Radverkehrskonzept Kreis Steinfurt Maßnahmenkataster für das Regionale Radverkehrsnetz in Lienen

(1)

Radverkehrskonzept Kreis Steinfurt

Maßnahmenkataster für das

Regionale Radverkehrsnetz in

Lienen

(2)

Steinfurt

L590 L501

K11

K64 K66

L874

L597

K78

L594 B403

L832

L796

B475 B70

L591 K12

K29 L578

L598

L595

B475

K18 (MS)

L501

L582

L504

B481

K28 K20

L510

L598

K33 L501

L504

K25

L555

K54 K17

L599

L580

L593

B475 K57

L834 K57

K31 L591

K77

L590

K26

L589

K15

B481

K17

L506

L591

K65

K37

B219

L555 K60

L555 L593

B70

L599

K18 L593

K9

K2

L584

K49 L595

L570

L583

K80

L833 L603

K65

L592

K24 K40

L579

L587

K21

K71 L550

L510

K79

L796

K66

K76

K14

L529

K75

L597

K23

K2 K3

L567

K13 K70

L559

K43

K69

L580

K50

L595

K61

K22 K4

K67

B219

K53 K35

K56

Gravenhorst Knobben

Westenfeld

Elseck

Bockholt Alst

Heine

Düte

Fuestrup Schierloh Dreierwalde

Brechte

Wentrup

Settel

Suttorf

Guntrup

Wieck Dresselhausen

Metten

Aldrup Dumte

Hohne Offlum

Horst

Altenburg

Osterberg

Höste Niederdorf

Rothenberge

Wilmsberg

Kümper

Paltenkämpen

Oberseeste

Naendorf

Haltern

Hollingen

Nierenburg

Wechte

Niedern

Herbern

Börnebrink

Westum

Sennlich Uthuisen

Vorbleck Bentlage

Hüttrup

Ostendorf

Landersum

Staden

Bockraden

Waltrup Samberg

Schultenort

Veltrup

Hollich

Muckhorst

Oberberge Haddorf

Niederseeste

Westerode

Höveringhausen

Aldrup-Antrup

Meckelwege Bruch

Hohenhorst

Ostenwalde

Horstmersch

Schagern

Holzhausen Altenrheine

Breischen

Holperdorp Langenacker

Ringel Middendorf

Schafberg Harkenberg

Ahlintel Maxhafen

Danebrock

Austum

Hümmling

Osterledde

Westladbergen

Westerbeck

Entrup

Alstedde

Wiehe

Loose Bergeshövede

Wester Wadelheim

Oberbauer

Scheddebrock

Isendorf

Sellen

Feldkante

Lehen

Niederlengerich Am Schulkamp

Kreisfreie Stadt Osnabrück

Landkreis Osnabrück Landkreis

Osnabrück

Kreisfreie Stadt Münster

Kreis Warendorf Kreis Borken

Kreis Coesfeld Landkreis

Grafschaft Bentheim

Landkreis Emsland

Dickenberg

Hembergen Elte

Halen

Riesenbeck

Hauenhorst

Leeden Gellendorf

Gimbte Borghorst

Holthausen Leer

Obersteinbeck Espel

Langenhorst

Bilk

Schmedehausen

Büren

Handarpe

Ledde Steinbeck

Rodde

Reckenfeld

Uffeln

Mesum

Püsselbüren

Burgsteinfurt

Bevergern

Schale

Hambüren

Siedlung Sinningen Welbergen

Schlickelde

Hansell

Birgte

Brochterbeck Dörenthe

Kattenvenne Sankt Arnold

Wersen Halverde

Laggenbeck

Catenhorn

Nordwalde

Greven

Altenberge Neuenkirchen

Recke

Hörstel

Tecklenburg

Laer

Saerbeck

Westerkappeln

Ladbergen Ibbenbüren

Lotte

Metelen

Emsdetten

Lienen Lengerich

Horstmar

Hopsten

Ochtrup

Mettingen

Rheine

Wettringen

Radverkehrskonzept Kreis Steinfurt Regionales Radverkehrsnetz

0 0,5 1 2 3 4

Kilometer

http://sg.geodatenzentrum.de/web_public/Datenquellen_TopPlus_Open.pdf

Regionales Radnetz

Netz der Haupt-/Velorouten

K99 Straßenbezeichnung

Grenzen der Verwaltungseinheiten Netz der Nebenrouten

Nachbarkreise / kreisfreie Städte Ortsteile

Kommunen und größere Ortsteile

(3)

L591 L555

L591 K2

B475

L834

K31

B475

K49

L591

Hohne

Westerbeck Höste

Vorbleck

Meckelwege Holzhausen

Holperdorp

Ringel

Aldrup

Landkreis Osnabrück

Kreis Warendorf

Kattenvenne

Lienen

Radverkehrskonzept Kreis Steinfurt Regionales Radverkehrsnetz

0 0,125 0,25 0,5 0,75 1

Kilometer

Regionales Radnetz

Netz der Haupt-/Velorouten

K99 Straßenbezeichnung

Grenzen der Verwaltungseinheiten Netz der Nebenrouten

Nachbarkreise / kreisfreie Städte Ortsteile

Kommunen und größere Ortsteile

Lienen

(4)

Stadt Lengerich

Gemeinde Ladbergen

L591 K2

B475

L834

K31 L555

K49

Landkreis Osnabrück

Kreis Warendorf

gemeinsamer Fuß- und Radweg Mehrzweckfahrstreifen

Straße ohne Sicherung des Radverkehrs Forst-/ Wirtschaftsweg/Anliegerstraße Radverkehrskonzept Kreis Steinfurt Regionales Radverkehrsnetz

Heutige Radverkehrsinfrastruktur

0 0,25 0,5 1Kilometer

Lienen

Grenzen der Verwaltungseinheiten Nachbarkreise / kreisfreie Städte Kommunen und größere Ortsteile

K1 Straßenbezeichnung Haupt-/Veloroutennetz Nebenroutennetz

Innerörtliche Verbindung

(5)

L591 K2

B475

L834

K31 L555

K49

Belastungsbereich I Belastungsbereich IV

Radverkehrskonzept Kreis Steinfurt Regionales Radverkehrsnetz

Belastungsbereich

Lienen

Innerörtliche Verbindung

(6)

L555

L591 L555

L591 K2

B475

L834

K31

B475

K49

L591

LIEN004 LIEN003

LIEN005

LIEN006

LIEN002

LIEN001

LIE002 LAD001 LIE005

LEN006 LEN004

LIE001

LIE007

LIE003

LIE006

LIE004

Neubau Ausbau

Ausbau und Asphaltierung Ausbau bei Sanierung Sanierung

Ausbau bei Sanierung (geringe Priorität) Randmarkierung

Radverkehrskonzept Kreis Steinfurt Regionales Radverkehrsnetz

Maßnahmenplan

Lienen

Innerörtliche Verbindung keine Maßnahme vorgesehen

Maßnahmennummer (Haupt-/Velorouten) Maßnahmennummer (Nebenrouten)

LIE001 LIEN001

(7)

Übersichtstabelle der Maßnahmen

Massn-Nr Netz TYP Kommune Name Bestandstyp Breite Ortslage Baulast Massnahmentyp Maßnahmenbeschreibung Netto

(Kosten) Länge (in m)

Belastungs- bereich

DTV (Kfz/Tag)

Prioritäts- punktzahl

Prioritäts- stufe

Programm- stufe

LIE001 Haupt- /Velorouten

Strecken-

abschnitt Lienen Kattenvenner Straße

Mehrzweckfahrst

reifen 1,5 außerorts Bund Neubau s. Katasterblatt LIE001 457.400 € 1089 I 1082 6 mittel

Perspek- tivische Maßnahme

Strecken-

Straße ohne Sicherung des Radverkehrs

außerorts Bund Neubau s. Katasterblatt LIE002 129.000 € 307 I 1082 6 mittel

Strecken-

außerorts Bund Neubau s. Katasterblatt LIE003 593.900 € 1414 I 1082 6 mittel

LIE003_1 Haupt- /Velorouten

Knoten- punkt Lienen

Kattenvenner Str./Glandorfer Damm

Vorfahrtsknoten außerorts Bund Neubau

Mittelinsel s. Katasterblatt LIE003_1 60.000 € I 1082 6 mittel

Strecken-

abschnitt Lienen Kattenvenner Str.

außerorts Land Neubau s. Katasterblatt LIE004 2.603.600 € 6199 I 1494 6 mittel

Knoten-

punkt Lienen Kattenvenner Str./Dalweg

Querungsstelle

ohne Sicherung außerorts Land Neubau

Mittelinsel s. Katasterblatt LIE004_2 60.000 € I 1494 6 mittel

Strecken-

gemeinsamer Fuß- und Radweg

2,25 außerorts Bund Ausbau s. Katasterblatt LIE005 41.500 € 582 I 1082 5 niedrig Mittelfrist-

maßnahme

Glandorfer Damm/Kattenv enner Str.

Kreisverkehr außerorts Bund Anpassung

Kreisverkehr s. Katasterblatt LIE005_1 40.000 € I 1082 5 niedrig Mittelfrist-

maßnahme

(8)

Strecken-

abschnitt Lienen Lengericher Str.

außerorts Land Neubau s. Katasterblatt LIE006 1.211.700 € 2885 IV 6533 12 hoch

Iburger Str./Höster Grenzweg

Querungsstelle

ohne Sicherung außerorts Land Neubau

Mittelinsel s. Katasterblatt LIE006_1 60.000 € IV 6533 12 hoch

Strecken-

abschnitt Lienen Lengericher Str.

2,25 außerorts Land Ausbau s. Katasterblatt LIE007 106.100 € 1116 IV 6533 10 hoch Mittelfrist-

maßnahme

Knoten-

punkt Lienen Lengericher

Str./K31 Kreisverkehr außerorts Land Anpassung

Kreisverkehr s. Katasterblatt LIE007_1 40.000 € IV 6533 10 hoch Mittelfrist-

maßnahme

LIEN001 NebenroutenStrecken-

abschnitt Lienen B475

außerorts Bund Neubau Die Verkehrstärke erreicht einen Wert, der es nötig

macht einen baulichen Radweg zu errichten. 1.724.100 € 4926 IV 3168 11 hoch

abschnitt Lienen Glandorfer Straße

Forst-/

Wirtschaftsweg/

Anliegerstraße

4 außerorts Kommune Randmarkierung

Der Wirtschaftsweg erfüllt die Vorgaben der ERA. Es ist eine retroreflektierende Randmarkierung anzubringen.

23.200 € 2894 I 5 niedrig Kurzfrist-

maßnahme

abschnitt Lienen K31

2,25 außerorts Kreis

Ausbau bei Sanierung (geringe Priorität)

Es gab keine Radverkehrsunfälle auf diesem Abschnitt. Der Radweg ist nach ERA zu schmal, aufgrund geringer Verkehrsstärke aber prinzipiell nicht notwendig. Mögliche Maßnahmen sind Ausbau bei Sanierung oder Benutzungspflicht aufheben und Temporeduktion.

25.600 € 1075 I

DTV vermutlich

niedrig

3 niedrig

abschnitt Lienen L591

2,25 außerorts Land Ausbau bei Sanierung

Aufgrund der Verkehrsstärke ist der Radweg auszubauen. Aufgrund der vorhandenen Breite im Toleranzbereich kann dies auch erst im Zuge einer Fahrbahndeckensanierung stattfinden.

16.700 € 701 IV 2766 6 mittel

(9)

abschnitt Lienen L591

2,5 außerorts Land Sanierung Die Asphaltdecke ist zu erneuern. 50.100 € 1143 IV 2766 7 mittel Kurzfrist-

maßnahme

abschnitt Lienen K49

außerorts Kreis Neubau Es ist ein Radweg nach ERA-Standard zu bauen. 943.600 € 2696 IV

DTV vermutlich

hoch

7 mittel

(10)

Maßnahmen-Nr. LIE001

Bestand Mehrzweckfahrstreifen

außerorts

Länge [m] 1089

Kattenvenner Straße

Lage Straße

Kommune Lienen

Belastungsbereich I Anlagenbreite (m) 1,5

Kfz/Tag 1082 Vzul (km/h) 100

1

Beschreibung der Maßnahme:

Priorität

6

Bruttokosten 457.400 € Musterlösung-/querschnitt

H4.2 Baulast Bund

0

Gesamtpunkte*:

Programmstufe*:Perspektivische Maßnahme Einzelmaßnahme(n)

Neubau

Netzzusammenh.:

Verkehrsssicherheit:

2 Maßnahmenkat.: 3

*Knotenpunkte folgen der Programmstufe und der Gesamtpriorität der Streckenmaßnahme

Erfordernis

Priorität mittel

Knotenpunkt mit Maßnahme Anderer Knotenpunkt mit Maßnahme

"

)

!( Unfall mit Getöteten

!

( Unfall mit Schwerverletzten

!

( Unfall mit Leichtverletzten

Maßnahme auf Velo-/Hauptroutennetz Strecke des Nebenroutennetzes Strecke des Velo-/Hauptroutennetz

Strecke innerorts (Nebenroutennetz) Strecke innerorts (Velo-/Hauptroutennetz) Triangel

Es ist der Neubau eines baulichen Radwegs gemäß der Qualitätsstandards für Haupt-/Velorouten auf 3m Breite und wegen des zu erwartenden geringen Fußverkehrsaufkommens in Form eines gemeinsamen Geh-/ Radwegs vorzusehen.

Der Neubau ist aufgrund der Verkehrsstärke, die bei über 1000 Kfz/Tag liegt, gemäß Qualitätsstandards für Haupt-/Velorouten notwendig. Mit 1082 Kfz/Tag liegt dieser Abschnitt allerdings im Grenzbereich zwischen Mischverkehrsführung und baulicher Anlage.

Ein Unfallgeschehen konnte nicht festgestellt werden. Die Maßnahme liegt mit einer Gesamtpunktzahl von 6 in der mittleren Priorität.

08.05.2020

(11)

Bestand Mehrzweckfahrstreifen

außerorts

Länge [m] 1089

Kommune Lienen

Kfz/Tag 1082 Vzul (km/h) 100

H4.2_Kosten-001.j

08.05.2020

(12)

Bestand Straße ohne Sicherung des Radverkehrs außerorts

Länge [m] 307

Kommune Lienen

Belastungsbereich I Anlagenbreite (m) 0

Kfz/Tag 1082 Vzul (km/h) 70

1

Priorität

6

0

Gesamtpunkte*:

Neubau

Netzzusammenh.:

2 Maßnahmenkat.: 3

Erfordernis

"

)

!

08.05.2020

(13)

Länge [m] 307

Kommune Lienen

Kfz/Tag 1082 Vzul (km/h) 70

H4.2_Kosten-001.j

08.05.2020

(14)

Länge [m] 1414

Kommune Lienen

Kfz/Tag 1082 Vzul (km/h) 100

1

Priorität

6

0

Gesamtpunkte*:

Neubau

Netzzusammenh.:

2 Maßnahmenkat.: 3

Erfordernis

"

)

!

08.05.2020

(15)

Länge [m] 1414

Kommune Lienen

Kfz/Tag 1082 Vzul (km/h) 100

H4.2_Kosten-001.j

08.05.2020

(16)

Maßnahmen-Nr. LIE003_1 Lage außerorts StraßeKattenvenner Str./Glandorfer Damm Kommune Lienen

Bestand: Vorfahrtsknoten

1

Priorität

6

6.1.8.2 Baulast Bund

0

Gesamtpunkte*:

Neubau Mittelinsel

Netzzusammenh.:

2 Maßnahmenkat.: 3

Erfordernis

"

)

!

Es ist der Neubau einer geteilten, und damit auch für Kfz geeigneten, Querungshilfe durchzuführen. Die Maßnahme gilt nur bei Umsetzung LIE003 auf der Südseite. Sollte der neue Radweg auf der Nordseite errichtet werden, entfällt diese Maßnahme.

Die Maßnahme liegt (im Zusammenhang mit der Streckenmaßnahme) mit einer Gesamtpunktzahl von 6 in der mittleren Priorität. Der Umsetzungshorizont orientiert sich an der Streckenmaßnahme.

08.05.2020

(17)

Maßnahmen-Nr. LIE003_1 Lage außerorts StraßeKattenvenner Str./Glandorfer Damm Kommune Lienen

Bestand: Vorfahrtsknoten

6.1.8.2.jpg

08.05.2020

(18)

Länge [m] 6199

Kattenvenner Str.

Kommune Lienen

Kfz/Tag 1494 Vzul (km/h) 70

1

Priorität

6

Bruttokosten 2.603.600 € Musterlösung-/querschnitt

H4.2 Baulast Land

0

Gesamtpunkte*:

Neubau

Netzzusammenh.:

2 Maßnahmenkat.: 3

Erfordernis

"

)

!

08.05.2020

(19)

Länge [m] 6199

Kattenvenner Str.

Kommune Lienen

Kfz/Tag 1494 Vzul (km/h) 70

H4.2_Kosten-001.j

08.05.2020

(20)

Maßnahmen-Nr. LIE004_2 Lage außerorts StraßeKattenvenner Str./Dalweg Kommune Lienen

Bestand: Querungsstelle ohne Sicherung

1

Priorität

6

9.4-3 Baulast Land

0

Gesamtpunkte*:

Neubau Mittelinsel

Netzzusammenh.:

2 Maßnahmenkat.: 3

Erfordernis

"

)

!

Es ist der Neubau einer geteilten, und damit auch für den Kfz-Verkehr geeigneten, Querungshilfe (je nachdem auf welcher Fahrbahnseite der künftige Radweg (LIE004) liegen wird) durchzuführen. Die Maßnahme entfällt, wenn der Radweg auf der Westseite gebaut wird.

Die Maßnahme liegt (im Zusammenhang mit der Streckenmaßnahme) mit einer Gesamtpunktzahl von 6 in der mittleren Priorität. Der Umsetzungshorizont orientiert sich an der Streckenmaßnahme.

08.05.2020

(21)

Maßnahmen-Nr. LIE004_2 Lage außerorts StraßeKattenvenner Str./Dalweg Kommune Lienen

9.4-3.jpg

08.05.2020

(22)

Bestand gemeinsamer Fuß- und Radweg außerorts

Länge [m] 582

Kommune Lienen

Kfz/Tag 1082 Vzul (km/h) 70

1

Priorität

5

0

Gesamtpunkte*:

Programmstufe*:Mittelfristmaßnahme Einzelmaßnahme(n)

Ausbau

Netzzusammenh.:

2 Maßnahmenkat.: 2

Erfordernis

Priorität niedrig

"

)

!

Es ist der Ausbau des baulichen Radwegs gemäß der Qualitätsstandards für Haupt-/Velorouten auf 3m Breite und wegen des zu erwartenden geringen Fußverkehrsaufkommens in Form eines gemeinsamen Geh-/ Radwegs vorzusehen, d.h. die Beschilderung bleibt unverändert.

Der Ausbau ist aufgrund der Verkehrsstärke, die bei über 1000 Kfz/Tag liegt, gemäß Qualitätsstandards für Haupt-/Velorouten notwendig. Mit 1082 Kfz/Tag liegt die Verbindung allerdings im Grenzbereich zwischen Mischverkehr und der Notwendigkeit einer baulichen Anlage gemäß Qualitätsstandards für Haupt-/Velorouten.

Ein Unfallgeschehen konnte nicht festgestellt werden. Die Maßnahme liegt mit einer Gesamtpunktzahl von 5 in der niedrigen Priorität.

08.05.2020

(23)

Länge [m] 582

Kommune Lienen

Kfz/Tag 1082 Vzul (km/h) 70

H4.2_Kosten-001.j

08.05.2020

(24)

Maßnahmen-Nr. LIE005_1 Lage außerorts StraßeGlandorfer Damm/Kattenvenner Str.

Kommune Lienen Bestand: Kreisverkehr

1

Priorität

5

4.5-4 Baulast Bund

0

Gesamtpunkte*:

Anpassung Kreisverkehr

Netzzusammenh.:

2 Maßnahmenkat.: 2

Erfordernis

Priorität niedrig

"

)

!

Im Zuge der Maßnahme LIE005 sind die Aufstellbereiche der Querungshilfen auf mind. 2,5x5m zu vergrößern.

Die Maßnahme liegt (im Zusammenhang mit der Streckenmaßnahme) mit einer Gesamtpunktzahl von 4 in der niedrigen Priorität. Der Umsetzungshorizont orientiert sich an der Streckenmaßnahme. Die Knotenmaßnahme selbst hat sogar 5 Punkte bei der Priorität.

08.05.2020

(25)

Maßnahmen-Nr. LIE005_1 Lage außerorts StraßeGlandorfer Damm/Kattenvenner Str.

Kommune Lienen Bestand: Kreisverkehr

4.5-4.jpg

08.05.2020

(26)

Länge [m] 2885

Lengericher Str.

Kommune Lienen

Belastungsbereich IV Anlagenbreite (m) 0

Kfz/Tag 6533 Vzul (km/h) 80

4

Priorität

12

Bruttokosten 1.211.700 € Musterlösung-/querschnitt

2

Gesamtpunkte*:

Neubau

Netzzusammenh.:

3 Maßnahmenkat.: 3

Erfordernis

Priorität hoch

"

)

!

Es handelt sich bei dieser Verbindung zwischen Ladbergen und Lengerich und weiter in Richtung Osnabrücker Land um eine Verbindung mit besonders hohem, rechnerischen Radverkehrspotenzial. Es ist der Neubau eines baulichen Radwegs gemäß der Qualitätsstandards für Haupt-/Velorouten auf 3m Breite und wegen des zu erwartenden geringen Fußverkehrsaufkommens in Form eines gemeinsamen Geh-/ Radwegs vorzusehen, d.h. die Beschilderung bleibt unverändert.

Der Neubau ist aufgrund der Verkehrsstärke, die bei über 6500 Kfz/Tag liegt, gemäß Qualitätsstandards für Haupt-/Velorouten notwendig.

Ein mittleres Unfallgeschehen konnte festgestellt werdenund untermauert zusätzlich die Notwendigkeit der Maßnahme. Die Maßnahme liegt mit einer Gesamtpunktzahl von 12 in der hohen Priorität.

08.05.2020

(27)

Länge [m] 2885

Lengericher Str.

Kommune Lienen

Belastungsbereich IV Anlagenbreite (m) 0

Kfz/Tag 6533 Vzul (km/h) 80

H4.2_Kosten-001.j

08.05.2020

(28)

Maßnahmen-Nr. LIE006_1 Lage außerorts StraßeIburger Str./Höster Grenzweg Kommune Lienen

4

Priorität

12

S4_3-1 Baulast Land

2

Gesamtpunkte*:

Neubau Mittelinsel

Netzzusammenh.:

3 Maßnahmenkat.: 3

Erfordernis

"

)

!

Der Neubau einer geeigneten Querungshilfe zur Auflösung des neuen Zweirichtungsradwegs (LIE006) ist im Ortseingangsbereich durchzuführen.

Die Maßnahme liegt (im Zusammenhang mit der Streckenmaßnahme) mit einer Gesamtpunktzahl von 12 in der hohen Priorität.

Der Umsetzungshorizont orientiert sich an der Streckenmaßnahme.

08.05.2020

(29)

Maßnahmen-Nr. LIE006_1 Lage außerorts StraßeIburger Str./Höster Grenzweg Kommune Lienen

6.1.8.2.jpg

08.05.2020

(30)

Länge [m] 1116

Lengericher Str.

Kommune Lienen

Belastungsbereich IV Anlagenbreite (m) 2,25

Kfz/Tag 6533 Vzul (km/h) 80

4

Priorität

10

1

Gesamtpunkte*:

Ausbau

Netzzusammenh.:

3 Maßnahmenkat.: 2

Erfordernis

"

)

!

Es handelt sich bei dieser Verbindung zwischen Ladbergen und Lengerich und weiter in Richtung Osnabrücker Land um eine Verbindung mit besonders hohem, rechnerischen Radverkehrspotenzial. Es ist der Ausbau des baulichen Radwegs gemäß der Qualitätsstandards für Haupt-/Velorouten auf 3m Breite und wegen des zu erwartenden geringen Fußverkehrsaufkommens in Form eines gemeinsamen Geh-/ Radwegs vorzusehen, d.h. die Beschilderung bleibt unverändert.

Der Neubau ist aufgrund der Verkehrsstärke, die bei über 6500 Kfz/Tag liegt, gemäß Qualitätsstandards für Haupt-/Velorouten notwendig.

Ein geringes Unfallgeschehen konnte festgestellt werden. Die Maßnahme liegt mit einer Gesamtpunktzahl von 10 in der hohen Priorität.

08.05.2020

(31)

Länge [m] 1116

Lengericher Str.

Kommune Lienen

Belastungsbereich IV Anlagenbreite (m) 2,25

Kfz/Tag 6533 Vzul (km/h) 80

H4.2_Kosten-001.j

08.05.2020

(32)

Maßnahmen-Nr. LIE007_1 Lage außerorts StraßeLengericher Str./K31 Kommune Lienen

Bestand: Kreisverkehr

4

Priorität

10

4.5-4 Baulast Land

1

Gesamtpunkte*:

Anpassung Kreisverkehr

Netzzusammenh.:

3 Maßnahmenkat.: 2

Erfordernis

"

)

!

Es handelt sich bei dieser Verbindung zwischen Ladbergen und Lengerich und weiter in Richtung Osnabrücker Land um eine Verbindung mit besonders hohem, rechnerischen Radverkehrspotenzial.

Im Zuge der Haupt-/Veloroute sind an diesem Kreisverkehr die Aufstellbereiche auf den Querungshilfen entsprechend der neuen Breiten auf mind. 2,5mx5m im Zuge von LIEV007 anzupassen.

Die Maßnahme liegt (im Zusammenhang mit der Streckenmaßnahme) mit einer Gesamtpunktzahl von 10 in der hohen Priorität.

Der Umsetzungshorizont orientiert sich an der Streckenmaßnahme.

08.05.2020

(33)

Maßnahmen-Nr. LIE007_1 Lage außerorts StraßeLengericher Str./K31 Kommune Lienen

Bestand: Kreisverkehr

4.5-4.jpg

08.05.2020