Abschnitte mit
Radverkehrsanlage im Bestand
Notwendigkeit einer Radverkehrsanlage gemäß ERA in Abhängigkeit von DTV und Geschwindigkeit
Anlage 2
März 2016
Notwendigkeit der
Radverkehrsführung nach ERA
Eisenacher Str.
Goldba
ch er Str.
Langensalzaer
Str.
Kindleber Str.
Oststr.
Salzgitterstr.
Weimarer Str.
Ohrdrufer
Str.
Dr.-Troch-Str.
Günthersleber
Str.
Ernst-Thälmann-Str.
Krusewitzstr.
Inselbergstr.
Leinastr.
Reinhardsbrunner Str.
Waltershäuser Str.
Gartenstr.
Parkstr.
Enckestr.
Südtangente
Weimarer
Str. Seeberger
Landstr.
Gleichenstr.
Parkallee
Kartengrundlage:
1 : 28.000
Legende
Radverkehrskonzept Gotha 2030+
Norden
aufgrund OU Sundhausen perspektivisch keine Radverkehrsanlage notwendig
Barrieren und Konflikte des Radverkehrs
Querungsmöglichkeit Bahntrasse
Einbahnstraßen ( für Radverkehr freigegeben) Poller und Umlaufsperren Defizit in der
Beschilderung
Mangelhafte Führung an Knotenpunkten/Zufahrten Erhöhte
Konfliktpotenziale mit dem Fußverkehr Schlechte Oberflächen (Kopfsteinpflaster, etc.) Durchfahrtsverbot für den Radverkehr
Anlage 3
März 2016
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Süd tangente
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Parkallee
Kartengrundlage:
1 : 28.000
Legende
Radverkehrskonzept Gotha 2030+
Norden
