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Diesel gegen Benziner im Kostenvergleich

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Academic year: 2022

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(1)

kostengünstigere? Mit "Erfahrungswerten" kommt man hier längst nicht mehr zurecht - allzu viele Karten wurden und werden hier neu gemischt. Neuere Entwicklungen auf dem Otto- Sektor wie Direkteinspritzung, Zylinderabschaltung oder Start/Stopp-Systeme führen zu spürbaren Verbrauchs- und damit Kosten-Absenkungen. Auch der Diesel-Abgasskandal macht den Selbstzünder nicht gerade attraktiver.

Dieseltypische Kostenelemente

Niedriger Verbrauch und günstige(re) Spritpreise sind die eine Seite – zu schaffen machen dem Diesel, mehr oder weniger deutlich diese Kostenelemente:

 Der Neuwagenpreis liegt meist höher

 Die KFZ-Steuer ist höher

 Die Versicherungsprämien sind häufig teurer

566 Modellpaarungen im kpl. Kostenvergleich

Die Spezialisten des ADAC haben auf Basis der aktuellen Daten die Kosten von mehr als 1.000, auf dem deutschen Markt erhältlichen Neuwagenmodellen neu berechnet. Und damit Sie ganz schnell die richtige Kaufentscheidung treffen können, haben wir die Ergebnisse der Benzin- und Dieselversionen, wieder gestaffelt nach Fahrleistungs- Kategorien, einander gegenübergestellt. Bei welcher Fahrleistung welche Motorversion günstiger abschneidet, ist durch Fettdruck hervorgehoben. Sollte exakt "Ihr" Auto nicht dabei sein: Anhand ähnlicher Modelle lässt sich in unserer Aufstellung sicher ein Anhaltspunkt finden.

Und welche Auswirkungen haben künftige Spritpreisänderungen? Planungshilfe liefert hier in jedem Fall diese Faustregel: Egal ob Benziner oder Diesel; eine Spritpreiserhöhung von beispielsweise 10 Cent pro Liter schlägt sich für ein Fahrzeug mit einem Verbrauch von 5 ltr./100 km mit genau 0,50 Cent je Kilometer nieder (bei einem Fahrzeug mit 7,5 ltr. Verbrauch wären dies demzufolge 0,75 Cent je Kilometer).

Die Berechnungsgrundlagen

Basis: ADAC Autokosten-Datenbank. Im Kostenvergleich über fünf Jahre berücksichtigt: Voraussichtlicher Wertverlust (ohne Zinsen), Aufwand für Ölwechsel, Inspektionen sowie übliche Verschleißteile und Kosten für den Reifenersatz. Kraftstoff- und Ölnachfüllkosten (Herstellerangaben zum Verbrauch nach WLTP oder NEFZ sowie den zum Zeitpunkt der Aktualisierung gültigen durchschnittlichen° Kraftstoffpreisen je Liter), Diesel 1,56 €, Normal/Super 1,72 €, SuperPlus 1,80 €, Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung mit 50 % (durchschnittliche Normaltarife, ohne Zusatzrabatte), aktuelle KFZ-Steuer. Fahrzeugauswahl, technische Daten und Kosten entsprechen dem Stand Oktober 2021. Alle Preise und Kosten inkl. ges. Steuern.

° Kraftstoffpreise können innerhalb Deutschlands regional stark abweichen!

Hinweise:

Bei Kostenangaben, die mit einem * (Stern) gekennzeichnet sind oder bei Modellen, bei denen die Kosten nur für die Standardkonstellation (15.000 km) angegeben sind, beruhen die darin enthaltenen Werkstattkosten auf Erfahrungswerten, da uns zum Zeitpunkt der Erstellung die notwendigen Informationen vom Hersteller (noch) nicht oder nicht vollständig vorliegen.

Die Berechnung erfolgt grundsätzlich nach dem WLTP-Zyklus für Fahrzeuge in Serienausstattung. Für Modelle mit der Fußnote 2 liegen uns zum Zeitpunkt der Erstellung noch keine WLTP-Werte des Herstellers vor, sodass die Berechnung nach dem bisherigen NEFZ-Zyklus erfolgt. Sowohl die Kosten für den Verbrauch wie auch für die KFZ-Steuer und somit die Gesamtkosten werden i.d.R. höher ausfallen.

Diesel gegen Benziner im Kostenvergleich

ADAC e.V. | 81360 München 17.03.6000 | 31904 SOB | Erstellt: 10/2021 | Aktualisiert: 10/2021

(2)

Alfa Romeo

Giulia 2.0 Turbo 16V Super AT8 147 7,0 / S 42500 104,3 75,9 62,4 49,8

Giulia 2.2 Diesel Super AT8 140 4,8 / D 44500 104,8 75,1 60,1 46,5

Giulia 2.0 Turbo 16V Veloce Q4 AT8 206 7,6 / S 55000 122,2 89,8 74,5 60,0

Giulia 2.2 Diesel Veloce Q4 AT8 154 5,3 / D 55000 121,7 88,1 71,3 55,9

Giulietta 1.4 TB 16V Sprint 88 7,2 / S 26500 77,6* 58,9* 49,7* 41,1*

Giulietta 1.6 JTDm 16V Sprint 88 5,5 / D 28500 80,0* 59,0* 48,5* 39,0*

Stelvio 2.0 Turbo 16V Super Q4 AT8 147 7,5 / S 49500 114,6* 83,7* 68,8* 54,7*

Stelvio 2.2 Diesel Super Q4 AT8 140 5,5 / D 51500 115,2 82,8 66,5 51,8

Stelvio 2.0 Turbo 16V Lusso TI Q4 AT8 206 7,2 / S 60000 119,5* 87,4* 72,0* 57,5*

Stelvio 2.2 Diesel Lusso TI Q4 AT8 154 5,5 / D 60000 121,4 87,4 70,3 54,7

ALPINA

B3 Allrad Switch-Tronic 340 10,9 / SP 81250 147,8* 114,0* 97,6* 82,0*

D3 S Allrad Switch-Tronic 261 7,6 / D 70500 133,1* 99,9* 83,7* 69,2*

B3 Touring Allrad Switch-Tronic 340 10,9 / SP 83050 149,5* 115,3* 98,6* 82,8*

D3 S Touring Allrad Switch-Tronic 261 7,6 / D 71900 134,4* 100,9* 84,5* 69,7*

B5 Allrad Switch-Tronic 457 11,6 / SP 117700 208,8* 154,2* 127,4* 103,0*

D5 S Allrad Switch-Tronic 300 8,4 / D 92900 175,9* 128,2* 105,2* 83,6*

B5 Touring Allrad Switch-Tronic 457 12,0 / SP 120700 212,8* 157,9* 131,2* 106,8*

D5 Touring S Allrad Switch-Tronic 300 8,7 / D 95500 179,8* 131,8* 108,6* 86,9*

Audi

A3 Sportback 30 TFSI 81 5,5 / S 27700 68,9 51,9 44,1 35,8

A3 Sportback 30 TDI 85 4,4 / D 30900 74,6 54,4 45,4 35,8

A3 Sportback 30 TFSI 81 5,5 / S 27700 68,9 51,9 44,1 35,8

A3 Sportback 35 TDI 110 4,3 / D 33900 78,2 57,0 47,3 37,2

A3 Sportback 35 TFSI 110 5,6 / S 29900 71,2 53,8 45,8 37,2

A3 Sportback 30 TDI 85 4,4 / D 30900 74,6 54,4 45,4 35,8

A3 Sportback 35 TFSI 110 5,6 / S 29900 71,2 53,8 45,8 37,2

A3 Sportback 35 TDI 110 4,3 / D 33900 78,2 57,0 47,3 37,2

A3 Sportback 40 TFSI advanced quattro S tronic 140 6,6 / S 2 37500 k.A. 62,7* k.A. k.A.

A3 Sportback 40 TDI advanced quattro S tronic 147 5,7 / D 40500 90,8 66,6 55,6 44,0

A3 Limousine 30 TFSI 81 5,3 / S 28600 71,0 53,3 45,0 36,3

A3 Limousine 30 TDI 85 4,3 / D 31800 77,2 56,1 46,4 36,3

A3 Limousine 30 TFSI 81 5,3 / S 28600 71,0 53,3 45,0 36,3

A3 Limousine 35 TDI 110 4,2 / D 34800 81,0 58,7 48,7 38,0

A3 Limousine 35 TFSI 110 5,5 / S 30800 73,6 55,4 46,9 37,9

A3 Limousine 30 TDI 85 4,3 / D 31800 77,2 56,1 46,4 36,3

A3 Limousine 35 TFSI 110 5,5 / S 30800 73,6 55,4 46,9 37,9

A3 Limousine 35 TDI 110 4,2 / D 34800 81,0 58,7 48,7 38,0

A3 Limousine 40 TFSI advanced quattro S tronic 140 6,4 / S 2 38400 k.A. 64,5* k.A. k.A.

A3 Limousine 40 TDI advanced quattro S tronic 147 5,5 / D 41400 93,2 68,0 56,5 44,5

Stand 10/2021

SP Erläuterungen

(DPF) = mit Diesel-Rußpartikelfilter

1 = Kraftstoffart/-qualität:

D S

=

=

= Diesel Super

SuperPlus

* Enthaltene Werkstattkosten beruhen auf Erfahrungswerte (siehe Hinweis Seite 1). ET = Bio-Ethanol 2 = Verbrauchsberechnung noch nach

(3)

Audi

A4 35 TFSI S tronic 110 6,0 / S 37550 95,3 69,9 58,0 45,7

A4 30 TDI S tronic 100 4,6 / D 40700 103,7 74,4 60,4 46,5

A4 35 TFSI S tronic 110 6,0 / S 37550 95,3 69,9 58,0 45,7

A4 35 TDI S tronic 120 4,6 / D 43500 106,8 76,6 62,3 48,0

A4 35 TFSI S tronic 110 6,0 / S 37550 95,3 69,9 58,0 45,7

A4 40 TDI S tronic 150 5,1 / D 44650 109,3 78,6 64,1 49,4

A4 40 TFSI S tronic 150 6,2 / S 41700 101,0 74,2 61,9 48,9

A4 30 TDI S tronic 100 4,6 / D 40700 103,7 74,4 60,4 46,5

A4 40 TFSI S tronic 150 6,2 / S 41700 101,0 74,2 61,9 48,9

A4 35 TDI S tronic 120 4,6 / D 43500 106,8 76,6 62,3 48,0

A4 40 TFSI S tronic 150 6,2 / S 41700 101,0 74,2 61,9 48,9

A4 40 TDI S tronic 150 5,1 / D 44650 109,3 78,6 64,1 49,4

A4 Avant 35 TFSI S tronic 110 6,3 / S 39200 94,8 69,9 58,3 46,3

A4 Avant 30 TDI S tronic 100 4,8 / D 42350 103,1 74,2 60,5 46,8

A4 Avant 35 TFSI S tronic 110 6,3 / S 39200 94,8 69,9 58,3 46,3

A4 Avant 35 TDI S tronic 120 4,8 / D 45150 106,1 76,3 62,3 48,2

A4 Avant 35 TFSI S tronic 110 6,3 / S 39200 94,8 69,9 58,3 46,3

A4 Avant 40 TDI S tronic 150 5,2 / D 46300 108,2 78,1 63,8 49,5

A4 Avant 40 TFSI S tronic 150 6,4 / S 43350 99,8 73,8 61,8 49,2

A4 Avant 30 TDI S tronic 100 4,8 / D 42350 103,1 74,2 60,5 46,8

A4 Avant 40 TFSI S tronic 150 6,4 / S 43350 99,8 73,8 61,8 49,2

A4 Avant 35 TDI S tronic 120 4,8 / D 45150 106,1 76,3 62,3 48,2

A4 Avant 40 TFSI S tronic 150 6,4 / S 43350 99,8 73,8 61,8 49,2

A4 Avant 40 TDI S tronic 150 5,2 / D 46300 108,2 78,1 63,8 49,5

A4 Allroad 45 TFSI quattro S tronic 195 8,0 / S 51900 114,1 84,6 70,9 56,6

A4 Allroad 40 TDI quattro S tronic 150 5,6 / D 50900 113,0 81,6 66,7 51,8

A5 Sportback 35 TFSI S tronic 110 6,1 / S 41900 101,5 74,6 61,9 48,8

A5 Sportback 35 TDI S tronic 120 4,7 / D 45400 109,3 78,4 63,8 49,2

A5 Sportback 35 TFSI S tronic 110 6,1 / S 41900 101,5 74,6 61,9 48,8

A5 Sportback 40 TDI S tronic 150 5,0 / D 47950 112,8 81,0 65,9 50,9

A5 Sportback 40 TFSI S tronic 150 6,1 / S 44900 104,5 76,8 63,9 50,4

A5 Sportback 35 TDI S tronic 120 4,7 / D 45400 109,3 78,4 63,8 49,2

A5 Sportback 40 TFSI S tronic 150 6,1 / S 44900 104,5 76,8 63,9 50,4

A5 Sportback 40 TDI S tronic 150 5,0 / D 47950 112,8 81,0 65,9 50,9

A5 Coupé 35 TFSI S tronic 110 6,1 / S 41900 102,8 75,4 62,3 49,0

A5 Coupé 35 TDI S tronic 120 4,7 / D 45400 110,8 79,3 64,4 49,4

A5 Coupé 35 TFSI S tronic 110 6,1 / S 41900 102,8 75,4 62,3 49,0

A5 Coupé 40 TDI S tronic 150 5,0 / D 47950 114,4 82,0 66,6 51,2

A5 Coupé 40 TFSI S tronic 150 6,0 / S 44900 105,7 77,4 64,2 50,4

A5 Coupé 35 TDI S tronic 120 4,7 / D 45400 110,8 79,3 64,4 49,4

A5 Coupé 40 TFSI S tronic 150 6,0 / S 44900 105,7 77,4 64,2 50,4

A5 Coupé 40 TDI S tronic 150 5,0 / D 47950 114,4 82,0 66,6 51,2

Stand 10/2021

SP Erläuterungen

(DPF) = mit Diesel-Rußpartikelfilter

1 = Kraftstoffart/-qualität:

D S

=

=

= Diesel Super

SuperPlus

* Enthaltene Werkstattkosten beruhen auf Erfahrungswerte (siehe Hinweis Seite 1). ET = Bio-Ethanol 2 = Verbrauchsberechnung noch nach

(4)

Audi

A5 Cabriolet 35 TFSI S tronic 110 6,7 / S 48400 109,2 80,3 66,7 52,8

A5 Cabriolet 35 TDI S tronic 120 5,2 / D 51700 116,6 83,8 68,2 52,7

A5 Cabriolet 35 TFSI S tronic 110 6,7 / S 48400 109,2 80,3 66,7 52,8

A5 Cabriolet 40 TDI S tronic 150 5,5 / D 54250 120,1 86,4 70,4 54,4

A5 Cabriolet 40 TFSI S tronic 150 6,7 / S 52200 112,9 83,0 69,2 54,7

A5 Cabriolet 35 TDI S tronic 120 5,2 / D 51700 116,6 83,8 68,2 52,7

A5 Cabriolet 40 TFSI S tronic 150 6,7 / S 52200 112,9 83,0 69,2 54,7

A5 Cabriolet 40 TDI S tronic 150 5,5 / D 54250 120,1 86,4 70,4 54,4

A6 45 TFSI S tronic 195 7,2 / S 54640 127,1 92,2 75,7 59,2

A6 35 TDI S tronic 120 5,3 / D 50140 122,0 87,0 70,2 53,5

A6 45 TFSI S tronic 195 7,2 / S 54640 127,1 92,2 75,7 59,2

A6 40 TDI S tronic 150 5,3 / D 52440 124,4 88,6 71,6 54,6

A6 Avant 45 TFSI S tronic 195 7,5 / S 57140 128,5 93,4 76,9 60,3

A6 Avant 35 TDI S tronic 120 5,6 / D 52640 121,3 86,7 70,1 53,8

A6 Avant 45 TFSI S tronic 195 7,5 / S 57140 128,5 93,4 76,9 60,3

A6 Avant 40 TDI S tronic 150 5,5 / D 54940 123,5 88,2 71,3 54,7

A6 allroad 55 TFSI quattro S tronic 250 8,4 / S 68940 146,4 106,8 88,7 70,0

A6 allroad 40 TDI quattro S tronic 150 5,8 / D 60990 129,6 92,8 75,2 57,8

A7 Sportback 45 TFSI S tronic 195 7,3 / S 61290 137,4 99,1 81,1 62,9

A7 Sportback 40 TDI S tronic 150 5,4 / D 60290 138,8 98,3 78,9 59,7

A7 Sportback 50 TFSI e quattro S tronic 220 1,5 / S 2 67900 134,6 96,9 79,5 61,6

A7 Sportback 50 TDI quattro tiptronic 210 6,8 / D 69090 157,9 112,1 90,8 69,0

Q2 30 TFSI 81 5,8 / S 26000 69,2 51,3 43,0 34,6

Q2 30 TDI 85 4,7 / D 29350 74,8 54,3 45,1 35,4

Q2 35 TFSI 110 5,9 / S 28750 72,2 54,6 46,1 37,4

Q2 30 TDI 85 4,7 / D 29350 74,8 54,3 45,1 35,4

Q3 35 TFSI 110 6,5 / S 36050 82,3 62,1 52,6 42,6

Q3 35 TDI 110 5,1 / D 38250 87,6 63,7 52,9 41,4

Q3 40 TFSI quattro S tronic 140 7,6 / S 41450 90,6 68,9 58,6 47,9

Q3 40 TDI quattro S tronic 147 6,3 / D 45650 100,7 73,4 61,2 48,4

Q3 45 TFSI quattro S tronic 180 8,2 / SP 46650 100,2 76,2 64,7 52,8

Q3 40 TDI quattro S tronic 147 6,3 / D 45650 100,7 73,4 61,2 48,4

Q3 Sportback 35 TFSI 110 6,5 / S 37700 83,4 63,0 53,3 43,3

Q3 Sportback 35 TDI 110 5,1 / D 39900 88,8 64,6 53,6 42,1

Q3 Sportback 40 TFSI quattro S tronic 140 7,6 / S 43100 91,6 69,7 59,3 48,6

Q3 Sportback 40 TDI quattro S tronic 147 6,3 / D 47300 101,6 74,2 61,9 49,0

Q3 Sportback 45 TFSI quattro S tronic 180 8,2 / SP 48300 99,8 76,2 64,9 53,2

Q3 Sportback 40 TDI quattro S tronic 147 6,3 / D 47300 101,6 74,2 61,9 49,0

Q5 45 TFSI quattro S tronic 195 8,4 / S 53700 118,4 87,8 73,7 58,8

Q5 40 TDI quattro S tronic 150 6,3 / D 50350 113,9 82,5 67,6 52,8

Q5 50 TFSI e quattro S tronic 220 1,8 / S 2 56500 108,8 80,2 66,9 52,9

Q5 40 TDI quattro S tronic 150 6,3 / D 50350 113,9 82,5 67,6 52,8

Stand 10/2021

SP Erläuterungen

(DPF) = mit Diesel-Rußpartikelfilter

1 = Kraftstoffart/-qualität:

D S

=

=

= Diesel Super

SuperPlus

* Enthaltene Werkstattkosten beruhen auf Erfahrungswerte (siehe Hinweis Seite 1). ET = Bio-Ethanol 2 = Verbrauchsberechnung noch nach

(5)

Audi

Q5 50 TFSI e quattro S tronic 220 1,8 / S 2 56500 108,8 80,2 66,9 52,9

Q5 50 TDI quattro tiptronic 210 8,2 / D 58450 131,6 95,8 79,2 62,4

Q5 Sportback 45 TFSI advanced quattro S tronic 195 8,4 / S 58200 122,6 90,9 76,4 61,1

Q5 Sportback 35 TDI advanced quattro S tronic 120 5,6 / D 51950 114,4 82,8 67,6 52,6

Q5 Sportback 45 TFSI advanced quattro S tronic 195 8,4 / S 58200 122,6 90,9 76,4 61,1

Q5 Sportback 40 TDI advanced quattro S tronic 150 6,3 / D 54850 118,4 85,9 70,4 55,1

Q5 Sportback 50 TFSI e advanced quattro S tronic 220 1,8 / S 2 60000 112,1 82,7 69,2 54,8

Q5 Sportback 35 TDI advanced quattro S tronic 120 5,6 / D 51950 114,4 82,8 67,6 52,6

Q5 Sportback 50 TFSI e advanced quattro S tronic 220 1,8 / S 2 60000 112,1 82,7 69,2 54,8

Q5 Sportback 40 TDI advanced quattro S tronic 150 6,3 / D 54850 118,4 85,9 70,4 55,1

Q5 Sportback 50 TFSI e S line quattro S tronic 220 1,8 / S 2 61300 113,5 83,8 70,0 55,4

Q5 Sportback 50 TDI S line quattro tiptronic 210 8,1 / D 64250 138,6 100,9 83,2 65,6

Q7 55 TFSI quattro tiptronic 250 10,3 / S 73200 163,4 119,3 99,3 78,4

Q7 45 TDI quattro tiptronic 170 7,9 / D 69600 155,3 111,4 91,0 70,6

Q7 55 TFSI quattro tiptronic 250 10,3 / S 73200 163,4 119,3 99,3 78,4

Q7 50 TDI quattro tiptronic 210 8,0 / D 72600 158,2 113,8 92,9 72,2

Q8 55 TFSI quattro tiptronic 250 10,3 / S 79100 169,2 124,1 103,7 82,5

Q8 45 TDI quattro tiptronic 170 8,1 / D 76100 164,5 118,6 97,4 76,1

Q8 55 TFSI quattro tiptronic 250 10,3 / S 79100 169,2 124,1 103,7 82,5

Q8 50 TDI quattro tiptronic 210 8,1 / D 79100 167,5 121,2 99,9 78,4

Q8 55 TFSI e quattro tiptronic 280 2,6 / S 2 77300 148,2 109,0 91,7 73,6

Q8 50 TDI quattro tiptronic 210 8,1 / D 79100 167,5 121,2 99,9 78,4

BMW

116i 80 5,7 / SP 26850 74,6* 55,9* 46,3* 37,5*

116d 85 4,5 / D 30550 80,3* 58,2* 47,2* 36,7*

118i Advantage 100 5,7 / SP 31800 74,2* 56,0* 46,7* 38,0*

118d Advantage 110 4,6 / D 36100 82,6* 60,2* 48,8* 38,3*

120i Advantage Steptronic (DKG) 131 6,0 / SP 37900 83,6* 63,0* 52,4* 42,5*

120d Advantage Steptronic 140 4,9 / D 40100 88,1* 64,2* 52,4* 41,2*

218i Gran Coupé 100 5,6 / SP 33700 73,8* 56,0* 46,9* 38,4*

218d Gran Coupé 110 4,5 / D 36450 81,5* 59,5* 48,5* 38,2*

220i Gran Coupé Advantage Steptronic (DKG) 131 6,1 / SP 40250 81,7* 62,2* 52,2* 42,9*

220d Gran Coupé Advantage Steptronic 140 4,9 / D 42450 88,1* 64,5* 52,8* 41,7*

216i Gran Tourer 80 6,3 / SP 29700 78,8 59,3 49,2 40,0

216d Gran Tourer 85 4,9 / D 32900 83,0 60,4 49,1 38,4

216i Gran Tourer 80 6,3 / SP 29700 78,8 59,3 49,2 40,0

218d Gran Tourer Advantage 110 5,2 / D 37400 88,1 64,2 52,3 41,0

218i Gran Tourer Advantage 100 6,2 / SP 33400 81,7 61,4 50,9 41,4

218d Gran Tourer Advantage 110 5,2 / D 37400 88,1 64,2 52,3 41,0

220i Gran Tourer Advantage Steptronic (DKG) 131 6,4 / SP 39300 88,2 66,2 55,0 44,5

220d Gran Tourer Advantage Steptronic 140 5,4 / D 43000 95,5 69,4 56,4 44,2

Stand 10/2021

SP Erläuterungen

(DPF) = mit Diesel-Rußpartikelfilter

1 = Kraftstoffart/-qualität:

D S

=

=

= Diesel Super

SuperPlus

* Enthaltene Werkstattkosten beruhen auf Erfahrungswerte (siehe Hinweis Seite 1). ET = Bio-Ethanol 2 = Verbrauchsberechnung noch nach

(6)

BMW

318i Steptronic 115 6,3 / SP 37750 95,6* 70,2* 57,5* 45,7*

318d Steptronic 110 4,5 / D 42150 103,4* 73,8* 58,9* 45,2*

318i Steptronic 115 6,3 / SP 37750 95,6* 70,2* 57,5* 45,7*

320d Steptronic 140 4,7 / D 44750 106,6* 76,1* 60,9* 47,0*

320i Steptronic 135 6,3 / SP 42150 100,3* 73,6* 60,4* 47,9*

318d Steptronic 110 4,5 / D 42150 103,4* 73,8* 58,9* 45,2*

320i Steptronic 135 6,3 / SP 42150 100,3* 73,6* 60,4* 47,9*

320d Steptronic 140 4,7 / D 44750 106,6* 76,1* 60,9* 47,0*

320e Steptronic 150 1,3 / SP 47450 88,8* 65,0* 53,2* 42,2*

318d Steptronic 110 4,5 / D 42150 103,4* 73,8* 58,9* 45,2*

320e Steptronic 150 1,3 / SP 47450 88,8* 65,0* 53,2* 42,2*

320d Steptronic 140 4,7 / D 44750 106,6* 76,1* 60,9* 47,0*

330i Advantage Steptronic 190 6,5 / SP 47000 109,0* 79,8* 65,3* 51,7*

330d Advantage Steptronic 210 5,0 / D 51700 117,0* 84,1* 67,8* 52,8*

330e Advantage Steptronic 215 1,3 / SP 54150 98,4* 71,8* 58,7* 46,3*

330d Advantage Steptronic 210 5,0 / D 51700 117,0* 84,1* 67,8* 52,8*

M340i xDrive Steptronic Sport 275 7,5 / SP 65900 132,4* 97,7* 80,5* 64,2*

M340d xDrive Steptronic Sport 250 5,9 / D 65900 134,0* 97,0* 78,6* 61,6*

318i Touring Steptronic 115 6,6 / SP 39300 98,2* 71,7* 58,6* 46,7*

318d Touring Steptronic 110 5,1 / D 43700 102,8* 73,8* 59,3* 46,0*

318i Touring Steptronic 115 6,6 / SP 39300 98,2* 71,7* 58,6* 46,7*

320d Touring Steptronic 140 4,9 / D 46300 105,0* 75,3* 60,5* 47,0*

320i Touring Steptronic 135 6,6 / SP 43700 102,7* 75,0* 61,3* 48,7*

318d Touring Steptronic 110 5,1 / D 43700 102,8* 73,8* 59,3* 46,0*

320i Touring Steptronic 135 6,6 / SP 43700 102,7* 75,0* 61,3* 48,7*

320d Touring Steptronic 140 4,9 / D 46300 105,0* 75,3* 60,5* 47,0*

320e Touring Steptronic 150 1,4 / SP 50500 93,7* 68,0* 55,4* 43,8*

318d Touring Steptronic 110 5,1 / D 43700 102,8* 73,8* 59,3* 46,0*

320e Touring Steptronic 150 1,4 / SP 50500 93,7* 68,0* 55,4* 43,8*

320d Touring Steptronic 140 4,9 / D 46300 105,0* 75,3* 60,5* 47,0*

330i Touring Advantage Steptronic 190 6,8 / SP 48300 109,1* 80,2* 65,8* 52,3*

330d Touring Advantage Steptronic 210 5,2 / D 53000 116,3* 83,8* 67,8* 52,9*

330e Touring Advantage Steptronic 215 1,4 / SP 55450 101,3* 73,9* 60,4* 47,6*

330d Touring Advantage Steptronic 210 5,2 / D 53000 116,3* 83,8* 67,8* 52,9*

M340i Touring xDrive Steptronic Sport 275 7,8 / SP 67200 133,2* 98,4* 81,3* 65,1*

M340d Touring xDrive Steptronic Sport 250 6,1 / D 67200 133,2* 96,6* 78,5* 61,8*

420i Coupé Steptronic 135 6,3 / SP 47300 98,9* 73,2* 60,5* 48,6*

420d Coupé Steptronic 140 4,5 / D 49800 104,4* 74,9* 60,4* 47,0*

430i Coupé Steptronic 180 6,6 / SP 52300 105,7* 78,3* 64,9* 52,1*

420d Coupé Steptronic 140 4,5 / D 49800 104,4* 74,9* 60,4* 47,0*

420i Gran Coupé Steptronic*** 135 6,6 / SP 45800 97,4* 72,6* 60,3* 48,8*

420d Gran Coupé Steptronic*** 140 4,8 / D 48300 102,7* 74,2* 60,1* 47,2*

Stand 10/2021

SP Erläuterungen

(DPF) = mit Diesel-Rußpartikelfilter

1 = Kraftstoffart/-qualität:

D S

=

=

= Diesel Super

SuperPlus

*** Modell-/Motorvariante steht noch vor der offiziellen Markteinführung!

* Enthaltene Werkstattkosten beruhen auf Erfahrungswerte (siehe Hinweis Seite 1). ET = Bio-Ethanol 2 = Verbrauchsberechnung noch nach

(7)

BMW

430i Gran Coupé Steptronic*** 180 6,8 / SP 50800 103,8* 77,4* 64,4* 52,2*

420d Gran Coupé Steptronic*** 140 4,8 / D 48300 102,7* 74,2* 60,1* 47,2*

420i Cabrio Steptronic 135 6,7 / SP 54800 107,4* 79,5* 65,8* 52,8*

420d Cabrio Steptronic 140 4,9 / D 57300 114,2* 81,9* 66,1* 51,3*

420i Cabrio Steptronic 135 6,7 / SP 54800 107,4* 79,5* 65,8* 52,8*

430d Cabrio Steptronic 210 5,3 / D 64100 125,9* 90,6* 73,4* 57,4*

430i Cabrio Steptronic 180 6,9 / SP 59800 113,6* 84,2* 69,8* 56,1*

420d Cabrio Steptronic 140 4,9 / D 57300 114,2* 81,9* 66,1* 51,3*

430i Cabrio Steptronic 180 6,9 / SP 59800 113,6* 84,2* 69,8* 56,1*

430d Cabrio Steptronic 210 5,3 / D 64100 125,9* 90,6* 73,4* 57,4*

520e Steptronic 150 1,4 / SP 54900 112,7 80,7 64,9 50,5

520d Steptronic 140 4,8 / D 52900 127,7 90,2 71,5 54,2

520e Steptronic 150 1,4 / SP 54900 112,7 80,7 64,9 50,5

530d Steptronic 210 5,1 / D 59500 139,0 98,7 78,6 60,2

530i Steptronic 185 6,3 / SP 54900 126,4 91,0 73,4 57,3

520d Steptronic 140 4,8 / D 52900 127,7 90,2 71,5 54,2

530i Steptronic 185 6,3 / SP 54900 126,4 91,0 73,4 57,3

530d Steptronic 210 5,1 / D 59500 139,0 98,7 78,6 60,2

530e Steptronic 215 1,4 / SP 57800 116,3 83,4 67,0 52,2

520d Steptronic 140 4,8 / D 52900 127,7 90,2 71,5 54,2

530e Steptronic 215 1,4 / SP 57800 116,3 83,4 67,0 52,2

530d Steptronic 210 5,1 / D 59500 139,0 98,7 78,6 60,2

540i Steptronic 245 7,1 / SP 63000 137,8 99,6 80,5 63,2

530d Steptronic 210 5,1 / D 59500 139,0 98,7 78,6 60,2

545e xDrive Steptronic 290 1,7 / SP 71600 133,6 96,2 77,7 60,8

540d xDrive Steptronic 250 5,6 / D 68400 147,4 104,8 83,5 64,0

520i Touring Steptronic 135 6,6 / SP 52900 124,8 89,9 72,6 56,8

520d Touring Steptronic 140 5,1 / D 55100 127,9 90,6 72,0 54,9

520i Touring Steptronic 135 6,6 / SP 52900 124,8 89,9 72,6 56,8

530d Touring Steptronic 210 5,5 / D 61700 141,0 100,4 80,0 61,5

520e Touring Steptronic 150 1,5 / SP 57100 116,2 83,8 67,7 53,2

520d Touring Steptronic 140 5,1 / D 55100 127,9 90,6 72,0 54,9

520e Touring Steptronic 150 1,5 / SP 57100 116,2 83,8 67,7 53,2

530d Touring Steptronic 210 5,5 / D 61700 141,0 100,4 80,0 61,5

530i Touring Steptronic 185 6,5 / SP 57100 128,5 92,6 74,8 58,6

520d Touring Steptronic 140 5,1 / D 55100 127,9 90,6 72,0 54,9

530i Touring Steptronic 185 6,5 / SP 57100 128,5 92,6 74,8 58,6

530d Touring Steptronic 210 5,5 / D 61700 141,0 100,4 80,0 61,5

530e Touring Steptronic 215 1,5 / SP 60000 120,1 86,8 70,2 55,2

520d Touring Steptronic 140 5,1 / D 55100 127,9 90,6 72,0 54,9

530e Touring Steptronic 215 1,5 / SP 60000 120,1 86,8 70,2 55,2

530d Touring Steptronic 210 5,5 / D 61700 141,0 100,4 80,0 61,5

Stand 10/2021

SP Erläuterungen

(DPF) = mit Diesel-Rußpartikelfilter

1 = Kraftstoffart/-qualität:

D S

=

=

= Diesel Super

SuperPlus

*** Modell-/Motorvariante steht noch vor der offiziellen Markteinführung!

* Enthaltene Werkstattkosten beruhen auf Erfahrungswerte (siehe Hinweis Seite 1). ET = Bio-Ethanol 2 = Verbrauchsberechnung noch nach

(8)

BMW

540i Touring xDrive Steptronic 245 7,8 / SP 67800 142,1 103,0 83,6 65,9

540d Touring xDrive Steptronic 250 5,9 / D 70600 148,8 106,0 84,6 65,0

630i Gran Turismo Steptronic 190 6,9 / SP 65150 136,8 98,8 80,0 62,8

620d Gran Turismo Steptronic 140 5,4 / D 63650 137,6 97,8 77,8 59,4

630i Gran Turismo Steptronic 190 6,9 / SP 65150 136,8 98,8 80,0 62,8

630d Gran Turismo Steptronic 210 5,8 / D 69750 150,4 107,3 85,9 66,5

640i Gran Turismo Steptronic 245 7,7 / SP 71250 147,5 107,4 87,4 69,2

630d Gran Turismo Steptronic 210 5,8 / D 69750 150,4 107,3 85,9 66,5

745e Steptronic 290 1,8 / SP 103700 207,4 147,4 117,4 89,3

730d Steptronic 210 5,5 / D 91700 200,3 140,9 110,9 83,0

745e Steptronic 290 1,8 / SP 103700 207,4 147,4 117,4 89,3

740d xDrive Steptronic 250 6,0 / D 103000 218,5 154,4 122,2 92,0

840i Coupé xDrive Steptronic 245 8,5 / SP 100200 196,1* 142,1* 115,3* 90,6*

840d Coupé xDrive Steptronic 250 6,2 / D 102400 202,9* 145,4* 116,6* 90,0*

X1 sDrive18i 100 6,2 / SP 33350 81,6 61,4 51,2 41,6

X1 sDrive18d 110 5,1 / D 35800 85,4 62,6 51,2 40,5

X1 sDrive20i Advantage Steptronic (DKG) 131 6,5 / SP 39900 88,9 67,1 56,0 45,7

X1 sDrive20d Advantage Steptronic 140 5,4 / D 42700 93,4 68,6 56,0 44,4

X1 xDrive20i Advantage Steptronic 131 7,0 / SP 42150 92,8 70,1 58,6 47,8

X1 xDrive25d Advantage Steptronic 170 5,7 / D 45900 99,4 72,9 59,7 47,2

X1 xDrive25e Advantage Steptronic 162 1,7 / SP 45900 82,6 62,1 51,4 41,6

X1 xDrive25d Advantage Steptronic 170 5,7 / D 45900 99,4 72,9 59,7 47,2

X1 xDrive25i Advantage Steptronic 170 7,3 / SP 46150 99,8 75,3 62,8 51,0

X1 xDrive25d Advantage Steptronic 170 5,7 / D 45900 99,4 72,9 59,7 47,2

X2 sDrive18i 100 6,1 / SP 34750 82,0 61,8 51,4 41,8

X2 sDrive18d 110 5,1 / D 37200 86,2 63,1 51,7 40,9

X2 sDrive20i M Sport Steptronic (DKG) 131 6,5 / SP 45600 93,4 70,6 58,9 48,1

X2 sDrive20d M Sport Steptronic 140 5,5 / D 48200 98,5 72,3 59,3 47,0

X2 xDrive20i Advantage Steptronic 131 6,9 / SP 43550 93,1 70,4 58,7 48,0

X2 xDrive25d Advantage Steptronic 170 5,7 / D 47550 100,1 73,8 60,7 48,2

X2 xDrive25e Advantage Steptronic 162 1,7 / SP 47550 83,4* 62,6* 51,9* 42,0*

X2 xDrive25d Advantage Steptronic 170 5,7 / D 47550 100,1 73,8 60,7 48,2

X3 xDrive20i Steptronic 135 7,6 / SP 51100 107,3 80,0 66,5 53,8

X3 xDrive20d Steptronic 140 5,8 / D 53700 109,9 79,8 64,7 51,1

X3 xDrive20i Steptronic 135 7,6 / SP 51100 107,3 80,0 66,5 53,8

X3 xDrive30d Steptronic 210 6,2 / D 60600 125,5 91,4 74,3 58,9

X3 xDrive30i Steptronic 185 7,6 / SP 58000 118,8 88,0 72,6 58,2

X3 xDrive20d Steptronic 140 5,8 / D 53700 109,9 79,8 64,7 51,1

X3 xDrive30i Steptronic 185 7,6 / SP 58000 118,8 88,0 72,6 58,2

X3 xDrive30d Steptronic 210 6,2 / D 60600 125,5 91,4 74,3 58,9

X3 xDrive30e Steptronic 215 2,0 / SP 60300 107,2 79,3 65,4 52,4

X3 xDrive20d Steptronic 140 5,8 / D 53700 109,9 79,8 64,7 51,1

Stand 10/2021

SP Erläuterungen

(DPF) = mit Diesel-Rußpartikelfilter

1 = Kraftstoffart/-qualität:

D S

=

=

= Diesel Super

SuperPlus

* Enthaltene Werkstattkosten beruhen auf Erfahrungswerte (siehe Hinweis Seite 1). ET = Bio-Ethanol 2 = Verbrauchsberechnung noch nach

(9)

BMW

X3 xDrive30e Steptronic 215 2,0 / SP 60300 107,2 79,3 65,4 52,4

X3 xDrive30d Steptronic 210 6,2 / D 60600 125,5 91,4 74,3 58,9

X3 M40i Steptronic 265 8,8 / SP 72900 143,9 107,7 89,9 73,1

X3 M40d Steptronic 250 6,7 / D 73500 146,5 107,8 88,6 71,1

X4 xDrive20i Steptronic 135 7,5 / SP 55000 115,0 85,3 70,4 56,5

X4 xDrive20d Steptronic 140 5,7 / D 57400 118,0 85,1 68,8 53,8

X4 xDrive20i Steptronic 135 7,5 / SP 55000 115,0 85,3 70,4 56,5

X4 xDrive30d Steptronic 210 6,1 / D 64400 131,4 95,4 77,5 61,1

X4 xDrive30i Steptronic 185 7,5 / SP 61700 125,8 92,7 76,1 60,6

X4 xDrive20d Steptronic 140 5,7 / D 57400 118,0 85,1 68,8 53,8

X4 xDrive30i Steptronic 185 7,5 / SP 61700 125,8 92,7 76,1 60,6

X4 xDrive30d Steptronic 210 6,1 / D 64400 131,4 95,4 77,5 61,1

X4 M40i Steptronic 265 8,8 / SP 75200 151,2 112,6 93,6 75,6

X4 M40d Steptronic 250 6,6 / D 75800 153,1 112,1 91,9 73,2

X5 xDrive40i Steptronic 245 9,0 / SP 74300 153,8* 112,6* 92,6* 74,3*

X5 xDrive25d Steptronic 170 7,1 / D 68700 147,1* 105,8* 85,3* 66,7*

X5 xDrive40i Steptronic 245 9,0 / SP 74300 153,8* 112,6* 92,6* 74,3*

X5 xDrive30d Steptronic 210 6,7 / D 72800 153,0* 110,4* 89,3* 70,2*

X5 xDrive40i Steptronic 245 9,0 / SP 74300 153,8* 112,6* 92,6* 74,3*

X5 xDrive40d Steptronic 250 7,2 / D 78200 160,4* 116,1* 93,8* 74,2*

X5 xDrive45e Steptronic 290 1,2 / SP 77300 143,9* 105,6* 87,0* 70,1*

X5 xDrive30d Steptronic 210 6,7 / D 72800 153,0* 110,4* 89,3* 70,2*

X5 xDrive45e Steptronic 290 1,2 / SP 77300 143,9* 105,6* 87,0* 70,1*

X5 xDrive40d Steptronic 250 7,2 / D 78200 160,4* 116,1* 93,8* 74,2*

X6 xDrive40i Steptronic 245 8,9 / SP 79900 160,7* 117,8* 96,9* 77,7*

X6 xDrive30d Steptronic 210 6,6 / D 78400 162,2* 117,1* 94,9* 74,6*

X6 xDrive40i Steptronic 245 8,9 / SP 79900 160,7* 117,8* 96,9* 77,7*

X6 xDrive40d Steptronic 250 7,1 / D 84300 168,5* 122,1* 98,9* 78,4*

X7 xDrive40i Steptronic 245 10,2 / SP 91800 166,1* 123,2* 102,5* 83,8*

X7 xDrive40d Steptronic 250 7,8 / D 91900 164,6* 121,0* 99,4* 80,6*

Citroen

Berlingo Kombi M PureTech 110 Stop&Start Live Pack 81 6,4 / S 22690 65,5 49,7 42,0 34,1 Berlingo Kombi M BlueHDi 100 Stop&Start Live Pack 75 5,1 / D 24070 68,4 50,6 42,0 33,0 Berlingo Kastenw. L1 PureTech 110 Stop&Start Club 81 5,3 / S 2 23300 73,3 54,0 44,5 34,9 Berlingo Kastenw. L1 BlueHDi 100 Stop&Start Club 75 4,0 / D 2 24907 75,1 54,2 44,2 33,6

C3 PureTech 110 Stop&Start Feel 81 5,4 / S 18540 53,0 40,9 34,7 28,5

C3 BlueHDi 100 Stop&Start Feel 75 4,2 / D 20440 57,2 42,3 35,2 27,8

C3 Aircross PureTech 110 Stop&Start Feel Pack 81 5,8 / S 21640 58,8 45,0 38,2 31,6

C3 Aircross BlueHDi 110 Stop&Start Feel Pack 81 4,6 / D 22840 60,8 45,4 37,8 30,0

C3 Aircross PureTech 130 Stop&Start Feel Pack EAT6 96 6,1 / S 23890 62,6 47,9 40,7 33,5 C3 Aircross BlueHDi 120 Stop&Start Feel Pack EAT6 88 5,0 / D 25540 65,4 48,8 40,6 32,3

Stand 10/2021

SP Erläuterungen

(DPF) = mit Diesel-Rußpartikelfilter

1 = Kraftstoffart/-qualität:

D S

=

=

= Diesel Super

SuperPlus

* Enthaltene Werkstattkosten beruhen auf Erfahrungswerte (siehe Hinweis Seite 1). ET = Bio-Ethanol 2 = Verbrauchsberechnung noch nach

(10)

Citroen

C4 PureTech 100 Feel 74 5,4 / S 23490 k.A. 46,7* k.A. k.A.

C4 BlueHDi 110 Feel 81 4,3 / D 26440 k.A. 48,5* k.A. k.A.

C4 PureTech 130 Feel 96 5,3 / S 25140 k.A. 47,6* k.A. k.A.

C4 BlueHDi 110 Feel 81 4,3 / D 26440 k.A. 48,5* k.A. k.A.

C4 PureTech 130 Feel Pack EAT8 96 5,8 / S 28790 k.A. 51,7* k.A. k.A.

C4 BlueHDi 130 Feel Pack EAT8 96 4,6 / D 31190 k.A. 52,8* k.A. k.A.

Gr. C4 Spacetourer PureTech 130 Stop&Start C-Series 96 6,1 / S 30140 76,6 57,4 48,1 38,5 Gr. C4 Spacetourer BlueHDi 130 Stop&Start C-Series 96 4,9 / D 33040 82,7 60,2 49,4 38,4 C5 Aircross PureTech 130 Stop&Start Live Pack 96 6,1 / S 28090 69,7 52,2 44,0 35,4

C5 Aircross BlueHDi 130 Stop&Start Live Pack 96 4,9 / D 31090 73,8 54,2 44,5 35,0

Dacia

Dokker Express TCe 100 GPF Comfort 75 6,0 / S 2 12840 49,7 37,8 32,4 26,7

Dokker Express Blue dCi 95 Comfort 70 4,2 / D 2 13792 47,4 35,1 29,8 24,2

Duster TCe 130 Comfort 2WD 96 5,7 / S 16990 54,1 41,2 35,5 29,2

Duster Blue dCi 115 Comfort 2WD 85 4,3 / D 17590 53,0 39,5 33,6 26,8

Duster TCe 150 Prestige 4WD 110 6,1 / S 21390 57,0 43,8 37,8 31,2

Duster Blue dCi 115 Prestige 4WD 85 4,7 / D 21290 55,2 41,4 35,4 28,4

Lodgy TCe 100 GPF Comfort 75 5,8 / S 13990 49,3 37,6 32,4 26,6

Lodgy Blue dCi 115 Comfort 85 4,1 / D 16290 50,0 38,4 32,5 26,7

Lodgy TCe 130 GPF Comfort 96 5,7 / S 15690 51,0 38,7 33,4 27,4

Lodgy Blue dCi 115 Comfort 85 4,1 / D 16290 50,0 38,4 32,5 26,7

Lodgy Stepway TCe 130 GPF 96 5,7 / S 16490 50,5 38,6 33,4 27,6

Lodgy Stepway Blue dCi 115 85 4,1 / D 17090 49,3 38,1 32,4 26,9

DS Automobiles

DS 3 Crossback PureTech 100 Montmartre 74 5,7 / S 25140 66,1 50,1 42,4 34,2

DS 3 Crossback BlueHDi 110 Montmartre 81 4,5 / D 28140 70,3* 51,5* 42,4* 33,1*

DS 3 Crossback PureTech 130 Bastille Automatik 96 6,1 / S 30390 71,9 54,6 46,0 37,2

DS 3 Crossback BlueHDi 130 Bastille Automatik 96 4,8 / D 33290 76,0* 55,8* 45,9* 35,9*

DS 7 Crossback PureTech 180 Bastille Automatik 132 6,7 / S 38860 93,2 70,1 58,5 46,6

DS 7 Crossback BlueHDi 130 Bastille Automatik 96 5,2 / D 37990 93,0 67,8 55,7 43,2

Fiat

500L Cross 1.4 16V Start&Stopp 70 7,9 / S 19090 64,6* 49,8* 42,2* 35,2*

500L Cross 1.3 Multijet 16V Start&Stopp Dualogic 70 5,2 / D 22890 66,5* 49,0* 40,3* 31,3*

500X 1.0 Firefly Turbo Cult 88 6,9 / S 20990 62,3* 47,8* 41,2* 34,3*

500X 1.3 MultiJet Cult 70 4,6 / D 22490 65,3* 48,1* 39,5* 31,3*

500X 1.0 Firefly Turbo Cult 88 6,9 / S 20990 62,3* 47,8* 41,2* 34,3*

500X 1.6 MultiJet Cult 96 5,0 / D 23490 66,8 49,4 40,8 32,4

500X Dolcevita 1.0 Firefly Turbo Sport 88 6,9 / S 26990 70,0* 53,4* 45,7* 37,9*

500X Dolcevita 1.6 MultiJet Sport 96 5,0 / D 29490 75,2 55,3 45,6 36,0

500X Cross 1.0 Firefly Turbo 4x2 88 6,9 / S 22990 66,7* 51,4* 44,2* 37,0*

500X Cross 1.3 MultiJet 4x2 70 4,6 / D 24490 68,6* 50,4* 41,3* 32,6*

Stand 10/2021

SP Erläuterungen

(DPF) = mit Diesel-Rußpartikelfilter

1 = Kraftstoffart/-qualität:

D S

=

=

= Diesel Super

SuperPlus

* Enthaltene Werkstattkosten beruhen auf Erfahrungswerte (siehe Hinweis Seite 1). ET = Bio-Ethanol 2 = Verbrauchsberechnung noch nach

(11)

Fiat

500X Cross 1.0 Firefly Turbo 4x2 88 6,9 / S 22990 66,7* 51,4* 44,2* 37,0*

500X Cross 1.6 MultiJet 4x2 96 5,0 / D 25490 71,9 53,2 44,2 35,2

Tipo 1.0 T3 City Life 74 5,7 / S 19990 64,3* 48,0* 40,2* 32,8*

Tipo 1.3 Multijet City Life 70 4,3 / D 21990 66,0 47,8 39,3 30,6

Tipo Cross 1.0 T3 City 74 5,8 / S 21490 66,5* 49,9* 41,8* 34,1*

Tipo Cross 1.3 Multijet City 70 4,5 / D 23490 68,4 49,6 41,0 32,1

Tipo Kombi 1.0 T3 City Life 74 5,8 / S 21490 66,4* 49,8* 41,4* 33,9*

Tipo Kombi 1.3 Multijet City Life 70 4,3 / D 23490 67,7 49,3 39,9 31,6

Ford

Focus 1.0 EcoBoost Cool & Connect (Facelift)*** 74 5,4 / S 22450 64,0 48,2 40,6 32,8 Focus 1.5 EcoBlue Cool & Connect (Facelift)*** 88 4,2 / D 27800 72,4 52,6 43,3 33,9 Focus 1.0 EcoBoost Cool & Connect (Facelift)*** 92 5,4 / S 25500 68,4 51,3 43,0 34,6 Focus 1.5 EcoBlue Cool & Connect (Facelift)*** 88 4,2 / D 27800 72,4 52,6 43,3 33,9 Focus 1.0 EcoBoost Hybrid Cool & Connect (Facel.)*** 114 5,1 / S 27800 70,3 52,5 43,9 35,2 Focus 1.5 EcoBlue Cool & Connect (Facelift)*** 88 4,2 / D 27800 72,4 52,6 43,3 33,9

Focus 1.0 EcoBoost Trend 74 5,4 / S 21200 65,3 49,0 41,1 33,1

Focus 1.5 EcoBlue Trend 70 4,2 / D 23600 69,6 50,6 41,7 32,7

Focus 1.0 EcoBoost Trend 74 5,4 / S 21200 65,3 49,0 41,1 33,1

Focus 1.5 EcoBlue Trend 88 4,2 / D 24900 71,4 51,8 42,6 33,3

Focus 1.0 EcoBoost Trend 92 5,4 / S 22600 67,6 50,5 42,3 34,0

Focus 1.5 EcoBlue Trend 70 4,2 / D 23600 69,6 50,6 41,7 32,7

Focus 1.0 EcoBoost Trend 92 5,4 / S 22600 67,6 50,5 42,3 34,0

Focus 1.5 EcoBlue Trend 88 4,2 / D 24900 71,4 51,8 42,6 33,3

Focus 1.0 EcoBoost Hybrid Cool & Connect 114 5,3 / S 27250 71,0 53,0 44,3 35,5

Focus 2.0 EcoBlue Cool & Connect 110 4,6 / D 29400 76,4 55,8 45,9 36,2

Focus Active 1.0 EcoBoost (Facelift)*** 92 5,4 / S 28100 70,8 53,0 44,4 35,6

Focus Active 1.5 EcoBlue (Facelift)*** 88 4,2 / D 30400 74,9 54,4 44,7 35,0

Focus Active 1.0 EcoBoost Hybrid (Facelift)*** 114 5,1 / S 30400 73,3 54,6 45,6 36,4

Focus Active 1.5 EcoBlue (Facelift)*** 88 4,2 / D 30400 74,9 54,4 44,7 35,0

Focus Active 1.0 EcoBoost 92 5,4 / S 26700 71,0 53,1 44,4 35,6

Focus Active 1.5 EcoBlue 88 4,2 / D 29000 75,0 54,4 44,6 34,8

Focus Active 1.0 EcoBoost 92 5,4 / S 26700 71,0 53,1 44,4 35,6

Focus Active 2.0 EcoBlue 110 4,6 / D 30700 78,1 57,0 46,9 36,9

Focus Active 1.0 EcoBoost Hybrid 114 5,3 / S 28550 72,7 54,2 45,3 36,3

Focus Active 1.5 EcoBlue 88 4,2 / D 29000 75,0 54,4 44,6 34,8

Focus Active 1.0 EcoBoost Hybrid 114 5,3 / S 28550 72,7 54,2 45,3 36,3

Focus Active 2.0 EcoBlue 110 4,6 / D 30700 78,1 57,0 46,9 36,9

Focus ST 2.3 EcoBoost Styling-Paket 206 8,1 / S 37400 94,3 71,6 60,0 48,6

Focus ST 2.0 EcoBlue Styling-Paket 140 5,3 / D 36100 88,1 64,6 53,4 42,3

Focus Turnier 1.0 EcoBoost Cool & Connect (Facel.)*** 74 5,5 / S 23650 64,7 48,7 41,1 33,4 Focus Turnier 1.5 EcoBlue Cool & Connect (Facelift)*** 88 4,3 / D 29000 69,7 51,5 42,7 33,9

Stand 10/2021

SP Erläuterungen

(DPF) = mit Diesel-Rußpartikelfilter

1 = Kraftstoffart/-qualität:

D S

=

=

= Diesel Super

SuperPlus

*** Modell-/Motorvariante steht noch vor der offiziellen Markteinführung!

* Enthaltene Werkstattkosten beruhen auf Erfahrungswerte (siehe Hinweis Seite 1). ET = Bio-Ethanol 2 = Verbrauchsberechnung noch nach

(12)

Ford

Focus Turnier 1.0 EcoBoost Cool & Connect (Facel.)*** 92 5,5 / S 26700 69,1 51,8 43,5 35,1 Focus Turnier 1.5 EcoBlue Cool & Connect (Facelift)*** 88 4,3 / D 29000 69,7 51,5 42,7 33,9 Focus Turnier 1.0 EcoB. Hybr. Cool & Con. (Facelift)*** 114 5,2 / S 29000 70,8 53,0 44,5 35,7 Focus Turnier 1.5 EcoBlue Cool & Connect (Facelift)*** 88 4,3 / D 29000 69,7 51,5 42,7 33,9

Focus Turnier 1.0 EcoBoost Trend 74 5,5 / S 22400 66,0 49,5 41,6 33,6

Focus Turnier 1.5 EcoBlue Trend 70 4,2 / D 24800 68,6 50,0 41,1 32,3

Focus Turnier 1.0 EcoBoost Trend 74 5,5 / S 22400 66,0 49,5 41,6 33,6

Focus Turnier 1.5 EcoBlue Trend 88 4,2 / D 26100 70,3 51,2 42,1 32,9

Focus Turnier 1.0 EcoBoost Trend 92 5,5 / S 23800 68,3 51,1 42,8 34,5

Focus Turnier 1.5 EcoBlue Trend 70 4,2 / D 24800 68,6 50,0 41,1 32,3

Focus Turnier 1.0 EcoBoost Trend 92 5,5 / S 23800 68,3 51,1 42,8 34,5

Focus Turnier 1.5 EcoBlue Trend 88 4,2 / D 26100 70,3 51,2 42,1 32,9

Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid Trend 114 5,4 / S 28450 73,4 54,8 45,8 36,7

Focus Turnier 1.5 EcoBlue Trend 70 4,2 / D 24800 68,6 50,0 41,1 32,3

Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid Trend 114 5,4 / S 28450 73,4 54,8 45,8 36,7

Focus Turnier 1.5 EcoBlue Trend 88 4,2 / D 26100 70,3 51,2 42,1 32,9

Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost (Facelift)*** 92 5,5 / S 29300 71,4 53,5 44,9 36,2

Focus Active Turnier 1.5 EcoBlue (Facelift)*** 88 4,3 / D 31600 74,4 54,2 44,6 35,1

Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (Facelift)*** 114 5,2 / S 31600 73,1 54,6 45,8 36,8

Focus Active Turnier 1.5 EcoBlue (Facelift)*** 88 4,3 / D 31600 74,4 54,2 44,6 35,1

Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost 92 5,5 / S 27900 71,6 53,6 44,9 36,1

Focus Active Turnier 1.5 EcoBlue 88 4,2 / D 30200 74,4 54,1 44,5 34,8

Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost 92 5,5 / S 27900 71,6 53,6 44,9 36,1

Focus Active Turnier 2.0 EcoBlue 110 4,6 / D 31900 78,4 57,2 47,2 37,1

Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 114 5,4 / S 29750 73,1 54,6 45,8 36,8

Focus Active Turnier 1.5 EcoBlue 88 4,2 / D 30200 74,4 54,1 44,5 34,8

Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 114 5,4 / S 29750 73,1 54,6 45,8 36,8

Focus Active Turnier 2.0 EcoBlue 110 4,6 / D 31900 78,4 57,2 47,2 37,1

Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost Styling-Paket 206 8,1 / S 38900 95,4 72,5 60,8 49,3

Focus Turnier ST 2.0 EcoBlue Styling-Paket 140 5,3 / D 37600 88,7 65,0 53,8 42,7

Kuga 1.5 EcoBoost Cool & Connect 110 6,6 / S 31450 73,4* 55,4* 47,0* 38,5*

Kuga 1.5 EcoBlue Cool & Connect 88 4,7 / D 32050 76,2* 55,5* 45,7* 36,4*

Kuga 1.5 EcoBoost Cool & Connect 110 6,6 / S 31450 73,4* 55,4* 47,0* 38,5*

Kuga 2.0 EcoBlue Hybrid Cool & Connect 110 4,9 / D 33950 78,6* 57,5* 47,5* 37,8*

Mondeo Turnier 2.0 Hybrid Trend CVT 138 5,6 / S 38600 94,4 68,8 56,4 43,9

Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue Trend Automatik 110 5,5 / D 38400 99,6 71,8 58,4 45,0

Puma 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium Design 92 5,4 / S 23300 60,2 45,2 38,6 31,9

Puma 1.5 EcoBlue Titanium Design 88 4,5 / D 24950 61,4 45,6 38,6 31,3

Puma 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium Design 114 5,5 / SP 24800 62,4 47,0 40,2 33,3

Puma 1.5 EcoBlue Titanium Design 88 4,5 / D 24950 61,4 45,6 38,6 31,3

S-MAX 2.5 Hybrid Trend CVT 140 6,4 / S 42100 102,5* 75,1* 62,2* 49,1*

S-MAX 2.0 EcoBlue Trend Automatik 140 6,3 / D 42100 103,6 75,3 61,7 48,2

Stand 10/2021

SP Erläuterungen

(DPF) = mit Diesel-Rußpartikelfilter

1 = Kraftstoffart/-qualität:

D S

=

=

= Diesel Super

SuperPlus

*** Modell-/Motorvariante steht noch vor der offiziellen Markteinführung!

* Enthaltene Werkstattkosten beruhen auf Erfahrungswerte (siehe Hinweis Seite 1). ET = Bio-Ethanol 2 = Verbrauchsberechnung noch nach

(13)

Hyundai

i30 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid Select 88 6,0 / S 21690 61,7 46,4 39,2 32,1

i30 1.6 CRDi Select 85 5,2 / D 23640 66,0 48,4 40,3 32,1

i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid Trend 117 6,5 / S 25790 71,6 53,7 45,3 37,0

i30 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid Trend 100 5,4 / D 28140 76,6 55,8 46,1 36,5

i30 Fastback 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid N Line 117 6,5 / S 28590 73,8 55,4 46,9 38,4

i30 Fastback 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid N Line 100 5,4 / D 30940 78,8 57,7 47,8 37,9

i30 Kombi 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid Select 88 6,0 / S 22690 62,8 47,1 39,8 32,6

i30 Kombi 1.6 CRDi Select 85 5,2 / D 24640 67,0 49,0 40,9 32,5

i30 Kombi 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid Trend 117 6,5 / S 26790 72,6 54,4 45,8 37,4

i30 Kombi 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid Trend 100 5,4 / D 29140 77,5 56,5 46,6 36,8

Santa Fe 1.6 T-GDI Hybrid Trend 2WD Automatik 169 6,9 / S 49450 106,1* 77,8* 64,3* 51,2*

Santa Fe 2.2 CRDi Trend 2WD DCT 148 6,3 / D 47450 106,9 77,5 63,5 50,0

Santa Fe SEVEN 1.6 T-GDI Hybrid Trend 4WD Automat. 169 7,6 / S 52950 112,1* 82,2* 68,1* 54,3*

Santa Fe SEVEN 2.2 CRDi Trend 4WD DCT 148 6,9 / D 50950 112,8 81,9 67,1 52,8

Tucson 1.6 T-GDI Select 110 7,0 / S 29500 75,2* 56,7* 48,1* 39,4*

Tucson 1.6 CRDi Select 85 5,6 / D 31600 78,7* 57,4* 47,4* 37,6*

Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid Trend iMT 132 6,7 / S 34400 76,8* 57,8* 49,0* 40,0*

Tucson 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid Trend DCT 100 5,6 / D 38700 83,2* 60,6* 50,0* 39,7*

Jaguar

E-Pace P200 AWD Automatik 147 8,9 / S 45520 105,0 80,1 66,7 53,8

E-Pace D165 AWD Automatik 120 6,4 / D 44060 100,0 74,1 60,5 48,5

E-Pace P200 AWD Automatik 147 8,9 / S 45520 105,0 80,1 66,7 53,8

E-Pace D200 AWD Automatik 150 6,4 / D 47580 104,5 77,4 63,3 50,7

E-Pace P250 AWD Automatik 184 8,9 / S 49600 109,2 83,4 69,5 56,2

E-Pace D165 AWD Automatik 120 6,4 / D 44060 100,0 74,1 60,5 48,5

E-Pace P250 AWD Automatik 184 8,9 / S 49600 109,2 83,4 69,5 56,2

E-Pace D200 AWD Automatik 150 6,4 / D 47580 104,5 77,4 63,3 50,7

F-Pace P250 AWD Automatik 184 9,3 / S 57900 130,7 96,9 79,6 63,4

F-Pace D165 AWD Automatik 120 6,2 / D 54000 120,4 87,7 70,4 55,8

F-Pace P250 AWD Automatik 184 9,3 / S 57900 130,7 96,9 79,6 63,4

F-Pace D200 AWD Automatik 150 6,2 / D 56850 122,8 89,4 71,9 57,2

F-Pace P400 S AWD Automatik 294 9,8 / S 74750 153,8 114,1 93,8 75,1

F-Pace D300 S AWD Automatik 221 7,4 / D 69800 150,2 109,6 88,6 69,4

XE P250 S Automatik 184 8,0 / S 45030 107,3 79,8 65,8 52,7

XE D200 S Automatik 150 4,9 / D 45775 104,8 76,0 61,6 48,2

XF P250 S Automatik 184 8,0 / S 53100 128,6 94,8 77,2 62,2

XF D200 S Automatik 150 4,9 / D 51600 124,8 89,3 70,9 54,6

XF Sportbrake P250 S Automatik 184 8,3 / S 56240 132,2 97,4 79,4 64,0

XF Sportbrake D200 S Automatik 150 5,2 / D 54740 128,8 92,2 73,2 56,4

Stand 10/2021

SP Erläuterungen

(DPF) = mit Diesel-Rußpartikelfilter

1 = Kraftstoffart/-qualität:

D S

=

=

= Diesel Super

SuperPlus

* Enthaltene Werkstattkosten beruhen auf Erfahrungswerte (siehe Hinweis Seite 1). ET = Bio-Ethanol 2 = Verbrauchsberechnung noch nach

(14)

Jeep

Compass 1.3 GSE T4 Longitude 96 6,7 / S 30500 75,2* 56,9* 48,2* 39,5*

Compass 1.6 Multi-Jet Longitude 96 5,2 / D 33000 77,8 57,2 47,2 37,8

Renegade 1.0 T-GDI Longitude 88 6,4 / S 21850 61,1* 47,0* 40,4* 33,7*

Renegade 1.6 MultiJet Longitude 96 5,0 / D 25650 66,2 49,2 41,0 33,4

Renegade 1.3 T-GDI Limited DCT 110 6,6 / S 28050 68,2* 52,4* 45,0* 37,4*

Renegade 1.6 MultiJet Limited 96 5,1 / D 28850 69,6 51,8 43,1 35,0

KIA

Ceed 1.0 T-GDI Vision 88 5,2 / S 21890 60,0 44,8 37,9 30,8

Ceed 1.6 CRDi 48V Vision iMT 100 4,5 / D 25890 67,3 48,9 40,4 31,8

Ceed 1.5 T-GDI Vision DCT7 118 5,8 / S 24790 66,0* 49,4* 41,6* 33,9*

Ceed 1.6 CRDi 48V Vision DCT7 100 4,6 / D 27740 70,0 50,7 41,9 32,9

Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid Vision DCT6 104 1,3 / S 34990 64,8* 47,5* 39,5* 31,5*

Ceed Sportswagon 1.6 CRDi 48V Vision DCT7 100 4,6 / D 28740 72,0 52,2 43,0 33,7

Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI Vision DCT7 118 5,8 / S 25790 66,2* 49,7* 41,9* 34,2*

Ceed Sportswagon 1.6 CRDi 48V Vision DCT7 100 4,6 / D 28740 72,0 52,2 43,0 33,7

Sorento 1.6 T-GDI Hybrid Edition 7 2WD Automatik 169 5,2 / S 2 43490 90,8* 66,0* 54,7* 43,7*

Sorento 2.2 CRDi Edition 7 2WD DCT8 148 5,4 / D 2 42490 93,7* 67,7* 55,6* 44,0*

Sportage 1.6 GDI Edition 7 2WD 97 7,3 / S 22890 64,7 48,9 41,9 34,8

Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ Edition 7 2WD 100 5,6 / D 26240 67,6 49,6 41,4 33,4

Sportage 1.6 T-GDI GT-Line AWD DCT7 130 8,2 / S 38290 89,5 67,4 57,1 46,8

Sportage 2.0 CRDi 185 Eco-Dyn.+ GT-Line AWD Aut. 136 6,9 / D 41690 96,6 70,9 59,0 47,2

XCeed 1.0 T-GDI Vision 88 5,9 / S 25630 63,2 48,0 41,1 34,0

XCeed 1.6 CRDi 48V Vision iMT 100 5,0 / D 29730 70,1 51,6 43,1 34,6

XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid Vision DCT6 104 1,4 / S 35990 64,2* 47,8* 40,1* 32,5*

XCeed 1.6 CRDi 48V Vision DCT7 100 5,1 / D 31580 72,6 53,4 44,7 35,7

Land Rover

Defender 90 P400 S AWD Automatik 294 11,0 / S 71800 145,8* 109,5* 92,1* 75,6*

Defender 90 D300 S AWD Automatik 221 8,6 / D 68700 139,8* 103,3* 85,9* 69,7*

Defender 110 P400e Plug-in-Hybrid AWD Automatik 297 2,8 / S 2 76300 133,9* 100,7* 84,7* 69,6*

Defender 110 D300 AWD Automatik 221 8,8 / D 67500 135,0* 100,2* 83,7* 68,3*

Discovery P360 S AWD Automatik 265 10,5 / S 74300 157,7 117,4 97,6 77,4

Discovery D300 S AWD Automatik 221 8,3 / D 74300 157,9 115,8 95,2 75,2

Discovery Sport P200 AWD Automatik 147 7,7 / S 2 44055 100,7 74,9 62,3 49,5

Discovery Sport D165 AWD Automatik 120 5,3 / D 2 42905 96,5 70,4 56,9 45,5

Discovery Sport P200 AWD Automatik 147 7,7 / S 2 44055 100,7 74,9 62,3 49,5

Discovery Sport D200 AWD Automatik 150 5,3 / D 2 45775 100,2 73,0 59,0 47,0

Discovery Sport P250 AWD Automatik 184 7,8 / S 2 48245 106,3 79,0 65,8 52,3

Discovery Sport D165 AWD Automatik 120 5,3 / D 2 42905 96,5 70,4 56,9 45,5

Discovery Sport P250 AWD Automatik 184 7,8 / S 2 48245 106,3 79,0 65,8 52,3

Discovery Sport D200 AWD Automatik 150 5,3 / D 2 45775 100,2 73,0 59,0 47,0

Stand 10/2021

SP Erläuterungen

(DPF) = mit Diesel-Rußpartikelfilter

1 = Kraftstoffart/-qualität:

D S

=

=

= Diesel Super

SuperPlus

* Enthaltene Werkstattkosten beruhen auf Erfahrungswerte (siehe Hinweis Seite 1). ET = Bio-Ethanol 2 = Verbrauchsberechnung noch nach

(15)

Land Rover

Range Rover P400 HSE Automatik** 294 10,6 / S 114200 207,8 151,8 125,0 98,4

Range Rover D300 HSE Automatik** 221 8,6 / D 108100 204,6 147,4 119,5 92,4

Range Rover P400e Plug-in-Hybrid Vogue Autom.** 297 3,3 / S 124600 209,5 152,8 126,0 99,4

Range Rover D350 Vogue Automatik** 258 9,2 / D 122700 221,4 159,7 129,5 100,4

Range Rover Evoque P160 FWD 118 6,8 / S 2 38900 90,6* 68,9* 57,0* 46,8*

Range Rover Evoque D165 FWD 120 5,0 / D 2 38650 88,7 65,4 53,2 42,6

Range Rover Evoque P200 AWD Automatik 147 7,7 / S 2 44850 98,8 73,8 61,5 49,8

Range Rover Evoque D200 AWD Automatik 150 5,3 / D 2 47550 99,1 73,7 60,0 48,0

Range Rover Evoque P250 AWD Automatik 184 7,7 / S 2 49100 103,3 77,3 64,4 52,0

Range Rover Evoque D200 AWD Automatik 150 5,3 / D 2 47550 99,1 73,7 60,0 48,0

Range Rover Sport P400 SE Automatik 294 10,3 / S 90000 175,1 129,1 107,3 85,5

Range Rover Sport D300 SE Automatik 221 8,3 / D 82100 167,8 122,2 100,0 78,5

Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid SE Autom. 297 3,2 / S 90900 175,7 128,7 106,4 84,1

Range Rover Sport D300 SE Automatik 221 8,3 / D 82100 167,8 122,2 100,0 78,5

Mazda

CX-5 SKYACTIV-G 165 Center-Line 121 6,8 / S 31290 78,1 58,5 49,0 39,5

CX-5 SKYACTIV-D 150 Center-Line 110 5,6 / D 34090 84,8 61,8 50,6 39,7

CX-5 SKYACTIV-G 194 Sports-Line AWD SKYACT.-Dr. 143 8,0 / S 41990 95,6 71,3 59,5 47,7

CX-5 SKYACTIV-D 184 Sports-Line AWD SKYACT.-Dr. 135 6,6 / D 44490 100,7 73,4 60,0 47,0

Mercedes-Benz

A 160 80 5,9 / S 28096 76,0 56,9 47,5 38,4

A 180 d 85 4,8 / D 31249 84,5 61,4 49,7 38,9

A 160 80 5,9 / S 28096 76,0 56,9 47,5 38,4

A 200 d 110 4,8 / D 33391 84,8 61,9 50,3 39,5

A 180 100 5,9 / S 29554 76,9 57,8 48,3 39,1

A 180 d 85 4,8 / D 31249 84,5 61,4 49,7 38,9

A 180 100 5,9 / S 29554 76,9 57,8 48,3 39,1

A 200 d 110 4,8 / D 33391 84,8 61,9 50,3 39,5

A 200 120 5,9 / S 32356 81,1 60,7 50,6 40,8

A 180 d 85 4,8 / D 31249 84,5 61,4 49,7 38,9

A 200 120 5,9 / S 32356 81,1 60,7 50,6 40,8

A 200 d 110 4,8 / D 33391 84,8 61,9 50,3 39,5

A 250 e 8G-DCT 160 1,0 / S 37765 75,0 56,2 47,0 38,2

A 220 d 8G-DCT 140 5,0 / D 38586 91,1 66,3 54,1 42,7

A 180 Limousine 100 5,9 / S 30327 79,0 59,2 49,3 39,7

A 180 d Limousine 85 4,7 / D 31844 86,4 62,5 50,6 39,3

A 180 Limousine 100 5,9 / S 30327 79,0 59,2 49,3 39,7

A 200 d Limousine 110 4,7 / D 34105 87,0 63,1 51,2 40,0

A 200 Limousine 120 5,8 / S 32773 82,7 61,6 51,2 41,1

A 180 d Limousine 85 4,7 / D 31844 86,4 62,5 50,6 39,3

Stand 10/2021

SP Erläuterungen

(DPF) = mit Diesel-Rußpartikelfilter

** Modell-/Motorvariante zwischenzeitlich nicht mehr im aktuellen Lieferprogramm.

1 = Kraftstoffart/-qualität:

D S

=

=

= Diesel Super

SuperPlus

* Enthaltene Werkstattkosten beruhen auf Erfahrungswerte (siehe Hinweis Seite 1). ET = Bio-Ethanol 2 = Verbrauchsberechnung noch nach

(16)

Mercedes-Benz

A 200 Limousine 120 5,8 / S 32773 82,7 61,6 51,2 41,1

A 200 d Limousine 110 4,7 / D 34105 87,0 63,1 51,2 40,0

A 250 e Limousine 8G-DCT 160 0,9 / S 38122 78,6 58,3 48,5 39,0

A 220 d Limousine 8G-DCT 140 4,9 / D 39300 93,1 67,7 55,0 43,2

B 160 80 6,0 / S 29833 80,9 60,2 50,0 40,1

B 180 d 85 4,9 / D 33266 88,6 64,2 51,9 40,4

B 160 80 6,0 / S 29833 80,9 60,2 50,0 40,1

B 200 d 110 5,0 / D 35408 90,5 65,6 53,2 41,5

B 180 100 6,0 / S 31470 82,2 61,3 50,9 40,9

B 180 d 85 4,9 / D 33266 88,6 64,2 51,9 40,4

B 180 100 6,0 / S 31470 82,2 61,3 50,9 40,9

B 200 d 110 5,0 / D 35408 90,5 65,6 53,2 41,5

B 200 120 6,1 / S 33165 84,7 63,2 52,5 42,1

B 180 d 85 4,9 / D 33266 88,6 64,2 51,9 40,4

B 200 120 6,1 / S 33165 84,7 63,2 52,5 42,1

B 200 d 110 5,0 / D 35408 90,5 65,6 53,2 41,5

B 250 e 8G-DCT 160 1,1 / S 39347 81,7 60,6 50,2 40,2

B 220 d 8G-DCT 140 5,1 / D 40954 97,9 71,0 57,6 45,0

Citan Tourer 110 Worker Plus 75 6,7 / S 22479 k.A. 51,4* k.A. k.A.

Citan Tourer 110 CDI Worker Plus 70 5,2 / D 23788 k.A. 49,4* k.A. k.A.

Citan Tourer 113 Worker Plus 96 6,7 / S 23669 k.A. 52,2* k.A. k.A.

Citan Tourer 110 CDI Worker Plus 70 5,2 / D 23788 k.A. 49,4* k.A. k.A.

C 180 9G-TRONIC 140 6,2 / S 41138 99,7* 73,1* 60,4* 47,9*

C 200 d 9G-TRONIC 135 4,4 / D 44173 107,5* 76,6* 61,1* 47,2*

C 180 9G-TRONIC 140 6,2 / S 41138 99,7* 73,1* 60,4* 47,9*

C 220 d 9G-TRONIC 162 4,9 / D 47178 111,5* 79,8* 63,8* 49,6*

C 180 9G-TRONIC 140 6,2 / S 41138 99,7* 73,1* 60,4* 47,9*

C 300 d 9G-TRONIC 210 5,0 / D 51789 117,7* 84,6* 68,1* 53,2*

C 200 9G-TRONIC 165 6,3 / S 44798 103,6* 75,9* 62,9* 50,0*

C 200 d 9G-TRONIC 135 4,4 / D 44173 107,5* 76,6* 61,1* 47,2*

C 200 9G-TRONIC 165 6,3 / S 44798 103,6* 75,9* 62,9* 50,0*

C 220 d 9G-TRONIC 162 4,9 / D 47178 111,5* 79,8* 63,8* 49,6*

C 200 9G-TRONIC 165 6,3 / S 44798 103,6* 75,9* 62,9* 50,0*

C 300 d 9G-TRONIC 210 5,0 / D 51789 117,7* 84,6* 68,1* 53,2*

C 300 9G-TRONIC 205 6,6 / S 47892 109,8* 81,0* 66,8* 53,4*

C 200 d 9G-TRONIC 135 4,4 / D 44173 107,5* 76,6* 61,1* 47,2*

C 300 9G-TRONIC 205 6,6 / S 47892 109,8* 81,0* 66,8* 53,4*

C 220 d 9G-TRONIC 162 4,9 / D 47178 111,5* 79,8* 63,8* 49,6*

C 300 9G-TRONIC 205 6,6 / S 47892 109,8* 81,0* 66,8* 53,4*

C 300 d 9G-TRONIC 210 5,0 / D 51789 117,7* 84,6* 68,1* 53,2*

C 300 e Avantgarde 9G-TRONIC 230 0,6 / S 56168 106,7* 78,1* 64,3* 51,0*

C 300 d Avantgarde 9G-TRONIC 210 5,0 / D 53110 119,4* 85,7* 69,0* 53,8*

Stand 10/2021

SP Erläuterungen

(DPF) = mit Diesel-Rußpartikelfilter

1 = Kraftstoffart/-qualität:

D S

=

=

= Diesel Super

SuperPlus

* Enthaltene Werkstattkosten beruhen auf Erfahrungswerte (siehe Hinweis Seite 1). ET = Bio-Ethanol 2 = Verbrauchsberechnung noch nach

(17)

Mercedes-Benz

C 180 T-Modell 9G-TRONIC 140 6,5 / S 43316 101,4* 74,5* 61,7* 49,2*

C 200 d T-Modell 9G-TRONIC 135 4,7 / D 46351 107,9* 77,2* 61,7* 47,9*

C 180 T-Modell 9G-TRONIC 140 6,5 / S 43316 101,4* 74,5* 61,7* 49,2*

C 220 d T-Modell 9G-TRONIC 162 5,1 / D 49355 111,5* 80,1* 64,3* 50,1*

C 180 T-Modell 9G-TRONIC 140 6,5 / S 43316 101,4* 74,5* 61,7* 49,2*

C 300 d T-Modell 9G-TRONIC 210 5,5 / D 53967 118,3* 85,4* 69,0* 54,1*

C 200 T-Modell 9G-TRONIC 165 6,5 / S 46975 104,8* 77,0* 63,8* 50,9*

C 200 d T-Modell 9G-TRONIC 135 4,7 / D 46351 107,9* 77,2* 61,7* 47,9*

C 200 T-Modell 9G-TRONIC 165 6,5 / S 46975 104,8* 77,0* 63,8* 50,9*

C 220 d T-Modell 9G-TRONIC 162 5,1 / D 49355 111,5* 80,1* 64,3* 50,1*

C 200 T-Modell 9G-TRONIC 165 6,5 / S 46975 104,8* 77,0* 63,8* 50,9*

C 300 d T-Modell 9G-TRONIC 210 5,5 / D 53967 118,3* 85,4* 69,0* 54,1*

C 300 T-Modell 9G-TRONIC 205 6,8 / S 50069 109,4* 80,7* 66,7* 53,4*

C 200 d T-Modell 9G-TRONIC 135 4,7 / D 46351 107,9* 77,2* 61,7* 47,9*

C 300 T-Modell 9G-TRONIC 205 6,8 / S 50069 109,4* 80,7* 66,7* 53,4*

C 220 d T-Modell 9G-TRONIC 162 5,1 / D 49355 111,5* 80,1* 64,3* 50,1*

C 300 T-Modell 9G-TRONIC 205 6,8 / S 50069 109,4* 80,7* 66,7* 53,4*

C 300 d T-Modell 9G-TRONIC 210 5,5 / D 53967 118,3* 85,4* 69,0* 54,1*

C 300 e T-Modell Avantgarde 9G-TRONIC*** 230 0,6 / S 57953 106,8* 78,5* 64,7* 51,6*

C 300 d T-Modell Avantgarde 9G-TRONIC 210 5,5 / D 55288 119,9* 86,5* 69,8* 54,8*

C 200 All-Terrain 4MATIC 9G-TRONIC 165 6,8 / S 53015 112,2* 82,4* 68,2* 54,3*

C 220 d All-Terrain 4MATIC 9G-TRONIC 162 4,9 / D 55395 118,4* 84,5* 67,7* 52,5*

C 180 Coupé 9G-TRONIC 115 6,9 / S 41864 109,0 79,6 65,7 51,8

C 220 d Coupé 9G-TRONIC 143 5,1 / D 45946 114,2 81,8 65,6 50,8

C 180 Coupé 9G-TRONIC 115 6,9 / S 41864 109,0 79,6 65,7 51,8

C 300 d Coupé 9G-TRONIC 180 5,6 / D 48861 119,4 86,0 69,3 53,8

C 200 Coupé 9G-TRONIC 145 6,5 / S 43744 109,6 80,0 65,9 52,0

C 220 d Coupé 9G-TRONIC 143 5,1 / D 45946 114,2 81,8 65,6 50,8

C 200 Coupé 9G-TRONIC 145 6,5 / S 43744 109,6 80,0 65,9 52,0

C 300 d Coupé 9G-TRONIC 180 5,6 / D 48861 119,4 86,0 69,3 53,8

C 300 Coupé 9G-TRONIC 200 6,9 / S 48766 117,5 85,9 70,5 55,4

C 220 d Coupé 9G-TRONIC 143 5,1 / D 45946 114,2 81,8 65,6 50,8

C 300 Coupé 9G-TRONIC 200 6,9 / S 48766 117,5 85,9 70,5 55,4

C 300 d Coupé 9G-TRONIC 180 5,6 / D 48861 119,4 86,0 69,3 53,8

C 180 Cabriolet 9G-TRONIC 115 7,3 / S 47529 113,2 82,9 68,4 54,1

C 220 d Cabriolet 9G-TRONIC 143 5,4 / D 52146 120,8 86,6 69,4 53,6

C 180 Cabriolet 9G-TRONIC 115 7,3 / S 47529 113,2 82,9 68,4 54,1

C 300 d Cabriolet 9G-TRONIC 180 5,9 / D 55061 125,8 90,6 73,0 56,6

C 200 Cabriolet 9G-TRONIC 145 7,3 / S 49409 114,6 84,0 69,4 55,0

C 220 d Cabriolet 9G-TRONIC 143 5,4 / D 52146 120,8 86,6 69,4 53,6

C 200 Cabriolet 9G-TRONIC 145 7,3 / S 49409 114,6 84,0 69,4 55,0

C 300 d Cabriolet 9G-TRONIC 180 5,9 / D 55061 125,8 90,6 73,0 56,6

Stand 10/2021

SP Erläuterungen

(DPF) = mit Diesel-Rußpartikelfilter

1 = Kraftstoffart/-qualität:

D S

=

=

= Diesel Super

SuperPlus

*** Modell-/Motorvariante steht noch vor der offiziellen Markteinführung!

* Enthaltene Werkstattkosten beruhen auf Erfahrungswerte (siehe Hinweis Seite 1). ET = Bio-Ethanol 2 = Verbrauchsberechnung noch nach

(18)

Mercedes-Benz

C 300 Cabriolet 9G-TRONIC 200 7,3 / S 54431 121,7 89,1 73,3 57,7

C 220 d Cabriolet 9G-TRONIC 143 5,4 / D 52146 120,8 86,6 69,4 53,6

C 300 Cabriolet 9G-TRONIC 200 7,3 / S 54431 121,7 89,1 73,3 57,7

C 300 d Cabriolet 9G-TRONIC 180 5,9 / D 55061 125,8 90,6 73,0 56,6

CLA Coupé 180 100 5,9 / S 33225 84,2 62,9 52,3 42,0

CLA Coupé 180 d 85 4,9 / D 35635 92,5 66,9 54,1 42,0

CLA Coupé 180 100 5,9 / S 33225 84,2 62,9 52,3 42,0

CLA Coupé 200 d 110 4,8 / D 37301 94,0 67,9 54,9 42,7

CLA Coupé 200 120 5,9 / S 35397 87,7 65,4 54,2 43,4

CLA Coupé 180 d 85 4,9 / D 35635 92,5 66,9 54,1 42,0

CLA Coupé 200 120 5,9 / S 35397 87,7 65,4 54,2 43,4

CLA Coupé 200 d 110 4,8 / D 37301 94,0 67,9 54,9 42,7

CLA Coupé 250 e 8G-DCT 160 1,0 / S 42453 84,2 62,5 51,9 41,5

CLA Coupé 220 d 8G-DCT 140 4,9 / D 42209 100,2 72,5 58,7 45,7

CLA Shooting Brake 180 100 6,0 / S 33963 85,6 63,8 53,0 42,6

CLA Shooting Brake 180 d 85 4,9 / D 36372 93,6 67,6 54,7 42,4

CLA Shooting Brake 180 100 6,0 / S 33963 85,6 63,8 53,0 42,6

CLA Shooting Brake 200 d 110 4,9 / D 38038 95,2 68,9 55,7 43,3

CLA Shooting Brake 200 120 6,0 / S 36134 89,0 66,3 55,0 44,0

CLA Shooting Brake 180 d 85 4,9 / D 36372 93,6 67,6 54,7 42,4

CLA Shooting Brake 200 120 6,0 / S 36134 89,0 66,3 55,0 44,0

CLA Shooting Brake 200 d 110 4,9 / D 38038 95,2 68,9 55,7 43,3

CLA Shooting Brake 250 e 8G-DCT 160 1,1 / S 43191 85,6 63,5 52,8 42,3

CLA Shooting Brake 220 d 8G-DCT 140 5,0 / D 42947 101,4 73,3 59,3 46,3

CLS Coupé 450 Avantgarde 4MATIC 9G-TRONIC 286 8,3 / S 73750 164,0 118,6 96,6 76,0

CLS Coupé 300 d Avantgarde 4MATIC 9G-TRONIC 210 5,8 / D 67187 160,4 114,6 91,9 70,8

CLS Coupé 450 Avantgarde 4MATIC 9G-TRONIC 286 8,3 / S 73750 164,0 118,6 96,6 76,0

CLS Coupé 400 d Avantgarde 4MATIC 9G-TRONIC 243 6,7 / D 75232 170,3 122,1 98,1 75,8

E 200 Avantgarde 9G-TRONIC 155 7,1 / S 50218 125,6 90,4 73,3 57,2

E 200 d Avantgarde 9G-TRONIC 118 4,8 / D 50069 128,9 91,0 71,9 54,4

E 200 Avantgarde 9G-TRONIC 155 7,1 / S 50218 125,6 90,4 73,3 57,2

E 220 d Avantgarde 9G-TRONIC 143 5,2 / D 51860 130,4 92,3 73,1 55,6

E 300 Avantgarde 9G-TRONIC 200 7,2 / S 56977 133,0 95,7 77,6 60,6

E 200 d Avantgarde 9G-TRONIC 118 4,8 / D 50069 128,9 91,0 71,9 54,4

E 300 Avantgarde 9G-TRONIC 200 7,2 / S 56977 133,0 95,7 77,6 60,6

E 220 d Avantgarde 9G-TRONIC 143 5,2 / D 51860 130,4 92,3 73,1 55,6

E 300 e Avantgarde 9G-TRONIC 235 1,5 / S 57638 126,5 91,9 74,9 59,1

E 220 d Avantgarde 9G-TRONIC 143 5,2 / D 51860 130,4 92,3 73,1 55,6

E 450 Avantgarde 4MATIC 9G-TRONIC 286 8,2 / S 66598 155,6 112,5 91,4 71,7

E 300 d Avantgarde 4MATIC 9G-TRONIC 210 5,7 / D 59964 143,6 102,3 81,6 62,7

E 450 Avantgarde 4MATIC 9G-TRONIC 286 8,2 / S 66598 155,6 112,5 91,4 71,7

E 400 d Avantgarde 4MATIC 9G-TRONIC 243 6,7 / D 67330 159,2 114,0 91,3 70,6

Stand 10/2021

SP Erläuterungen

(DPF) = mit Diesel-Rußpartikelfilter

1 = Kraftstoffart/-qualität:

D S

=

=

= Diesel Super

SuperPlus

* Enthaltene Werkstattkosten beruhen auf Erfahrungswerte (siehe Hinweis Seite 1). ET = Bio-Ethanol 2 = Verbrauchsberechnung noch nach

Referenzen

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