Fehlerkultur bei der Feuerwehr
KSB-Seminar
Bergneustadt, 16.11.2018
Dipl.-Ing. Stefan Grobelny
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Fehlerkultur
Warum bei der Feuerwehr?
Feuerwehr Dortmund
Besonderheiten
Hochleistungsorganisation
Arbeiten unter schwierigen Bedingungen (Wetter, Lärm, Zeitdruck,…)
Hohe Dynamik im Einsatz
(Brandausbreitung, Explosion,…)
Einsatzbedingungen von der Lage vor Ort abhängig
Feuerwehr Dortmund
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Situation
Bisher
• Mangelnde Fehlererkennung
• Keine Fehlererfassung
• Fehlertabuisierung
• Fehler werden nicht zur Auswertung herangezogen
„Ich würde meine Fehler ja eingestehen,
wenn ich welche hätte …“
Situation
Bisher
• Mangelnde Fehlererkennung
• Keine Fehlererfassung
• Fehlertabuisierung
• Fehler werden nicht zur Auswertung herangezogen Neu
• aus Fehlern lernen
• Fehler als Erfolgsfaktor
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Analyse Taktisch-operativer Handlungsabweichungen (Fehler) im Einsatzgeschehen von Behörden und
Organisationen mit Sicherheitsaufgaben
Projekt
Projektpartner
Stadt Dortmund, Institut für Feuerwehr- und Rettungstechnologie der Feuerwehr Dortmund (Verbundkoordinator)
Stadt Gelsenkirchen, Feuerwehr
RWTH Aachen, Institut für Arbeitswissenschaften Vereinigung zur Förderung des deutschen
Brandschutzes e.V. (assoziierter Partner)
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Fehlerkultur
Fehlerkultur
• Transparente Richtlinien und Werte
• Arbeitsatmosphäre und Lernklima
• Fehlerakzeptanz
• Fehlerkommunikation
• Verhalten von Vorgesetzten und Team
• Fehlermanagement
Fehlerkultur
Fehlerkultur
• Transparente Richtlinien und Werte
• Arbeitsatmosphäre und Lernklima
• Fehlerakzeptanz
• Fehlerkommunikation
• Verhalten von Vorgesetzten und Team
• Fehlermanagement
Ziele
Reduzierung vermeidbarer Fehler durch Bearbeitung von Systemschwächen
Best-Practice Ansätze als Basis für konkrete Maßnahmen
Wandel im Umgang mit Fehlern
Förderung einer Fehlerkultur
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Fehlermanagement
Planung und Festlegung der Qualitätsziele
Fehlererfassung
Klassifizieren und Bewerten von Fehlern,
Fehlerauswertung
Maßnahmen zum Umgang und Behebung
Dokumentation
Informationsweiterleitung
Mitarbeiter schulen und Umsetzung
Phasenmodell
Fehlermeldesystem
• Fehlerkategorisierung
• Dokumentation
• Informationsbereitstellung und -weiterleitung
Erkennen Erfassen
Klassifizieren Bewerten
Auswirkungen
Maßnahmen festlegen Wirksamkeit der
Maßnahmen überprüfen MELDUNGANALYSEKOMMUNIKATION
Feuerwehr Dortmund, IFR
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Betrachtungsebene Löschzug
Betrachtungsebene Löschzug
Feuerwehr Dortmund
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Zusammenführung der
Betrachtungsebenen
Prozessbetrachtung
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Löschzug
Szenariobezogene Betrachtung
Kritischer Wohnungsbrand Verkehrsunfall mit eingeklemmter Person
Ursache-Wirkungs-Prinzip
Bewertung der Relevanz
Fe hl er
Feuerwehr Dortmund, IFR
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Prozessmodell
Modellierung Führungsorganisation Löschzug
RWTH Aachen, IAW
Ursachenermittlung
Typische SOLL-Arbeitsprozesse
• Übungsbeobachtungen
• Workshops
• Interviews
• Simulation IST-Situation
Ermittlung von Fehlerursachen
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Einordnung von Fehler
• Kategorisierung auf
Grundlage der im Projekt vorliegenden Daten
• Individuelle Fehler
• Organisationale Fehler
• Kategorisierung erfordert weitere Analyse von
Prozessen und Teilprozessen
Fehlerrelevanz
• Einflussfaktoren führen zu Ursachen für Handlungsabweichungen
• Indikatoren besitzen qualitative und ggf. quantitative Komponente
• Handlungsabweichungen können zu negative Auswirkungen führen
• Indikatoren besitzen qualitative (Ausprägung) und quantitative Komponente
Kombination von Einflussfaktoren und Auswirkungen
Bewertung der Relevanz
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Unfallmeldungen
Meldepflichtige Dienstunfälle nach Ursachen
12
76 7
18 7
19 4
143
0 20 40 60 80 100 120 140 160
WEGEUNFALL EINSATZ ÜBUNG/AUSBILDUNG DIENSTSPORT/FREIZEITGEST.
ARBEITSDIENST NICHT ZUZUORDNEN KEIN UNFALLGESCHEHEN GESAMTANZAHL GEM.ANZEIGEN
Analyse von Beinaheunfälle
• wertvolle Hinweise für das
Fehler- und Arbeitssicherheits- management
• konsequente Erfassung Ziel:
Reduzierung vermeidbarer Fehler durch Bearbeitung von Systemschwächen
Zusammenhang von Beinahe-Unfällen, Zwischenfällen und Unfällen
300 29
1
Schadensfall
Bagatellschaden
Beinahe-Unfälle ohne Folgen
Quelle: Niehus et al. in Brandschutz 2/2017
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Unfallmeldungen
Dienstunfälle nach Ursachen
Unfallmeldungen
Dienstunfälle nach Unfallort
0,00 0,20 0,40 0,60 0,80 1,00 1,20 1,40 1,60 1,80
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Unfälle/Funktion
Unfallorte
26