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Wissenschaftliche Arbeit für Studierende (Konstruktiv/Experimentell - MA / BA / PA)
Lastpfadgerechte Integration der Krafteinleitungsele- menten für Strukturbauteile aus NFK
Flachsfaserverstärkte Kunststoffe (NFK) haben neben niedriger Dichte sehr gute Schallabsorption und ausgezeichnete Dämpfungseigenschaften.
Dies prädestiniert sie für den Einsatz in Strukturen, bei denen Vibrationen, periodische Belastungen sowie externe Stöße auftreten. Zusätzlich weisen sie eine exzellente Öko-Bilanz auf.
Dennoch limitiert ein mangelndes strukturmechani- sches Verständnis in der Auslegung und Unkennt- nisse in einer materialspezifischen Verarbeitung (geeignete Textilstrukturen) zum Verbundbauteil die Nutzung.
Figure 1 Landing gear strut [courtesy
https://www.boldmethod.com/learn-to-fly/systems/how- the-4-types-of-landing-gear-struts-work/]
Ziel ist die Validierung von Strukturbauteilen aus Flachs (NFK) mit gesteigerten Dämpfungseigen- schaften anhand eines Federbeins für ein Leichtbauflugzeug.
Deine Aufgaben:
CAD-Design von Krafteinleitungselementen anhand der Vorgaben von Flugzeugentwickler sowie herstellungsgerechte Auswertung des CAD Konzepts, Kontrolle der Fertigung auf CNC-Maschi- nen von Metall Inserts,
Berücksichtigung der Anwendung von Krafteinleitungselementen und Tailored-Fiber-Placement (TFP) in Flechtverfahren, Entwicklung geeigneter Stickmuster anhand der Belastungsvorgaben, Fertigung von Patch-Varianten mittels Tailored Fiber Placement (TFP)
Durchführung von Belastungstests im Labormaßstab, Nachweis der Festigkeit je Insert
Ich biete Dir:
- Flexible Aufgabengestaltung nach Interesse und Umfang der Arbeit (PA/BA/MA) - Einblick in ein spannendes Projekt der Flugzeugbau mit Naturfaserkunststoffen (NFK) - Schnelle Bearbeitung, planbare Realisierung
- Ggf. eine gemeinsame Veröffentlichung
Ansprechpartner:
Dr.-Ing. Adam Kot Tel. 0049 176 963 44795 adam.kot@ita.rwth-aachen.de
Adresse:
Institut für Textiltechnik der RWTH Aachen Uni- versity
Otto-Blumenthal-Str. 1 52074 Aachen
