Ausschreibung in unserer Fachgruppe
Digitalisierung und Automatisierung
für eine
Projekt- / Bachelorarbeit
Entwicklung eines Thermomodells einer hochdynamischen Axialkolbenpumpe
eines Passagierflugzeugs
Die Entwicklung von (More) Electric Aircrafts erfordert hochleistungsfähige, elektrisch ansteuerbare und haltbare Linearaktoren. Elektro-Hydrostatische Achsen (EHA) sind hier eine der zukunftsträchtigsten Technologie-Ansätze. Bisher wird diese Technologie nur als Back-Up in modernen Personenflugzeugen eingesetzt. Dies liegt vorallem an der noch limitierten Robustheit der Einheit. Insbesondere die verbauten hochdynamischen Axialkolbenpumpen neigen aufgrund der belastenden Betriebszustände zu Ausfällen aufgrund von Verschleiß.
Ziel dieser Arbeit ist die Entwicklung eines Modells zur Bestimmung der Wärmentwicklungszonen inner- halb einer Axialkolbenpumpe. Dabei sollen alle Verschleißmechanismen betrachtet werden und in das Modell implementiert werden. Das Modell wird schlussendlich mit den Temperaturmessungen eines be- reits vorhandenen Prüfstands validiert. Die Arbeit setzt sich dabei aus den wesentlichen Arbeitsschritten zusammen:
1. Recherche zu bestehenden Thermomodellen von Axialkolbenpumpen 2. Aufbau des Modells in einer Simulationsumgebung
3. Implementierung der verschiedenen Verschleißmechanismen
4. Vergleich mit Messdaten und anschließender Anpassung des Modells
Du brauchst: Grundkenntnisse im Bereich Hydraulik und Systemsimulation sind von Vorteil.
Wie bieten an: Schnelle Bearbeitung dank guter Betreuung, sehr angenehmes Arbeitsklima Interesse geweckt? Dann einfach melden!
Yannick Duensing, M.Sc.
Campus-Boulevard 30 52074 Aachen
Telefon: +49 241 80-47742 Fax: +49 241 80-647712
yannick.duensing@ifas.rwth-aachen.de 11.01.2021
