Autotelefone und Handys werden zu Unrecht oft als bloßes Imponiergehabe ab- getan, denn ihre weite Ver- breitung hat einen positiven Nebeneffekt: sie ergänzen die Notrufsäulen entlang von Autobahnen und Bundes- straßen. Über die auch im Mobilnetz kostenlose Not- rufnummer 112 können je- derzeit und direkt von der Unfallstelle die Rettungs- dienste schnell und präzise benachrichtigt werden. Es ist dabei gewissermaßen Hilfe
„on line“ möglich.
Via Handy lassen sich dar- über hinaus noch andere für den Autofahrer nützliche Dienste kontaktieren: So bie- ten die Netzbetreiber D1 und D2 eigene Verkehrsinforma- tionen (D1: 25 26; D2:
2 25 22) und Pannenhilfe (D1: 24 24; D2: 2 25 55). Bei
der automobilen Telefonzelle sollte man allerdings folgen- des beherzigen: Handy nur im Freien oder mit separater Autoantenne verwenden, während der Fahrt möglichst Freisprecheinrichtung benut- zen oder sogar auf dem näch- sten Parkplatz anhalten (und nur in Notfällen auf der Standspur). autopress
Rote Ampel – Auch wenn ein Autofahrer über eine Kreuzung fährt, obwohl die Ampel bereits drei Sekunden lang Rot zeigt, kann ihm der Führerschein belassen wer- den, wenn ein Fahrverbot
„erheblich existenzgefähr- dend“ sein würde. Das Buß- geld ist für diesen Fall ange- messen zu erhöhen. (Ober- landesgericht Dresden, Az.:
2 Ss [OWi] 274/95) WB
A-909 Deutsches Ärzteblatt 93,Heft 14, 5. April 1996 (61)
V A R I A AUTO UND VERKEHR
Handys
Schnelle Hilfe mit dem Autotelefon
Auch Subaru strebt die Entwicklung emissionsreduzierter Motoren an. Auf der jüngsten Tokyo Motor Show präsentierte der Allrad-Spezialist unter anderem die Studie eines futuristischen Stadtautos, das Subaru als neuartigen „Welt-Mini“
entwickelt hat. Der „Elcapa“ bietet vier Erwachsenen Platz und erfüllt nach Angaben des Herstellers dank seiner hohen Karosseriesteifigkeit alle weltweiten Sicherheitsstandards. Angetrieben wird der „Elcapa“ von Subarus völlig neuem regenerativen „Hybrid Power System“: Dieses System verfügt über drei verschiedene Funktionsprogramme, die sich je nach Straßenzustand variieren lassen. Das neuartige System verbindet zudem die Technologien von Benzin- und Elektromotoren. Eine Kondensator-Batterie und ein kompakter, leichter Elektromotor bilden eine der heute leistungsfähigsten regenerativen Energie- quellen, hieß es bei der Vorstellung des Konzeptautos. GH
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