BEWEGENDE ZEITEN
JUBILÄUMSZEITUNG
02. VON 02.
Die kontinuierliche Verbesserung des Linienverkehrs in der Grafschaft Bentheim war schon damals oberstes Ziel. Das zeigte auch der erste gemeinsame Fahrplan zum Fahrplanwechsel 1994 der Bentheimer Eisenbahn AG, Meyering, Richters und den Nordhorner Versorgungsbe- trieben (NVB). Dieser Fahrplan war auch die Basis für die Gründung einer Verkehrsgemeinschaft, die am 14. JULI 1994 in der Direktion der Bentheimer Eisenbahn und den Beteiligten vertraglich gegründet wurde.
LIEBE LESERINNEN, LIEBE LESER,
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1992
1994
GRÜNDUNG NUTZFAHRZEUGE NORDHORN
Mitten in der Fußgänger- zone in bester Lage wird das neue Reisebüro der Berndt-Gruppe eröffnet.
Das neue Domizil befindet sich außerdem im Eigen- tum des Unternehmens und entspricht in Bezug auf Größe, Ausstattung und technischer Leistung, zu damaliger Zeit, den großstädtischen Anforde- rungen.
Im gleichen Jahr übernimmt die Bentheimer Eisenbahn AG auch das Reisebüro Egon Nasch in Rheine und baut die Berndt-Gruppe sukzessive weiter aus.
Heute umfasst die Berndt-Gruppe insgesamt 11 Reisebüros aufgeteilt in Kooperationen mit Lufthansa City Center und Reiseland.
1984
Bereits im Jahr 1987 erwarb die Bentheimer Eisenbahn AG im Industriegebiet „Coevorden-Heege“ eine Flä- che von 10.000 m², auf der eigene Gleisanlagen zur Errichtung eines Container-Umschlagplatzes verlegt wur- den. Durch das hohe Aufkommen waren die Gleisanlagen schon im Jahr 1990 zu klein und das vorhandene Verladegleis musste um 300 m verlängert werden. In mehren Bauabschnitten entstand ein internationales Güterverkehrszentrum für den kombinierten Verkehr von Schiene und Straße.
Im Jahr 1992 ist das EuroTerminal von der Bentheimer Eisenbahn AG und sieben niederländi- schen Unternehmen aus der Speditionsbranche in Betrieb genommen worden. Seit 2018 ist die Eu- roTerminal Emmen-Coevorden-Hardenberg B.V. eine 100%-ige Tochter der Bentheimer Eisenbahn AG.
1984
2021 ist das Jubiläumsjahr der Bentheimer Eisenbahn AG. Mit Stolz blicken wir auf eine erfolgreiche 125-jährige Unterneh- mensgeschichte zurück und freuen uns auf eine spannende Zukunft.
In der zweiten Ausgabe „Bewegende Zeiten“ schauen wir auf die Meilensteine ab 1984 und erinnern uns unter anderem an die Gründung der Nutzfahrzeuge GmbH Nordhorn, die Inbe- triebnahme des EuroTerminal in Coevorden oder auch an den ersten Fahrplan und die Gründung der Verkehrsgemeinschaft Grafschaft Bentheim.
Das größte historische Ereignis in der bisherigen Unterneh- mensgeschichte feierten wir mit Projekt Regiopa, der Wieder- aufnahme des Schienenpersonennahverkehrs, am 7. Juli 2019 von Bad Bentheim bis nach Neuenhaus. Die nächsten Schritte zur Weiterführung bis nach Coevorden, dem zweiten großen Meilenstein, laufen bereits auf Hochtouren.
Über die Jahre hinweg hat sich die Bentheimer Eisenbahn AG zu weit mehr als einem reinen Verkehrsunternehmen entwi- ckelt. Mit insgesamt sieben Tochtergesellschaften und rund 400 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern ist das Unternehmen zu einem modernen und flexibel agierenden Konzern gewachsen, der für die Region von großer Bedeutung ist.
Ohne zuverlässige und engagierte Mitarbeiter und Mitarbeiterinnen, die Unterstützung der Aktio- näre sowie die vertrauensvolle Zusammenarbeit mit unseren Geschäftspartnern und Kunden wäre dieser Erfolg und dieses bedeutende Jubiläum nicht möglich. Ich bedanke mich herzlich bei al- len Wegbegleitern und freue mich darauf auch die nächsten Jahre gemeinsam mit Ihnen erfolgreich zu bestreiten.
Joachim Berends, Vorstand
ERÖFFNUNG REISEBÜRO BERNDT FIRNHABERSTRASSE NORDHORN
EUROTERMINAL NIMMT BETRIEB AUF
GRÜNDUNG VGB UND ERSTER GEMEINSAMER FAHRPLAN
1995 1997
NEUENHAUS
Am 1. NOVEMBER 1995 ist der Grundstein für den heutigen zentralen Betriebshof der Benthei- mer Eisenbahn in Nordhorn gelegt worden.
Am 23. MAI 1997 war das Gebäude fertiggestellt und dann seiner Bestimmung übergeben. Die Eisenbahn- und Buswerkstätten in Neuenhaus wurden geschlossen und an den neuen zentra- len Betriebshof verlegt. Die ehemalige Buswerk- statt in Neuenhaus beherbergt heute die Feuer- wehr und den Bauhof der Stadt.
Der Graf MEC nutzte von 1999 – 2014 den Lok- schuppen und die Eisenbahnwerkstatt bis sie an die Unternehmensgruppe „Neuenhauser“ ver- kauft und abgerissen wurden.
Die moderne Ausstattung der Werkstatt in Nord- horn erlaubt es nicht nur eigene Fahrzeuge zu unterhalten, sondern auch vermehrt Fremdauf- träge anzunehmen. Für die spätere Wiederein- führung des Schienenpersonenverkehrs musste die Eisenbahnwerkstatt auf die neuen Bedürf- nisse ausgerichtet werden.
– BAU DES ZENTRALEN
BETRIEBSHOFS IN NORDHORN – FERTIGSTELLUNG & UMZUG NACH NORDHORN UND
AUFLÖSUNG
DER BUSHALLE & WERKSTATT IN NEUENHAUS
Um die eigenen Busse und LKW fachgerecht zu warten und Instandhaltungsarbeiten durch- zuführen, ist 1984 die Nutzfahrzeuge GmbH Nordhorn gegründet worden.
Artikel Grafschafter Nachrichten 1984
Eröffnung Reisebüro Berndt in der Firnhaberstraße in Nordhorn
Grafschafter Nachrichten EuroTerminal
Am 11. März 2015 wurde das Ergebnis der
Nutzen-Kosten-Analyse vom Niedersächsischen Verkehrsministerium vorgestellt. Die Landesre- gierung schlug daher dem Lenkungskreis vor, die Reaktivierung des SPNV bei drei Projekten zu emp- fehlen. Darunter war die Bentheimer Eisenbahn AG mit der Strecke Bad Bentheim – Neuenhaus mit dem Faktor 1,62.
2013 übernahm die Bentheimer Eisenbahn AG die Stadtbuslinien der NVB (Nordhorner Versor- gungsbetriebe) in Nordhorn. Der Bahnhof in Nordhorn ist im Jahr 2013 zum
City Terminal Nordhorn umgebaut worden, dem Dreh- und Angelpunkt des öffentlichen Personenverkehrs in der Grafschaft Bentheim.
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Am 24. Oktober 2014 eröffnete die Bentheimer Eisenbahn AG in Kooperation mit der Kombi- verkehr GmbH & Co. KG und dem CombiTerminalTwente B.V., ein Containerumschlagsterminal, am Bahnhof Bentheim Nord. Heute nutzt die Bentheimer Eisenbahn AG den Bahnhof Bentheim
Nord für den Güterumschlag und ist alleinige Besitzerin.
2014
Im Jahr 2001 ist das Grafschafter Logistikzentrum um eine neue Halle erweitert worden. Insgesamt verfügt das GLZ seit der Er- weiterung über eine Kapazität von 6.000 Palettenstellplätzen.
Eine Besonderheit des GLZ ist der integrierte Gleisanschluss in der Halle. Er erlaubt das witterungsunabhängige Be- und Ent- laden von Waggons.
2001
Seit 2003 ist die Kraftverkehr Emsland GmbH Gesellschafter der VTL Cargo Systems in Fulda. Durch die Kooperation kann die Kraftverkehr Emsland deutschlandweite Dienstleistungen anbieten. Mit ILN, einem weiterem Sammelgutnetzwerk, hat das
Unternehmen eine weitere Kooperation.
2013
Am 21. März 2015 erhielt die Bentheimer Eisenbahn AG die wohl schönste Nachricht der Unternehmens- geschichte. Die vereinten Anstrengungen von Land- kreis, Städten, Gemeinden und der Bentheimer Eisenbahn wurden endlich seitens des Landes be- lohnt. Der damalige niedersächsische Minister für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr, Olaf Lies, bereiste im Sonderzug die Strecke Bad Bentheim – Neuenhaus und verkündete die schnellstmögliche Reaktivie- rung des Schienenpersonennahverkehrs auf dem Streckenabschnitt.
2015
Alle Informationen zur RB56 unter www.be-mobil.de
Nordhorn Neuenhaus
Nordhorn-Blanke
Quendorf
Bad Bentheim
Rheine – Osnabrück/
Münster Hengelo
Neuenhaus Süd
2011
Im Jahr 2011 baut die Reisebüro Berndt-Gruppe ihr Netzwerk aus und erweitert die be- stehenden Büros um drei Lufthansa City Center und drei Reiseland Kooperationen.
2003
BAU GRAFSCHAFTER LOGISTIKZENTRUM
KRAFTVERKEHR EMSLAND WIRD GESELLSCHAFTER BEI VTL
ERWEITERUNG DER
REISEBÜRO BERNDT-GRUPPE
Übernahme Stadtverkehr Nordhorn und Umbau Bahnhof Nordhorn
ERGEBNIS
BEWERTUNG SPNV
NEUBAU CONTAINERUMSCHLAG & EISEN- BAHNVERLADUNG BAHNHOF BENTHEIM
2015
Erster Spatenstich GLZ
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Im Januar 2019 sind die fünf neuen Coradia LINT 41 von Alstom aus Salzgitter nach Nordhorn überführt worden. In der Eisenbahnwerkstatt am zentralen Betriebshof ist das zukünftige Fortbewegungsmittel der Grafschaft feierlich vorgestellt worden.
Um die Verbundenheit mit dem Landkreis zu symbolisie- ren wurde der erste überführte Triebwagen am 19. Januar
2019 auf den Namen Pauline Emma Fürstin zu Bentheim und Steinfurt getauft. Auch die vier weiteren Triebwagen haben Namen aus dem fürstlichen Haus Bentheim-Stein- furt erhalten.
Am 7. Juli 2019 ist der Bahnbetrieb zwischen Bad Bentheim und Neuenhaus offiziell nach 45 Jahren wieder aufgenom- men worden. Unter dem Motto „Die Grafschaft am Zug“ hat
Im 4. Quartal 2018 sind die Bahnhöfe in Bad Bentheim und Neuenhaus nach den Sanierungsarbeiten feierlich eröffnet worden. Beide Bahnhöfe strahlen in neuem Glanz und laden zum Verweilen ein. In Neuenhaus kann die Wartezeit auf den Zug in der arends backbar bei Kaffee, Kuchen oder einem kleinen Snack verkürzt wer-
den. Die Kolleginnen aus dem Reiseland Reisebüro Berndt geben Auskunft über Fahrzeiten, Tickets und Tarife und helfen bei der Verbindungssuche der Bahn.
Auch Urlaubsreisen können vor Ort gebucht werden.
In Bad Bentheim stehen die Mitarbeiterinnen des LCC Reisebüro Berndt zur Seite und geben Hilfestellung bei Zugbuchungen, Fahrkarten, Verbindungen und Fahrzeiten. Natürlich können auch hier, neben den Bahnreisen, auch Ur-
laubsreisen, Nah und Fern, gebucht werden. Im Sista Bahnhofscafé findet der Fahrgast alles was er für die Reise braucht – Coffee to go, Zeitungen, Snacks.
2019 ist der Bahnhof in Bad Bentheim von der Allianz pro Schiene zum Bahn- hof des Jahres gekürt worden.
Für den Bau eines Parkhauses an der Euregio-Klinik in Nordhorn fehlte zu der Zeit der passende Bauherr. Die Bentheimer Eisenbahn AG gründete somit 2016 eine weitere Tochtergesellschaft, die Grafschafter Parkraum Management GmbH. 2017 ist das Parkhaus feierlich er- öffnet worden. Das Pilotprojekt der GPM umfasst 4 Ebe- nen mit 472 Parkplätzen auf einer Nutzfläche von ca.
13.400 m². Die GPM bewirtschaftet außerdem den Bahn-
hof Bad Bentheim und die Parkflächen auf dem Bahnhofsgelände.
Auch die BE Netz GmbH ist im Jahr 2016 gegründet worden. Das Unternehmen ist für alle Belange im Bereich der Schienen- infrastruktur, dem Schienenpersonennah- und Güterverkehr zuständig.
2016
2018
GRÜNDUNG BE NETZ GMBH & 2019
GRAFSCHAFTER PARKRAUM MANAGEMENT
ERÖFFNUNG BAHNHOF BAD BENTHEIM UND
NEUENHAUS
ÜBERFÜHRUNG DER LINT 41 &
BETRIEBSAUFNAHME
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Am 16. April 2021 feierte die Bentheimer Eisenbahn ihr 125-jähri- ges Jubiläum.
Das Jubiläumsjahr konnte mit dem erneuten Zuschlag der Landes- nahverkehrsgesellschaft Hannover begonnen werden. Für weitere 15 Jahre betreibt die Bentheimer Eisenbahn den Schienenperso- nennahverkehr auf der Strecke Bad Bentheim – Nordhorn – Neu- enhaus.
Am 5. August 2021, nach 68 Jahren wurde der letzte Ölzug auf dem Gelände der Wintershall DEA feierlich verabschiedet.
Zusammen mit der Interlogic B.V. gründe- te die Kraftverkehr Emsland GmbH im Jahr 2020 die CoTrans GmbH. Hauptgeschäft der neuen Gesellschaft ist der Containertrans- port vom Hafen Rotterdam in die Grafschaft Bentheim.
2020
2021
GRÜNDUNG
COTRANS GMBH
JUBILÄUM | 125 JAHRE BENTHEIMER EISENBAHN
Bahnhof Bad Bentheim | Bahnhof des Jahres 2019
Bahnhof Neuenhaus
Die Vorbereitungen für die Weiterführung des Schienenpersonennahverkehrs bis nach Coevor- den laufen bereits auf Hochtouren. Im Juni 2021 gab der derzeitige niedersächsische Minister für Wirtschaft, Arbeit, Verkehr und Digitalisierung, Dr.
Bernd Althusmann grünes Licht für die Weiterfüh- rung der Strecke ab Neuenhaus über Emlichheim bis nach Coevorden, NL. Die grenzüberschreitende Betriebsaufnahme ist für 2025/2026 geplant.
Die Sanierungsarbeiten am Bahnhof in Nordhorn schreiten voran. Das Gebäude soll im Sommer 2022 fertiggestellt sein. Mitarbeiter der Leitstelle der Bentheimer Eisenbahn werden das 1. Obergeschoss beziehen. Im Erdgeschoss hilft die VGB den Fahr- gästen bei allen Fragen zu Bus und Bahn, rund um Ticket, Tarif und Verbindungen weiter. Die arends backbar freut sich auf die neue Filiale in Nordhorn am Bahnhof und auf neue, sowie bekannte Kunden.
Das moderne Ambiente lädt zum Verweilen ein und bietet sich zur Verkürzung der Wartezeit an.
Auch an der Fachklinik in Bad Bentheim soll ein neuer Haltepunkt zum Sommer 2022 entstehen.
Das ursprüngliche Wartehäuschen wird auf Kosten der Fachklinik originalgetreu wieder aufgebaut.
Der Haltepunkt wird mit einer Fahrgastinformation und einem Fahrkartenautomaten ausgestattet.
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über 13m2 große Mehrzw eckabteile
für Roll- stühle,
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agen und Fahrräder. Der Einstiegsber eich für Rollstüh- le und
Fahrräder ist von außen
mit einem Symbol
gekennzeichne t. Im Zug können
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Es stehen
bis zu 12 Fahrradstellplä tze bereit – bei Einsa
tz in Doppeltr ak- tion bis zu 2
4 Fahrradstellplä tze.
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sind die Fahrräder mit den dafür vorgese- henen
Rollgurten an den Klappsitz
en zu befestigen.
Packtaschen müssen
abgenommen und in der Gepäck
ablage verstaut
werden, um die Stellplä
tze nicht zu blockier en. Halten
Sie bitte die Durchgänge (Fluchtwege) von R
ädern und Gepäck frei.
Nordhorn Neuenhaus
Nordhorn-Blanke
Quendorf Bad Bentheim Rheine – Osnabrück/Münster Hengelo
Neuenhaus Süd
DIE GRAFSCHAFT BENTHEIM MIT DER RB56 ERLEBEN
2021
FOTONACHWEISE:
· Bentheimer Eisenbahn AG
· Kreis- und Kommunalarchiv Nordhorn
· Graf Mec Archiv
· Adobe Stock
· air.photography.abuska
· Sven H. Photography
· a|w|sobott – atelier für werbefotografie gmbh
· Bernd Hempen Foto & Videografie
· schoeningfotodesign (IHK Magazin)
IMPRESSUM:
Bentheimer Eisenbahn AG
Otto-Hahn-Straße 1 | 48529 Nordhorn Telefon: 05921 8033-0
E-Mail: info@bentheimer-eisenbahn.de www.bentheimer-eisenbahn.de
NATUR
50 ...
TIERPARK NORDHORN Mit fast einer halben Millionen Be-
suchern ist der Familienzoo eines der beliebtesten Ausfl ugsziele
in
der Grafschaft Bentheim. Mehr als 2000 Tiere in über 100 ver- schiedenen Arten leben in dem drittgrößten Zoo Niedersachsens, der direkt an der Niederländischen
Grenze liegt.
„Hautnahes Tiererlebnis“ ist bei einem Zoobesuch garantiert, denn viele der naturnah gestalteten Gehege sind für die Besucher begeh- bar. Im Familienzoo kann der Besucher viele exotische Tiere, von Leo- pard bis Zebra, kennenlernen. Historische
Wohn- und Stallgebäude,
alte Handwerkskunst, Bauerngarten
und Rollenspielpla tz mit Niedrig-
seilgarten warten darauf entdeckt zu werden. Auf dem Hof leben viele verschiedene
alte und zum Teil hoch bedrohte Haustierrassen. Zentral im Tierpark befi ndet sich als weiteres Highlight für alle kleinen Zoo-
besucher der große Erlebnisspielpla tz. Die Ziegen,
Schafe und Esel im
benachbarten
Streichelzoo warten währenddessen
auf Streichelein-
heiten. Das Parken ist kostenlos und Hundeliebhaber dürfen ihre Vier-
beiner an der kurzen Leine mitnehmen.
Weitere Informationen erhalten
Sie unter www.tierpark-nordhorn.de, te-
lefonisch unter 05921 71200-0 oder per Mail info@tierpark-nordhorn.de.
An- und Abreise
| . . . .RB 56 Bahnhof Nordhorn | 10 min. Radweg
| . . . . Bus Linie 32 (Nordhorn Stadtfl urschule) Ausstieg Tierpark | 1 min. F
ußweg
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schnellste An- und Abreisemöglichkeit
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