A-437 Deutsches Ärzteblatt 96, Heft 7, 19. Februar 1999 (65)
V A R I A AUTO UND VERKEHR
Der Renault Espace war mit 18,5 Prozent Verkaufsan- teil in den ersten drei Quarta- len des vergangenen Jahres europäischer Marktführer bei den Großraumlimousinen. Mit zahlreichen Detailverbesse- rungen will der Hersteller an den Erfolg des Vorjahres an- knüpfen.
Das Großraumfahrzeug mit Platz für bis zu sieben Personen soll bis zu 15 Pro- zent weniger Kraftstoff ver- brauchen und damit zu den sparsamsten Vertretern sei- ner Gattung zählen. So be- nötigte der Espace mit seinen neuen Motoren (drei Benzi- ner und ein Diesel) nach An- gaben von Renault auf Test- fahrten durch Europa durch- schnittlich 8,9 Liter Benzin auf 100 Kilometern.
Auch in puncto Sicherheit hat Renault weitere Verbes- serungen erzielt. Sogenannte Adaptiv-Airbags für Fahrer und Beifahrer regulieren mit Hilfe spezieller Entlüftungs- ventile bei einem Unfall den Druck im Airbag. Das Ergeb- nis ist eine bessere Stoß- dämpfung als bei herkömmli- chen Airbags. In Verbindung mit den integrierten Gurt- kraftbegrenzungen wird der auf den Brustkorb ausgeübte Druck von 600 auf 400 Kilo- gramm verringert.
Festgehalten hat Renault indessen am Karosserieauf- bau. Die „Außenhaut“ be- steht wie bisher aus Kunst- stoffkomponenten, die auf ei- nen feuerverzinkten Stahl- rahmen montiert sind. Diese Konstruktionsweise hat im wesentlichen zwei Vorzüge:
zum einen senkt sie das Ge- wicht des Fahrzeuges mit günstigen Auswirkungen auf den Benzinverbrauch, zum anderen gilt der Espace als ausgesprochen langlebig.
Tüftler werden am Innen- raum des Espace ihre Freu- de haben. Die Veranke- rungspunkte der Sitze sind sowohl seitlich als auch in Längsrichtung angebracht.
Wer möchte, kann die Sitze in 44 verschiedenen Einstel- lungen einrichten – oder sie ganz herausnehmen, um sperrige Gegenstände zu transportieren. JM
K U R Z G E F A S S T
Radar –Wird ein Autofah- rer auf einer etwa fünf Kilo- meter langen Strecke dreimal geblitzt, weil er die Geschwin- digkeitsbegrenzung nicht ein- gehalten hat, so muß er drei Bußgelder entrichten (Bayeri- sches Oberstes Landesgericht, Az.: 1 ObOWi 801/96). WB
Renault Espace
Weniger Verbrauch durch neue Motoren
Groß, variabel und mit viel Komfort: der neue Espace Foto: Renault
