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Abschnitt A 92 –A 94

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Academic year: 2022

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(1)

Autobahndirektion Südbayern

15n Regensburg – Landshut – Rosenheim

Begrüßung

Ministerialdirigent Karl Wiebel

Leiter der Abteilung Straßen- und Brückenbau der Obersten

Baubehörde

(2)

Autobahndirektion Südbayern

Straßennetz Bestand

bestehende B 15

B 15neu

(3)

Autobahndirektion Südbayern

15n Regensburg – Landshut – Rosenheim

Präsentation

Paul Lichtenwald

Präsident der Autobahndirektion Südbayern

(4)

Autobahndirektion Südbayern

Gliederung

Sachstand B 15neu – Bau und Planung

Bundesverkehrswegeplan (BVWP) 2015

(5)

Autobahndirektion Südbayern

Zielsetzung:

- Verbesserung der Bundes-

straßenverbindung Regensburg (A 93) – Landshut (A 92) – A 94 – Rosenheim (A 8)

- Verbindung der Oberzentren und Verknüpfung der Autobahnen

- Bessere verkehrliche Erschließung des ostbayerischen Raumes

- Entlastung von Ortsdurchfahrten - Zusätzliche leistungsfähige Nord-

Süd-Achse im Osten Bayerns

(6)

Autobahndirektion Südbayern

B15 neu südlich der A92 bis zur A94

(7)

Autobahndirektion Südbayern

Landshut Regensburg

Saalhaupt

Neufahrn

Ergoldsbach

Essenbach

B 15neu

Kreisstraße LA 9 November 2011

Juli 2011 Verkehrsfreigabe

B 15 neu Regensburg (A 93) – Landshut (A 92) Abschnittsweiser Bau von Nord nach Süd

28,8 km

Dezember 2013

(8)

Autobahndirektion Südbayern

B 15 neu

Ergoldsbach – Essenbach (A 92)

- Vorarbeiten 2013 begonnen

- Bauvorbereitung der Hauptarbeiten

- Verkehrsfreigabe für 2018/2019 vorgesehen

Ergoldsbach

Essenbach

Kläham

AS mit A 92 AS mit Kr LA 9

B 15 neu B 15

Altheim

AS mit St 2141

9,0 km

(9)

Autobahndirektion Südbayern

B15 neu südlich der A92 bis zur A94

Planungstand:

Raumordnungslinie von 1976/77

Einstufung BVWP bisher:

überwiegend Weiterer Bedarf

Vorentwurf Essenbach – Geisenhausen

genehmigt

(10)

Autobahndirektion Südbayern

AS Essenbach (A 92) Essenbach

Landshut

Adlkofen Tunnel Eisgrub

(2,1 km Länge)

B 15 neu B 15

B 299

B15 neu

Essenbach – Geisenhausen

- rd. 16 km

- Vorentwurf am 06.02.2012 genehmigt

- Gesamtkosten 312,7 Mio. €

(11)

Autobahndirektion Südbayern

B15 neu südlich der A94 bis zur A8

Planungsstand:

Raumordnungslinie von 1976/77

Einstufung BVWP bisher:

Weiterer Bedarf

(12)

Autobahndirektion Südbayern

Gliederung

Sachstand B 15neu – Bau und Planung

Bundesverkehrswegeplan (BVWP) 2015

B15 nahe Alternative

(13)

Autobahndirektion Südbayern

Bundesverkehrswegeplan (BVWP) 2015

Ministerratsbeschluss vom 12.03.2013

- Anmeldeliste Straße“ für Fortschreibung BVWP 2015

- B 15neu zweibahnig auf gesamter Länge zwischen

Landshut und Rosenheim enthalten

Anfang 2014: Vorlage der

Bewertungsunterlagen

(14)

Autobahndirektion Südbayern

B 15neu: Anmeldetrasse BVWP 2015 – Arbeitsschritte

Überprüfung der Raumordnungslinie

Erarbeitung einer groben Raumwiderstandsanalyse

(Bewertung von Schutzgütern: Mensch, Pflanzen und Tiere, Wasser, Landschaft, Kulturgüter, Wald)

Variantenuntersuchung auf Basis der Raumwiderstandsanalyse

Auswahl der Anmeldetrasse (Kriterium: geringste

Raumempfindlichkeit nach derzeitigem Kenntnisstand)

(15)

Autobahndirektion Südbayern

Variantenentwicklung

(auf Grundlage der Raumwiderstandsanalyse)

tt A 9 2 – A 9 4

Geisenhausen

Ampfing Velden

Ziel:

Technisch realisierbare Lösung

für BVWP 2015

(16)

Autobahndirektion Südbayern

B 15neu: Anmeldetrasse BVWP 2015

A 92 – A 94

(17)

Autobahndirektion Südbayern

B 15neu: Anmeldetrasse BVWP 2015

A 94 – A 8

(18)

Autobahndirektion Südbayern

Entwicklung von Alternativen,

insbesondere einer stärker am Verlauf der bestehenden B 15 orientierter

Trassen mit entsprechenden Ortsumfahrungen

B 15neu:bestandsorientierte Trasse

BVWP 2015 Isar

Landshut

Isen

Dorfen

Taufkirchen

(19)

Autobahndirektion Südbayern

Entwicklung von drei Alternativen im Korridor der bestehenden B15

Auswahl anhand Kriterien wie:

- größte Entlastungswirkung der B15

- höchste Verkehrswirksamkeit der B15neu - FFH-Verträglichkeit

- geringster Raumwiderstand

B 15neu:bestandsorientierte Trasse

BVWP 2015 Isar

Landshut

Isen

Dorfen

Taufkirchen

(20)

Autobahndirektion Südbayern

B 15neu: bestandsorientierte Trasse BVWP 2015

Landshut

Dorfen

St. Wolfgang Taufkirchen

Ergebnis:

westlich der B15 liegende

Alternative der B 15 neu

6km kürzer als bisherige

Anmeldetrasse

(21)

Autobahndirektion Südbayern

B 15neu: bestandsorientierte Trasse BVWP 2015

Landshut

Dorfen

St. Wolfgang Taufkirchen

Umfahrung Landshut / Kumhausen

Umfahrung Taufkirchen

Umfahrung Sankt Wolfgang Umfahrung Dorfen

Umfahrung kleinerer Orte

ca. 16km

ca 17km

ca 8km

ca 5 km

ca 8 km

(22)

Autobahndirektion Südbayern

Weitere Schritte nach BVWP 2015

(bei vordringlicher Einstufung)

Neues Raumordnungsverfahren zur Präzisierung der Linienführung mit Vergleich aller Varianten

Festlegung der grundsätzlich weiterzuverfolgenden Alternative

Abschnittsweise Erstellung der Vorentwürfe mit detaillierter Festlegung der Trasse

Abschnittsweise Planfeststellung

Gerichtliche Überprüfung ?

(23)

Autobahndirektion Südbayern

(24)

Autobahndirektion Südbayern

Internetadressen

Fortschreibung Bundesverkehrswegeplan 2015 www.bmvi.de

www.stmi.bayern.de

Anmeldetrasse B 15neu www.abdsb.bayern.de

www.abdsb.bayern.de/projekte/

(25)

Autobahndirektion Südbayern

Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit

Referenzen

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