Variante V8 V8 Exklusiv V8 lang
Leistung (kW/PS) 184/250 206/280 206/280
bei Drehzahl (U/min) 5800 5800 5800
max. Drehmoment (Nm/min) 340/4000 400/4000 400/4000
Hubraum (cm3) 3562 4172 4172
Beschleunigung+) 0-100 km/h (s) 9,2 7,7 7,9 Mögliche Höchstgeschwindigkeit
(km/h) +)
235 249 249
Kraftstoffverbrauch +) (Liter je 100 km) bei 90 km/h bei 120 km/h Stadtzyklus
8,9 Sb 10,9 Sb 17,1 Sb
9,2 Sb 11,0 Sb 17,5 Sb
9,2 Sb 11,0 Sb 17,5 Sb Preisempfehlungen ab Werk (DM)
Audi V8 Audi V8 Exklusiv Audi V8 lang
89 700
108 600
163 000 Drei Ausführungen stehen zur Wahl
Erklärung der Zeichen: +) = bei den Varianten mit Automatikgetriebe ermit- telte Werte; Sb = Superbenzin bleifrei, beim Basismodell ersatzweise auch Normal bleifrei 91ROZ (mit geringer Leistungsminderung). Weitere Daten:
Länge 4,87 m, (V8 lang 5,19 m), Breite 1,81 m, Höhe 1,42; Radstand 2,70 m (V8 lang 3,02 m), Spurweiten vorne/hinten 1,51/1,53 m; Leergewicht 1710 kg beziehungsweise 1770 kg (Ausführung V8 lang), Gepäckraumvolu- men nach VDA 570 Liter; Tankinhalt 80 Liter.
Als Autos für Tiefstapler könnte man die V8-Modelle von Audi (hier abgebildet der „Exklusiv") bezeichnen; sie sind nur bei scharfem Hinsehen von anderen Ingolstädter Produkten zu unterscheiden.
Die Vollverzinkung der Karosserie gibt optimalen Korrosionsschutz.
Alles, was Recht ist ...
Vorführwagen - Wer ei- nen Vorführwagen gekauft hat, kann nicht beanspruchen, im Fall eines Totalschadens innerhalb der ersten beiden Jahre von seiner Kaskoversi- cherung den Neupreis ersetzt zu bekommen, da er kein
„neues" Fahrzeug als Erstbe- sitzer erworben hat (Oberlan- desgericht Nürnberg, Akten- zeichen 8 U 1533/90).
Neu für Alt — Kürzt eine Kfz-Versicherung wegen der damit verbundenen Wertstei- gerung („Neu für Ar) eine Rechnung über die Lackie- rung eines unfallbeschädigten Autos, so kann der Pkw-Be- sitzer den Differenzbetrag als
„Werbungskosten" vom steu- erpflichtigen Einkommen ab- setzen, wenn der Unfall auf einem Arbeitsweg geschehen war (Finanzgericht Saarland, Aktenzeichen: 1 K 106/90).
Stopp stoppt Kasko- schutz — Ein Autofahrer, der schnurstracks in eine mit Stopp-Schild gekennzeichne- te Vorfahrtsstraße einfährt und dabei mit einem anderen Wagen zusammenstößt, kann dafür seine Kaskoversiche- rung nicht in Anspruch neh- men (Oberlandesgericht Zweibrücken, Aktenzeichen: 1 U 30/91).
Dröhngeräusche im PKW — Bei einem neuen Per- sonenwagen sind vibrierende Dröhngeräusche „nicht ak- zeptabel" und stellen einen Sachmangel dar (Oberlandes- gericht Köln, Aktenzeichen:
19 U 205/90). WB
DEUTSCHES ÄRZTEBLATT
Die V8-Oberklassen-Baurei- he von Audi ist - mit Beginn der Auslieferung der Ober- klassen-Modelle mit verlän- gertem Radstand - inzwi- schen komplett. Drei Mo- delle stehen jetzt in diesem Lieferverzeichnis. Neben der 3,6-Liter-Basis-Variante sind zwei Wagen mit dem neuen 4,2-Liter-V8-Trieb- werk ausgestattet.
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n der Chefetage der In- golstädter Autobauer glaubt man, nun mit grö- ßerer Käufer-Resonanz als bisher in das besonders in Deutschland hart umkämpfte Oberklassen-Segment ein- dringen zu können. Wie man hört, hat das zum Modelljahr '92 von Audi vorgestellte neue 4,2-Liter-Triebwerk be- reits eine spürbare Belebung der Nachfrage bei der V8- Modellreihe ausgelöst. Der neue 4,2-Liter-V8 verfügt mit seiner Vierventil-Technik über jene Charaktereigen- schaften, die Fahrer/Fahre- rinnen mit technischem Ver- stand (und - nota bene - den entsprechenden finanziellen Möglichkeiten) besonders an- sprechen.Quattro und ABS
Die höchst temperament- volle Leistungs- und Drehmo- mententfaltung (Näheres rechts in unserer Tabelle) vermag zu imponieren, stellt allerdings auch an die Ver- nunft der Fahrer besondere Anforderungen. Überhaupt:High-Tech in Reinkultur! Al- le drei Varianten werden wahlweise mit dem bekann- ten Viergang-Automatik- oder dem neuen Sechsgang- Handschalt-Getriebe gelie- fert. Der quattro-Vierradan- trieb ist immer serienmäßig.
Das aufwendige Fahrwerk
mit dem verläßlichen Anti- Blockier-Bremssystem (ABS) wird den hohen Fahrleistun- gen voll gerecht und ist beim
Audi V8 mit 4,2 Liter-Motor und Handschaltgetriebe straf- fer abgestimmt. Zur umfang- reichen Serienausstattung der
Wagen (mit vollverzinkter Karosserie) gehören bei allen drei Varianten unter ande- rem das Lenkrad-Sicherheits- system „procon-ten", Zentral- verriegelung und eine sehr hochwertige Radioanlage.
Die beiden 4,2-Liter-Varian- ten sind - bei den Preisen wohl zu erwarten - zusätz- lich mit einer Vollklimaan- lage, mit Ledersitzbezügen, Scheinwerfer-Reinigungsan- lage und Metallic-Lackierung ausgestattet. AM
Audi V8-Baureihe jetzt komplett
Dritte Variante wird ausgeliefert • Temperamentvoller 4,2-Liter-V8
A1 -732 (96) Dt. Ärztebl. 89, Heft 9, 28. Februar 1992
