung mit Published Fares, mit Suche nach dem güns-

tigsten buchbaren Preis, inkl. Umbuchung und PNR Aktualisierung

FXE Informative ATC Best Pricer Berechnung mit Published Fares, mit Suche nach dem güns- tigsten buchbaren Preis

(5)

User Guide │

Amadeus Ticket Changer

Die wichtigsten Optionen für ATC Reissue Eingabeformate

/R,UP Neuberechnung mit Berücksichtigung von Unifares und Published Fares (Standard: nur Published Fares)

/Tn n = Laufzeile des FA/FH Elementes.

Auswahl eines bestimmten E-Tickets durch Angabe der PNR Laufzeilen- nummer

/TKT123-4567123123 PNR enthält kein FA/FH Element. Eingabe der vollständigen E-Ticketnum- mer mit der Option /TKT

/Sn-n n = Segmentnummer

Neuberechnung für bestimmte Flugsegmente

/Pn n = Passagiernummer

Neuberechnung für einen bestimmten Passagier

Die ausführliche Liste möglicher Optionen können auch mit den folgenden Eingaben in der Command Page abgerufen werden: HE ATC auf Seite GP TCO

Amadeus Ticket Changer Berechnungsübersicht

(6)

User Guide │

Amadeus Ticket Changer

Mögliche Folgeeingaben nach der Berechnung

FQN1

FQN1-1

Darstellung der Tarifregeln, bzw. Liste bei mehr als einer Pricing Unit Darstellung aus einer Liste der Pricing Units des berechneten Tarifs TQR

TQR/T3

Darstellung des gespeicherten Reissue Record (Berechnungsergebnis) Darstellung aus der Liste

TQM TQM/M3

Darstellung der TSM oder TSM-Liste Darstellung aus der TSM Liste

FQF1 Darstellung der Detailinformationen zur berechneten Fare Family TQT

TQT/T3

Darstellung des vorbereiteten Reissue TST Darstellung aus einer Liste

Wichtiger Hinweis:

Alle bei der bestätigten ATC Berechnung automatisch entstandenen PNR-Aktualisierungen können mit der Eingabe IR oder IG wieder ignoriert werden. Dadurch wird der PNR wieder in den Original-Zustand versetzt.

Ausstellung der Umtauschdokumente

Für eine Multi-Passagier-Buchung werden die Dokumente nacheinander pro Passagier ausgestellt. Die Ausstellung des Umtauschtickets und ggf. des EMD für Umbuchungsgebühren/ Restwerte kann pro Per- son gemeinsam erfolgen (TTP/TTM). Zur Ausstellung einer EMD für einen Restwert ist die kombinierte E-Ticket/EMD Ausstellung obligatorisch (TTP/TTM)!

Zur Revalidierung des Originaltickets wird das bekannte Eingabeformat (TTP/ETRV/S n/E n) genutzt, um die Segmentdaten mit E-Ticket-Coupondaten zu synchronisieren. Die Ausstellung des EMD für Umbu- chungsgebühren erfolgt wie gewohnt.

Beispiel: Schritte zur Umschreibung

1. Original PNR darstellen: RT XXX123

2. Umbuchung wie vom Kunden gewünscht vornehme, z.B.: SS1Y3

3. Gegebenenfalls alte Flugsegmente streichen und altes TST löschen, z.B.: XE2 und TTE/T2 4. Berechnung der Umbuchung, z.B. mit bestätigter ATC Berechnung,

z.B.: FXQ/S4-5/R,UP

5. Buchung mit Änderungen darstellen (ggf. nur Flüge, Service- und Fare-Elemente):

z.B.: RTA,X,F

6. Das Umtausch-Ticket kann, wo anwendbar gemeinsam mit der EMD ausgestellt werden, z.B.

TTP/T4/TTM/M1.

Alternativ kann das Umtauschticket separat, z.B. TTP/T4/RT und anschließend die EMD für die Um- buchungsgebühr, z.B. TTM/M1 ausgestellt werden. Das TSM-P Feld „Issued in Connection With” für die EMD wird dann auch automatisch ausgefüllt.

Die gemeinsame Ausstellung ist bei EMDs für Restwerte zwingend erforderlich.

(7)

User Guide │

Amadeus Ticket Changer

Bedienungsanleitung

1 Versionsübersicht

Version Datum Kapitel Inhalt der Änderung

2.0 14.03.2014 Komplette Überarbeitung und Aktualisierung 2.1 04.07.2014 FAQ 2. Aktualisierung der Airline-Liste

2.2 18.08.2014 FAQ 2, 19.

7.4

Aktualisierung der Daten

Ersatzlos gelöscht, wegen Abschaffung der VMCO in BSPlink 2.3 07.01.2015 3, 3.3, 4.5,

14 13 FAQ 2, 4 FAQ 12.

Aktualisierung wegen Einführung des automatischen Updates des FV-Elements im Januar 2015

Neues Kapitel zur Einführung von Amadeus Ticket Changer In- voluntary im Februar 2015

Aktualisierung der Airline-Liste, neue FAQ

Aktualisierung wegen ATC-Involuntary Einführung

2.4 20.01.2015 4.3.1, 4.5.1 Aktualisierung wegen Einführung neuer Repricing Optionen 2.5 20.04.2015 FAQ 2, 20 Aktualisierung

2.6 09.07.2015 FAQ 2.

4.3.1

Aktualisierung der Airline-Liste

Aktualisierung wegen Einführung der neuen Repricing Option

„Pricing-by-Farebasis”

2.7 10.03.2016 10 15 4.3.1., 4.5.1., 4.6,12 14.1.

FAQ 2, 19

Neues Kapitel: ATC mit Fare Families

Neues Kapitel: Übersicht der ATC Web Services

Aktualisierung wegen Einführung neuer Fare Family Repricing Optionen

Aktualisierung wegen Darstellung von Fare Family Informatio- nen im Repricing Record (TQR)

Aktualisierung wegen Erweiterung der FE-Elemente bei ATC Involuntary

2.8 05.01.2017 16 FAQ 5, 16 FAQ 2

Neues Kapitel: ATC Refund Neue FAQ zu ATC Refund Aktualisierung der Airline-Liste 2.9 23.03.2017 16.2, 16.5 Neue Unterkapitel: ATC Refund 2.10 03.05.2017 2

FAQ 2, 5

Aktualisierungen wegen ATC Refund

2.11 12.07.2017 14 FAQ 2, 21

Aktualisierung wegen ATC Involuntary Optimierung für Um- steigeverbindungen

Aktualisierung

2.12 25.09.2017 FAQ 2 Aktualisierung der Airline-Liste

(8)

User Guide │

Amadeus Ticket Changer

Version Datum Kapitel Inhalt der Änderung

2.13 08.12.2017 FAQ 2 Aktualisierung der Airline-Liste 2.14 16.02.2018 FAQ 2 Aktualisierung der Airline-Liste 2.15 10.04.2018 FAQ 2 Aktualisierung der Airline-Liste 2.16 20.08.2018 FAQ 2

16.1

Aktualisierung der Airline-Liste

Aktualisierung wegen optimierter Berechnung des „Fare Used“ Betrags bei Erstattungen von Umschreibungen 2.17 15.11.2018 FAQ 2 Aktualisierung der Airline-Liste

2.18 04.03.2019 FAQ 2 Aktualisierung der Airline-Liste

3.0 24.10.2019 11 Neues Kapitel: Form-of-Payment (FOP) Automatisierung Komplette Überarbeitung und Aktualisierung wegen FOP Au- tomatisierung

(9)

User Guide │

Amadeus Ticket Changer

2 Einleitung

Diese Bedienungsanleitung gibt einen Überblick über die Amadeus Ticket Changer (ATC) Produkt Suite:

ATC Reissue, ATC Involuntary und ATC Refund mit den jeweiligen Bedingungen zur Berechnung und Ausstellung bzw. Abrechnung der Dokumente.

Alle möglichen ATC Repricing Transaktionen werden mit den entsprechenden Optionen beschrieben.

Zum besseren Verständnis sind auch Beispiele für Ticket-Umschreibungen (Voluntary und Involuntary), Ticket-Revalidierung und Ticket-Refund illustriert.

Der Amadeus Ticket Changer ermöglicht den Reisebüroagenten, die Berechnung von Umschreibungen und Revalidierungen von E-Tickets, sowie von Ticket-Erstattungen basierend auf IATA Industrie Stan- dards vorzunehmen.

Sobald die Änderungen/Umbuchungen der Reiseroute vorgenommen sind, wendet das System mit Amadeus Ticket Changer Reissue die beste Pricing Lösung an und entscheidet je nach Situation, ob eine Umschreibung oder eine Revalidierung notwendig ist und weist ggf. anwendbare Umbuchungsgebühren aus.

Alle Tarife, denen die Tarif-Kategorie VC VOLUNTARY CHANGES (CATEGORY 31) bzw. VR VOLUNTARY REFUNDS (CATEGORY 33) in den Tarifregeln zugeordnet ist, kommen für die automatische Verarbeitung durch den Amadeus Ticket Changer Reissue bzw. Amadeus Ticket Changer Refund in Frage. Ob eine Re- gel die entsprechende Kategorie beinhaltet, kann mit der Eingabe FQNnn*VC, bzw. FQNnn*VR geprüft werden (nn = Laufnummer aus der vorherigen FQD Darstellung).

Amadeus Ticket Changer Reissue und Amadeus Ticket Changer Refund ermöglichen die Berechnung zu Umschreibungen/Revalidierungen oder zur Erstattung folgender Ticketarten:

- E-Tickets, die mit Amadeus Ticketing ausgestellt wurden

- E-Tickets, die in einem anderen GDS (Sabre, Travelport etc.) ausgestellt wurden - Domestic Tickets

- Internationale Tickets - Ungenutzte E-Tickets - Teilgenutzte E-Tickets

- Bereits durch ATC umgeschriebene E-Tickets

Zusätzlich zur Berechnung der Umbuchung im Vergleich zum ausgestellten E-Ticket, nimmt Amadeus Ticket Changer Reissue optional die nötigen Änderungen am Passenger Name Record (PNR) vor. Dabei wird auch das Exchange-Ticket (Reissue TST, FA-Element, FO-Element und FPO/-Element) und ggf. ein Service (SVC) mit einem Pricing Record (TSM) – zur Abrechnung von Umbuchungsgebühren bzw. Rest- werten – im PNR gespeichert.

Die Produktvariante Amadeus Ticket Changer Involuntary Reissue, also kostenfreie Ticketumschreibun- gen, die im Rahmen einer Flugplanänderung/Flugstreichung seitens der Airline nötig sind, werden ge- sondert in Kapitel 15 beschrieben.

Alle Details zu Amadeus Ticket Changer Refund finden Sie im Kapitel 17.

Ausführliche Information zum Amadeus Ticket Changer ist auch über das Amadeus Hilfe System direkt in der Command Page verfügbar, mit der Eingabe HE ATC

(10)

User Guide │

Amadeus Ticket Changer

3 So funktioniert der Amadeus Ticket Changer Reissue

Wenn ein Kunde seine Reisepläne geändert hat, bestehen die folgenden ATC-Funktionen nachdem die Umbuchung der Flüge im Passenger Name Record vorgenommen wurde:

- Amadeus Ticket Changer, informative Berechnung (FXF) - Amadeus Ticket Changer, bestätigte Berechnung (FXQ)

- Amadeus Ticket Changer Best Pricer, informative Berechnung (FXE) - Amadeus Ticket Changer Best Pricer, bestätigte Berechnung (FXO)

Der Unterschied zwischen informativer und bestätigter Berechnung ist, dass bei der informativen Be- rechnung keinerlei Änderungen im Passenger Name Record (PNR) erfolgen.

Bei der bestätigten Berechnung werden bei Bedarf automatisch die folgenden PNR Änderungen bzw.

Aktualisierungen vorgenommen:

- Reissue Transitional Stored Ticket (TST) wird erstellt (nicht bei Revalidierung)

- Umbuchungsgebühren werden je nach Anforderung der Airline in einem TSP-P (für EMD) verarbeitet oder direkt im Reissue TST verrechnet, entweder als neue Steuer, als Aufzahlungsbetrag oder als Q-Surcharge in der Fare Calculation.

- Falls anwendbar wird ein SVC-Element PENF erstellt, mit dem zugehörigen Pricing Record (TSM-P) über die Umbuchungsgebühr, die für die Umschreibung oder Revalidierung anwendbar ist.

- Falls anwendbar wird für Airlines, die EMDs unterstützen, ein SVC-Element RSVR oder RSVT mit dem zugehörigen Pricing Record (TSM-P) über den Restwert erstellt, der sich durch die Umschreibung ergibt (RSVR – Residual Value used for refundable balance, RSVT – Residual value for future transportation).

- FO-Element wird erstellt, mit den Informationen zum Original Umtausch-Dokument und falls anwendbar auch das FO-Element in der TSM-P, für Restwerte (RSVR oder RSVT).

- FP-Element wird erstellt, mit Original-Zahlungsart (O/) und neuer Zahlungsart (+/) für die Aufzahlung, - FP-Element wird erstellt, mit Zahlungsart aus Originalticket, für EMD mit Umbuchungsgebühren - FV-Element wird erstellt, mit der gleichen Validating Airline des Original Tickets

- Reissue Record (TQR) wird erstellt, mit Tarif- und Steuer-Saldo des alten und neuen Tickets, Tarif- und Steuerdifferenz, Aufzahlungs- oder Restwertbetrag (falls anwendbar), Umbuchungsgebühr (falls anwendbar), Total Aufzahlungsbetrag, Gesamtbetrag –Ticketunterschied zuzüglich Umbuchungsgebühr.

Sobald die Informationen durch die Amadeus Ticket Changer Transaktionen FXQ oder FXO im PNR gespeichert sind, können die Dokumente (Ticket und EMD) ausgestellt werden.

Bei der Ausstellung des Umtausch-Tickets wird für die EMDs, das Feld „Issued in Connection with” im TSM- P automatisch mit der ausgestellten Ticketnummer aktualisiert.

Bei Revalidierungen muss das Ticket mit der entsprechenden Transaktion manuell revalidiert und das EMD Dokument für die Umbuchungsgebühr ausgestellt werden, falls anwendbar.

Hinweise:

- Ungenutzte oder teilgenutzte E-Tickets können beliebig oft mit ATC umgeschrieben werden - Teilgenutzte Tickets können nach einer Umschreibung nicht revalidiert werden

- Mehrere Revalidierungen können vorgenommen werden, solange keine Umschreibung vorgenommen wurde

(11)

User Guide │

Amadeus Ticket Changer

- Sobald das Reissue TST, das durch den Amadeus Ticket Changer erzeugt wurde, manuell gelöscht wird (TTE), werden gleichzeitig die zugehörigen SVC-Elemente und TSM-Ps gelöscht. Das verbleibende FO-Element im PNR muss manuell gelöscht werden.

- Enthält das Ticket einen „Equivalent Amount”, durch die Umrechnung der Währung des Reiseaus- gangslandes in die Währung des Verkaufslandes, wird bei einer Neuberechnung die Bankers Selling Rate (BSR) wie folgt angewendet:

- Im Falle einer Aufzahlung (Additional collection) wird die BSR des aktuellen Datums genutzt - Im Falle eines Restwertes (Residual Value) wird die BSR des Datums genutzt, an dem das Original-

Ticket ausgestellt wurde

3.1 Voraussetzungen und Bedingungen

Um ein Ticket mit dem Amadeus Ticket Changer umschreiben zu können, müssen folgende Vorausset- zungen erfüllt sein:

- Freischaltung der Amadeus Office ID für den Amadeus Ticket Changer Diese erfolgt für IATA Agenturen in Deutschland automatisch.

- Teilnahme der entsprechenden Airline am Amadeus Ticket Changer

- Kategorie „VC-Voluntary Changes” (Categorie 31) ist in der Fare Note des umzuschreibenden Tarifes vorhanden.

- Lese- und Schreibzugriff für den Passenger Name Record (PNR) muss vorhanden sein.

- Zugriffsberechtigung auf den E-Ticket Record (ggf. durch EOS-Agreement DCB)

Falls diese nicht vorhanden ist, wird die Pricing-Eingabe mit der Fehlermeldung ACCESS TO DOCUMENT DENIED abgewiesen.

- Umzuschreibende Ticketnummer im FA/FH Element des PNR

Die umzuschreibende Ticketnummer kann auch in der ATC-Pricing Eingabe eingetragen werden.

- Für eine Umschreibung müssen alle offenen Coupons nach dem letzten geflogenen Coupon zusam- menhängend umgeschrieben werden.

- Die Reiseroute kann zur Neuberechnung unveränderte bzw. ungenutzte Flugsegmente aber auch neu gebuchte Flüge enthalten. In jedem Fall muss die vollständige neu zu berechnende Reiseroute im PNR verfügbar sein, um die Berechnung korrekt vom Amadeus Ticket Changer vornehmen zu lassen.

Hinweis:

- Conjunction Tickets müssen zusammenhängend umgeschrieben werden.

- Amadeus Ticket Changer darf nicht zur Umschreibung auf Coupon Ebene genutzt werden.

Multi-Passenger PNRs:

Die ATC-Transaktionen können auch für Multi-Pax PNRs verwendet werden. Dabei ist erforderlich, dass alle Tickets, die neu berechnet werden sollen, im PNR gemeinsam mit derselben Reiseroute (Itinerary) und demselben Passenger Type Code berechnet und die Tickets am selben Tag ausgestellt wurden.

3.2 Mögliche Änderungen im Reiseverlauf

Amadeus Ticket Changer kann bei den folgenden Änderungen des Reiseverlaufs eingesetzt werden:

- Änderungen des Flugdatums - Änderung der Flugnummer - Änderung der Buchungsklasse - Änderung des Flugroutings

(12)

User Guide │

Amadeus Ticket Changer

Nach Änderung des Reiseverlaufs prüft der Amadeus Ticket Changer die beste Lösung und entscheidet je nach Situation und Airline-Filing über Umschreibung oder Revalidierung.

Der Umschreibe-Prozess führt zur Ausstellung neuer Dokumente.

Beim Revalidierungsprozess kann das bestehende E-Ticket geändert werden. Das System wird nach einer Flug- oder Datumsänderung die Revalidierung wählen, wenn folgende Kriterien erfüllt sind.

- Unverändertes Routing

- Gleiche Airline, Fare Basis, Tarif und Regel - Gleiche Fare-Break-Points (Tarifbrechpunkte) - Gleiche Art/Beträge von Aufschlägen

- Gleiche Steuern

- Gleiche Buchungsklasse

Sofern eines dieser Kriterien nicht erfüllt ist oder die Airline eine Umschreibung einer Revalidierung vorzieht, schlägt das System eine Umschreibung vor.

3.3 Rahmenbedingungen der Berechnung

Der Ticket Changer nutzt bei der Neuberechnung die Umgebung der Office ID, in der das Original-Ticket ausgestellt wurde und verwendet folglich nur Tarife, die in dieser Office ID anwendbar sind. Dies ist hauptsächlich für Unifares relevant. Die Neuberechnung wird mit den Tarifen des Validating Carriers durchgeführt, auch wenn nach der Umbuchung diese nicht mehr Bestandteil der neuen Reiseroute ist.

Durch Optionen kann Einfluss darauf genommen werden, dass ATC nicht die günstigste Umtauschvari- ante berechnet.

3.4 Ausstellung der Umtausch-Dokumente

Zur Ausstellung der für die Umschreibung nötigen Dokumente werden die bekannten Eingaben genutzt.

Das Umtausch-Ticket wird mit der Transaktion TTP, das EMD für Umbuchungsgebühr/Restwert mit der Transaktion TTM, bei Bedarf jeweils mit den bekannten Optionen zur Auswahl der entsprechenden TSTs bzw. TSMs. Die kombinierte Ausstellung des Umtauschtickets und der EMD ist mit der kombinierten Eingabe TTP/TTM möglich und wird empfohlen.

Bei Revalidierungen wird das Ticket zuerst revalidiert, mit TTP/ETRV/Ln/Sn-n/En-n. Dann wird das EMD für die Umbuchungsgebühr ausgestellt, sofern anwendbar

Hinweis:

Für Airlines mit einem automatischen Revalidierungsprozess, z.B. Lufthansa muss u.U. zuerst die Aus- stellung des EMD zur Abrechnung der Umbuchungsgebühren erfolgen, um das E-Ticket mit den neuen Reservierungsdaten zu aktualisieren und für den Check-In freizugeben.

3.5 Weitere Informationen

Begleitend zu diesem User-Guide steht Ihnen das englischsprachige Amadeus Hilfe System für den Amadeus Ticket Changer zur Verfügung: HE ATC

(13)

User Guide │

Amadeus Ticket Changer

4 Amadeus Ticket Changer Reissue Eingabeformate

Zur Neuberechnung benötigt der Amadeus Ticket Changer die umzuschreibende Ticketnummer im FA/FH Element des Passenger Name Record. Alternativ kann die Ticketnummer als Option innerhalb der ATC-Pricing-Eingaben angegeben werden.

4.1 Generelle Eingabeformate

Eingabe Beschreibung

FQNATC/CXR Liste aller Airlines, die am Amadeus Ticket Changer teilnehmen.

FQNnn*VC nn = Zeilennummer des Tarifs im FQD:

Darstellung der Kategorie „Voluntary Changes” in einer Fare Note.

TQR Darstellung des Reissue Records. Er zeigt nach der Berechnung das Ergebnis erneut an und ist nach Buchungsabschluss im PNR gespeichert und wieder darstellbar, ähnlich wie ein TST.

TQR/Tn n = Laufzeile aus einer Reissue Record Liste.

Auswahl eines bestimmten Reissue Records aus einer Liste.

HE ATC Hilfeseiten zum Amadeus Ticket Changer.

TTE/Tn n = TST-Nummer. Löscht altes TST, damit der Ticket Changer bei FXQ- und FXO–Berechnungen ein neues „Reissue TST” anlegen kann.

FQFn n = Laufnummer der ATC Berechnung

Darstellung der Fare Family Beschreibung für ein ATC Berechnungsergebnis

4.2 Amadeus Ticket Changer Reissue, informative Berechnung (FXF)

Mit der informativen Berechnung wird die umgebuchte Reiseroute im Vergleich zum Original E-Ticket neu berechnet. Es werden keine Änderungen im PNR vorgenommen.

FXF Neuberechnung des Passenger Name Records mit informativer ATC Berech- nung.

(14)

User Guide │

Amadeus Ticket Changer

4.3 Amadeus Ticket Changer Reissue, bestätigte Berechnung (FXQ)

Mit der bestätigten Berechnung wird die umgebuchte Reiseroute im Vergleich zum Original E-Ticket neu berechnet. Falls anwendbar werden folgende Änderungen automatisch im PNR vorgenommen: Reissue- TST, FV- und FO-Element, SVC-Segment mit TSM-P.

FXQ Neuberechnung des Passenger Name Records mit bestätigter ATC Berech- nung.

Hinweise:

- Ggf. sind weitere Optionen, wie z.B. die Angabe der Ticket-Nummer notwendig.

- Die bei der FXQ Berechnung vorgenommenen PNR Änderungen können ignoriert werden (IG/IR), um die Buchung in den Ursprungszustand zu versetzen.

- Bei der Verwendung von Unifares greift das System auf die Umgebung und die frei geschalteten Tarife des Büros zurück, das das Original-Ticket ausgestellt hat.

- Bei der Ausstellung werden Ticketdaten, aber auch die Tarifart oder bei Corporate Fares auch der Cor- porate Code gespeichert (Datenspeicher).

- Für die Angabe von ATC Berechnungsoptionen zur Auswahl der Tarifart z.B. FXQ/R,UU123456,P gilt folgendes:

- Wenn die Erstausstellung eine Corporate Fare war und sofern bei der ATC Berechnungstransaktion kein Corporate Code angegeben wird, nutzt ATC automatisch den Corporate Code, der bei der Erst- ausstellung gespeichert wurde.

- Wenn die Erstausstellung eine Published- oder Unifare war und sofern bei der ATC Berechnungs- transaktion keine Tarif-Option eingegeben wird, nutzt ATC nur Published Fares für die Neuberech- nung.

Dieser ATC Prozess ermöglicht, dass die Umschreibung einer Corporate Fare mit akkuratem Berech- nungsergebnis erfolgt, auch ohne den Corporate Code der Erstausstellung zu kennen.

(15)

User Guide │

Amadeus Ticket Changer

Optionen für den Amadeus Ticket Changer: FXF und FXQ

/Tn n = Laufzeile des FA/FH Elementes

Auswahl eines bestimmten E-Tickets durch Angabe der Laufzeilennummer.

/TKT057-1234567890 Der PNR enthält kein FA/FH Element

Die vollständige E-Ticketnummer kann mit der Option /TKT angefügt werden.

/Pn n = Passagiernummer

Neuberechnung für einen bestimmten Passagier.

/Sn-n n = Segmentnummer

Neuberechnung für bestimmte Flugsegmente.

/R,UP Neuberechnung mit Berücksichtigung von Unifares und Published Fares

/R,U12345 Neuberechnung mit Berücksichtigung einer bestimmten Corporate Unifare

/R,U U12345,P Neuberechnung mit Berücksichtigung von Unifares und Corporate Unifare und Published Fares.

/RYTH Neuberechnung mit Berücksichtigung eines Passenger Type Codes

/R,U000001-000002 /R,U*AAAAA-*BBBBB /R,U000001-*AAAAA

Mehrere Corporate Codes angeben Mehrere Corporate Namen angeben Mix aus Code und Namen angeben

/FF Neuberechnung mit der gleichen Fare Family, die beim Pricing des Originaltickets mit der /FF-<farefamily>

Option definiert wurde.

/FF-DEAL Neuberechnung mit Vorgabe einer bestimmten Fare Family, z.B.

zur Auswahl einer höherwertigen Fare Family

/FF2,3-ECO/FF4-BUZ …für unterschiedliche Segmente mit unterschiedlichen Fare Families

/A-MCLS0D

/S2,5/A2-MCLS05/A5-HCLS05

/S2,6,7,8/A2-99CLS0 /A6,7,8-H99CLS0

Neuberechnung mit Vorgabe eines Farebasis Codes für alle Seg- mente. Z.B. um nicht den günstigsten, sondern einen flexibleren Tarif zu berechnen.

…für unterschiedliche Segmente unterschiedliche Fare-Basis Codes berechnen.

/R,XP-Expanded Parameter code

Neuberechnung mit Expanded Parameter Code berücksichtigt bestimmte Tarifarten, wenn der Kunde z.B. anstatt des günstigsten Tarifs mit Einschränkungen, einen flexibleren Tarif benötigt.

(16)

User Guide │

Amadeus Ticket Changer

Expanded Parameter Codes:

EU Economy ohne Einschränkungen

NR Tarife ohne Einschränkungen (No restrictions) RF Erstattbare Tarife (Refundable)

NRF Nicht erstattbare Tarife (Non-refundable) NAP Tarife ohne Vorausbuchungsfristen (Advance

Purchase)

NDA Tarife ohne Flug-Tag/Zeit Einschränkungen NMM Tarife ohne Minimum und/oder Maximum- Aufenthalt Einschränkung

NMN Tarife ohne Minimum-Aufenthalt Einschränkung NMX Tarife ohne Maximum-Aufenthalt Einschränkung NPE Tarife ohne Änderungsgebühren (Penalty) PE Tarife mit Änderungsgebühren (Penalty)

PE50A Tarife mit Umbuchungsbetrag (lokale Währung), z.B. 50 oder weniger

PE50P Tarife mit Umbuchungsgebühr in Prozent, z.B. 50 oder weniger

/R,ET /R,ET-YY

Alle Steuern erlassen (Exempt Tax)

Bestimmte Steuer (2-stelliger Code) erlassen Wird im TST und Ticket als EXEMPT ausgewiesen.

/R,FC-GBP Währung Überschreiben (Fare Currency override) /R,11MAY12 Neuberechnung mit Past Date Pricing Option ¹

Überschreibt aktuelles Berechnungsdatum, nutzt Preise vom angegebenen Datum.

/R, AT-DU60A Steuer hinzufügen (Add Tax) ¹ DU Tax Code mit Betrag (Amount) /R,WT

/R,WT-YY

Alle Steuern zurückhalten (Withhold Tax) ¹ Bestimmte Steuer (2-stelliger Code) zurückhalten /ZO-10P

/ZO-10A

Tarif um einen Prozentsatz reduzieren (Zap-Off) ¹ Tarif um einen Betrag (Amount) reduzieren Hinweise:

- Die mit ¹gekennzeichneten Berechnungsoptionen führen durch die Manipulation der Tarifberechnung zu einem manuellen TST-Status.

- Mehrere Optionen sind miteinander kombinierbar, z.B.

FXQ/S2,4/R,UP,XP-NR FXO/FF-ECOPLUS/R,UP/S3-5

- Die vollständige Liste der möglichen Optionen ist im Amadeus Hilfe System abrufbar unter: HE ATC, GP TCO

(17)

User Guide │

Amadeus Ticket Changer

4.4 Amadeus Ticket Changer Reissue Best Pricer, informative Berech- nung (FXE)

Mit der informativen ATC Best Pricer Berechnung wird die umgebuchte Reiseroute im Vergleich zum Ori- ginal E-Ticket neu berechnet.

Zusätzlich wird die günstigste verfügbare/buchbare Änderungsmöglichkeit berechnet, die ggf. eine Umbuchung in eine andere Buchungsklasse erfordert.

Es werden keine Änderungen im PNR vorgenommen.

FXE Neuberechnung des Passenger Name Records mit informativer ATC Best Pricer Berechnung.

4.5 Amadeus Ticket Changer Reissue Best Pricer, bestätigte Berech- nung (FXO)

Mit der bestätigten Best Pricer Berechnung wird die umgebuchte Reiseroute im Vergleich zum umzuschreibenden E-Ticket neu berechnet. Zusätzlich wird der günstigste verfügbare/buchbare Tarif

berechnet, der ggf. eine Umbuchung in eine andere Buchungsklasse erfordert. Falls anwendbar werden die folgenden Änderungen automatisch im PNR vorgenommen: Umbuchung der Flüge in die benötigte Buchungsklasse, Reissue-TST, FV- und FO-Element, SVC-Segmente mit TSM-P.

FXO Neuberechnung des Passenger Name Records mit bestätigter ATC Best Pricer Berechnung.

Hinweise:

- Ggf. sind weitere Optionen, wie z.B. die Angabe der Ticket-Nummer notwendig

- Die bei der FXO Berechnung vorgenommenen PNR Änderungen können ignoriert werden (IG/IR), um die Buchung in den Ursprungszustand zu versetzen.

- Bei der Verwendung von Unifares greift das System auf die Umgebung und frei geschalteten Tarife des Büros zurück, das das Original-Ticket ausgestellt hat.

- Bei Ausstellung werden Ticketdaten, aber auch die Tarifart oder bei Corporate Fares auch der Corpo- rate Code gespeichert (Datenspeicher).

- Für die Angabe von ATC Berechnungsoptionen zur Auswahl der Tarifart z.B. FXO/R,UU123456,P gilt folgendes:

- Wenn die Erstausstellung eine Corporate Fare war und sofern bei der ATC Berechnungstransaktion kein Corporate Code angegeben wird, nutzt ATC automatisch den Corporate Code der bei der Erstausstellung gespeichert wurde.

- Wenn die Erstausstellung eine Published- oder Unifare war und sofern bei der ATC Berechnungs- transaktion keine Tarif-Option eingegeben wird, nutzt ATC nur Published Fares für die Neuberech- nung.

Dieser ATC Prozess ermöglicht, dass die Umschreibung einer Corporate Fare mit akkuratem Berech- nungsergebnis erfolgt, auch ohne den Corporate Code der Erstausstellung zu kennen.

(18)

User Guide │

Amadeus Ticket Changer

Optionen für den Amadeus Ticket Changer Reissue Best Pricer: FXE und FXO

/KC Option ist nur mit Best Pricer anwendbar.

Eingrenzung der Best Pricer Tarifsuche auf eine bestimmte Kabine (Cabin Class): Y = Economy, M= Standard Economy, W=Premium Econ- omy, C= Business Class, F= First Class.

/NS Option ist nur mit Best Pricer anwendbar.

No Split PNR Option. Unterdrückt die Teilung des PNRs bei Multi-Pax PNRs, die u.U. nötig wäre, wenn das Best Pricer Ergebnis eine Umbu- chung verschiedener Passagiere in unterschiedliche Buchungsklassen vornehmen würde, um das günstigste Ergebnis abzubilden.

/Tn n = Laufzeile des FA/FH Elementes.

Auswahl eines bestimmten Tickets durch Angabe der Laufzeilennum- mer.

/TKT057-1234567890 Der PNR enthält kein FA/FH Element mit der Ticketnummer. Die voll- ständige Ticketnummer kann mit der Option /TKT angefügt werden.

/Pn n = Passagiernummer.

Neuberechnung für einen bestimmten Passagier.

/Sn-n n = Segmentnummer.

Neuberechnung für bestimmte Flugsegmente.

/R,UP Neuberechnung mit Berücksichtigung von Unifares und Published Fares.

/R,U12345 Neuberechnung mit Berücksichtigung einer bestimmten Corporate Unifare.

/R,U U12345,P Neuberechnung mit Berücksichtigung von Unifares und Corporate Unifares und Published Fares.

/R,U000001-000002 /R,U*AAAAA-*BBBBB /R,U000001-*AAAAA

Mehrere Corporate Codes angeben Mehrere Corporate Namen angeben Mix aus Code und Namen angeben

/RYTH Neuberechnung mit Berücksichtigung eines Passenger Type Codes.

/FF Neuberechnung mit der gleichen Fare Family, die beim Pricing des Ori- ginaltickets mit der Option /FF-<farefamily> definiert wurde.

/FF-DEAL

/FF2,3-ECO/FF4-BUZ

Neuberechnung mit Vorgabe einer bestimmten Fare Family, z.B. zur Auswahl einer höherwertigen Fare Family

…für unterschiedliche Segmente mit unterschiedlichen Fare Families /R,XP-Expanded Parame-

ter Code

Neuberechnung mit Expanded Parameter Code berücksichtigt bestimmte Tarifarten, wenn der Kunde z.B. anstatt des günstigsten Tarifs mit Einschränkungen einen flexibleren Tarif benötigt.

Expanded Parameter Codes:

EU Economy ohne Einschränkungen

NR Tarife ohne Einschränkungen (No restrictions)

(19)

User Guide │

Amadeus Ticket Changer

RF Erstattbare Tarife (Refundable)

NRF Nicht erstattbare Tarife (Non-refundable) NAP Tarife ohne Vorausbuchungsfristen (Advance Purchase)

NDA Tarife ohne Flug-Tag/Zeit Einschränkungen

NMM Tarife ohne Minimum und/oder Maximum-Aufenthalt Einschränkung

NMN Tarife ohne Minimum-Aufenthalt Einschränkung NMX Tarife ohne Maximum-Aufenthalt Einschränkung NPE Tarife ohne Änderungsgebühren (Penalty) PE Tarife mit Änderungsgebühren (Penalty)

PE50A Tarife mit Umbuchungsbetrag (lokale Währung) z.B. 50 oder weniger

PE50P Tarife mit Umbuchungsgebühr in Prozent, z.B. 50 oder weniger

/R,ET /R,ET-YY

Alle Steuern erlassen (Exempt Tax)

Bestimmte Steuer (2-stelliger Code) erlassen Wird im TST und Ticket als EXEMPT ausgewiesen.

/R,FC-GBP Währung Überschreiben (Fare Currency override) /R,11MAY12 Neuberechnung mit Past Date Pricing Option ¹

überschreibt aktuelles Berechnungsdatum, nutzt Preise vom angegebenen Datum.

/R, AT-DU60A Steuer hinzufügen (Add Tax) ¹ DU Tax Code mit Betrag (amount) /R,WT

/R,WT-YY

Alle Steuern zurückhalten (Withhold Tax) ¹ Bestimmte Steuer (2-stelliger Code) zurückhalten /ZO-10P

/ZO-10A

Tarif um einen Prozentsatz reduzieren (Zap-Off) ¹ Tarif um einen Betrag (Amount) reduzieren Hinweise:

- Die mit ¹gekennzeichneten Berechnungsoptionen führen durch die Manipulation der Tarifberechnung zu einem manuellen TST-Status.

- Mehrere Optionen sind miteinander kombinierbar, z.B.

FXO/S6-7/NS/R,UP,XP-NR FXE/FF-ECODEAL/S2-4/R,UP

- Die vollständige Liste der möglichen Optionen ist im Amadeus Hilfe System abrufbar unter: HE ATC, GP TCO

(20)

User Guide │

Amadeus Ticket Changer

4.6 Darstellung der Berechnung

Das Amadeus Ticket Changer Reissue Berechnungsergebnis wird wie folgt dargestellt:

FXQ

01 CHANGER BA/ WOLFGANG MR

LAST TKT DTE 15APR11 – – DATE OF ORIGIN

PRICED WITH VALIDATING CARRIER BA – REPRICE IF DIFFERENT VC FARE FAMILIES: (FOR MORE DETAILS: FQFn) SERVICE MAY HAVE CHANGED – PLEASE CHECK NEW CONTRACT

DUS

LON BA 0935 J 15APR J2FLBA 14APR 2P DUS BA 0938 J 17APR J2FLBA 14APR 2P ORIGIN TRVL CURRENCY REISSUE CURRENCY

OLD BASE FARE EUR 108.00 NEW BASE FARE EUR 832.00

FARE BALANCE EUR 724.00 PAYMENT CURRENCY

OLD TAX EUR 110.92 NEW TAX EUR 133.08

TAX BALANCE EUR 22.16 TICKET DIFFERENCE EUR 746.16 PENALTY EUR 70.00 GRAND TOTAL EUR 816.16

TOTAL ADD COLL EUR 816.16 RESIDUAL VALUE EUR 0.00

FARE FAMILIES: (FOR MORE DETAILS: FQF/ATCn) FARE FAMILY:FC1:2:VALUEECO FARE FAMILY:FC2:3:VALUEECO

Hinweis:

Ggf. ist es nötig in der Darstellung zu blättern (MDR).

Saldo der Tarifdifferenz

Saldo der Steuerdifferenzz

Saldo der Ticketdifferenz (Aufzahlung)

Umbuchungs- gebühr

Gesamtbetrag der Aufzahlung

Restwert, falls anwendbar Pricing Informationen (4 Zeilen)

Information zu Fare Families, falls anwendbar

(21)

User Guide │

Amadeus Ticket Changer

5 Amadeus Ticket Changer Reissue Informations- und Fehler- meldungen

In den Amadeus Ticket Changer Reissue Berechnungsdarstellungen werden Informationsmeldungen ggf.

in der Kopfzeile, aber auch am Ende der Darstellung ausgegeben.

Diese Informationsmeldungen und auch Fehlermeldungen werden detailliert im Amadeus Hilfe System erklärt und sind wie folgt aufrufbar: HE ATC, GP ATY

6 Verarbeitung von Umbuchungsgebühren und Restwerten mit EMD

Wenn im System kein besonderer Prozess zur Abrechnung der Umbuchungsgebühren für eine Airline hinterlegt ist, kreiert der ATC Prozess als Standard ein Transitional Stored MCO (TSM-P) mit den Reason for Issuance Codes (RFICs), die eine Airline durch das Fare-Filing für Umbuchungsgebühren und Rest- werte bestimmt hat, sowie ein entsprechendes SVC-Element.

Beim automatischen Aufbau der TSM-P, unterscheidet das System ob es sich um eine innerdeutsche o- der eine internationale Reiseroute handelt und füllt das entsprechende Feld automatisch aus (I-Interna- tional oder D-Domestic), so dass eine korrekte Berechnung der Mehrwertsteuer in nachgelagerten Sys- temen möglich ist.

Amadeus Ticket Changer Reissue nutzt, die folgenden Service SVC-Segmente und RFICs im TSM-P:

Umbuchungsgebühren – Penalty Fee, Rebooking Fee - Im PNR als: SVC-Segment PENF

- Im TSM mit: Reason for Issuance Code (RFIC): RFIC: D – Financial Impact RFIC-Subcode: kann pro Airline unterschiedlich sein

Restwert – Residual value used for refundable balance - Im PNR als: SVC-Segment RSVR

- Im TSM mit: Reason for Issuance Code (RFIC): RFIC: D – Financial Impact RFIC-Subcode: kann pro Airline unterschiedlich sein

Hinweis:

RSVR = Erstattbarer Restwert. Die EMD muss im Refund Verfahren erstattet und somit dem Kunden gut- geschrieben werden. Die Erstattung ist frühesten am Tag nach der Ausstellung möglich.

Restwert – Residual value for future air transportation Im PNR als: SVC-Segment RSVT

Im TSM mit: Reason for Issuance Code: RFIC: D – Financial Impact RFIC-Subcode: kann pro Airline unterschiedlich sein Wichtig:

RSVT = nicht erstattbarer Restwert, nur gültig bzw. anzurechnen für eine zukünftige Beförderung. Ein Passenger Receipt oder Ausdruck der EMD Darstellung (EWD) für das EMD kann dem Kunden als Beleg ausgehändigt werden. Der Kunde kann diesen Wert für ein neues E-Ticket anrechnen lassen. Die EMD- Daten (Status = Open) sind bei der Airline in der EMD- Datenbank gespeichert und jederzeit verfügbar.

(22)

User Guide │

Amadeus Ticket Changer

Die Vorgehensweise zur Verrechnung eines „Transportation-Vouchers” ist direkt mit der Airline zu klä- ren. Ggf. kann nur die Airline die Verrechnung vornehmen. Ggf. erlaubt die Airline auch eine Erstattung.

7 Airline spezifische Verarbeitung der Umbuchungsgebühr im Umtauschdokument – ohne EMD

Für Airlines, die z.B. keine EMD für die Abwicklung der Umbuchungsgebühren unterstützen, können die individuellen Anforderungen zur Abrechnung von Umbuchungsgebühren automatisch durch ATC be- rücksichtigt werden. Amadeus speichert, die von den Airlines zur Verfügung gestellten Informationen in einer Datenbank, auf die ATC bei der Berechnung zugreift.

Im Informationsteil der ATC Antwort weisen die folgenden Meldungen darauf hin, wenn die Abrechnung der Umbuchungsgebühr nicht mit einem EMD erfolgt.

PENALTY COLLECTION DONE ON TICKET Hinweis:

In diesen Fällen wird kein SVC- PENF Segment und kein TSM-P zur Abbildung der Umbuchungsgebühr bzw. Restwert im PNR gespeichert.

ATC unterstützt die in den folgenden Kapiteln beschriebenen Methoden.

7.1 Neue Steuer mit bestimmtem Tax-Code

FXQ 01 TEST/ATC

PENALTY COLLECTION DONE ON TICKET

LAST TKT DTE 18JUL11 – – SEE ADV PURCHASE TICKET STOCK RESTRICTION --- AL FLGT BK DATE TIME FARE BASIS NVB NVA BG BOG MAD IB 6586 K 25JUL KLPX5MCO 25DEC 1P BOG IB 6585 C 28AUG CRTCO 27JUL25DEC 3P ORIGIN TRVL CURRENCY REISSUE CURRENCY OLD BASE FARE USD 1455.00 NEW BASE FARE USD 3518.00 FARE BALANCE EUR 1435.00 PAYMENT CURRENCY OLD TAX EUR 376.19 NEW TAX EUR 490.99 TAX BALANCE EUR 114.80 TICKET DIFFERENCE EUR 1549.80 PENALTY EUR 122.00 GRAND TOTAL EUR 1671.80 TOTAL ADD COLL EUR 1671.80 RESIDUAL VALUE EUR 0.00

Die Meldung

PENALTY COLLECTION DONE ON TICKET

weist darauf hin, dass die Um- buchungsgebühr im Umtausch- dokument verrechnet wird.

Die Details der Berechnung können im zugehörigen Reissue TST dargestellt werden.

(23)

User Guide │

Amadeus Ticket Changer

7.2 Teil des Aufzahlungsbetrages (Add Collect)

TQT

TST00005 BRUBE2TST AA/01JUN I 0 LD 18JUL11 OD BOGBOG SI T-E FXQ 1.TEST/ATC 1 BOG IB 6586 K 25JUL 1715 OK KLPX5MCO 25DEC

1PC

2 O MAD IB 6585 C 28AUG 1215 OK CRTCO 27JUL25DEC 3PC

BOG FARE R USD 3518.00 EQUIV EUREUR TX001 X EUR 122.00CP TX002 X EUR 114.80YSTR

TX003 O EUR 215.70YQAC TX004 O EUR 23.64COVO TX005 O EUR 25.04DGVZ TX006 O EUR 10.98JDAE

TX007 O EUR 2.61QVDP TX008 O EUR 98.22YSTR TOTAL EUR 1671.80 BSR 0.695314 GRAND TOTAL EUR 1671.80 BOG IB MAD727.50IB BOG2790.00NUC3517.50END ROE1.000000

RESTRICTIONS APPLY 10.FE 22 NOEND/CGS-REF RESTRICT

12.FO 075-1000000211BRU01JUN11/11111111/075-10000002112E1 13.FP O/CASH+/CASH

Wenn die Umbuchungsgebühr mit einem Tax-Code berechnet wurde, ist diese als neue Steuer (X) gekennzeichnet.

Diese neue Steuer erhöht den Aufzahlungsbetrag.

Der genutzte Tax-Code stammt aus den hinterlegten Informati- onen der Airline. Das neue TST TOTAL entspricht dem TOTAL ADD COLL Betrag der ATC Be- rechnung.

FXQ 01 TEST/ATC PENALTY COLLECTION DONE ON TICKET

Die Meldung

PENALTY COLLECTION DONE ON TICKET weist darauf hin, dass die Umbuchungsgebühr im Umtauschdokument verrechnet wird.

(24)

User Guide │

Amadeus Ticket Changer

TQT/T5

TST00005 BRUBE2TST AA/01JUN I 0 LD 18JUL11 OD BOGBOG SI T-E FXQ 1.TEST/ATC 1 BOG IB 6586 K 25JUL 1715 OK KLPX5MCO 25DEC

1PC

BOG FARE R USD 3518.00 EQUIV EUREUR TX001 X EUR 114.80YSTR TX002 O EUR 215.70YQAC

TX003 O EUR 98.22YSTR TX004 O EUR 23.64COVO TX005 O EUR 25.04DGVZ TX006 O EUR 10.98JDAE

TX007 O EUR 2.61QVDP TOTAL EUR 1671.80 BSR 0.695314 GRAND TOTAL EUR 1671.80 BOG IB MAD727.50IB BOG2790.00NUC3517.50END ROE1.000000 RESTRICTIONS APPLY 10.FE 22 NOEND/CGS-REF RESTRICT 12.FO 075-1000000211BRU01JUN11/11111111/075-10000002112E1 13.FP O/CASH+/CASH

Wurde die Umbuchungs-ge- bühr im Aufzahlungs-betrag in- kludiert, wird der Aufzahlungs- betrag dadurch erhöht.

Das neue TST TOTAL entspricht dem TOTAL ADD COLL Betrag der ATC Berechnung.

(25)

User Guide │

Amadeus Ticket Changer

7.3 Q-Surcharge in der Fare Calculation

FXQ 01 TEST/ATC PENALTY COLLECTION DONE ON TICKET

Die Meldung

PENALTY COLLECTION DONE ON TICKET

weist daraufhin, dass die Um- buchungsgebühr im Umtausch- dokument verrechnet wird.

TQT/T

TST00005 BRUBE2TST AA/01JUN I 0 LD 18JUL11 OD BOGBOG SI

T- FXQ 1.TEST/ATC 1 BOG IB 6586 K 25JUL 1715 OK KLPX5MCO 25DEC

1PC

BOG FARE R USD 3693.00 EQUIV EUREUR TX001 X EUR 114.80YSTR TX002 O EUR 215.70YQAC

TX003 O EUR 98.22YSTR TX004 O EUR 23.64COVO TX005 O EUR 25.04DGVZ TX006 O EUR 10.98JDAE

TX007 O EUR 2.61QVDP TOTAL EUR 1671.80 BSR 0.695314 GRAND TOTAL EUR 1671.80 BOG IB MAD727.50IB BOG2790.00Q175.00NUC3692.50END ROE1.000000 RESTRICTIONS APPLY 10.FE 22 NOEND/CGS-REF RESTRICT 12.FO 075-1000000211BRU01JUN11/11111111/075-10000002112E1 13.FP O/CASH+/CASH

Wurde die Umbuchungs-ge- bühr als Q-Surcharge berechnet, wird das Fare Total und dadurch der Aufzahlungsbetrag entsprechend erhöht.

Die Q-Surcharge wird in der Fare Calculation in der Berech- nungseinheit NUC ausgewiesen.

Der Betrag im TST TOTAL entspricht dem TOTAL ADD COLL Betrag der ATC Berechnung.

(26)

User Guide │

Amadeus Ticket Changer

8 Verarbeitung von Restwerten für Airlines, die kein EMD unterstützen

Entsteht bei eine ATC Berechnung ein Restwert wird dieser in der Berechnungsübersicht immer als Residual Value ausgewiesen.

Sofern die Airline kein EMD unterstützt und damit keine Abrechnungsmöglichkeit via BSP besteht, wird im Kopfteil der Berechnung folgender Hinweis dargestellt:

NO RESIDUAL VALUE TSM CREATED – REPORT AS INDICATED BY AIRLINE Wichtiger Hinweis:

ATC erzeugt in diesem Fall kein TSM-P und kein SVC-Element.

Wenden Sie sich in diesem Fall zur Gutschrift des Restwertes, z.B. via ACM, direkt an die Airline.

Der von ATC rechnerisch ermittelte Wert zur Erstattung ist im Reissue Record (TQR) gespeichert und damit später auch wieder darstellbar.

FXO/R,XP-NR 01 CHANGER/HEINZ MR ITINERARY REBOOKED LAST TKT DTE 14APR13 – – DATE OF ORIGIN NO RESIDUAL VALUE TSM CREATED – REPORT AS INDICATED BY AIRLINE BG CXR: XX PRICED WITH VALIDATING CARRIER AF – REPRICE IF DIFFERENT VC --- AL FLGT BK DATE TIME FARE BASIS NVB NVA BG FRA PAR XX 1019 S * 14APR 0730 SFFWDE 14APR 2P ORIGIN TRVL CURRENCY REISSUE CURRENCY OLD BASE FARE EUR 907.00 NEW BASE FARE EUR 358.00 FARE BALANCE EUR -549.00 PAYMENT CURRENCY OLD TAX EUR 158.65 NEW TAX EUR 79.01 TAX BALANCE EUR -79.64 TICKET DIFFERENCE EUR -628.64

>MD

GRAND TOTAL EUR -628.64 TOTAL ADD COLL EUR 0.00 GRAND TOTAL EUR -628.64 RESIDUAL VALUE EUR -628.64

Hinweis, wenn die Airline kein EMD zur Abrechnung von TSM unterstützt.

(27)

User Guide │

Amadeus Ticket Changer

9 Hinweis, wenn neues Ticket günstiger als eine Umschreibung ist

Seit 1. September 2013 erfolgt in Deutschland parallel zur Berechnung für eine Umschreibung (FXQ, FXF) im Hintergrund automatisch eine Preisberechnung (analog FXP) für die neuen umgebuchten und/oder offenen Flüge des Originaltickets.

Ist letzteres günstiger, stellt die Ticket Changer Berechnung die folgende Meldung dar:

NEW TICKET IS LESS THAN EXCHANGE BY EUR (Betrag)

Bei ATC Best Pricer Berechnungen für die günstigste Möglichkeit der Umschreibung (FXO oder FXE), wird im Hintergrund mit dem Ergebnis des Best Pricers (analog FXB) verglichen.

Verglichen wird der Gesamtbetrag für die Umschreibung oder Revalidierung (Tarif- und Steuersaldo zur Aufzahlung zzgl. der Umbuchungsgebühren) mit dem Gesamtbetrag für ein neues Ticket (Tarif und Steu- ern), für die ungenutzten und/oder umgebuchten Flüge.

Ist die Ausgangssituation eine ATC Best Pricer Berechnung wird ggf. für den günstigeren Neuverkauf eine Buchungsklassenänderung nötig. In diesen Fällen wird eine weitere Informationszeile im Berechnungser- gebnis dargestellt:

TO BOOK NEW TICKET: REBOOK SEGMENTS IN (Buchungsklassen)

Die benötigten Buchungsklassen werden durch Komma getrennt, in der gleichen Reihenfolge wie die entsprechenden Segmente dargestellt.

Beispiel:

Ausgangsituation: Originalflug DUS-TXL am 8. August und neu gebuchter Flug (Umbuchungswunsch) am 12. August.

Amadeus Ticket Changer Reissue Best Pricer (FXE) für die Umbuchung, mit Suche nach günstigster Mög- lichkeit für die Umschreibung.

Im Hintergrund erfolgt zusätzlich die Neuberechnung mit Best Pricer Funktion (analog FXB).

--- TST RLR TC-BIZ RLP --- RP/BERXX2111/BERXX2111 CO/SU 2JUL13/0526Z 2R38OE 1.CHANGER/TICKET MR 2 AB6440 Q 08AUG 4 DUSTXL HK1 1050 1200 08AUG E AB/

3 AB6450 Q 12AUG 1 DUSTXL DK1 2045 2155 12AUG E 0 319 SEE RTSVC

FXE/S3/R,UP 01 CHANGER/TICKET MR

NO REBOOKING REQUIRED FOR LOWEST AVAILABLE FARE LAST TKT DTE 04JUL13 – – SEE ADV PURCHASE

NEW TICKET IS LESS THAN EXCHANGE BY EUR 10.89 TO BOOK NEW TICKET – REBOOK SEGMENTS IN W BG CXR: AB --- AL FLGT BK DATE TIME FARE BASIS NVB NVA BG DUS BER AB 6450 Q 12AUG 2045 QNCOW 12AUG12AUG 1P **** REVALIDATION ****

PENALTY EUR 60.00 * REVALIDATION : PLEASE COLLECT PENALTY

(28)

User Guide │

Amadeus Ticket Changer

Der Vergleich ergibt, dass die Ausstellung eines neue Tickets 10.89 € günstiger ist als eine Umschrei- bung/Revalidierung mit der Umbuchungsgebühr von 60,00 €.

Soll anstatt der Revalierung des Originalticket und Abrechnung der Umbuchungsgebühr von 60,– € die Ausstellung eines neuen Tickets erfolgen, ist eine manuelle Umbuchung in die

W-Klasse und die entsprechende PNR Vorbereitung für eine Neuausstellung nötig.

Hinweise:

- Diese beiden Informationszeilen werden ggfs. nicht direkt hintereinander dargestellt, da Warnmel- dungen eine höhere Priorität als Informationszeilen haben.

- Sofern die Bestätigte ATC Berechnung (FXQ/FXO) genutzt wurde, können die dadurch entstandenen PNR Updates (Reissue TST, TSM-P, FO-Element etc.) im PNR ignoriert (IR) werden, bevor die Neuaus- stellung vorbereitet wird.

10 Amadeus Ticket Changer Reissue mit Fare Families

Mit den ATC Fare Family Optionen können Tarife bei der Berechnung abgesprochen werden, die zu bestimmten Fare Families gehören. Das stellt sicher, dass der Leistungsumfang bestimmter Fare Families und damit die Bedürfnisse der Kunden bezüglich Flexibilität, Gepäck, Sitzplatzreservierung etc. nicht nur bei der Erstberechnung sondern auch bei der Berechnung einer Umschreibung gezielt berücksichtigt werden können.

Die Nutzung der ATC Fare Family Optionen überschreibt nicht die Tarifregeln, die generell für die Um- schreibung gültig sind. ATC Ergebnisse werden nur so gefiltert, dass Sie zu den angegebenen Fare Family Optionen bei der ATC Berechnung passen.

Ohne eine Angabe von Fare Family Optionen gilt der reguläre ATC-Berechnungsprozess, der immer die günstigste anwendbare Möglichkeit berechnet, sowie im Fare-Filing der Airline definiert.

ATC Fare Family Repricing-Optionen

ATC Option Beschreibung

/FF Neuberechnung mit der gleichen Fare Family, die auch beim Pri- cing des Originaltickets mit der Option

/FF-<Fare Family> angefragt, bzw. vorgegeben wurde.

Damit kann sichergestellt werden, dass nur Tarife mit der gleichen Fare Family berücksichtigt werden, die bereits im Originalti- cket bei der Berechnung forciert wurde.

/FF-FLEX Neuberechnung mit Vorgabe einer bestimmten Fare Family, z.B. zur Auswahl einer höherwertigen Fare Family

/FF2,3-ECO/FF4-BUZ

…für unterschiedliche Segmente mit unterschiedlichen Fare Fami- lies