Monatsbericht Flugl¨arm-Messstation Wiesbaden-Biebrich 2, Standort HLUG-Wiesbaden

01.05.2015 – 31.05.2015

Bericht erstellt am 27. Juli 2015

Keine Auswertung/Bericht wegen Baustellentätigkeiten im Umfeld der Messstation

Impressum

Herausgeber: Landeshauptstadt Wiesbaden Der Magistrat

1.2 Ausfallzeiten . . . 4 1.3 Automatische ¨Uberpr¨ufung der Signalempfindlichkeit . . . 5

2 Besonderheiten im Berichtszeitraum 5

Literatur 5

1 Messgr¨ oßen

Ausgangsgr¨oßen Die den berichteten L¨armpegeln zugrunde liegenden Ausgangsgr¨o- ßen sind der A-bewertete ¨aquivalente Dauerschalldruckpegel L_A,eq und der AS-bewertete Schalldruckpegel L_AS [DINb, Kap. 3].

Berichtete Gr¨oßen Die Aufbereitung der Messdaten im Sinne von [DINa, Kap. 4.4.3.2]

insbesondere f¨ur einzelne Schallereignisse (s. Kap. 1.1) erfolgt in der Messstelle. Somit werden fortlaufend LA,eq,1s und f¨ur jedes Einzelschallereignis Start- und Endzeitpunkt, der Maximalpegel L_AS,max mit Zeitpunkt seines Auftretens und L_A,eq an die Zentrale

¨ubermittelt. Aus diesen Daten werden dann gr¨oßere Zeitr¨aume charakterisierende Werte berechnet. So bezeichnenLA,eq,FlundLA,eq,Gesden auf bestimmteBezugszeiten(Tag oder Nacht) bezogenen A-bewerteten ¨aquivalenten Dauerschalldruckpegel der Flugger¨ausche (s. Kap. 1.1) bzw. des Gesamtger¨auschs; mit dem Zusatz

”den“ ist der Beurteilungspe- gel mit Teilzeitzuschl¨agen f¨ur den gesamten akustischen 24-Stunden-Tag gemeint [DI- Na, Kap. 6.2]. Auch werden Maximalpegel der Flugger¨ausche w¨ahrend bestimmten Zei- tintervallen angegeben (L_AS,max,Fl).

Messzeiten Der akustische 24-Stunden-Tag beginnt um 6:00 Uhr und endet zur selben Zeit des darauffolgenden Kalendertages. Die Tageszeit reicht von 6:00 Uhr bis 22:00 Uhr und die Nachtzeit von 22:00 Uhr bis 6:00 Uhr des Folgetages.

1.1 Einzelschallereignisse

Um bei der Angabe von Flugl¨armpegeln den Einfluss von Fremdger¨auschen m¨oglichst gering zu halten, schl¨agt die Flugl¨armnorm ein mehrstufiges Verfahren zur zeitlichen Isolierung von Flugger¨auschereignissen vor [DINa, Kap. 5.2]. Die in diesem Bericht wie- dergegebenen Daten wurden unter Verwendung ausschließlich der ersten Stufe, n¨amlich einer Schwellwertdetektion, erstellt.

1.1.1 Schwellwertdetektor

Die nachfolgende Tabelle enth¨alt die Parameter f¨ur die Erkennung von Einzelschaller- eignissen. Dabei bezeichnetL_p,AS,MSchw den Messschwellenpegel,t_M die Mindestzeit und t die Horchzeit [DINa, Kap. 5.3].

Uberschneidet sich ein Ger¨¨ auschereignis mit einer Ausfallzeit, wird die Dauer des Ausfalls auf die des gesamten Ger¨auschereignisses erweitert.

In diesen F¨allen wird die Ausfallzeit von der Bezugszeit subtrahiert. Betr¨agt die Aus- fallzeit mindestens 50 % des jeweiligen Zeitintervalls, gilt das gesamte Zeitintervall als Ausfall.

1.3 Automatische ¨ Uberpr¨ ufung der Signalempfindlichkeit

Gem¨aß Flugl¨armnorm ist im Rahmen einer sogenannten Zwischenpr¨ufung mindestens einmal t¨aglich eine automatische ¨Uberpr¨ufung der Signalempfindlichkeit durchzuf¨uh- ren [DINa, Kap. 4.2.3.2]. Unterscheidet sich der gemessene Empfindlichkeitspegel um mehr als 1,5 dB vom Sollwert, ist das Ergebnis dieser Zwischenpr¨ufung als fehlerhaft zu betrachten. Der Sollwert bestimmt sich aus dem direkt im Anschluss an eine manuelle akustische Justierung gemessenen Empfindlichkeitspegel.

2 Besonderheiten im Berichtszeitraum

Aufgrund von Bauarbeiten in der Umgebung der Messstation, die sich ¨uber mehrere Tage erstreckt und zu erheblichen L¨armpegeln gef¨uhrt haben, wird f¨ur diesen Monat von einer Auswertung abgesehen.

Literatur

[DINa] DIN 45643:2011-02 – Messung und Beurteilung von Flugger¨auschen.

[DINb] DIN EN 61672-1:2003-10 – Elektroakustik – Schallpegelmesser – Teil 1: Anfor- derungen.