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Autobranche in Not? Krisenjahr, Gewinne und staatliche Hilfen

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Academic year: 2022

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Autobranche in Not? Einbruch, Gewinne und staatliche Hilfen

Julia Leidler

Warum geriet Daimler in die Kritik, nachdem der Automobilkonzern einen deutlichen Gewinn 2020 einfuhr? Die Lernenden erkunden Schwierigkeiten der Automobilbranche seit dem Krisen- jahr 2020 und erkennen, warum Kritik an staatlichen Hilfen geübt wird.

KOMPETENZPROFIL

Klassenstufe: ab Klasse 8

Dauer: 2 Unterrichtsstunden

Kompetenzen: Textanalyse, Aktienkurse interpretieren, Herausforderungen der Automobilbranche benennen, Kritik an der Forderung nach staat- lichen Hilfen beurteilen

© Hans-Peter Merten/Photodisc/Getty Images

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VORSC

HAU

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Wirtschaft aktuell  Februar  Autobranche in Not? 3 von 9

RAAbits Wirtschaft aktuell Februar 2021

© RAABE 2021

Autoindustrie 2020

Aufgabe

Schau dir die Aktien der Autohersteller an und stelle Vermutungen an, was die Schwankungen im Kurs verursacht haben könnte.

Daimler 2019–2020

Quelle: onvista.de

Volkswagen 2020–2021

Quelle: Finanzen100.de

M 1

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VORSC

HAU

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6 von 9 Wirtschaft aktuell  Februar  Autobranche in Not?

RAAbits Wirtschaft aktuell Februar 2021

© RAABE 2021

Gewinnsteigerung trotz Krisenjahr Sind staatliche Hilfen gerechtfertigt?

Der Automobilkonzern Daimler hat 2020 entgegen früherer Prognosen einen deutlichen Gewinn eingefahren. Erfahre, warum nun Kritik am Konzern laut wird.

Aufgaben

1. Schau dir das Video „WIRTSCHAFT: Daimler steigert Gewinne deutlich, Milliardenverlust Air- bus, Kurzarbeit“ auf tagesschau.de an: https://raabe.click/wi_ts_daimler

2. Erkläre, wie es Daimler gelungen ist, trotz des Krisenjahres Gewinne für den Konzern einzu- fahren.

3. Was meint Roman Zitzelsberger, Bezirksleiter der IG Metall Baden-Württemberg, wenn er sagt, Daimler (und andere Arbeitgeber der Automobilbranche) würde den Beschäftigten in die Tasche greifen?

4. Worin besteht weitere Kritik? Beziehe die Schlagzeilen unten mit ein.

5. Verfasse eine Stellungnahme für oder gegen die Forderung, die Autoindustrie mit staatli- chen Mitteln zu fördern, indem eine Prämie für E-Autos und Verbrenner eingeführt wird.

Berücksichtige dabei die Informationen aus M 1–M 3.

Quelle: Tagesschau

Dass es Firmen wie Daimler, BMW und Volkswagen nicht so schlecht geht, zeigt auch, dass sie am Ausschütten von Dividenden in Milliardenhöhe festhalten. Obwohl zigtausend ihrer Beschäftigten in Kurzarbeit sind – und sie damit bereits staatliche Hilfen bekommen.

Quelle: https://www.zdf.de/nachrichten/wirtschaft/coronavirus-moegliche-hilfen-fuer-autobauer-kritik-vor- autogipfel-100.html

Kritiker werfen den Autobauern außerdem vor, mit ihren lauten Forderungen nach einer Kaufprä- mie als Unterstützung nach der Corona-Pandemie erneut auf das Geld des Steuerzahlers zugrei- fen zu wollen.

Quelle: https://www.bimmertoday.de/2020/05/20/dividende-vs-kurzarbeit-kritik-an-bmw-co-wird-immer- lauter/

M 3

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Referenzen

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