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ten, kann sich letzten Endes nur förderlich auf die Entwicklung der Handelsbeziehungen zur UdSSR, auswirken

Im Dokument MARKT OST-EUROPA­ (Seite 136-141)

Oben versuchten wir die allgemeinen Gesichtspunkte darzustellen, die für die deutsche Exportwirtschaft von Bedeutung sind. Die nachfolgende

Aufstellung der wichtigsten sowjetrussischen Importwaren,

die jetzt in der Sowjetunion hergestellt werden, versucht die Fortschritte zu kennzeichnen, die das Emanzipationsbestreben der Sowjetwirtschaft bisher zu verzeichnen hat. Wir beabsichtigen mit den aufgeführten Produktionen und Pro­

duktionsstätten nicht die Frage zu beantworten, welche Positionen aus dem Importplan der Sowjetunion gestrichen sind oder demnächst gestrichen werden k ö n n e n , s o n d e r n n u r f e s t z u s t e l l e n , d a ß d i e D e c k u n g d e s B e d a r f s a n d e n g e n a n n t e n G ü t e r n i m g e w i s s e n U m f a n g e a u s d e r I n ­ landsproduktion erfolgen wird oder — kann. Der Liste liegt das Material des Wirtschaftsinstituts für Rußland und die Oststaaten, Königsberg Pr.

und Berlin, zu Grunde. Zum Verständnis des Verzeichnisses bemerken wir, daß die bei manchen Positionen hinter der Produktionsstätte genannten Termine den Zeitpunkt der russischen Veröffentlichung der betreffenden Mitteilung darstellen und von uns nur dann angegeben werden, wenn keine anderen Daten über den Beginn der neuen Produktion vorliegen.

Eisen, Stahl, Metalle.

E i s e n l e g i e r u n g e n v o m s o e b e n i n B e t r i e b g e s e t z t e n e r s t e n W e r k f ü r E i s e n ­ legierungen in Tscheljabinsk.

C h r o m - W o l f r a m - S t a h l m i t H i l f e e i n e s n e u e n V e r f a h r e n s z u m e r s t e n m a l in der UdSSR, produziert vom Werk in Dnepropetrowsk, Juli 1931.

Ferromangan 1932: 20 000 To,, 1933: 50 000 To., später jährlich 150 000 To.

von der ersten sowjetrussischen Ferromanganfabrik in Sestafoni (Georgien).

Bimetall-Bleche (Tomback-Eisen) für Geschirrproduktion als Ersatz für Kupfer und Weißmetalle vom Werk „Krassnyj Wyborshez" in Leningrad.

April 1931.

N i c k e l j ä h r l i c h 3 0 0 0 T o . v o m U f a l e j s k e r N i c k e l w e r k , v o r a u s s i c h t l i c h e I n b e t r i e b ­ setzung Mai 1932.

T a n t a l 1 9 3 2 : 2 T o . v o n d e r a l l b u n d l i c h e n V e r e i n i g u n g d e r e l e k t r o t e c h n i s c h e n Industrie und dem Wolfram-Laboratorium. Oktober 1931.

K a d m i u m j ä h r l i c h 2 0 T o , a u s R ü c k s t ä n d e n d e r Z i n k p r o d u k t i o n v o m M o s k a u e r Staatlichen Institut für Gold, Kupfer und Weißmetalle. Ab 1933 Spezialunter-nehmungen. September 1931.

Schiffe, Lokomotiven, Eisenbahnzubehör.

K ü h l m o t o r s c h i f f e , z w e i E i n h e i t e n j e 6 4 8 0 T o . f e r t i g g e s t e l l t , v i e r w e i t e r e im Bau. Werft Marty. Februar 1931.

E l e k t r o l o k o m o t i v e n f ü r d e n T r a n s p o r t 6 0 0 u n d 1 0 0 0 f ü r B e r g w e r k e , i n s ­ gesamt 1600 Maschinen 1934. Werk in Kaschira befindet sich im Bau, Tanklokomotiven 1931: 110 Maschinen von der Newa-Maschinen-Fabrik

„Lenin" in Leningrad. Januar 1931.

L o k o m o t i v e n , h o c h l e i s t u n g s f ä h i g e a m e r i k a n i s c h e v o n d e r L o k o m o t i v e n f a b r i k in Lugansk, November 1931.

L o k o m o t i v e n - M o t o r e n , H e r s t e l l u n g i n S e r i e n v o n d e r F a b r i k „ R u s s k i j Diselj" in Leningrad. Juli 1931.

E i s e n b a h n b r e m s e n S y s t e m M a t r o s o w , 1 9 3 2 m o n a t l i c h 1 0 0 0 0 S a t z . M o s ­ kau, Fabrik für Eisenbahnbremsen, April 1931.

Selbstentlader-Eisenbahnwagen, Fassungsvermögen 50 Kubikmeter.

Pneumatischer Mechanismus, 1931: 300 Wagen. Valutaersparnis 1,5 Mill.

Dollar. Werk „Krassnoje Ssormowo" in Nishni-Nowgorod.

Straßenbahnwagen ab 1933 täglich 6 Stück, Fließbandsystem. Neue Straßenbahnwagenfabrik in Kiew.

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Antriebsmaschinen, Zubehör.

D a m p f t u r b i n e n , h o c h l e i s t u n g s f ä h i g e , 1 9 3 1 : 5 M a s c h i n e n z u j e 5 0 0 0 0 K i l o ­ watt vom Metallwerk „Stalin" in Leningrad.

T u r b i n e n , K e s s e l , K o m p r e s s o r e n , L u f t g e b l ä s e , H i l f s a n l a g e n f ü r K e s s e l j ä h r l i c h für 220 Mill, Rbl., ab Ende 1932 von der gegenwärtig im Bau befindlichen Turbinen- und Kesselfabrik in Ufa.

H o c h d r u c k k e s s e l , H a l b f a b r i k a t e ( g e z o g e n e R ö h r e n , g e s c h m i e d e t e Trommeln usw.) ab 1932 von einem neuzuerrichtenden Werk in der UdSSR.

Diesel-Motoren neuer Konstruktion, vierzylindrig zu 500 PS. für ortsfesten und Zug-Betrieb. Serienbau ab 1. März 1932 von der Lokomotivenfabrik in Charkow,

V e r b r e n n u n g s m o t o r e n , Z w e i t a k t , k o m p r e s s o r l o s , 1 6 P S . 1 9 3 1 : 1 0 0 M o ­ toren vom Werk „Krassnyj Dwigatelj" in Noworossijsk,

Verbrennungsmotoren jährlich 100 000 Stück (60 000 niedertourige Mo­

toren der Type „International" und 40 000 der Type „Kontinental") von dem am 1. Juli in Betrieb zu setzenden Werk in Ufa.

K o l b e n r i n g e f ü r S c h l e p p e r , Z e n t r i f u g a l - G u ß s y s t e m i n k a l t e n E i s e n f o r m e n m i t nachfolgender Härtung, jährlich 750 000 Ringe vom Werk „Snamja Truda" in Leningrad. Mai 1931.

V e r g a s e r f ü r V e r b r e n n u n g s m o t o r e n v o n d e r v o r a u s s i c h t l i c h a m 1 . J u l i 1 9 3 2 i n Betrieb zu setzenden ersten sowjetrussischen Vergaser-Spezial-Fabrik in Samara.

V e r g a s e r f ü r S c h l e p p e r u n d K r a f t w a g e n , A r m a t u r e n f ü r S c h l e p p e r , 1 9 3 2 : 134 000 Vergaser und 158 000 Sätze Armaturen vom Werk „Snamja Truda"

in Leningrad.

Z ü n d m a g n e t e n f ü r V e r b r e n n u n g s m o t o r e n , b i s z u m 1 . J a n u a r 1 9 3 2 f ü r 8 , 5 Mill. Rbl. des Systems „Intilla" vom Elektrotechnischen Werk in Kiew.

Zündkerzen für Verbrennungsmotoren bis zum 1. Januar 1932: 15 000 Stück, 1932: 4 Mill. Stück vom Zündkerzenwerk in Pensa. Inbetriebsetzung erfolgte am 25. November 1931.

Bagger, Bergwerks-, Bau-, Straßenbau-Maschinen.

G o l d b a g g e r a b 1 . J a n u a r 1 9 3 2 j ä h r l i c h 1 3 S t ü c k v o n d e r M a s c h i n e n f a b r i k i n Wotkinsk im Uralgebiet.

G r e i f b a g g e r , e l e k t r i s c h e , z u 7 , 5 ' 1 2 M a s c h i n e n v o m W e r k „ K r a s s n y j P u t i -lowez" in Leningrad,

G r e i f b a g g e r k l e i n e r e D i m e n s i o n e n v o n d e r M a s c h i n e n A n s t a l t i n B l a g o -weschtschensk.

D a m p f g r e i f b a g g e r n e b s t E r s a t z t e i l e n v o n d e r S p e z i a l a b t e i l u n g d e r M a ­ schinenfabrik in Irkutsk,

E r d b a g g e r a b 1 , J a n u a r 1 9 3 2 2 5 0 S t ü c k v o n d e r M a s c h i n e n b a u a n s t a l t i n W o t ­ kinsk im Uralgebiet,

B a g g e r a l l e r A r t , A n l a g e n u n d A u s r ü s t u n g e n f ü r d i e G o l d g e w i n n u n g v o n e i n e m in Ostsibirien zu errichtenden Werk,

D a m p f w a l z e n a b 1 9 3 1 : 3 0 0 M a s c h i n e n v o m W e r k d e s V e r k e h r s k o m m i s s a r i a t s in Kaluga.

W e g e b a u m a s c h i n e n ( 3 7 5 0 M a s c h i n e n f ü r G r u n d a r b e i t e n , 4 0 0 0 K a r r e n m i t Schlepper- oder Pferdebetrieb für den Erdtransport, 5000 Straßenplanier-maschinen, 360 000 Steinbrechhämmer) von der projektierten Fabrik für Wegebaumaschinen in Orel. Mai 1931.

S c h r ä m m a s c h i n e n , l e i c h t e u n d s c h w e r e , v o n d e r S c h r ä m m a s c h i n e n A b -teilung des Werkes in Gorlowka (Ukraine). April 1931,

Bergwerksmaschinen - Ersatzteile von der projektierten Fabrik in der Nähe des Kiselj-Bergwerkes im Kusnezk-Becken, August 1931,

Baumaschinen (Betonmischmaschinen, Kieswäschereien, Schlackezerkleine­

rungsanlagen, Sortiermaschinen) ab 1933 in Nowosibirsk,

Z i e g e l p r e s s e n , d e u t s c h e n , s c h w e d i s c h e n u n d a m e r i k a n i s c h e n T y p s , a b J u n i 1931 bis 1. Januar 1932 65 Stück von der Witschushsker Metallfabrik Nr. 6.

Erzeugnisse des allgemeinen Maschinenbaues.

P o r t a l k r ä n e ( f ü r H a f e n L e n i n g r a d ) H u b l e i s t u n g 1 2 , 5 T o . , g e b a u t v o m W e r k

„Lenin" in Leningrad, montiert vom Werk „Krassnyj Putilowez". Juli 1931.

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H e b e k r ä n e f ü r M a s c h i n e n u n d S c h l e p p e r - S t a t i o n e n , H u b k r a f t 1 T o . , 1 2 0 0 Stück im Jahre 1932 Fabrik „Krassnogwardejez" Odessa.

Hebevorrichtungen für Kraftwagen für 1 und 2 To., gestanzt 8000 Stück Oktober-Dezember 1931, 1932: 70 000 Stück, 1933: 90 000 Stück für die Auto­

mobil-Fabrik Nishni-Nowgorod von der Leningrader Fabrik „Lenlitmech".

Winden, mit vier Gängen, ab September 1931 bis 1. Januar 1932: 100 Stück vom Werk „Schmid" in Baku.

N a p h t h a b e a r b e i t u n g s - M a s c h i n e n u n d A n l a g e n b e g a n n h e r z u s t e l l e n die Mechanische Fabrik in Tuapse im März 1931.

B l o c k w a l z w e r k e a b 1 9 3 1 v o m W e r k K o l o m n a ,

W a l z w e r k e f ü r K u p f e r a b 1 9 3 2 v o n d e r F a b r i k „ M o l o t o w " i n M o s k a u , Walzen und Anlagen für die Bearbeitung von Kupfer und Weißmetallen von

der projektierten Fabrik in Pyshma im Uralgebiet,

Gießereimaschinen ab Oktober 1931 von der Maschinenbaufabrik „Ry-kow" in Rykowo (Ukraine),

G a s r e i n i g u n g s a n l a g e n a b 1 9 3 2 v o m W e r k „ W o r o s c h i l o w " i n A r t e m o w s k , Kühlmaschinen ab 1. April 1931 von der Spezialabteilung des Werkes

„Kotloapparat" in Leningrad.

S t i c k s t o f f k o m p r e s s o r e n a b 1 9 3 2 : v o m W e r k f ü r M a s c h i n e n b a u i n Brjansk.

H o c h d r u c k k o m p r e s s o r e n f ü r E r d ö l t i e f p u m p u n g ( 4 0 A t m o s p h ä r e n ) a b 1932 Serienbau von der Maschinenfabrik Borez.

D r u c k e r e i m a s c h i n e n a b 1 9 3 2 W e r k „ B a t i s c h t s c h e w " i n T u l a .

Setzmaschinen System „Linotype" ab 1932 von der Druckereimaschinen­

abteilung des Werkes „Max Hölz" in Leningrad.

R o t a t i o n s d r u c k p r e s s e n m i t e i n e r R o l l e a b 1 9 3 2 : 7 5 S t ü c k v o m W e r k

„Jagody" in Rybinsk.

R o t a t i o n s d r u c k p r e s s e n m i t z w e i R o l l e n , 1 9 3 2 : 4 0 S t ü c k v o m W e r k

„Jagody" in Rybinsk,

R o t a t i o n s d r u c k p r e s s e n a b 1 9 3 2 v o n d e r D r u c k e r e i m a s c h i n e n a b t e i l u n g des Werkes „Max Hölz" in Leningrad,

F l a c h d r u c k m a s c h i n e n a b 1 9 3 2 : 6 0 0 S t ü c k v o m W e r k „ J a g o d y " i n Rybinsk,

P a p i e r f a l z m a s c h i n e n a b 1 9 3 2 v o n d e r D r u c k e r e i m a s c h i n e n a b t e i l u n g d e s Werkes „Max Hölz" in Leningrad,

P a p i e r s c h n e i d e m a s c h i n e n a b 1 9 3 2 j ä h r l i c h 2 0 0 S t ü c k v o m W e r k

„Jagody" in Rybinsk,

P a p i e r m a s c h i n e n f ü r 0 , 5 M i l l , R b l . i m J a h r e 1 9 3 1 v o m W e r k „ K o o p e r a t o r "

in Leningrad.

T e x t i l m a s c h i n e n m o d e r n s t e r u n d v e r v o l l k o m m n e t e s t e r S y s t e m e a b M i t t e 1933 von einer großen, gegenwärtig projektierten Maschinenfabrik, voraus­

sichtlich im Zentral-Industriegebiet.

N ä h m a s c h i n e n f ü r d i e K o n f e k t i o n s i n d u s t r i e u n d E r s a t z t e i l e a b A u g u s t 1 9 3 1 von der Fabrik „Gosschwejmaschina" in Podoljsk.

Schuhmachereimaschinen neuer Typen im dritten Viertel 1931 (Mar­

kiermaschinen, Nahtglättmaschinen, Holzspeilmaschinen, Randnähmaschinen) von der Fabrik „Engels" in Leningrad.

G u m m i p r e s s e n f ü r d i e G u m m i i n d u s t r i e a b M ä r z 1 9 3 1 v o n d e r F a b r i k

„Krassnyj Gidropress" in Taganrog,

Z i g a r e t t e n s t o p f m a s c h i n e n , p n e u m a t i s c h e , 6 0 0 0 0 0 Z i g a r e t t e n i n s i e b e n Stunden, ab 1932 vom Werk „Max Hölz" in Leningrad.

Feuerlöschmotorpumpen von der Fabrik „Promet", August 1931, Kugel- und Rollenlager, 34 Mill, Stück jährlich, Produktionsbeginn Mai

1932 (dadurch 120 Mill, Rbl, Valutaersparnis) vom im Bau befindlichen Werk

„Scharikopodschipnik" in Moskau.

Werkzeugmaschinen und Werkzeuge.

F r ä s m a s c h i n e n a b 1 . J a n u a r 1 9 3 2 j ä h r l i c h 3 4 0 0 S t ü c k v o n d e r n e u e r b a u t e n Fabrik für Fräsmaschinen in Nishni-Nowgorod.

R e v o l v e r d r e h b ä n k e a b 1 . J a n u a r 1 9 3 2 v o n d e r F a b r i k f ü r R e v o l v e r b ä n k e in Moskau.

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P r ä z i s i o n s d r e h b ä n k e 1 9 3 1 : 1 2 S t ü c k v o n d e r W i t s c h u s h s k e r M e t a l l ­ fabrik Nr. 6.

E l e k t r o b o h r e r 1 9 3 2 : 7 0 0 0 S t ü c k v o n d e r n e u e n F a b r i k f ü r E l e k t r o b o h r e r in Charkow,

S c h l e i f m a s c h i n e n S y s t e m „ F o r t u n a " a b 1 9 3 1 v o m W e r k „ K a r l M a r x " i n Leningrad.

M a s c h i n e n f ü r d i e K u p f e r - u n d W e i ß m e t a l l i n d u s t r i e s o w i e A u s r ü s t u n g e n u n d Anlagen von der neuerbauten Maschinenfabrik in Irkutsk.

W e r k z e u g e a b E n d e 1 9 3 2 j ä h r l i c h f ü r 2 5 M i l l , R b l . v o n d e r i m B a u b e f i n d ­ lichen Fabrik in Pawlowo (Gebiet von Nishni-Nowgorod).

W e r k z e u g e f ü r d i e E i s e n - u n d S t a h l i n d u s t r i e v o n d e r n e u z u e r r i c h t e n d e n Fabrik in Murom (Gebiet von Nishni-Nowgorod). Januar 1932.

E l e k t r o s c h w e i ß a p p a r a t e u n d S c h w e i ß a n l a g e n , 1 9 3 2 : 1 2 0 0 0 S t ü c k v o n der Fabrik „Elektrosila" in Leningrad.

A u t o g e n e S c h w e i ß a p p a r a t e , A z e t y l e n , S a u e r s t o f f , a b 1 9 3 2 v o n d e r neuerrichteten Fabrik des Autogen-Trusts in Leningrad,

G a s s c h w e i ß a p p a r a t e , J a h r e s p r o d u k t i o n 5 0 M i l l , R b l , v o n d e r i m N o ­ vember 1931 in Betrieb gesetzten Fabrik des Autogen-Trusts in Moskau, Landmaschinen.

E l e k t r o b a l a n z i e r p f l ü g e m i t S e i l z u g , i m J a h r e 1 9 3 2 3 0 P f l ü g e z u j e 20 000 Rbl. vom Medwedjew-Werk in Orel.

S ä m a s c h i n e n 4 8 - u n d ö l r e i h i g e f ü r G e t r e i d e u n d 4 8 r e i h i g e f ü r t e c h n i s c h e Pflanzen von der Fabrik „Krassnaja Swesda" in Sinowjewsk, Ukraine, Oktober 1931.

K a r t o f f e l m a s c h i n e n f ü r S c h l e p p e r - u n d P f e r d e b e t r i e b , j ä h r l i c h 3 0 0 0 0 Stück von der im Frühjahr 1932 neuzuerbauenden Kartoffelerntemaschinen­

fabrik in Rjasan.

M ä h d r e s c h e r d e s S y s t e m s H o l t , j ä h r l i c h 1 5 0 0 0 S t ü c k n a c h F e r t i g s t e l l u n g von der Mähdrescherfabrik in Saratow. Januar 1931.

S c h e i b e n f ü r P f l ü g e , S ä m a s c h i n e n , E g g e n , a u f g e n o m m e n v o n d e r L a n d ­ maschinenfabrik Rostow a. D,

S c h e i b e n f ü r P f l ü g e , S ä m a s c h i n e n , E g g e n s o l l e n h e r g e s t e l l t w e r d e n v o m Werk „Metallist" in Nishni-Nowgorod.

Fahrzeuge.

L a s t k r a f t w a g e n , s c h w e r e ( a u c h d r e i a c h s i g e ) , j ä h r l i c h 2 7 0 0 0 W a g e n , t e i l ­ weiser Produktionsbeginn Ende 1932 von der Automobilfabrik in Jaroslawlj, Wolgagebiet,

K r a f t r ä d e r 1 9 3 1 : 2 0 0 0 S t ü c k v o n d e n L e n i n g r a d e r B e t r i e b e n d e s T r u s t s

„Sredtotschmasch".

K r a f t r ä d e r 1 9 3 2 : 1 0 0 0 0 S t ü c k v o n d e r F a b r i k „ K r a s s n y j O k t j a b r " i n L e ­ ningrad.

F a h r r ä d e r 1 9 3 1 : P r o d u k t i o n v o n E r s a t z t e i l e n , 1 9 3 2 : 5 0 0 0 0 R ä d e r , 1 9 3 3 : 300 000 Räder, 1934: 450 000 Räder von der neuen Fahrradfabrik in Moskau.

Feinmechanische und optische Erzeugnisse.

Uhren (Taschen- und Armbanduhren 1931: 43 000 Stück, 1932: 72000 Stück;

1931: 1000 elektrische Uhren und 364 000 Weckuhren, 1932: 3 Mill. Gewicht­

uhren, 500 000 Weckuhren, 1000 elektrische Hauptuhren, 24 000 elektrische Nebenuhren und 10 000 Wanduhren) von den beiden aus Amerika importierten Uhrenfabriken in Moskau.

R e c h e n - , B u c h u n g s - , G e l d z ä h l m a s c h i n e n i n k l e i n e r e r P a r t i e h e r ­ gestellt vom Trust für Optik und Feinmechanik in Leningrad.

S c h r e i b m a s c h i n e n u n d E r s a t z t e i l e 1 9 3 1 : 2 5 0 M a s c h i n e n u n d 5 0 0 S ä t z e Einzelteile, 1932: 10 000 bzw. 2000, 1933: 25 000 bzw. 5000, 1934 : 40 000 bzw.

10 000 von der Schreibmaschinenfabrik in Ligowo, Leningrader Gebiet.

S c h r e i b m a s c h i n e n d e s S y s t e m s „ T s c h e r n y s c h " v e r s u c h s w e i s e 2 0 0 S t ü c k von der Versuchsfabrik des Trusts für Feinmechanik in Kiew. Februar 1932.

T a c h o m e t e r 1 9 3 2 : 7 0 0 0 S t ü c k v o n d e r F a b r i k „ A w i o p r i b o r " i n M o s k a u . K o p i e r a p p a r a t e 1 9 3 2 : 4 0 0 S t ü c k v o n d e r F a b r i k „ L e n l i t m e c h " i n L e n i n g r a d . G e o l o g i s c h e I n s t r u m e n t e 1 9 3 2 : i m W e r t e v o n 2 4 M i l l . R b l . z u r P r o ­

duktion vorgesehen, verteilt auf eine große Reihe kleiner Unternehmungen.

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P h o t o g r a p h i s c h e A p p a r a t e 1 9 3 2 : 3 6 0 0 0 S t ü c k , 1 9 3 3 : 2 5 0 0 0 0 S t ü c k v o n den Optisch-mechanischen Werken in Leningrad.

T o n f i l m - M i k r o s k o p - O b j e k t i v e , 1 9 3 1 : 1 0 0 0 S t ü c k v o m O p t i s c h e n Versuchswerk in Leningrad.

F i l m s t r e i f e n j ä h r l i c h 7 5 M i l l , M e t e r v o n d e n n e u e n F a b r i k e n i n P e r e j a s l a w l j -Salesski, die im September 1931 in Betrieb genommen wurden,

Elektrotechnik.

N i c k e l c h r o m - D r a h t a b 1 9 3 2 v o n d e r F a b r i k „ S e w k a b e l j " i n L e n i n g r a d . H o c h s p a n n u n g s k a b e l f ü r 1 2 0 K V f ü r d i e u n t e r i r d i s c h e L e i t u n g v o m

Werk „Sewkabelj" in Leningrad. Juni 1931.

T e l e p h o n k a b e l , v i e l p a a r i g e s ( 1 8 0 0 P a a r e ) v o n d e m W e r k „ S e w k a b e l j " i n Leningrad. Dezember 1931.

D r e h s t r o m z ä h l e r , M a s s e n p r o d u k t i o n a b M a i 1 9 3 1 v o n d e r F a b r i k „ E l e k -tropribor" in Leningrad.

T r a n s f o r m a t o r e n m i t h o h e m L e i s t u n g s k o e f f i z i e n t e n , m i t n e u e r , b i s h e r n u r im Auslande angewandter Luftkühlung, 1932: 100 Stück vom Elektrotechni­

schen Werk in Moskau.

E l e k t r o m o t o r e n f ü r B e r g w e r k e , h e r m e t i s c h g e s c h l o s s e n , d o p p e l t e V e n t i ­ lation, beträchtlich gesteigerter Leistungskoeffizient, leichtester seiner Art in der Welt, vom Werk „Elektrosila" in Leningrad. Dezember 1931, G e n e r a t o r e n ö l s c h a l t e r , T y p M K G ( 7 1 ) W v o n 2 0 0 0 A m p . u n d 1 5 0 0 0

Volt ab Februar 1932 vom Werk „Elektroaparat".

H o c h f r e q u e n z - I n d u k t i o n s ö f e n f ü r M e t a l l e v o m L a b o r a t o r i u m P r o ­ fessor Wologdin in Leningrad. Oktober 1931.

A k k u m u l a t o r e n a b 3 , V i e r t e l 1 9 3 2 j ä h r l i c h 7 0 0 0 0 0 S t ü c k f ü r d i e A u t o ­ mobilindustrie von der im Bau befindlichen Akkumulatorenfabrik in Nishni-Nowgorod.

E l e k t r i s c h e E l e m e n t e m i t L u f t - D e p o l a r i s a t i o n , f ü n f m a l a u f f ü l l b a r , 1 5 0 0 bis 2000 Amp. Stunden zum Ersatz der bisher importierten Edison-Elemente für die Eisenbahnblockvorrichtung vom Elektrotechnischen Experimental-institut der UdSSR, in Moskau. 1932.

G r u b e n l a m p e n , e l e k t r i s c h e , m o n a t l i c h 6 5 0 0 0 S t ü c k v o m W e r k „ S w e t l a n a "

in Leningrad.

G e n e r a t o r e n l a m p e n v o n 2 5 0 K i l o w a t t , a b A u g u s t 1 9 3 1 j ä h r l i c h 4 0 S t ü c k vom Werk „Swetlana" in Leningrad.

G a s o t r o n - G l e i c h r i c h t e r - R ö h r e n a b 1 9 3 2 v o n d e m W e r k „ S w e t ­ lana" in Leningrad.

R ö n t g e n - R ö h r e n f ü r 2 2 0 0 0 V o l t , a b 1 9 3 2 v o n d e m W e r k „ S w e t l a n a " i n Leningrad,

H ö h e n s o n n e n , a b J u n i 1 9 3 1 j ä h r l i c h 1 0 0 0 0 S t ü c k v o m W e r k „ S w e t l a n a " i n Leningrad.

S t a t i v e f ü r R ö n t g e n a u f n a h m e n 1 9 3 1 : 2 5 0 S t ü c k , 1 9 3 2 : 2 5 0 0 S t ü c k v o n der Fabrik „Burewestnik" in Leningrad.

F e r n s e h a p p a r a t e i n S e r i e n v o n d e r R a d i o f a b r i k „ K o m i n t e r n " . D e z e m ­ ber 1931.

K u r z w e l l e n e m p f ä n g e r f ü r T e l e g r a p h i e u n d T e l e p h o n i e f ü r d e n V e r k e h r mit Amerika, dem Fernen Osten usw., Serienherstellung ab 1932 vom Zen-tral-Radio-Laboratorium der elektrotechnischen Vereinigung in Leningrad.

Chemikalien.

A n i l i n f a r b e n u n d H a l b z e u g e a b 1 9 3 2 v o n d e r C h e m i s c h e n F a b r i k i n R u -beshansk und der Chemischen Fabrik in Dorogomilowsk.

A p a t i t - K o n z e n t r a t e f ü r d i e D ü n g e m i t t e l i n d u s t r i e a b 1 9 3 2 v o n d e r C h e ­ mischen Fabrik in Chibiny.

A e t h e r i s c h e O e l e a b F e b r u a r 1 9 3 2 , j ä h r l i c h 5 T o . u n d F i c h t e n n a d e l n -extrakt jährlich 200 To. von der ersten sowjetrussischen Fabrik für ätheri­

sche Oele und Fichtennadelnextrakt in Leningrad des Trusts „Lenchimless".

T i t a n - W e i ß n a c h F e r t i g s t e l l u n g v o n d e m i m B a u b e f i n d l i c h e n L a c k - u n d Farben-Kombinat in Tscheljabinsk,

S c h w e f e l a b 1 9 3 2 v o n d e r C h e m i s c h e n F a b r i k K a i a g a .

9

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T o r f t e e r a l s E r s a t z f ü r I m p o r t o l e ' i n a b M ä r z 1 9 3 2 v o n d e r A g g l o m e r a t i o n s ­ fabrik in Chibiny,

S c h l e i f p u l v e r „ D i e l i m a " a l s E r s a t z d e s i m p o r t i e r t e n D i a m a n t p u l v e r s a b 1932 von der Abteilung für harte Schmelzen (Schleifmittel) der Elektro-werke in Moskau.

P l a s t i s c h e M a s s e n a b 1 9 3 2 v o n d e r F a b r i k , , K P S " i n M o s k a u .

F l a s c h e n v e r s c h l ü s s e a u s V i s k o s e r ü c k s t ä n d e n j ä h r l i c h 6 0 M i l l . K a p s e l n zum Ersatz der importierten Naturkorken von der Kunstseidenfabrik „Pja-tiljetka" in Leningrad.

K u n s t s o h l e n a u s G u m m i a b f ä l l e n 1 9 3 1 : 1 0 0 0 0 T o , v o n d e r S p e z i a l f a b r i k i m Gebiet von Iwanowo-Wosnessensk,

Keramische und Glasindustrie.

K o k s ö f e n a u s i n l ä n d i s c h e m M a t e r i a l o h n e j e g l i c h e a u s l ä n d i s c h e H i l f e e r ­ richtet in Schtscheglowsk, Juni 1931,

F e u e r - u n d s ä u r e f e s t e s M a t e r i a l a b A p r i l 1 9 3 2 f ü r d i e c h e m i s c h e Industrie von einer im Bau befindlichen Fabrik in Slowjansk,

K a n a l i s a t i o n s r ö h r e n a u s T o n a b A p r i l 1 9 3 2 v o n e i n e r i m B a u b e f i n d ­ lichen Fabrik in Slawjansk,

G l a s , h o c h w e r t i g e s a b A p r i l 1 9 3 1 v o n d e r G l a s h ü t t e „ D r u s h n a j a G o r k a " , G l a s , t e c h n i s c h e s , R ö n t g e n g l a s , K o l b e n f ü r T h e r m o s f l a s c h e n u s w , a b S e p t e m b e r

1931 von der Glashütte „Tscherwona guta" bei Kiew, Textilien.

G a r n e , f e i n e ( b i s N r , 2 0 0 ) z u r B e s p i n n u n g e l e k t r i s c h e r L e i t u n g s d r ä h t e a b M a i 1931 in einer Menge zu produzieren, daß Einfuhr unterbleibt, von der Textil-fabrik „Erster Mai" in Leningrad,

N e t z g a r n e a b M ä r z 1 9 3 1 v o n d e r L e n i n g r a d e r T e x t i l f a b r i k , Sonstige Erzeugnisse.

L e h r m i t t e l f ü r d e n A n s c h a u u n g s u n t e r r i c h t , P r o d u k t i o n s b e g i n n E n d e M a i 1 9 3 2 von der im Bau befindlichen Spezialfabrik iri Wjatka.

Im Dokument MARKT OST-EUROPA­ (Seite 136-141)