Das Radio-Daten System (RDS) macht den Ge- brauch des Radios und der Verkehrs- funkinformation komfortabler. Mit seiner Hilfe wird zudem die Radio- Anzeige in naher Zukunft mehr In- formationen bie- ten. Zur Zeit wer-
den die RDS-Signale aber noch nicht flächendeckend ausgestrahlt. Foto: autopress
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433, 79110 Freiburg, Mülhauser Str. 8, 90766 Fürth. Würzburger Str. 121, 20459 Hamburg. Neanderstr. 20, 30173 Hannover, Jordanstr. 26, 34123 Kassel, Falderbaumstr. 16, 51105 Köln, Ernst-Weyden-Str. 2, 68199 Mannheim, August-Borsig-Str. 15/17, 85551 München-Heimstetten, Klausnerring 12, 48145 Münster, Dieckstr. 73/75, 66121 Saarbrücken, Halbergstr. 4, 42279 Wup- pertal, Hölker Feld 5. Karnehm Möbel 86154 Augsburg, Hirtenmandweg 8-10, 87471 Kempten/Durach, Sportplatzweg 12, 80339 München, Ridlerstr. 55, 93051 Regensburg, Prüfeninger Schloßstr. 4. Wohnpunkt Möbel 74076 Heilbronn, Austr. 70, 76344 Karlsruhe/Eggenstein, Hagsfelder Weg 23. 70469 Stuttgart, Heilbronner Str. 391. Flamme Wohnerlebnis 01896 Dresden/
Ohorn, Pulsnitzer Str. 13.
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Stehen alternative Fre- quenzen zur Verfügung, er- scheint auf der Anzeige AF.
Damit ist das Radio in der Lage, die jeweils am besten empfangene Frequenz einzu- stellen. Der Wechsel voll- zieht sich praktisch unhörbar, in der Anzeige bleibt der Programmname unverän- dert.
Der TP-Code teilt dem Empfänger mit, daß gerade ein Verkehrsfunk-Sender empfangen wird. Bei
„stummgeschaltetem" Radio oder bei Cassettenbetrieb schaltet das Gerät mit Hilfe des TA-Codes automatisch auf Verkehrsdurchsage in der zuvor programmierten Laut- stärke.
Daß immer alle Verkehrs- durchsagen einer Rundfunk- anstalt durchgestellt werden
— auch wenn eines ihrer Pro- gramme gehört wird, das kei-
nen Verkehsfunk ausstrahlt (etwa NDR 3) — stellt der RDS-Dienst EON sicher.
Daneben gibt es noch weitere RDS-Funktionen:
Bei Sprachprogrammen, die mit dem M/S-Code ausge- strahlt werden, schaltet das RDS-Radio den Frequenz- gang auf besonders gute Sprachverständlichkeit. Zu-
dem ist sichergestellt, daß Katastrophendurchsagen Vorrang vor allen anderen Funktionen haben. In naher Zukunft wird RDS noch we-
sentlich mehr können. Eine Ergänzung des RDS, der Verkehrsfunk-Kanal TMC (Traffic Message Channel), soll Autofahrer ausführli- cher informieren, als dies
bisher möglich ist. Dann können nicht nur jederzeit die für eine aktuelle Route benötigten Verkehrsinfos ausgewählt werden. Auch Hinweise auf freie Parkplät- ze oder Anschlußzeiten der öffentlichen Verkehrsmittel stünden europaweit zur Ver- fügung. Jeweils in der „Mut- tersprache" des betreffenden Radios. EB/autopress
Kurz gefaßt
Verkehrsberuhigung Stellt eine Stadt am Straßen- rand zur Verkehrsberuhi- gung Blumenkübel auf, so muß sie darauf durch Schil- der aufmerksam machen: an- dernfalls ist sie schadener- satzpflichtig, wenn ein Auto- fahrer „Kontakt" bekommt (Oberlandesgericht Düssel- dorf, 18 U 167/93). WB
Deutsches Ärzteblatt 91, Heft 39, 30. September 1994 (89) A-2611