FULDA UNSERE STADT

(1)

V MV RM RMMVV

RR Rhein-Main-Verkehrsverbund V

MV RM RMMVV R

R Rhein-Main-Verkehrsverbund

1,80 1,39

110 a

Grundstücksgrenze

110 e

Grundstücksgrenze

4%

1%

2,8%

3,8%

vorh. Fahrbahnrand vorh. Fahrbahnrand

vorh. Gehwegrand vorh. Parkstreifenrand vorh. Gehwegrand

Anschluss an Bestand

vorh. Unterbau

Anschluss an Bestand

vorh. Unterbau

Anschluss an Bestand

_{+0 cm}

1 cm +0 cm 16 cm

25 cm 32 cm

+0 cm 1 cm

+0 cm 22 cm +25 cm

+93 cm

vorh. Mauer H = 70 cm

vorh. Asphaltrand

gepl. Fahrbahnrand

vorh. Wartehalle Modell "K4" (Variante Fa. Ströer), ( l=3,87/4,25 m, b=1,39/1,80 m, h = 2,20/2,32 m), mit 3 Einzelsitzen, Fahrplanaushang und Beleuchtung versetzen, 3 Einzelsitze zusätzlich, Stromanschluss an Leuchte herstellen, in Farbe anthrazit umfärben, ggf., nach Absprache mit Fa.Ströer, vorh. Wartehalle entsorgen und durch eine neue ersetzen

gepl. Fahrbahn:

4 cm Splittmastixaphalt 0/8 S PmB 45 A 4 cm Asphaltbinderschicht 0/16 PmB 45 A 14 cm Asphalttragschicht 0/32 CS 50/70 38 cm Frostschutzschicht 0/32 aus gebrochenem Basaltmaterial 60 cm Gesamtaufbau

gepl. Bussonderbordstein:

Profilstein 22,6/43,5/37/100 cm Farbe weiß, genoppt, auf 20 cm dickem Betonbett C 30/37 und 20 cm Rückenstütze C 30/37 gepl. Bussonderbordstein:

Profilstein 30,6/43,5/31/100 cm Farbe weiß, genoppt, auf 20 cm dickem Betonbett C 30/37 und 20 cm Rückenstütze C 30/37

gepl. Entwässerungsrinne:

1 Läuferzeile Betonsteinpflaster 16/24/14 cm, ohne Fase, Farbe grau, auf 20 cm dickem Betonbett C 30/37 gepl. Tiefbordstein 8/25/100 cm,

einseitig gefast, Farbe grau, auf 15 cm dickem Betonbett C 30/37 und 15 cm Rückenstütze C 30/37

gepl. :

8 cm Betonsteinpflaster 20/10/8 cm, Fase, Farbe grau, Verlegung im Blockverband 4 cm Pflasterbettung 0/5

28 cm Frostschutzschicht 0/32 aus gebrochenem Basaltmaterial

cm im Bereich Winkelstützen 40 cm Gesamtaufbau

Gehweg ohne

75

1,80 1,39

110 a

Grundstücksgrenze

110 e

Grundstücksgrenze

4%

1%

2,8%

3,8%

vorh. Fahrbahnrand vorh. Fahrbahnrand

vorh. Gehwegrand vorh. Parkstreifenrand vorh. Gehwegrand

Anschluss an Bestand

vorh. Unterbau vorh. Unterbau

+0 cm 1 cm +0 cm 16 cm

25 cm 32 cm

+0 cm 1 cm

+0 cm 22 cm +25 cm

+93 cm

vorh. Mauer H = 70 cm

vorh. Asphaltrand

gepl. Fahrbahnrand

vorh. Wartehalle Modell "K4" (Variante Fa. Ströer), ( l=3,87/4,25 m, b=1,39/1,80 m, h = 2,20/2,32 m), mit 3 Einzelsitzen, Fahrplanaushang und Beleuchtung versetzen, 3 Einzelsitze zusätzlich, Stromanschluss an Leuchte herstellen, in Farbe anthrazit umfärben, ggf., nach Absprache mit Fa.Ströer, vorh. Wartehalle entsorgen und durch eine neue ersetzen

gepl. Fahrbahn:

4 cm Splittmastixaphalt 0/8 S PmB 45 A 4 cm Asphaltbinderschicht 0/16 PmB 45 A 14 cm Asphalttragschicht 0/32 CS 50/70 38 cm Frostschutzschicht 0/32 aus gebrochenem Basaltmaterial 60 cm Gesamtaufbau

gepl. Bussonderbordstein:

Profilstein 22,6/43,5/37/100 cm Farbe weiß, genoppt, auf 20 cm dickem Betonbett C 30/37 und 20 cm Rückenstütze C 30/37 gepl. Bussonderbordstein:

Profilstein 30,6/43,5/31/100 cm Farbe weiß, genoppt, auf 20 cm dickem Betonbett C 30/37 und 20 cm Rückenstütze C 30/37

1 Läuferzeile Betonsteinpflaster 16/24/14 cm, ohne Fase, Farbe grau, auf 20 cm dickem Betonbett C 30/37

gepl. Tiefbordstein 8/25/100 cm, einseitig gefast, Farbe grau, auf 15 cm dickem Betonbett C 30/37 und 15 cm Rückenstütze C 30/37 gepl. :

8 cm Betonsteinpflaster 20/10/8 cm, Fase, Farbe grau, Verlegung im Blockverband 4 cm Pflasterbettung 0/5

28 cm Frostschutzschicht 0/32 aus gebrochenem Basaltmaterial 40 cm Gesamtaufbau

Gehweg ohne

1 Läuferzeile Betonsteinpflaster 16/24/14 cm, ohne Fase, Farbe grau, auf 20 cm dickem Betonbett C 30/37

gepl. Gehwegrand gepl. Fahrbahnrand gepl. Gehwegrand

vorh. Parkstreifenrand 48

8 2,47

gepl. Gehweg

22⁶ 12⁴

2,60 6,30 - (6,60)

gepl. Fahrbahn

12⁴

2,17

8⁵

3,20

5

3,07

gepl. Gehweg

30

1,35

6

1,39

¹¹

8

5

48

8 2,47

gepl. Gehweg

22⁶ 12⁴

2,60 6,30 - (6,60)

gepl. Fahrbahn

12⁴

2,17

8⁵

3,20

5

3,07

gepl. Gehweg

30

1,35

6

1,39

¹¹

8

5

8⁵ 8⁵

16 81⁵ 30 20

V:\Magistrat\Dez3\61\612\ÖPNV\Angebotskonzept Ist-Zustand\Infrastruktur Haltestellen\Einzelhaltestellen alphabetisch\An der Liede 110\Pläne\110 a, e\Antrag 2017-02-01\03-2 Ausbauquerschnitt 110 a, e 2017-02-01.cdr

M 1:25

Maßstab:

03-2

Blatt-Nr.:

Vermessung:

WebKis

Planungsphase:

Bezeichnung:

Zeichnung: OT Bearbeitung: Th

Schlossstraße 1 36037 Fulda Tel.: 06 61/102 16 30 Fax: 06 61/102 26 30 e-mail: verkehrsplanung@fulda.de

Entwurf

STADT FULDA STADTPLANUNGSAMT ABT. VERKEHRSPLANUNG

FULDA

UNSERE STADT

Zur Bauausführung freigegeben:

2015-11-12

Index aktuell: Datum der Änderung: Art der Änderung: siehe Änderungsverzeichnis 2017-02-01

Planung:

Ausbauquerschnitt ÖPNV Bushaltestellen 9.BA

Haltestelle „An der Liede“ (Nr. 110 a, e)

(in Schlitzer Straße)