Bestandsanalyse
Übersichtsplan Verkehrsbelegungen 2014
durchschnittliches werktägliches
Verkehrsaufkommen (DTVw)
19850
14350 9750
10500
6150 15350
13350 10150
147009950
9750 8900
2900 700
4750 6900
4250 7000
4400
1950 4750
4750 6400
900
5200 22050 4300
10050 10250 1010
0 95
00
2350
13 850
16350
7750
23300 9150 6650
15850
11950
5050
5350 9050
24950
21200 9600
19100
13950
13800 8700
6900 8400 9650
5550
1500 8900 5500
9600 8650
4950 4250
4650
8000 6600 3450 3500 1800 5650
1600
3350 9100 4250
10000 11000
12150 8000
6400
6800 5400
9600 9000 3500
5350 13550
7750 6200 6800 850
11600
7000
10000
2050 18850 5800 850
8200 7100
4200 10150 5950
4700 2600
5400
3650 16950
20650 19850
1700 9750
5750
7100
7100
8500
10550
12250 8700
5200
9650 7350
8750
1200 4700
1150
7250 12950
4950
8250 950
900 10
50 250
800
Legende
Gotha 2030+
9300 8200
7400 6250
13700 9600
13700 9900 9150
10200
400 3800
7550 4250
7150 5900
2250 4350
4350 3450
5550 5000
5150
5250 5250 1200
4950 22400
23800 4300
9100 9100 9450 9550
11700
15650 9100
238008850 6400 6600
15400 11600
11600
5300
4750
3550 9500
26850
22000 13300
1850 0
1360 0
13600
50 7700
11000 11100
5850 5450
8700 4750 4550
4350
10000 5450 7950 3800 4150 1650 7100
1400
3800 9750
10050 8850
11850 7050 6850 6650 5400
11250 7950 3850
5800 5500
12600
6100 1350 2400
6000
9200
18750
18500
6900 6900
10008600 4300 9350
3500
1700
6300 6150
5750
5000 5600
7150 4250
0
775 0
3700 16300
1800
1400 1200 290
0
2200
10800
3500
5550
11750
4200 7500
9450 8600 9250
9650
5750
13050
76506600
1000 5000 4050
2150
7200 10750
6800
4550
5500
5500
5500
9950
4500
7050
1550 9250
13050 9400 21450
19000
1000 6950
9000
9250
4550 2850 3250
2100 1650 13850
14850 5800
100 00
7050
Verkehrsprognose
ergänzter Analyse-Nullfall (einschließlich OU Sundhausen)
Bestandsnetz
Neubaumaßnahmen (Angabe jeweils als
durchschnittliches werktägliches Verkehrsaufkommen - DTVw) Ergänzungsstreckennetz
19850
19850
Legende
Verkehrsprognose
Prognose-Nullfall
Bestandsnetz
Neubaumaßnahmen (Angabe jeweils als
durchschnittliches werktägliches Verkehrsaufkommen - DTVw) Ergänzungsstreckennetz
19850
19850
Rahmenbedingungen:
- Verlagerung der B 247 in die Tallage - Entwicklung im Bereich
Gartenstraße / Moßlerstraße - Maßnahmen zur Erhöhung der
Wirksamkeit der OU Sundhausen
(Tempo 30 in der Ortsdurchfahrt Sundhausen und Sperrung der Inselsbergstraße unmittelbar westlich des Knotenpunktes Krusewitzstraße)
9200 10600
8700 8500 6600
13950 10500
15000 10500 10600 11050 9950 8750 8800
350 3500
7050 3900
7150 5800
2300 3950
3950 24 00
4800
4300
4350
4550 4750 1350
4350 22750
24100 4800
9700 9700 10100 10050
12700
16800 9100
7000
241009050 6550 6750
15550 12350
12350 5250
4050
3500 9450
26900
22350 13250
18700
13400
13400 7900
10900 11000
5850 5800
8850 4600 4850
4700
9700 5450 7650 3650 3900 1800 7950
1450
4400 9100
9600 8650
11750 7600 7000 6750 5500
11400 8350 3550
8000 9950
11100
0 4050 2750
1550
14250
18950 18950 6900 6900
100086 50 4800 10050 5450
5450
2450 2000
6050
5950
5650
5000 7600
7200 5350
0
8500
3550 16400
1850
1400 1150 3000
2350
10400
4000
7750
12850
4400 7200
9600 8750 9450
9750
450
13100
78006750
900 4950
9550 7950
8550
3800
2100
6500 10350
7550
100
10100
10100
10100
10150
100
7300
1600
9400
13050 7500
10850 22500 20200
950 7050
13900
9350
4450 2150 2450
2200 1800
14000
15350 5400
10050
7250
Legende
Gotha 2030+
Verkehrsprognose
Planfall 1
Sperrung Huttenstraße
Bestandsnetz
Neubaumaßnahmen (Angabe jeweils als
durchschnittliches werktägliches Verkehrsaufkommen - DTVw) Ergänzungsstreckennetz
19850
19850
Grundlage: Prognose-Nullfall mit - Verlagerung der B 247 in die Tallage - Entwicklung im Bereich
Gartenstraße / Moßlerstraße - Maßnahmen zur Erhöhung der
Wirksamkeit der OU Sundhausen Rahmenbedingungen des Planfalls:
- Sperrung Huttenstraße für den MIV
10050 10250
7650 8150 5550
20200 0
11950 18350 15000 11400
400 3650
7800 4150
7950 6550
1200 4000
4000 24 00
4550
4150
4200
4500 4500 1600
4150 21850
23600 1650
13600 13600 15800 15900
13200
16500 9700
236008950 6700 7350
15200 12050
12050
5650
4450
3950 9550
25350
22450 13000
18850
13450
13450
8500 7800
7 10950 11000
5850 5700
9000 4150 4950
4800
10000 5500 8400 4300 5750 2900 8050
1550
4400 10000
10250 8500
11550 7900 6150 6750 5500
10700 7250 3900
7850 9950
11000
0 4050 2750
1550
14000
19100 18950 6900 6900
85074 50 1650 4800
2500 1950
6450
6300
6100
5250 7400
7050 5550
0
1800
3750 16500
2250
1800 1550 2800
2550
11100
3900
7650
11850
3600 7900
9800 8800 9650
9700
6400
13200
83507350
1150 4700 3800
1800
6600 10200
9550
100
10100
10100
10100
10150
100
7200
1600 9300
13250 9500 20200
18050
900 6850
13700
9300
1000 6350 6750
2200 2900
14750
15700 5900
10300
6000
Legende
Verkehrsprognose
Planfall 2
OU Siebleben (B 7) bis zur Tallage
Bestandsnetz
Neubaumaßnahmen (Angabe jeweils als
durchschnittliches werktägliches Verkehrsaufkommen - DTVw) Ergänzungsstreckennetz
19850
19850
Grundlage: Prognose-Nullfall mit - Verlagerung der B 247 in die Tallage - Entwicklung im Bereich
Gartenstraße / Moßlerstraße - Maßnahmen zur Erhöhung der
Wirksamkeit der OU Sundhausen Rahmenbedingungen des Planfalls:
- Ortsumfahrung Siebleben (B 7) durchgebunden bis zur Tallage - Anbindung OU Siebleben (B 7) über
neue Querverbindung zur Seeberger Landstr. (Abbindung Weimarer Str.)
9600 10500
9150 8450 7100
16200 9600
13300 13000 9600 10250 9950 8750 8850
500 3050
6200 3500
5550 4300
3050 10400
10400 26 50
4950
3350
3850
4050 4600 950
4250 18250
18850 3550
8100 8100 9600 10600
10200
13900 6950
4450
1885010950 8600 4550
8450 5600
5600
3850
1900
1700 9550
22150
22650 12100
18950
13100
13100 7700
11050 11100
5850 5650
8300 4000 4650
4600
9350 5250 7000 3350 3550 1850 8100
1350
4500 9350
9600 8400
11350 7250 7450 6750 5500
11850 8750 3550
8050 9650
10750
0 4100 2750
1550
13900
19200 19100 6900 6900
100076 50 3550 8950 5450
5450
2350
1900
5900
5700
5400
5000 7500
7200 5500
0
7050
4400 7500
1950
600 350 3550
2500
7700
7700
9050 10450
4000
7850
13500
4000 6650
9100 8250 8900
9750
600
4250 86008500
600 11300
9550 7950
6350
3350
3250
6450 10050
7350
100
10100
10100
10100
10150
100
7100
1600 9250
4500 7500
11500 24000 21550
1050 7050
13600
9350
9050 3750
2300 2750
2100 1850
14950
16250 5200
9550
7150
4550
3750
