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Hinweise • Anregungen
AUTO
Richtiges Starten bei Kälte
Bei extremen Kältegraden
— der Winter steht vor der Tür — tun sich viele Auto- fahrer schwer, den Wagen zu starten. In weiser Er- kenntnis, daß die Batterie nicht mehr die neueste ist, betätigen sie den Anlasser nur kurz und nach kleiner Pause wieder, und das mehrfach hintereinander, doch ohne Erfolg. Und da- bei unterläuft ihnen ein weiterer Fehler: Obwohl sie vor dem Anlassen den Gas- hebel durchgetreten ha- ben, also Kaltstartbereit- schaft vorliegt, spielen sie während des Anlassens noch mit dem Gaspedal.
Das hat zur Folge, daß die Zylinder regelrecht über- schwemmt werden und die Funken aus den Zündker- zen nicht zünden können.
Da hilft mehrmaliges kur- zes Starten überhaupt nicht.
Richtig ist es so: Anlasser betätigen und ihn lange laufen lassen. Erstens kann sich dann in den Zylindern ein zündfähiges Gemisch bilden, das zum Ansprin- gen des Motors führt. Und zweitens hat die Batterie nur einmal Beschleuni- gungsarbeit zu leisten, was ihrer Leistungsfähigkeit zu- gute kommt.
Eine gut gewartete neuwer- tige Batterie kann nach der DIN-Norm bei minus 18 Grad Anlasser und Motor 2% Minuten klaglos durch- drehen und eine schon zwei Jahre alte Batterie soll das noch in gut einer Minu- te schaffen. Die genannten Zeiten reichen normaler- weise aus, den Motor zum Laufen zu bringen. Wenn nicht, kann ein werkstatt- nötiger Schaden vorliegen.
Natürlich kann der Motor infolge unnötigen Spielens mit dem Gaspedal beim An- lassen wirklich abgesoffen sein. Da gibt es zwei Hilfen:
Anlasser lange betätigen und dabei das Gaspedal auf Vollgasstellung halten.
Ist ein Choke vorhanden, diesen während des Anlas- sens hineinschieben und nach dem Anspringen wie- der herausziehen. Führt das alles nicht zum Erfolg, muß man die Zündkerzen ausschrauben, trockenput- zen und sie wieder ein- schrauben. Aber da ist es ratsam, dies manövermä- ßig zu üben, um vor Über- raschungen im Falle eines Falles sicher zu sein, ganz besonders bei Außentem- peraturen um minus 18 Grad! autopress/p
Ausgabe A
