• Keine Ergebnisse gefunden

München richtet corona-sichere Radwege ein

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Aktie "München richtet corona-sichere Radwege ein"

Copied!
2
0
0

Wird geladen.... (Jetzt Volltext ansehen)

Volltext

(1)

Landesfachgeschäftsstelle München

Pettenkoferstr. 10a 80336 München Tel. 089/54 82 98‐63 Fax 089/54 82 98‐18 fa@bund‐naturschutz.de www.bund‐naturschutz.de

München, 27. Mai 2020

PM 32/20/LFG-München Verkehr

Unsere Pressemitteilungen finden Sie auch online:

S. 1 BUND Naturschutz zu Pop-Up-Radwegen in München

Der BN begrüßt die geplante

Einrichtung von Pop-Up-Radwegen in München +++ Städte in ganz

Bayern sollten dem Beispiel folgen

Der BUND Naturschutz (BN) begrüßt die heutige Entscheidung des Münchner Stadtrats für die Einrichtung von Pop-Up-Radwegen in der Landeshauptstadt.

Gleichzeitig fordert der Umweltverband Nachbesserungen an weiteren Stellen, um die Einhaltung des derzeit erforderlichen Mindestabstands zu ermöglichen. Der BN fordert Städte in ganz Bayern dazu auf, dem Beispiel der Landeshauptstadt zu folgen.

"Wir begrüßen den Vorstoß der Stadt München, den Radler*innen temporär und unbürokratisch mehr Platz zu geben. Bereits im März hatte der BN genau dies gefordert. Wichtig wäre es insbesondere an stark frequentierten Stellen mit schmalen Radwegen nachzubessern, wie zum Beispiel der Lindwurmstraße.

Dort ist es unmöglich, den derzeit gebotenen Mindestabstand einzuhalten "

erläutert Dr. Thorsten Kellermann, stellvertretender Vorsitzender der Kreisgruppe München des BUND Naturschutz.

„Andere Städte in Bayern sollten dem Beispiel der Landeshauptstadt folgen und gerade jetzt mehr Platz für Rad- und Fußverkehr schaffen. Denn trotz der aktuellen Lockerungen ist es weiterhin geboten einen Mindestabstand von 1,50 Metern einzuhalten. Viele Rad- und Gehwege sind dafür schlichtweg zu schmal. Zudem meiden viele Menschen derzeit die öffentlichen

Verkehrsmittel. Um eine Zunahme des Autoverkehrs zu vermeiden, ist es gerade jetzt wichtig, Rad- und Fußverkehr attraktiver und sicherer zu gestalten“ ergänzt Laura Weis, Referentin für alternative urbane Mobilität beim BUND Naturschutz in Bayern.

Gemeinsam mit anderen Umwelt- und Verkehrsverbänden setzt sich der BUND Naturschutz dafür ein, dass Rad- und Fußverkehr in bayerischen Groß- und Mittelstädten in der aktuellen Covid-19-Krise mehr Platz bekommen. Am vergangenen Samstag, dem 23. Mai 2020 beteiligte sich der BUND Naturschutz mit Aktionen in Würzburg und Regensburg an einem bundesweiten Aktionstag zu Pop-Up-Radwegen.

(2)

Landesfachgeschäftsstelle München

Pettenkoferstr. 10a 80336 München Tel. 089/54 82 98‐63 Fax 089/54 82 98‐18 fa@bund‐naturschutz.de www.bund‐naturschutz.de

München, 27. Mai 2020

PM 32/20/LFG-München Verkehr

Unsere Pressemitteilungen finden Sie auch online:

S. 2

Für Rückfragen:

Martin Hänsel, stellvertretender Geschäftsführer der Kreisgruppe München beim BUND Naturschutz, Tel.: 089 /5156 7676, E-Mail: martin.haensel@bn- muenchen.de

Laura Weis, Referentin für alternative urbane Mobilität beim BUND Naturschutz in Bayern, Tel.: 089/5482 9888, E-Mail: laura.weis@bund- naturschutz.de

Referenzen

ÄHNLICHE DOKUMENTE

24,- € pro Person für Gäste mit eigenem Rad Wir empfehlen, einen Radlhelm und eine kleine Flasche Wasser mitzunehmen...

Weil wir in der Schweiz im Bereich der exakten und der technischen Wissenschaften auch mit einer star- ken Untervertretung von Frauen konfrontiert sind, werden hier insbesondere

2 Menschen in prekären Lebenslagen sind von den Auswirkungen der Pandemie nicht nur gesundheitlich, sondern auch sozial und wirtschaftlich besonders hart betroffen.. Die Zugänge zu

Die Aktivierung des ER-β durch Isoflavone ist der wichtigste Wirkmechanismus für die Linderung von Wechseljahres- beschwerden sowie als Alternative zur HRT.

Welche weiteren Themen der Radverkehrssicherheit rücken in den

Sichern Sie sich jetzt Ihre geplante Veranstaltung und machen Sie sich keine Sorgen um Hygiene –

Die Team , die ich hier beglei en d rf e, haben enorme Spr nge gemach nd immer mehr Energie nd Fre de an der Wei eren ickl ng ne er Verka f ool en ickel. Manche Mi arbei er

• Mittelfristiges Ziel: Integrierte Musterlösungen und Qualitätsstandards für den Fuß- und Radverkehr in Hessen... Impuls: Warum eigentlich den