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Der Ingenieur in der politischen Verantwortung

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Hennann Hö.;heri

Menschenrechte und Technik sind eng miteinander verbunden

Der Ingenieur in der politischen Verantwortung

Es ist bedauerUch, daß Inrenieuren eine

~ewisse

politische Enthalt iamkeit vorzuhalten ist. Diese Zu- rückhaltung ist um so un- verständlicher, weil gerade die Ingenieure als einzige in der Lage sind, den Zu- sammenhang

~ischen

Wis- senschaft und l'eclu1ik zu überblicken.

Die in unserem Land welt ver- breitete politisch~ E:lth'1ltsarnkeit der Ingenieure ist ·eine Phänomen.

Dieses Phänomen ist aber nicht ein·

Produkt der jünesten deutschen Geschichte. Es reicht weit' Zllrück

Inden historischen Raum. Im Spit.

zenbereich unserer politischen Ver.

antwortlichen in der Bundesrepu- blik finden sich in zeitlicher Rei- henfolge drei Ingenieure, Dr. See- bohm und die Prof. Dr. Balke und Dr. Leising. Son~ tU"l'lmeln sich wie gewohntJuri~.enl &1din wach.

sender Zahl auch Volks- 'ud Be- triebswirte auf der p\Jtischen Spielwiese. Auch in den Mitglieder"

listen der Parteien haben Ingenit:u- re Seltenheitswert.

Dies ist nicht nur die ästhetische Abwendung dei Ingenieures vom Alltag des politischen Geschehens mit seinen zahlreichen Beispielen menschlichen Versaaenl und Fehl·

verhaltens. Diese Eigenschaften tretTen vielmehr für alle Bezirke Und Bereiche menschlichen Han- delns zu, auch für die Mieter im elfenbeinernen Turm der Wissen- IICha!\, die sich nicht im'"ler der der Wissenschaftlichen Erkt:nntnis in- newohnenden Ambivalenz bewußt sind, die lieh aber wegen des hohen Ranges wissenschaftlicher Erkenni.

nisse gern selbst von menschlichen Unzulänllichkeiten freisprechen.

Der tiefere GNn«. die..er Prüderie hat ehrenhafte Ufl'.lchen, die sich aus der Arbeitsweise des Ingenieurs Und der des Politikers ergeben.

~enn sich der Ingenieur um die msetzung wissenschaftlicher: Er- kenntnisse aus der Forschung ·oder aus der eigenen Werkstatt bemüht,

~elbt er, wenn auch der Intuition . wußt oder unbewußt verhaftet, Im Bereich des Exakten, des Meß- Und Zählbaren.

Der Politiker, -in oer le.der Z!.ne.l=- menden hauptbeNflichen A·sgab~,

aber auch alle, die noch .Io~oris

causa Politisch tätig sind, haben es mit Normen, also Wertfragen und SteueNngsversuchen des menschli- chen Bewußtseins zu tun. Diese entziehen sich nach herrschender Meinung angeblich nachprüfbarer wissenschaftlicher Untersuchung und sind als dynamische Prozesse zwar auf eine Statik angewiesen, ei·

ne Statik aber, die dauernder An- passung bedarf.

Das politische Zölibat -des Inge- nieurs ist ein Paradoxo". So be- klagt man sich im allger ,einen zu Recht über Mängel, die sich aus der neuen Hochschulgesetzgebung für die Ausbildung des Ingenieurs für die Zukunft ableiten. Erlaubt sein

-niuß-in-diesem Zusammenhang die Frage, ob die Ingenieure alle politi.

sehen Einn. ßmöglichkeiten, vor al·

lem eigenel> Engagement aufgebo- ten und wahrgenommen haben, um bei der politischen Planung in der Ingenieurausbildung eine zukunfts- gerechte Ausbildungsregel durchzu- setzen. Dieser etwas leichtgewichti- ge Beweis hat sicher nur den Cha·

rakter eines Indiz.

--Eine -friedliche Alternative einer denkbaren Ordnungskalegorie ist die Technik des Verkehrswesens.

- Das Arsenal der KriegsteChnik als Instrument für den politischen Machtkampf (im Sinne von Clause- witz) offenbart den eminenten poli- tischen Stellenwert von Ingenieur- leistungen. Es ist dabei nicht w~ch­

tig, ob diese Rolle akzeptiert, ver- standen und gewollt ist.

Die Bandbreite dieser Entwicklung vom Rad zur Raumfahrt ist allge- mein bekannt. Was sich in dieser weltumspannenden Verkehrser- schließung an gesellschaftlichen, wirtschaftliche" und politischen Implikationen lerbirgt, kann in sei- nen Dimensionen nicht überschätzt werden. Diese wiedeNm kontinent- übergreifenden Daten herausragen- _ derIn~nieurleistungenstellenied~

national angelegte Politik noch mehr ins historische Abseits.

Einen" Kulminationspunkt mitpo- litischer Wirkung ist im Bereich der Nachrichtentechnik zu erkennen, die als Medium unbegrenzter Infor- mationsübertragungen unser Be- wußtsein in den Bann schlagt.

Trotz aller ideologischer Verbissen- heit wird sich der zensurfreien elek- tronischen Bestrahlung auf die Dauer kein politisches System ent- ziehen können. Die Welt wurde klein und einschaubar. Die Ab- webrformel ..Nichteinr'nischung", hinter der sich von alters her alle Verletzungen der Menschenrechte verstecken konnten, ist mit Hilfe der Technik obsolet geworden. We- der Hitler noch Stalin könnten bei der technisch möglich gewordenen grenzüberschreitenden Durchsich- tigkeit nicht mehr im gleichen Ma- ße ihre Gewalttaten verüben. Frei- heitsberaubung, Vertreibung und Folterungen werden vor das Forum der Weltöffentlichkeit gezerrt und an den Pranger eestellt. Man kann ohne übertreibung sagen, (laß die Menschenrechte mit der Technik in ein existentielles Bündnis eingetre·

ten sind.

Welch vernünftige Gninde gibt es also flir den Ingenieur angesichts dieser Situation, sich der aktiven politischen Mitwirkung im Einsatz des von ihm geschaffenen Instru- mentariums zu verweigern? Schon die inhärente Möglichkeit aller

technischer EfNngenschaften, über bösartigen Gebrauch ins Schädliche abzugleiten, müßte die Bereitschaft, wenn nicht die Verpflichtung zur Folge haben, daß der Schöpfer sein gefährdetes System nicht den Fahr- nissen des menschlichen Charak- ters aussetzt. Sind doch die Inge- nieure die einZigen, die die AmbIva- lenz von Wissenschaft und Technik zu überschauen vermögen. •

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