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EVP

18. April 2019 Riehen

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Bern. / Frist:

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Jürg Sollberger Fraktion EVP

Interpellation

Verkehrskonzept nach Beendigung der Umbauarbeiten an der Aeuss. Baselstrasse und Lörracherstrasse.

Die Beendigung der Bauarbeiten an der Hauptachse Habermatten bis Riehen Grenze wird absehbar. Einige Neuerungen werden bereits jetzt erkennbar, so zum Beispiel die

Priorisierung des Tramverkehrs gegenüber motorisierten Individualverkehrs. Die

Tramhaltestellen Bettingerstrasse und an der Lörracherstrasse werden neu ein Vorbeifahren des Automobilverkehrs nicht mehr zulassen.

Im Leistungsauftrag 6, Mobilität und Versorgung, wird unter „Wirkungsziele" festgehalten:

„Der Durchgangsverkehr zwischen Basel und Lörrach bezw. Inzlingen durch Riehen bleibt auch nach Abschluss der Bauarbeiten auf den Hauptachsen auf dem Niveau der Erhebung von März 2017"

Auch wenn dieses Wirkungsziel eintrifft, zeichnet sich ein Verkehrsstau auf der ganzen Hauptverkehrsachse ab, besonders beim Pendlerverkehr am Morgen und am Abend. Die grosse Gefahr besteht darin, dass der motorisierte Individualverkehr sich bei Stau in Quartierstrassen ausweitet.

Die Unterzeichnenden bitten den Gemeinderat nachstehendes zu prüfen und darüber zu berichten.

1. Teilt der Gemeinderat die Befürchtungen des Interpellanten?

2. Wenn ja, wie gedenkt er den Ausweichverkehr in die Quartiere zu verhindern.

3. Können auf der Hauptverkehrsachse die Lärmgrenzwerte eingehalten werden, wenn nein, was wird unternommen dass diese eingehalten werden können?

4. Geht der Gemeinderat mit dem Interpellanten einig, dass zur Erreichung obiger Zielung die rechtzeitige (vor Abschluss der Baurbeiten) Erarbeitungs eines Gesamtverkehrskonzepts für Riehen notwendig ist?

hei

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