ОПИСАН1Е
ш и ш ш ш
гг
РОССИЙСКОЙ ИМ ПЕР1И
П О Б Е Р Е Г А М Ъ
Ч Е Р Н А Г О 8 А 3 0 В С К А Г 0 Н О Р Е И
(исправленное по 1-е Марта 1899 года).
( # 3 / 4 7 }
И зд а н о Г л а в н ы м ъ Г и д р о г р а ф и ч сс к и м ъ У п р а в л е т е м ъ М о рско го М и н и ст е р ст в а .
В 1Ы ю 1 Ъ е с а и ш у е г з И а И в ]
^ ' ш е у е п а ю . ,
с.-п ргткт Т; у р гъ.
Т ипограф 1я Морскаго М инистерства, въ Главномъ Адмиралтейств^.
1899.
ОПИСАН1Е
Р О С С 1 Й С К О Й ИМ ПЕР1И
П О Б Е Р Е Г А М Ъ
Ч Е Р Н А Г О И А 3 0 В С К А Г 0 П О Р Е Й
(исправленное по 1-е Марта 1899 года).
И з д а н о Г л а в н ы м ъ Г и д р о г р а ф и ч с с к г щ ^ В ш ^ ^ е н 1ем ъ М о р с к а ю М и н и ст ер ст в а .
В г Ы ю Ш е с а
.] а г ^ е V е п э ^ 8 .
С . - П Е Т Е Р В У Р Г Ъ .
Типограф]'я Морскаго М инистерства, въ Главномъ Адмиралтейств^.
1 8 9 9
.П ечатано по р а с п о р яя сен т Морскаго М инистерства.
З А М Ъ Ч Е Н Н Ы Я О П Е Ч А Т К И .
На
стран. В ъ столбц'Ь. В ъ строк*. Напечатано. Сл'Ьдуетъ читать.
134 Долгота 4-й сверху 49° 33' 40° 33'
148 Н азваш е маяка или знака
5-й сверху о мл* мол*
159 П рим’Ьчаш я 5-й сверху Баш ни Баш ня
О Г Л А В Л Е Ш Е .
Страницы.
Обиця прим’Ь ч ан гя... I— ш Алфавитный у к а з а т е л ь ... V— п и Алфавитный перечень лоцмаискихъ станщй, семафоровъ.
сигнальныхъ мачтъ, спасательныхъ и телеграфныхъ
станщй и туманныхъ с и г н а л о в ъ ... IX— х Маяки, башни и знаки Чернаго м о р я ... 2 — 149 Маяки, башни и знаки Азовскаго моря 1 5 2 — 179
ОБЩШ ПРИМЕЧАЕМ.
1) Б е р е г о в ы е м а я к и Ч е р н а го и А зо в ск аго морей о с в е щ а ю т с я в ъ п р о д о л ж еш е всего года, о тъ зах о д а до восхода солнц а, з а и с к л ю ч е т е м ъ л и ш ь в р ем ен и за м е р з а гп я о к р у ж а ю щ и х ъ водъ . П лавуч1е м а я к и о с в е щ а ю т с я то л ь к о во в р е м я н а в и га щ и .
2 ) В и д ы м а я ч н ы х ъ огней.
ПОСТОЯННЫЙ — п о к а з ы в а е т ъ н е п р е р ы в а ю п ц й с я , р а в н о м е р н ы й , одно
ц в е т н ы й огопь.
В е р тЯ 1Ц1ЙСЯ— п о к а з ы в а е т ъ ч е р е зъ п р а в и л ь н ы е п р о м еж у тк и в рем ен и п роблески и з а т м е ш я п о п ер ем ен н о , при ч ем ъ сила свита в ъ к а ж д о м ъ п р о б л еск е сначала постепенно уве
личивается до его наибольш ей я р к о с ти и затльмь, т а к и м ъ ж е образом ъ , уменьшается до его з а т м е ш я .
У огней в е р т я щ и х с я н и з ш и х ъ р а з р я д о в ъ съ в есьм а ч ас ты м и проблескам и (т а к ъ н а з ы в . м е р ц а ю щ и х ъ ), в ъ яс н у ю погоду и на бл и зк о м ъ о тъ и х ъ р а зс т о я ш и , в и д ен ъ м еж ду проблескам и слабы й с в е т ъ .
Постоянный
СЪПроблесками
— п р е д с т а в л я е т ъ п о сто ян н ы й огонь, ч е р е зъ п р а в и л ь н ы е п р о м е ж у т к и в р ем ен и , п рер ы в аю ш д й ся одпим ъ или н е с к о л ьки м и п роблескам и . П роблески или им еготъ з н а ч и тел ьн о большую яркость, ч е м ъ п осто ян н ы й м еж ду ними о го п ь, или ж е они друюю цвгьта.Переменный
— п о к а з ы в а е т с я постоянный огопь, ц в е т ъ ко то р аго ч е р е зъ п р а в и л ь н ы е п р о м е ж у тк и в рем ени и зъ б е л а г о п ер ех о д и ть в ъ к р а с н ы й или зе л е н ы й , и о братн о, — безь про- межу точныхъ затменш. Э тотъ т и п ъ у п о тр еб л я ется п очти и скл ю ч и тел ьн о при о г н я х ъ , о с в е щ а е м ы х ъ б ен зи -II
номъ или газолиномъ (система Линберга), и приводя- щихъ аппаратъ въ д в и ж е т е посредствомъ подымающа- гося отъ нихъ нагр^таго воздуха, при чемъ цв^тъ огня меняется отъ 2 0 до 50 разъ въ минуту.
3) Для освещ еш я маяковъ употребляются две системы аппара- товъ: отражательная (или катоптрическая) и преломляющая (или дгоптрическая), известная также подъ именемъ Френелевской; аппа
раты первой системы постепенно заменяются аппаратами второй.
Знаки: (© 1), (© 2 ) ... и (© 6), выставленные во 2-ой граф*, подъ назватям и маяковъ, определяютъ разряды аппара- товъ Френелевской системы, т. е. первый, второй и т. д., обусловли
вающее силу света маячнаго огня. Аппараты не маячныхъ огней, портовые фонари и проч. описаны въ графе примечашй.
4) Разстоянгя, встречающаяся въ описанш маяковъ и прочихъ знаковъ, показаны въ саженяхь, футахъ, кабельтовыхъ и въ италь- янскихь миляхъ.
5) Широты и долготы показанныхъ здесь маяковъ и знаковъ взяты съ наиболее современныхъ картъ съ точностью до ' / 2'; все долготы показаны отъ Гринвича.
6) Въ графе «высота огня или знака надъ уровнемъ моря и надъ основашемъ» числа, поставленный противъ знаковъ или башенъ, озна-
■вьють высоту вершины знака или башни, поставленный же противъ маяковъ и огней — высоту огня, въ русскихъ футахъ.
7) Горизонтъ показанъ математическш, по высоте огня маяка, вершины башни или знака, надъ уровнемъ моря; исш почетя допущены только для слабыхъ огней, видимость коихъ показана действительная, т. е. выведенная изъ опыта.
8) Румбы, где о нихъ не упомянуто, что они магнитные, везде показаны истинные.
9) На всехъ береговыхъ маякахъ во время тумана, мятели, вьюги и пасмурности производится двухъ-ударный звонъ колокола съ пере
рывами не более 3-хъ минуть. Звонъ этотъ производится на подоб1е того, какъ на судахъ бьютъ стклянки, но интервалы между двумя ударами несколько короче. Когда ж е на маяке будетъ услышанъ т у манный сигпалъ съ судна (звукъ сирены, рожка, звопъ колокола, вы-
ш
стрелы изъ пушки и т. п .), то звонъ будетъ продолжаться того ж е характера, по нисколько учащеннаго темпа и безъ перерыва, пока по отсутствие или ослабленпо звука туманнаго сигнала съ судна, можно судить, что оно миновало маякъ или ближайшую къ нему опасность.
Н а плавучихъ маякахъ производится т рехъ-ударны й звонъ или рында съ остановками до 2-хъ минутъ. При проход* судовъ, подаю- щихъ туманные сигналы, на плавучихъ маякахъ также нисколько учащается темпъ рынды и этотъ звонъ продолжается пока судно минуетъ маякъ или ближайшую къ нему опасность.
1 0 ) Ш тормовые сигналы производятся слЪдующимъ образомъ: если есть вероятность ожидать сильнаго в*тра изъ северо-восточной поло
вины горизонта, то на сигнальной мачт* поднимается днемъ конусъ вершиною вверхъ, а ночью треугольникъ съ 3-мя красными фонарями по угламъ вершиною вверхъ; когда же ожидается приближеше бурной погоды изъ юго-западной части горизонта, то т* ж е фигуры будутъ подниматься вершиною внизъ. Если ожидаемая буря предвидится очень значительной силы (штормъ), то къ конусу со стороны его основан1я будетъ присоединяться днемъ цилиндръ; почной же сигналь остается тотъ ж е.
Поднятый сигналь остается вывЪшаннымъ 4 8 часовъ, если ран*е этого срока не получится распоряж ете Главной Физической Обсерва- торш спустить его.
а л ф а в и т ъ
М А Я К А М Ъ, Б А Ш Н Я
СТРАН.
А д ж и п о л ь с ш е створ.маяки . 22 АджигшльскШ плав, маякъ . 24 Аджипольскш створ, знакъ . 22 Аджипольская сиг. станщя . 24 Адлерсюй о г о н ь ... 130 Азовское море . . . 152 — 179 Айтодорсшй маякъ . . . . 90 Акъ-М ечетсюе знаки . . . 56 Акъ-М ечеть, церковь. . . . 56 Алуштинсгай огонь . . . . 92 А напсю е временные огни . . 108 А н а п ст й огонь... 110 Арабатсшй знакъ... 152 Б а к а л ь сю й знакъ . . . 54 Батумсюй маякъ . . . . 144 Батумсюй порт, огон ь. . . 146 Батумсшй порт, маякъ. . . 146 Бердянсше огни . . . . 15 8 Бердянсюй верх, маякъ . . 158 БердянскШ нижн. маякъ . . 16 0 Бердянсшй з н а к ъ ... 160 Березансш е знаки . . . . 14
М Ъ И З Н А К А М Ъ.
СТРАН.
Березань, з н а к ъ ... 14 Бирюнш маякъ... 156 Бирюшй знакъ ... 156 Богдановская башня. . . . 32 Богдановская сигн. станщя . 30 Бугсю е знаки мерной лиши. 32 Бурунъ-Табгя огни . . . 14 8 БЪглпщай плав, маякъ . . 16 8 Б^лосарайсый знакъ . . . 162 Б ’Ьлосарайск1Й маякъ . . . 162 Викторовсш й верх, маякъ . 12 Викторовсшй нижн. маякъ 12 Волошсшй верхнш маякъ. . 28 Волошсюй НИЖН1Й огонь . 30 Воронцовсшй маякъ. . . . 6 Г е л ен д ж и к ст е створи, знаки. 124 Геническ1й маякъ . . . . 156 Геничесше створные огни. . 154 ГудаутскШ времен, огонь. . 134 Гудаутсшй о г о н ь ... 134 Гудаутсшй знакъ. • . . . 134
СТРАН. СТРАН.
Д в а створа для красной ве~ З б у р ь ев ск а го фарв. огни . 2 2 хи корабельнаго канала . 20
^ К о о б ж ен сы й огонь . . .
Дев1ащонные знаки въ Н и 1 2 8
колаеве... • . 36
Ь{амы ш ъ-Бурунсш й маякъ.
Дев1ащонные знаки въ г . Се 10 4
вастополе... 82 Караджинсше створн. знаки . 5 8 Джарылгатсшй первый знакъ. 54 Керченсшй маякъ. . . . 1 0 6 Джарылгатсшй второй знакъ. 54 Кинбурнсше знаки . . 2 4 Джубга, о г о н ь ... 12 4 Кисляковсшй знакъ . . . . 4 6 Дидова хата, маякъ . . 32 Кодошсшй маякъ . . . . 1 2 6 Днепровсш й лоцм. постъ. . 46 Константиновсшй маякъ . . 4 2 Днепровскаго лимана 2 ство Кривой косы знакъ. . . . 1 6 6 ра для красной вехи . . 2 0 Кызъ-Аульсшй маякъ . . . 9 8 Днепровско-лимансше мая
Л о ц м а н с ш я станщй . . . к и ... 18 — 20 IX Днепровсшй 1-й знакъ . . 4 8 Лукульсше знаки мерной
— 7 0 Днепровсш й 2-й знакъ . . 4 8 Л И Н Ш... 64
Дн^стровско - цареградсше Лукульскш знакъ. . . . 64
створн. огни ... 2 Лукульсше знаки мерной
Дн^стровско - цареградсшй ЛИН1И. . . . . . 84
маякъ ... 4 Лесковой косы, знакъ . . 3 4 Дн^стровско - цареградсшй Лесковой косы. осв. баканъ. 34
железный знакъ . . . . 2
]У1агдалинсше знаки . . .
Донскихъ гирлъ пл. маякъ . 174 1 0 8
Дообсшй м а я к ъ ... 122 Мар1упольсше портовые огни и плав, м ая к ъ . . . . Меган омсшй маякъ . . . .
1 6 4 94 Х^впатор1йсше врем, огни 62
Мысъ Станиславъ, баканъ . . 26 Евпаторшсшй огонь . . . . 62
Евпаторшсшй маякъ . . . 62
Н ик ол аевск ая астрономич.
Ейсш е створ, знаки . . . 176
обсерватор1я... 3 6 Ейской спасат. ст. огонь . 176
Николаевскаго коммер. порта Еникальская сигн. мачта 152
о г н и ... 4 0 Еникальсшй маякъ. . . . 152
Николаевская башня и сиг.
И в а н о в ск а я башня . . .
станщя . . ... 3 8 2 0 Николаевсшй огонь, на го
Инкермансше маяки . . . 72 лове полузапруды 4 0
Ипкермансшй знакъ . . . 72 Николаевсше девтац. знаки. 36
VII
СТРАН.
Николаевсые телегр. знаки. 38 Николаевсшй р яж . огонь 42 Ново-Афонсшй времен, огонь. 134 Новороссшсше временные
огни на пристаняхъ . 116 — 118 Новоросс1Йск1Й маякъ . . . 1 2 0 Новоросс1йскш портов, огонь . 120
О би точ н ы й знакъ . . . 158 Огни у устья р. Днестра . 2 Одессше портовые огни и въ
нефт. гавани . . . . 8 — 10 Одесскш ма я к ъ . . . . 4 Очаковская башня и сиги.
с т а н щ я ... 16 Очаковсшй, 1-го створа,
знакъ. . . . ... 16 Очаковсшй, 2-го створа,
знакъ... 18 Очаковсшй лоцман, наблюд.
постъ ... 18 Очаковскаго кораб. канала
осв&щ. баканы . . . . 20 Очемчирсшй огонь . . . . 138
П а в л о в с ш й маякъ . . . . 102 Павловсшй створ, знакъ . . 102 Павловскаго мыса огонь . . 80 Парутинская башня и сиг.
с т а н щ я ... 2 8 Пеклынсшй знакъ . . . . 106 Пенайсшй м а я к ъ ... 1 1 0 Пенайсшй з н а к ъ ... 1 1 4 Песчаный плав, маякъ. . . 166 Пицундсшй маякъ . . . . 132 П оп й сш е створные огни . . 140
П0Т1ЙСК1Й м а я к ъ ... 138
СТРАН. Ш и й сш е огни для освйще-
шя головъ моловъ . . . 14 2 ПотШсше створные портовые
огни . . ... 1 4 0 Попйская сигн. мачта . . . 1 4 0 Рудольфовы й знакъ. . . . 74 С ары -К ам ы ш и, осв. баканы. 26 Сары-Камышн, знакъ . . . 26 Сары-Камышсшй огонь . 26 Сарычсшй маякъ . . . . 8 8 Св. Владим1ра храмъ въ па
мять Адмираловъ (въ Се
вастополе) ... 78 Св. Владим1ра храмъ въ Х ер-
сонесскомъ монастыре 82 Св. Ильи мыса огонь . . . 94 Св. Николая церковь въ Се
вастопольской б у х т е . . . 72 Святотроицшй маякъ . . . 1 4 6 Севастопольсше знаки мер
ной лин1и ... 74 — 78 Севастопольские дев1ац. знаки 82 Севастопольсые телегр. знаки
и огни . . . . . . . 80 Севастопольсшй освещ. ба-
82 Сиверсые маяки . . . . 4 4 Сигнальныя станщй . . . . IX
Сочи, маякъ ... 1 3 0 Спассше о г н и ... 36 Спасательныя станщй . . . IX
Станиславъ мысъ, баканъ . 26 СуворовскШ маякъ . . . . 16 Судаксшй о г о н ь ... 92 Сухумсше з н а к и ... 136 Сухумсшй м а я к ъ ... 136
I
У Ш
СТРАН.
Т а г а н р о г с ш е пор. огни . . 170 Таганрогские створн. знаки
и огни ... 172 Таганрогсшй маякъ . . . . 170 Такильская башня . . 10 0 Тарханкутсшй маякъ . . . 60 Телеграфный станщй . . . IX
Темрюксше знаки... 1 7 8 Тендровской косы, огонь . . 4 8 Тендровсшй первый знакъ . 4 8 Тендровсшй второй знакъ 52 Тендровсшй трети! знакъ. . 52 Тендровсшй дополн. знакъ . 52 Тендровсшй маякъ . . . 50 Туабсе времен, огопь . . . 128 Тузлинсшй плав, маякъ . . 10 0 Туманные сигналы . . . . IX ---- X
и тришсшй огонь . . . . 11 0
^Серсонесск1й маякъ . . . 86 Херсонесскаго монастыря
ог о нь. . . . . . . 8 4
ХДемессше створн. знаки . 1 1 4
Ч ауди н сш й маякъ . . . 96 Черепаха, огонь и знакъ. . 1 7 4 Черное м о р е ... 2 — 149 Черноморсше знаки . . . 1 0 6 Чорохсшй з н а к ъ ... 1 4 8 Чурзгбашск1п маякъ . . . 10 4 Чушсшй зн ак ъ ... 106
Ш т о р м о в ы е сигналы . . . х
Я л ти н сш е порт. огни. . . 92 Ялтинсшй м а я к ъ ... 9 0
О е о д о а й с ш е огни на широ- комъ м оле... 96 веодосшсшй маякъ . . . . 94
А Л Ф А В И Т Н Ы Й П Е Р Е Ч Е Н Ь
ЛОЦМАНСКИХЪ, СИГНАЛЪНЫХЪ, СПАСАТЕЛЬНЫХЪ И ТЕЛЕГРАФНЫХЪ СТАНЩЙ, ТУМАН- НЫХЪ И ШТОРМОВЫХЪ СИГНАЛОВЪ.
СТРА Н.
Лоцмансн1я станцш:
Д ж ары лчагсш й лоцманъ . . . . 55
Д н ^провсю й п остъ... 46
Е н и к ал ьская м а ч т а ... 152
Н иколаевскаго ком. пор. огни. . 41
Н иколаевсш е л о ц м а н а ... 7
О д е с с к а я ... 7
О ч а к о в с к а я ... 18
Тузлинсклй плав, маякъ . . . . 101
Сигнальныя станцж: А дж игш льская... 24
Б о г д а н о в с к а я ... 30
Д нЬпровсю й лоцм. постъ . . . 46
Е н п к ал ьская мачта... 152
К ы зъ-А ульсгай м . я к ъ ... 99
Н и к о л а е в с к а я ... 38
Н иколаевская обсер... 36
О ч а к о в с к а я ... 16
П арутинская. . . • ... 28
ПотШ ская м а ч т а ... 142
Спасательныя станцж: А л ф е р а к и н с к а я ... 169
Б а т у м с к а я ... 145
Бердянсшй нижш й маякъ . . . 161
Б ердянске о г н н... 159
СТРАН. Б угская (К онстантиновсш йм аякъ). 43 Больш аго ф о н т а н а ... 5
Б 'Ь лосарай ская... 163
В оронцовсю й маякъ . . . 7
Г л аф х гр о в ск ая ... 175
Д н ^ п р о в ск о -Л и м ан ск ая ... 19
Д н4стровско-Ц ареградская . . . 5
Д онскпхъ гирлъ плав, маякъ . . 175
Е в п а т о р Ш с к а я ... 63
Е й с к а я ...• . . . 177
Е ни кальская... 153
К ривокосская . . . • ... 169
Л акировская (Ф урсовская) . . . 169
М ал о -К о р ен и х ск ая ... 33
М а р г а р и т о в с к а я ... 175'
М ар1упольская... 165
Н иколаевская . . ' ... 41
Н ово-М арш нская (П оляковская;. 169 О в и д ш п о л ъ с к а я ... 3
Одесская • ... 7
О ч а к о в с к а я ... 19
П а в л о в с к а я ... .... 103
П оляковская (Н ово-М арш нская). 169 П о т ш с к а я ... 139
С а з а л ь н и ц к а я ... 175
С евасто п о л ьская... 79
С у д ак ск ая ... 97
Т а г а н р о г с к а я ... 171
Т а р х а н к у т с к а я ... 61
Ф урсовская (Л акировская) . . . 169
Я лтинская... 91
0 еодос1Йская... 97
X
СТРАН.
ТелеграФныя станцж:
А д ж и п о л ьская... 25
А къ-М ечетская... 57
Б о г д а н о в с к а я ... 31
Кызъ-Аульсщй м а я к ъ ... 99
Очаковская... . 1*7 П арути н ская... 29
Т арханкутсш й м а я к ъ ... 61
Х ерсонессшй. ... 87
Туманные сигналы: Аджигшльсшй плавучш маякъ ( к о л о к о л ъ ) ... 25
Айтодорсшй маякъ (чугуннаядоска съ м о л о т о м ъ )... 91
Бердянсш й н иж ш й маякъ (паро вой р е в у н ъ ) ... 161
Болыпаго фонтана (сирена и к о локолъ) . . • ... 5
Б ’Ьглицшй плавучШ маякъ (коло колъ) ... 169
Б 'Ь лосарай ск т маякъ (канадсш й с в и с т о к ъ )... 163
В олош сш й ниж. огонь (колоколъ). 31 В оронцовсш й маякъ (колоколъ) . 7 Д н^провско-лимансш е маяки (к о локолъ) ...• 19
Д нЪ стровско-Ц арсградсш й маякъ колоколъ) 5 Донскихъ гирлъ плав, маякъ (ко локолъ) ... 175
Ейская спасат. станщя (колоколъ). 177 Кинбурнсшй гудящШ баканъ*. . 19
С Т Р А Н . К онстан тиновсш й маякъ (коло колъ) ... 43
Мар1упольсше пор. огни и плав. м аякъ ( к о л о к о л ъ ) ... 165
Одессшй маякъ (сирена и коло колъ) ... 5
П авловсш й м аякъ (ж ел езн ая доска и ф алконетъ)... 103
П есчаный плавучШ маякъ (паро вой свистокъ и колоколъ) . . 167
Сиверсш е маяки (колоколъ) . . 45
Таганрогъ ( к о л о к о л ъ ) ... 171
Т арханкутсш й маякъ (сирена и к о л о к о л ъ )... 61
Тендровсш й м аякъ (колоколъ) . 51 Т узлинсш й плавучШ м аякъ (коло колъ) ... 101
Х ерсонессш й маякъ (колоколъ) . 87 Штормовые сигналы: Б а т у м ъ ... 145
Донсш е гирла, о-въ П еребойны й. 175 К ер ч ь ... 107
К ы зъ -А ульсш й м а я к ъ ... 99
Н иколаевъ ... 41
Одесса ... 7
О ч а к о в ъ ... 17
П о т и ... 141
С ев а с т о п о л ь ... 81
Т аганрогъ... 171
Т аганрогсш й р е й д ъ ... 169
Тарханкутсш й м а я к ъ ... 61
Херсонессш й м а я к ъ ... 87
МАЯКИ, БАШНИ и ЗНАКИ
Ч Е Р Н А Г О М О Р Я .
2 Ч Е Р Н О Е
Н азваш е м а я - щ ир0та М/Ъстополо-
|ка или зн ак а.1Д олгота 0.1 ж еш е.
1 д н ъ с т р о в- I СКО-ЦАРЕ- ГРАДСК1Е
| СТВОРНЫЕ
огни они ж е днев
ные створны е знаки.
Б лиж ш й .
Дальш й.
А
2 I д н ъ с т р о в- : СКО-ЦАРЕ- ГРАДСК1Й
| ЖЕЛЕЗНЫЙ ЗНАКЪ.
Число, ВИДЪ И ЦВ^ТЪ
огней.
Промежу- токъ меж ду про
блесками.
О свещ ае
мое про
странство.
Н а 8 берегу Ц а р е г р а д с к а г о устья Дибстров- скаго лимана.
Тамъ-же.
К ъ N отъ лои,- мейстерскаго до-
;ма.
Н а правомъ бе
регу р. Днестра, [ниже его устья.
Н а л'Ьвомъ бе- . регу р. Д нестра (ниже его устья.
В Ъ Д Н % С Т
П остоян
ны й крас
ный.
Тож е бгъ- лый.
П остоян
ны й бгълый.
П остоян
ные: верхш й бгълый, ниж- ш й крас
ный.
По направ- 5,5 лешю ство
ра.
Отъ 0 8 0 чрезъ 8 и \ \ т до \У№ \\7. 1
Отъ 8\У<ДУ черезъ \У до
\УШ.
Крскш1'1
6.6 Черны!/.
&иш.
Тоже.
) Е М О Р Е. 3
Цве-гъ Высота огня или маяка или знака
и. ур. м.
знака,
отъ осн.
В р е м я ! учреж -
денш.
П Р И Ы Ъ Ч А Н I Я.
Рн ВД
Ро[ с к о м ъ л и м а н д .
1 Красный.
Черный.
24
~21
36
"зз"
1859 | Директо- Створные знаки деревянные, состоящее изъ Возоб. ра маяковъ двухъ стоекъ съ подпорами и попоперечнымъ въ и л о ц 1 и брусомъ на верш ине. Между стойками под- 1886 Чернаго и нимаются фонари: на ближнемъ зн ак е обык-
Азовскаго новенны й, а на дальнемъ — френелевсюй.
1859 перест.
1890
морей.
Тоже.
1890 Тоже.
Знаки эти устанавливаю тся на 8 -мъ берегу устья и передвигаются сообразно съ положе- ш емъ бара, нередко изменяю щ его свое напра
вление и глубину, колеблющуюся отъ 9 до 12 футъ. Створъ знаковъ служ ить для обо- значеш я прохода черезъ этотъ баръ въ Ц аре
градское устье ДнгЬстровскаго лимана со сто
роны моря.
Огни освещ аю тся въ продолжение всей на- вигащ и. если створъ не закры ть.
Для означеш я фарватера этого входа, ста
вятся еще нисколько черны хъ и красны хъ бакановъ и в ехъ, зам'Ьняемыхъ въ зимнее время одними вехами гЬхъ же цветовъ.
Зн ак ъ — на сваяхъ съ подпорами и цен
тральной мачтой съ шаромъ на верш ине.
Когда направленге ф арватера изм еняется на столько, что выш еозначенные створн. знаки невозможно установить, то ихъ снимаютъ и открываю тъ освещение на нижепопменован- номъ м аяке (№ 4).
Тоже.
35
42— 35 1896
1891 Инспек- И змен. Ц1и судо
ходства по ,р. Д нестру.
Тоже.
В се три огня поднимаются на обыкновен- ныхъ мачтахъ; белы й огонь, направомъ берегу, служ итъ опознательнымъ для судовъ. идущихъ изъ г. А ккермана к ъ устью реки; створъ же огней, расположенныхъ на левом ъ берегу, обозначаетъ ф арватеръ черезъ баръ реки, которы й сверхътого обставленъ белыми и крас
ными вехами. Створные огни открываются судамъ при подходе ихъ к ъ ф арватеру черезъ баръ, имёюицй направлеш е М"\У—8 0 60%°.
Спасательная ст анщ я въ г. Овидшполе около городской пристани.
■
Ч Е Р Н О Е
„ <=в (4
^ я х й х Я _ Ч Н азваш е мая
Ш и рота N. Местополо- Число, видь Промежу- О свещ ае
№ и д в ^ т ъ токъ меж мое про 5 3 3- 3 я
ка и л изнака. Д олгота 0 . жеш е. д у про Е. Ц ^ 1
О 3 м
^ 3 3о а огней. блесками. странство.
В ъ Д н ' Ь с т р о в
ДНЪСТРОВ- СКО-ЦАРЕ-
ГРАДСКШ МАЯКЪ.
(© 5).
МАЯКЪ ОДЕССКШ.
ЭЛЕКТРИЧЕС- К1Й.
(© 1).
46°04' Н а 8 стороне 1 П остоян » Отъ т \ 7 35° 7,7 30 28 входа в ъ устье н ы й крас чрезъ N. 0
Д нестровско- ный. и 8 до 8Т\Т
Цареградскаго 25°.
лимана.
46 23 30 45
На возвы ш ен
н о сти мыса В оль шого Фонтана.
В ъ О д е с с к о м ъ
П остоян-| » О тъ N 0 12е 16,3 ны й бгълый. 1 чрезъ 0 и 8 ;
до 8\У , но съ Одесскаго рейда по К.
8ЛУ 12° 45' огонь маяка скрывается за крутымъ берегомъ.
ЛИ
I Еыиг
0 Е М О Р Е. 5
Ц в е т ъ
№ маяка пли знака.
Вы сота Время 'огн я или
зн ака | учреж-
| н~ 711 • м~ | деш я.
О 8 « д 3 2 - 5 5
5? <
П Р И М 5 Ч А Н 1 Я.
X
Р о е с к о м ъ л и м а н д .
о м ’ь ' з а л и в ' Ь .
4 Черный. 45 1884 Д иректо
41 ра маяковъ
И Л 0 Ц 1 И Чернаго и А зовскаго морей.
М аякъ состоитъ и зъ сквозной, деревянной башни, съ площадкою, на которой ставится маячный аппаратъ. Онъ освещ ается только въ то время, когда выш еозначенны е створны е зн а к и — огни (№ 1) не установлены и не о св е
щены.
Спасательная ст анщ я съ 10-ти весельной лодкой У айта.
Колоколъ для тум анны хъ сигналовъ (см.
Общ. П рим .)
5 Б плы й. 202 1827 Тоже.
78 Пере- освещ.
1889
■*
1 1
Баш н я маяка каменная, круглая.
М аякъ имеетъ электрическое освгьщете. Въ случае повреж деш я машинъ, немедленно от
крывается обыкновенное керосиновое осве- щ еш е.
М аякъ со службами обнесенъ каменною оградою.
По близости маяка находится Успенсш й мо
настырь и высокая башня бывшаго водопро
вода.
Створъ этой башни съ маякомъ, шгЬющШ истинное направлеш е по В .Ж )и 8"\\т 66° 25', мо- ж етъ служ ить для определен)я и п оверки де- В 1ащ и судовыхъ компасовъ.
П аровая сирена для туманны хъ сигналовъ, установленная на ниж нем ъ уступЬ восточной оконечности мыса Больш ой Фонтанъ, издаетъ звуки (густой басъ) въ продолжена! 10 се- кундъ, съ промежутками 20 секундъ.
Спасательная ст анщ я съ 10-ти весельной лодкой Форреста «Генералъ - Адъю тантъ Посьетъ» находится на Золотомъ берегу, къ ]Ч-ду отъ маяка.
Здесь ж е колоколъ для туманны хъ сигна
ловъ (см. Общ. Прим.).
В ъ случае круш еш я судна по южную сто
рону мыса Большого Фонтана, съ маяка даютъ объ этомъ знать на спасательную станцно по- средствомъ электрическаго звонка.
Ч Е Р Н О Е
№
Назваш е мая
ка или знака.
Ш ирота N.
Долгота О.
Местополо- жеше.
Число, видъ и цв4тъ
огней.
Промежу- токъ меж
ду пробле
сками.
О свещае
мое про
странство .
В ъ О д е с с к о м ъ
МАЯКЪ ВОРОНЦОВ-
СК1Й.
( 0 3). I
46°30' 30 46
I Н а оконечно
сти Рейдовагс мола, въ Одессе.
Постоян ны й бньлый съ пробле
сками крас
ными и бгь- .гыми попе
ременно.
Проблес ки чрезъ
к а ж д у ю минуту.
Спасательная ст анщ я «Контръ- Адм иралъ / / . А . Зеленой».
Весь гори- зонтъ, за ис- ключеш емъ простран
ства отъ бе
рега у Лан- жерона до створа мая
ка съ К ре- стовоздви- ж е н с к о ю церковью н а 1
Пересыпи:
внутриэтого пространст
ва, закры- таго экра-
НОМЪ, ВИ-
денъ полу- светъ.
9.2
М О Р Е .
=
№
Цв'Ьтъ маяка или
знака.
Высота огня или
знака
н. ур. м.
Время учреж
дения.
Въчьемъ вед'Ьпшна ходится.
11 Р
IIМ
ЪЧ
А II IЯ.
отъ осн.
з а л и в 1 6
' М аячная башня пфо- нарь бплые.63 1862
В новь выст- роенъ 1888
Д иректо
ра маяковъ и л О Ц 1 и Чернаго и А зовскаго морей.
М аячная башня ж елезная.
С творъ маяка съ К рестовоздвиж енскою церковью на Пересыпи, по 11 №\У— 8 0 33° 05' ист., предостерегаетъ отъ Ланж ероновской 9 ф утовой банки, проходя отъ нея въ раз- стояш и 3,68 кабельтовыхъ.
56
Лоцманская ст анщ я Общества Николаев- скихъ лоцмановъ временно помещ ается въ Карантинной гавани, въ доме Воронцовскаго маяка. Лоцмана проводятъ суда изъ Одессы въ О чаковъ и обратно.
М а ч т а для сигналовъ ш тормовыхъ предо- стереж енш на оконечности новаго мола.
Ш тормовые сигналы производятся по пра- виламъ, изложенны мъ въ общихъ примеча- I ш яхъ.
Колоколъ весом ъ въ 48 пудовъ укреплен ъ на же.тЪзныхъ кронш тейнахъ надъ галлереею , на наруж ной и обращенной к ъ морю стороне I маячной башни для туманны хъ сигналовъ
(см. Общ. Прим.).
Зимняя спасат ельная ст анщ я съ пргютомъ на П латоновскомъ моле.
Спасательная ст анщ я, «Контръ-Адмиралъ П. А. Зеленой» у деревни Д оф иновка, съ 10-тн весельной лодкой У айта и пр1емнымъ покоемъ.
Ч Е Р Н О Т
№ Н азваш ем ая- щ 11р ота ^ М естополо- ка или знака. Д олгота О. ж еш е.
7 | э л е к т р и ч е с к и ;
огни
ВЪ ОДЕС СКОМЪ ПОРТЬ:
н а волно
лом®.
НА МОЛАХЪ.
КАРАНТИН- НОМЪ.
ПЛАТОНОВ
СКОЮ».
новомъ.
ВОЕН НОМЪ.
ПОТАПОВ- СКОМЪ.
Число, видъ и ц в ^ тъ
огней.
Промежу- О свещ ае- токъ меж-
ДУ про
блесками.
мое про
странство.
сЗ еЯ
“ н Э Л ьЧ : 5 Я 1_1 Я <~
м Ь й о а
В ъ О д е е с к о м ъ
Н а восточномъ к о н ц е в о л н о л о-1
ма.
Н а западномъ к о н ц е волноло ма.
1 Постоян- ны й зеленый.
1 Тоже б»-
Н а оконечно- стяхъ моловъ.
Н а оконечно
сти мола того же н азваш я.
► П остоян
н ые бгьлые
П остоян
ны й красный
! и
бгълый.
Весь гори- зонтъ.
Тоже.
Весь гори- зонтъ.
Отъ ЛУХЛУ черезъ N и О до 8.
Отъ ЛУЩУ черезъ ЛУ до 8 (въ сторо
ну обращен-, н у ю К Ъ
П рактичес
кой гавани).
6.7
О 1 м О Р Е. 9
Л»
Цветъ маяка или
знака.
В ы сота Время огня или
зн ака учреж -
н. ур. м.
дешя.
ОТЪ осн.
*Р| И
о 3 Ч 2 'м °
^ Ц В 05 ^ гп ^ ° Н и х
П Р И М Ъ Ч А Н 1 Я .
Ком] з а л и в Ъ.
’ О р И -
|ри-
П\т| >
II
н
ДО, *7 > 35 1892 М инистер
31 ства П утей
Сообщения.
г 35 1892 Тоже.
31
Ь 33 1892 Тоже.
26
33 1892 Тоже.
26 .
> 33 1892 Тоже.
26
» > Тоже.
’
*
Электричесюе огни на оконечностяхъ вол- нолом аустановлены наж ел'Ьзны хъ аж урны хъ знакахъ; каж дый фонарь съ 4-мя лампами накаливания, отчего св ётъ бпяаго огня н и сколько ж елтоватый.
Для электрическаго освещения волнолома иролож енъ подводныйкабель п о н ап р авл ен ш волнолома до середины Рейдоваго мола, На местахъ спуска кабеля въ воду поставлены щ иты съ надписью «Кабель» «СаЫе», у к р е п ленные на столбахъ, вы краш енны хъ черною и желтою красками-, во избеж аш е порчи кабеля, становиться на якорь близъ лиш и кабеля запрещается. В ъ случае порчи кабеля, немедленно открывается обыкновенное керо
синовое освещ еш е; ц в е тъ огней при этомъ остается тотъ же.
Электричесю е огни, на чугунны хъ канде- лябрахъ. освещаемые вольтовою дугою, з а ж игаю тся передъ заходомъ и туш атся после
” восхода солнца, н аравн е съ маяками; осталь
ные ж е электричесю е фонари въ п орте за
ж игаю тся и туш атся по особому наряду.
10 Ч Е Р Н О Е
№
Н азваш е мая- , Г1 Ш ирота N.
ка или знака. А °лгота 0 -
М'Ьстополо- жеше.
Число, видъ и цветъ
Промежу- токъ меж
ду пробле
О свещ ае
мое про
огней. сками. странство.
еЗ еЧ
& Я X н » Ч 3 я ч
§ Ч В 3 я « 3*о в;
ОГНИ в ъ НЕФТЯНОЙ
ГАВАНИ:
НА ДАМБЪ.
НА МОЛЬ.
В ъ О д е с с к о м ъ
Н а к о н ц е дам
бы.
2 П остоян
ны е зеленые.
На голове мо- Тоже крас
ные.
Весь гори зонта.
Тоже.
о Е М О Р Е. 11
тво.
№
Ц в ^ т ъ маяка или
В ы сота Время огня или
зн ака учреж -
н . ур. М .
деш я.
отъ осн.
бв Л о к « з ! н 13- 2-
^ 4ч о й И X
П Р И М Ъ Ч А Н Т Я .
ком] з а л и в ^ .
■ори- ( 1893 I Министер-
И зм ^н. ства Путей 1896 [С ообщ етя.
Огни установлены въ же.тЪзномъ маякЪ одинъ надъ другимъ и служатъ для обозна- чешя конца уширенной части дамбы.
Тоже. Огни такого же вида, какъ предъидушде. и служ атъ для обозначения головы мола,
Створъ обоихъ маяковъ ведетъ по середин^
участка, углубленнаго до 24 футъ.
12
Н азваш ем ая- н 1Пр 0ха д М естополо-
Ч Е Р Н О Е
ка или знака. Долгота О.
Число, видъ Промежу- то к ъ меж- и ц в е т ъ
ДУ про
огней. блесками.
Г м >>
О свещ ае- Ь к ч мое про- 2 5 §
Нн ~ о Ч и
^ 2 ев о а странство.
9 ВЕРХН1И ВИКТОРОВ-
СКШ СТВОРНЫЙ
МАЯКЪ
! (П рело мляю- . щ ш )
И ДНЕВНОЙ ' ПРИ НЕМЪ
ЗНАКЪ.
46° 39' 31 24
Н а возвы ш ен ности западнаго1 берега Б ерезан- скаго л и м а н а , близъ селеш я Викторовка.
10 НИЖН1И ! ВИКТОРОВ-
СКШ СТВОРНЫЙ
МАЯКЪ ( Отраж а
тельный)
и ДНЕВНОЙ ПРИ НЕМЪ
ЗНАКЪ.
46 38 31 27
Н а оконечно
сти приморскаго мыса восточнаго берега Березан- скаго л и м а н а близъ Березан- скаго кордона.
В ъ
1 1 П остоян
ны й бгълый.
1 ( П остоян
ны й крас
ный.
Викторов- скимъ мая комъ по Н.
т У и 8 0 4 5 ° 25'; в н е это
го направле- ш я огнисла- беютъ.
р о в КОМ' Огня »1т
12.6 д«ЛВ 1 знака ЩШи.
12.8
По С Т В О р у; О гня съВерхнимъ 7.8
Викторов- зн ака скимъ мая- 10.6 комъ т у и 3 0 45° 25';!
в н е этого направления огни слабе- ютъ.
0 Е О Р Е. 13
гро- *:
СТВО. 1 о 1
№
Ц в е т ъ В ы сота огня или Время
I а « маяка или
знака.
зн ака
н. ур. м.
отъ осн.
учреж- I деш я. : а
й в х
П I ’ И 1 I В Ч А Н I Я .
1пР01с к о м ъ л и м а н д .
9 М аякъ б)ь- лм «,азн акъ черный.
Огня 1860 Директо- 120 И змен. ра маяковъ 32 в ъ ос- и л 0 Ц 1 и вещ ен. Чернаго и З н ак а 1873 1 А зовскаго
145 Переи- морей.
57 менов. : 1882 У ста- новл.
новы й аппа
р ата 1896
М аякъ бгъ- лым ,азнакъ красный.
57
И змен, в ъ ос
вещ ен.
1873 Переи- менов.
1882
Тоже.
Маякъ состонтъ изъ железной, сквозной, О светительны й аппаратъ преломляющей си
стемы—дирекщ ональны й.
З н ак ъ состоитъ изъ мачты съ четырьмя под
порами и съ тремя горизонтальными рейками на верш ине. Подпоры знака, начиная съ по
ловины высоты, обшиты досками.
М аякъ такой ж е постройки и вида, какъ и верхнш .
О светительны й аппаратъ состоитъ изъ 4 металлнческихъ рефлекторовъ.
З н ак ъ состоитъ изъ мачты съ 4 подпорами и реш етчаты мъ шаромъ на верш ине. Подпоры знака, начиная съ половины высоты, обшиты досками.
Створъ В икторовскихъ маяковъ и дневныхъ при нихъ знаковъ ведетъ по северо-западному к о л ен у Очаковскаго фарватера, ДнЬпровскаго лимана.
14 Ч Е Р Н О Е I
Назваше мая- щ Ир0та дт М-Ьстополо- ка или знака.
Долгота
О. ж ете.И б е р е за н с м е 46° 38' 8 0 -й . на низ-
знаки 31 25 менности ЛУ-го (Створные). | берега Березан-1
скаго лимана, ниж ш й.
1- ВЕРхнтй. 46 38 31 24
Х \У -й. на во з
выш енности за- паднаго берега1 Березанскаго ли мана въ 6,45 ка- ,'бельт. на Ш У 40°
45' отъ ниж няго знака.
ЗНАКЪ БЕРЕЗА Н Ь.
Н а 8 -ой око
нечности остро
ва того ж е име
ни.
Я сЧ
т т ^ Д X
Число, видъ П ромежу- Осв^щае- н » я и цветъ мое про- | | |
Д5 нро- -
огней. блесками. странство. о § * ______________ ___ " 5 а
В ъ Д н ' Ё п р о в
7.2
7.6
8.5
Горизонтъ
0 Е
ЖО Р Е.
Ц в е т ъ Вы сота Время кЯ
к
огня или | 8 И
Лг маяка или зн ака учреж - знака. н. ур. м.
дешя. ^ ^ о
отъ осп. В « X
П Р И М Ъ Ч А Н I Я.
Р о е с к о м ъ л и м а н !
11 Черный. 38 36
1873 П ере-
стро- енъ 1888
Директо- З н ак ъ состоитъ изъ мачты съ 4 подпорами ра маяковъ и д1агональнымъ крестомъ на вершинЬ.
и л о ц 1 и Н иж няя половина знака обшита досками съ Ч ер н аго и просветами.
А зовскаго З н акъ этотъ составляетъ съ верхнимъ Б е- морей. резанскимъ знакомъ створную линию, по на
правлен™ 1ЧЛУ и 8 0 40° 45', служащ ую для входа в ъ Березансгай лиманъ.
7.6 12 Тоже. 1884
Пере- стро- енъ 1888
Тоже. Такого ж е вида, к акъ и предъидущш, но съ 6-ю горизонтальными досками на верш ине.
В ъ Б ерезанскш лиманъ могутъ входить суда, I сидяиця в ъ воде не более 6 футъ. Суда, иду- : щ ]я в ъ этотъ лиманъ. должны сначала дер
ж ать по створу двухъ Березанскихъ знаковъ, затем ъ. пройдя красный и черный баканы и вехи, должны тотчасъ же поворотить в ъ ли манъ, оставляя ближайшую к ъ берегу черную в ех у въ правой стороне.
8.5 13 Тоже.
54
1892 Тоже. З н ак ъ состоитъ изъ столба съ четырьмя под
порами и съ квадратны мъ реш етчаты м ъ щи- томъ на верш ине. С луж ить опознательнымъ знакомъ при плаванш .
16
1 Ч Е Р Н О Е | II
№ Назвате мая Широта N. Местополо- Число, видъ и цветъ
огней.
Нромежу- токъ меж
Освещае
ка или знака.Долгота 0.
жеше. ду пробле
сками.
мое про
странство. ' 5 * _о_а
Дуй
* знай
ком:
I Лш
14 МАЯКЪ
СУВОРОВ
СКИ!.
С Отраж а
тельный).
46° 37' Н а о т ъ 1 1 31 з о | Очакова на су-
воровскомъ к у р гане.
В ъ Д н ' Ь п р о в
П остоян- > Отъ ЗЛУ 12е 13,9 ны й бгълый. до ЗЛУ 45°.
15 ОЧАКОВСКАЯ БАШНЯ И СИГНАЛЬНАЯ
СТАНЩЯ.
46 37 31 33
Н а возвы ш ен- >
ности, в ъ Оча
кове.
16 ЗНАКЪ П Е Р - ВАГО ОЧА-
КОВСКАГО СТВОРА.
46 37
*31 32“
Н а возвы ш ен ности Очаков-
;скаго берега, въ о 3А каб. на ЗЛУ 70° отъ Очаков ской сигнальной станцпт.
17.3
12.7 К
0 Е М О Р Е. 17
№
Ц в е т ъ Вы сота огня или маяка или
знака. н. ур. м.
Время учреж
дения.
ей Й н® и « д « ^
5 * ьн
й ва х
П Р И М 5 Ч А Н 1 Я.
№ 1 2° 13!
’ 45°.
с к о м ъ л и м а н Ъ .
14 Бгълый. 147 1868 Директо-1 М аякъ им еетъ вндъ дома. О светительны й ра маяковъ' аппаратъ отражательный, изъ 6 лампъ; огонь, и л о ц 1 и! по напряжению света, равносиленъ огнямъ Ч ернаго и перваго разряда только въ предЬлахъ безопас- А зовскаго наго плаваш я для судовъ, углубленны хъ до морей. 15 футъ-, вблизи отмелей огонь быстро сла- беетъ и черезъ самыя отмели внденъ въ ясную погоду весьма слабый св етъ, въ пределы кото- раго заходить не должно.
Идя ночью въ Д непровсш й лиманъ. должно править н а я рш й огонь Суворовскаго маяка и, придя на створъ Викторовскпхъ огней, пра
вить по этому створу.
15 Ж елтая. 1831
И змен.
1854
I--1 16 Черный.
55
Тоже. Сигнальная мачт а съ реемъ установлена на круглой баш не съ осьмиграннымъ о с н о в а т е л е ; служ ить для переговоровъ съ судами по меж
дународному своду сигналовъ. Принимаемые съ ' судовъ сигналы передаются по телеграфу и
оплачиваются получателемъ.
Н а сигнальной мачте днемъ показывается, но меж дународному своду сигналовъ, глубина Днгъпровсгсо-Лиманскаю корабельнаго канала въ це.чыхъ и четвертяхъ фута, а такж е под
нимаются сигналы штормовыхъ предостереже- нгй, по правиламъ излож енны мъ в ъ общихъ прим ечаш яхъ.
1856 Тоже. З н ак ъ состоитъ и зъ мачты съ подпорами, Возоб. съ досчатымъ щитомъ и шаромъ на вершине- 1889 съ Очаковскою сигнальною станщ ею онъ со- ставляетъ первую створную лишю. по напра
влению N 0 и 8ЛУ 70°. ограждающую отъ от
мели острова Верезани съ ю ж ной стороны.