P 350/2009 BVE 24. Februar 2010 BVE C Postulat
0286 Gränicher, Bern (SVP)
Weitere Unterschriften: 9 Eingereicht am: 19.11.2009
Verbessern der verwirrlichen Signalisation der neuen Zufahrt A1 Neufeld/Bern
Der Regierungsrat wird gebeten die Signalisation im Bereich A1 - Neufeld - Neufeldtunnel - Tiefenaustrasse zu überprüfen und zu optimieren.
Begründung:
Die Signalisation des Knotens Neufeld ist sehr anspruchsvoll und zum Teil verwirrlich.
Dies führt dazu, dass viele Automobilisten zu spät erkennen, welche Spur sie benützen müssen und sich dann nicht richtig einordnen. Es kommt regelmässig zu gefährlichen Manövern mit erhöhten Unfallrisiken.
Antwort des Regierungsrates
Durch den Bau des Neufeldtunnels entstand eine neue Verbindung zwischen dem Anschluss Bern-Neufeld (Autobahn A1) und der Tiefenaustrasse. Die Signalisation und die Markierung mussten deswegen umfassend angepasst werden. In den Jahren 2007 bis 2008 wurde unter der Federführung des Tiefbauamtes des Kantons Bern ein Signalisationskonzept erstellt. Die betroffenen Fach- und Bewilligungsinstanzen, wie das Bundesamt für Strassen (ASTRA), die Stadtverwaltung, der Oberingenieurkreis, BernMobil, Postauto, die Polizei sowie die Unterhaltsdienste, wurden einbezogen.
Verschiedene bauliche Vorgaben, wie die Spuraufteilungen oder die Länge von Einspur- und Verflechtungsstreifen, mussten als gegeben berücksichtigt werden.
Das Signalisationskonzept (Signalisation und Markierung) wurde im Frühjahr 2008 beim Bund eingereicht, am 23. Mai 2008 durch das ASTRA genehmigt und anschliessend im Bundesblatt publiziert. Mit der Eröffnung des Zubringers Neufeld im August 2009 wurde der ganze Strassenperimeter dem ASTRA übergeben. Für Signalisationsänderungen ist seither nicht mehr der Kanton, sondern das ASTRA zuständig.
Jede neue Verkehrsführung muss sich einspielen und braucht eine Angewöhnungszeit.
Bezüglich Verkehrfluss und Unfallgeschehen sind seitens der Polizei keine negativen Rückmeldungen eingegangen.
Antrag: Ablehnung des Postulats An den Grossen Rat
