V MV RM RRMMVV
R Rhein-Main-Verkehrsverbund
1,80 1,39
110 a
Grundstücksgrenze1%
2,8%
vorh. Fahrbahnrand vorh. Gehwegrand
Anschluss an Bestand
vorh. Unterbau
Anschluss an Bestand
+0 cm 1 cm
+0 cm 22 cm +25 cm
+93 cm
vorh. Mauer H = 70 cm
vorh. Wartehalle Modell "K4" (Variante Fa. Ströer), ( l=3,87/4,25 m, b=1,39/1,80 m, h = 2,20/2,32 m), mit 3 Einzelsitzen, Fahrplanaushang und Beleuchtung versetzen, 3 Einzelsitze zusätzlich, Stromanschluss an Leuchte herstellen, in Farbe anthrazit umfärben, ggf., nach Absprache mit Fa.Ströer, vorh. Wartehalle entsorgen und durch eine neue ersetzen
gepl. Bussonderbordstein:
Profilstein 22,6/43,5/37/100 cm Farbe weiß, genoppt, auf 20 cm dickem Betonbett C 30/37 und 20 cm Rückenstütze C 30/37
gepl. Tiefbordstein 8/25/100 cm, einseitig gefast, Farbe grau, auf 15 cm dickem Betonbett C 30/37 und 15 cm Rückenstütze C 30/37
gepl. :
8 cm Betonsteinpflaster 20/10/8 cm, Fase, Farbe grau, Verlegung im Blockverband 4 cm Pflasterbettung 0/5
28 cm Frostschutzschicht 0/32 aus gebrochenem Basaltmaterial
cm im Bereich Winkelstützen 40 cm Gesamtaufbau
Gehweg ohne
75 1,80
1,39
031 e
Grundstücksgrenze
4%
1,5%
vorh. Fahrbahnrand vorh. Gehwegrand
vorh. Unterbau
vorh. Unterbau
Anschluss an Bestand
+0 cm 1 cm +0 cm 16 cm
25 cm 32 cm
+0 cm 1 cm
+0 cm 22 cm
+31 cm
vorh. Asphaltrand gepl. Fahrbahnrand vorh. Parkbuchtrand
gepl. Fahrbahn:
4 cm Splittmastixaphalt 0/8 S PmB 45 A 4 cm Asphaltbinderschicht 0/16 PmB 45 A 14 cm Asphalttragschicht 0/32 CS 50/70 38 cm Frostschutzschicht 0/32 aus gebrochenem Basaltmaterial 60 cm Gesamtaufbau
gepl. Bussonderbordstein:
Profilstein 22,6/43,5/37/100 cm Farbe weiß, genoppt, auf 20 cm dickem Betonbett C 30/37 und 20 cm Rückenstütze C 30/37 gepl. Bussonderbordstein:
Profilstein 30,6/43,5/31/100 cm Farbe weiß, genoppt, auf 20 cm dickem Betonbett C 30/37 und 20 cm Rückenstütze C 30/37
gepl. Entwässerungsrinne:
1 Läuferzeile Betonsteinpflaster 16/16/12 cm, ohne Fase, Farbe grau, auf 20 cm dickem Betonbett C 30/37 gepl. Tiefbordstein 8/25/100 cm,
einseitig gefast, Farbe grau, auf 15 cm dickem Betonbett C 30/37 und 15 cm Rückenstütze C 30/37 gepl. :
8 cm Betonsteinpflaster 20/10/8 cm, Fase, Farbe grau, Verlegung im Blockverband 4 cm Pflasterbettung 0/5
28 cm Frostschutzschicht 0/32 aus gebrochenem Basaltmaterial
cm im Bereich Winkelstützen 40 cm Gesamtaufbau
Gehweg ohne
75
Anschluss an Bestand
gepl. Wartehalle Modell "K4" (Variante Stadt), (l = 3,87/4,25 m, b = 1,39/1,80 m, h = 2,20/2,32 m) mit 6 Einzelsitzen, Fahrplanaushang und Beleuchtung, Stromanschluss an Leuchte herstellen
3%
vorh. Parkbuchtrand
+27 cm
gepl. :
8 cm Betonsteinpflaster 20/10/8 cm, Fase, Farbe grau, Verlegung im Blockverband 4 cm Pflasterbettung 0/5
28 cm Frostschutzschicht 0/32 aus gebrochenem Basaltmaterial 40 cm Gesamtaufbau
Gehweg ohne
(8,64 ) - 7,30 gepl. Fahrbahn
85
(3,62 ) - 4,28 3,42 - 4,15 gepl. Gehweg
30 3,85 8
8
4 6
48
226 124 8,64 - (7,30)
gepl. Fahrbahn
124
85
3,62 - (4,28) 3,42 - (4,07 ) gepl. Gehweg
1,70 1,39 10 8
8
4 4
6
6
16 5 85 5
(8,64 ) - 7,30 gepl. Fahrbahn
85
(3,62 ) - 4,28 3,42 - 4,15 gepl. Gehweg
30 3,85 8
8
4 6
16 5 85 5
V:\Magistrat\Dez3\61\612\ÖPNV\Angebotskonzept Ist-Zustand\Infrastruktur Haltestellen\Einzelhaltestellen alphabetisch\Osthessen-Center 031\Pläne\031 e\Ausschreibung 2017-11-01\03-1 Ausbauquerschnitt 031 e 2017-11-01.cdr
M 1:25
Maßstab:
03-1
Blatt-Nr.:
Vermessung:
WebKis
Planungsphase:
Bezeichnung:
Zeichnung: OT Bearbeitung: Th
Schlossstraße 1 36037 Fulda Tel.: 06 61/102 16 30 Fax: 06 61/102 26 30 e-mail: verkehrsplanung@fulda.de
Ausführung
STADT FULDA STADTPLANUNGSAMT ABT. VERKEHRSPLANUNG
FULDA
UNSERE STADT
Zur Bauausführung freigegeben:
2015-05-12
Index aktuell: Datum der Änderung: Art der Änderung: siehe Änderungsverzeichnis 2017-11-01
Planung:
Ausbauquerschnitt ÖPNV Bushaltestellen 8.BA
Haltestelle „Osthessen-Center“ (Nr. 031 e)
(in Heinrichstraße)
