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Start-Up oder OEM: Wer hat beim HMI fürs automatisierte Fahren die Nase vorn?

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Academic year: 2022

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Ausschreibung

Masterarbeit

Start-Up oder OEM: Wer hat beim HMI fürs automatisierte Fahren die Nase vorn?

Arbeitspunkte

• Status-Quo Analyse relevanter Technologiebewertungsmethoden

• Identifikation und Analyse geeigneter Anforderungen und Bewertungsdimensionen

• Entwicklung einer HMI-spezifischen Bewertungsmethode

• Anwendung der Methode an aktuellen Fahrzeugen von z.B.

Tesla, Lucid Motors oder VW

Anforderungen

• Gute Deutschkenntnisse in Wort und Schrift

• Zuverlässigkeit, Engagement und Spaß am selbstständigen Arbeiten

• Überzeugendes Interesse im Bereich Human-Machine- Interaction und automatisiertem Fahren

Thema und Ziel der Arbeit

Im Zuge strategischer Innovationsentscheidungen in der Entwicklung automatisierter Fahrzeuge ist die frühzeitige Bewertung neuer HMI-Technologien erfolgskritisch. Vor dem Hintergrund disruptiver Ansätze neuer Fahrzeughersteller gilt es, auch konventionelle Ansätze zu hinterfragen und sich Freiheit, Agilität und Flexibilität in der Gestaltung von HMI-Systemen zu erhalten. Die spannende Frage, wie man neue Konzeptideen hinsichtlich Ihres ökonomischen und technologischen Potentials bewerten kann, soll in dieser Masterarbeit beantwortet werden.

Bereich

Fahrzeugkonzepte

Ansprechpartner

Yannick Ostad M.Sc. M.Sc.

+49 241 80 25623 yannick.ostad@

ika.rwth-aachen.de

Sprache

Deutsch

Eintrittsdatum

Ab sofort

Vorkenntnisse

Fahrzeugtechnik o.

Produktionstechnik

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