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Zukunftsstadt Konstanz - Modellquartier Am Horn (Christiani- (Christiani-Wiesen)

Das Projekt Zukunftsstadt Konstanz initiierte zur Beantwortung der Frage, wie wir 2030 wohnen und leben wollen, einen breiten Partizipations- und Arbeitsprozess. Im Modellquartier Am Horn (Christiani-Wiesen) wird die Vision "Smart Wachsen - Qualität statt Quadratmeter" realisiert und die Ergebnisse im Wissenstool LexiKON zugänglich gemacht.

Aktueller Bearbeitungsstand, weitere Schritte:

Nachdem der Gemeinderat im März 2021 den Beschluss zur Aufstellung des Bebauungsplans

"Am Horn" gefasst hat, findet vom 05.05. bis einschließlich 11.06. die frühzeitige Beteiligung der Öffentlichkeit (§ 3 Absatz 1 BauGB) und die Beteiligung der Behörden und sonstigen Träger öffentlicher Belange (§ 4 Absatz 1 BauGB) auf der Grundlage des Rahmenplanentwurfs statt.

Im Sommer 2021 werden die im Rahmen der frühzeitigen Beteiligung zum Bebauungsplan "Am Horn" eingegangenen Stellungnahmen geprüft und fließen in die Ausarbeitung des

Rahmenplans und des Bebauungsplans zur Vorbereitung des Billigungs- und Auslegungsbeschlusses im Herbst 2021 ein.

Das Wissenstool LexiKON "Smart Wachsen" wird aktuell inhaltlich und technisch ausgearbeitet und soll in einer ersten Version ab Ende 2021 veröffentlicht werden.

Aktueller politischer Beschluss / Auftrag zum Vorhaben:

Gemeinderat 27.03.2014 (2014-0188) - Einstimmiger Beschluss Handlungsprogramm Wohnen 1. Teil inkl. Fläche Christiani-Wiesen

Gemeinderat 22.11.2018 (2018-3729) - Beschluss zur Weiterführung des Projekts und Bewerbung als "Nationales Projekt des Städtebaus 2018/19"

Gemeinderat 25.03.2021 (2021-1202) - Beschluss zur Aufstellung des Bebauungsplans "Am Horn" sowie zur frühzeitigen Beteiligung der Öffentlichkeit und der Behörden und Träger Öffentlicher Belange

Kosten, soweit bezifferbar:

388.000,00 Euro Eigenmittel Stadt Konstanz + 769.115,00 Euro Fördergelder "Nationale Projekte des Städtebaus 2018/19"

Weiterführende Informationen:

https://www.konstanz.de/zukunftsstadt/blog/

http://www.konstanz.de/zukunftsstadt

Bürgerbeteiligung:

Ja – Mitwirkung

Über eine breit angelegte mediale Kommunikations- und Veranstaltungskampagne (unter Berücksichtigung der Covid-19 Regelungen) werden die Vision „Smart Wachsen“ sowie die Themen Flächensparsamkeit und Nachhaltigkeit in die Stadtgesellschaft getragen, kontinuierlich weiterbearbeitet und diskutiert.

Benötigte Ressourcen:

Projektbudget aus Fördermitteln "Nationale Projekte des Städtebaus 2018/19" sowie die für das Projekt Zukunftsstadt Konstanz bereitgestellten Haushaltsmittel.

45 Ergänzende Informationen:

Entscheidungsbereich:

Betroffene Stadtteile/Ortsteile:

Themenschwerpunkte:

Gemeinderat Petershausen-Ost

Stadtplanung und Stadtentwicklung; Wohnen; Soziales;

Mobilität und Verkehr; Bauen; Klimaschutz

Ansprechpartner/in:

Amt für Stadtplanung und Umwelt Sabine Debert

07531/ 900-2833

zukunftsstadt@konstanz.de

Vorhabenversion: 6

Letzte Aktualisierung: 07.06.2021 09:02

Ergänzende Informationen:

Entscheidungsbereich:

Betroffene Stadtteile/Ortsteile:

Themenschwerpunkte:

Gemeinderat Petershausen-Ost

Stadtplanung und Stadtentwicklung; Wohnen; Soziales;

Mobilität und Verkehr; Bauen; Klimaschutz

Ansprechpartner/in:

Amt für Stadtplanung und Umwelt Sabine Debert

07531/ 900-2833

zukunftsstadt@konstanz.de

Vorhabenversion: 6

Letzte Aktualisierung: 07.06.2021 09:02

Lfd. Nr. 37

Bahnhofsmodernisierungsprogramm – Hauptbahnhof Konstanz

Der Fokus in dem Baustein "Knotenbahnhöfe" liegt auf der barrierefreien Erschließung,

Modernisierung und Aufwertung der Bahnsteige inklusive Ausstattung und der Modernisierung der Zugangsbereiche der Haltepunkte.

Aktueller Bearbeitungsstand, weitere Schritte:

Planungsrechtliche Zulassungsentscheidung wurde vom Eisenbahnbundesamt am 30.12.2016 erteilt. Der Realisierungs- und Finanzierungsvertrag wurde am 28.06.2017 für die restlichen Phasen einschließlich der baulichen Realisierung unterzeichnet.

Der neue Baubeginn der Bahnsteigerhöhung erfolgte planmäßig Anfang August 2020. Die Arbeiten am Bahnsteig 1a und 1 b (1. Bauabschnitt) sind zwischenzeitlich abgeschlossen. Zum Jahresbeginn 2021 haben dann die Arbeiten auf dem Bahnsteig Gleis 2/3 und die Sanierung der Bestandsunterführung (PU) begonnen. Aufgrund von umfangreicheren und vorab nicht erkennbaren Abdichtungsmaßnahmen verlängerte sich die Sanierung PU bis Ende April.

Hauptarbeiten sollen bis August / September 2021 abgeschlossen sein.

Aktueller politischer Beschluss / Auftrag zum Vorhaben:

Technischer- und Umweltausschuss vom 09.03.2017:

Die aktuellen Planungsergebnisse zum Hauptbahnhof Konstanz werden zur Kenntnis

genommen und dem Realisierungs- und Finanzierungsvertag für den Hauptbahnhof Konstanz mit Kostenfortschreibung wird zugestimmt.

Kosten, soweit bezifferbar:

städtischer Anteil 1.527.000 €; Gesamtkosten 4.772.100 € Weiterführende Informationen:

Vorlage 2017–2394: http://www.konstanz.de/buergerinfo

Bürgerbeteiligung:

Nein, nicht möglich.

Die Bürgerschaft wird im Zuge der öffentlichen Gremiensitzungen über den aktuellen

Projektstand informiert. Da es sich um Verkehrsanlagen der Deutschen Bahn handelt, welche nach technischen Richtlinien gebaut werden müssen, ist eine Mitwirkung der Bevölkerung nicht möglich.

Benötigte Ressourcen:

-/-

Ergänzende Informationen:

Entscheidungsbereich:

Betroffene Stadtteile/Ortsteile:

Themenschwerpunkte:

Gemeinderat

Altstadt; Paradies; Gesamtstadt

Bauen; Mobilität und Verkehr; Stadtplanung und Stadtentwicklung; Tourismus; Wirtschaft und Arbeit

Ansprechpartner/in:

Bauverwaltungsamt Daniel Knack 07531/ 900-2513

Daniel.Knack@konstanz.de

Vorhabenversion: 19

Letzte Aktualisierung: 11.05.2021 13:09

47

Bahnhofsmodernisierungsprogramm - Petershausen

Ziel des Bausteins "Nahverkehrsbahnhöfe" ist es, eine nachhaltige Verbesserung der Infrastruktur (unter anderem barrierefreien Einstieg in die Züge) und der Ausstattung von Bahnhöfen in Baden-Württemberg zu erreichen. Bei den Bahnhofsmodernisierungen soll ein Streckenbezug hergestellt werden, das heißt alle Stationen einer Strecke werden nach dem jeweiligen Bedarf aufgewertet.

Aktueller Bearbeitungsstand, weitere Schritte:

Der Spatenstich für die Maßnahme erfolgte am 07.03.2019. Bis Mitte / Ende Juli 2019 wurde auf der Südseite der Bahngleise (parallel zum Fuß- und Radweg entlang der Bahn) der erste der beiden neuen Außenbahnsteige erstellt. Im August begannen die Bauarbeiten auf der anderen Seite. Die Inbetriebnahme der neuen Außenbahnsteige erfolgte am 04.03.2020.

Aufgrund des Ausfalls der "Stopfmaschine" konnten jedoch nicht alle Restarbeiten ausgeführt werden.

Bau März - Dezember 2020;

1. Bauabschnitt (Südseite) von März 2019 - August 2019

2. Bauabschnitt (Nordseite) von August 2019 - Dezember 2020, parallel wurde im März 2020 mit dem Rückbau des Mittelbahnsteigs begonnen. Eine Teil-Inbetriebnahme der Bahnsteige erfolgte jedoch im 04.03.2020.

Die weiteren Schritte waren/sind:

1. Rückbau der vorhandenen Personenunterführung erfolgte am 16. bis 18.10.2020 2. Die weiteren Restarbeiten erfolgten vom 26.11. – 22.12.2020 (u.a. Errichtung der noch

fehlenden Bahnsteigkante, Restarbeiten an den Bahnsteigen und am Mittelbahnsteig).

Die Abnahme erfolgte Anfang Mai 2021.

In den kommenden Wochen werden noch kleinere Restarbeiten notwendig.

Aktueller politischer Beschluss / Auftrag zum Vorhaben:

Gemeinderatsbeschluss vom 17.05.2018:

Der Gemeinderat stimmt dem Realisierungs- und Finanzierungsvertrag für die Leistungsphasen 5 - 9 für den Bahnhaltepunkt Petershausen mit Kostenfortschreibung zu.

Kosten, soweit bezifferbar:

Städtischer Anteil Petershausen 1.062.855,00 € (davon werden 40 % vom Landkreis Konstanz übernommen); Gesamtkosten 4.075.000,00 €

Weiterführende Informationen:

Vorlage im Gemeinderat 2018-3176 Baustein 2 - Seehasstrecke;

http://www.konstanz.de/buergerinfo

Bürgerbeteiligung:

Nein, nicht möglich.

Die Bürgerschaft wird im Zuge der öffentlichen Gremiensitzungen über den aktuellen Projektstand informiert. Da es sich um Verkehrsanlagen handelt, welche nach technischen Richtlinien gebaut werden müssen, ist eine Mitwirkung der Bevölkerung nicht möglich.

Benötigte Ressourcen:

keine

Lfd. Nr. 38

Bahnhofsmodernisierungsprogramm - Petershausen

Ziel des Bausteins "Nahverkehrsbahnhöfe" ist es, eine nachhaltige Verbesserung der Infrastruktur (unter anderem barrierefreien Einstieg in die Züge) und der Ausstattung von Bahnhöfen in Baden-Württemberg zu erreichen. Bei den Bahnhofsmodernisierungen soll ein Streckenbezug hergestellt werden, das heißt alle Stationen einer Strecke werden nach dem jeweiligen Bedarf aufgewertet.

Aktueller Bearbeitungsstand, weitere Schritte:

Der Spatenstich für die Maßnahme erfolgte am 07.03.2019. Bis Mitte / Ende Juli 2019 wurde auf der Südseite der Bahngleise (parallel zum Fuß- und Radweg entlang der Bahn) der erste der beiden neuen Außenbahnsteige erstellt. Im August begannen die Bauarbeiten auf der anderen Seite. Die Inbetriebnahme der neuen Außenbahnsteige erfolgte am 04.03.2020.

Aufgrund des Ausfalls der "Stopfmaschine" konnten jedoch nicht alle Restarbeiten ausgeführt werden.

Bau März - Dezember 2020;

1. Bauabschnitt (Südseite) von März 2019 - August 2019

2. Bauabschnitt (Nordseite) von August 2019 - Dezember 2020, parallel wurde im März 2020 mit dem Rückbau des Mittelbahnsteigs begonnen. Eine Teil-Inbetriebnahme der Bahnsteige erfolgte jedoch im 04.03.2020.

Die weiteren Schritte waren/sind:

1. Rückbau der vorhandenen Personenunterführung erfolgte am 16. bis 18.10.2020 2. Die weiteren Restarbeiten erfolgten vom 26.11. – 22.12.2020 (u.a. Errichtung der noch

fehlenden Bahnsteigkante, Restarbeiten an den Bahnsteigen und am Mittelbahnsteig).

Die Abnahme erfolgte Anfang Mai 2021.

In den kommenden Wochen werden noch kleinere Restarbeiten notwendig.

Aktueller politischer Beschluss / Auftrag zum Vorhaben:

Gemeinderatsbeschluss vom 17.05.2018:

Der Gemeinderat stimmt dem Realisierungs- und Finanzierungsvertrag für die Leistungsphasen 5 - 9 für den Bahnhaltepunkt Petershausen mit Kostenfortschreibung zu.

Kosten, soweit bezifferbar:

Städtischer Anteil Petershausen 1.062.855,00 € (davon werden 40 % vom Landkreis Konstanz übernommen); Gesamtkosten 4.075.000,00 €

Weiterführende Informationen:

Vorlage im Gemeinderat 2018-3176 Baustein 2 - Seehasstrecke;

http://www.konstanz.de/buergerinfo

Bürgerbeteiligung:

Nein, nicht möglich.

Die Bürgerschaft wird im Zuge der öffentlichen Gremiensitzungen über den aktuellen Projektstand informiert. Da es sich um Verkehrsanlagen handelt, welche nach technischen Richtlinien gebaut werden müssen, ist eine Mitwirkung der Bevölkerung nicht möglich.

Benötigte Ressourcen:

keine

Ergänzende Informationen:

Entscheidungsbereich:

Betroffene Stadtteile/Ortsteile:

Themenschwerpunkte:

Gemeinderat

Petershausen-West; Gesamtstadt

Mobilität und Verkehr; Bauen; Stadtplanung und Stadtentwicklung; Wirtschaft und Arbeit

Ansprechpartner/in:

Bauverwaltungsamt Daniel Knack 07531/ 900-2513

Daniel.Knack@konstanz.de

Vorhabenversion: 18

Letzte Aktualisierung: 11.05.2021 11:04

49

Marienschlucht, Wiederbegehbarmachung der Wege

Die Marienschlucht und der gesamte Uferweg von Bodman bis Wallhausen sind für

Einheimische wie auch für Touristen von hoher Bedeutung. Durch die wegen Hangrutschungen seit 2015 gesperrten Wege ist dieses einmalige Naturereignis nicht mehr erlebbar. Nur mit einer gemeinsamen Herangehensweise wird es gelingen, die Wege wieder sicherer und begehbar machen zu können. Daher wurde 2020 zwischen den Gemeinden Bodman-Ludwigshafen, Allensbach und Konstanz eine öffentlich-rechtliche Vereinbarung über die Durchführung und Finanzierung der notwendigen Maßnahmen geschlossen, die die Wiederbegehbarmachung dieser Wege als Zielsetzung hat.

Aktueller Bearbeitungsstand, weitere Schritte:

Die neue Steganlage am Fuße der Marienschlucht ist bereits fertiggestellt. Im Laufe des Frühjahrs 2021 werden nun die Arbeiten der ersten Teilstrecke vom Steg über den Burghof nach Wallhausen ausgeführt. Hierbei werden die Wege von querliegenden Bäumen befreit und ausgebessert sowie marode Bachüberquerungen ertüchtigt.

Am 17.06.2021 findet die nächste gemeinsame Sitzung der drei Gemeinderäte statt. Bis Anfang Juli 2021 soll diese alternative Wegeführung vom Steg / der Schlucht über den Burghof nach Wallhausen wieder begehbar sein und ausgeschildert werden. Somit besteht sodann eine erste Möglichkeit von Bodman oder Überlingen per Schiff zur Schlucht zu gelangen, von dort über den Burghof nach Wallhausen zu wandern und wieder mit dem Schiff von Wallhausen an den Ausgangsort zurückzukehren, bzw. natürlich auch in umgekehrter Richtung.

Aktueller politischer Beschluss / Auftrag zum Vorhaben:

Der Gemeinderat der Stadt Konstanz hat am 27.03.2020 diese Vereinbarung beschlossen. Die beiden anderen beteiligten Gemeinden haben ebenfalls diese Vereinbarung in deren Gremien beschlossen. Das Regierungspräsidium hat diese interkommunale Zusammenarbeit genehmigt.

Als "federführende" Gemeinde wurde Bodman-Ludwigshafen benannt.

Kosten, soweit bezifferbar:

Über diesen interkommunalen Zusammenschluss ist es möglich aus dem Tourismus-Infrastrukturprogramm erhebliche Fördermittel erhalten zu können, so dass der Anteil pro Gemeinde für die Gesamtmaßnahme bei voraussichtlich ca. 900.000 € Eigenmittel liegen wird.

Weiterführende Informationen:

bei den beiden Gemeinden Bodman-Ludwigshafen und Allensbach Bürgerbeteiligung:

Nein, nicht geplant.

Die Wiederbegehbarmachung der vorhandenen Wege ist in der Ausführung an technische und rechtliche Vorgaben gebunden, die einer Bürgerbeteiligung nicht zugänglich sind.

Benötigte Ressourcen:

--

Ergänzende Informationen:

Entscheidungsbereich:

Betroffene Stadtteile/Ortsteile:

Themenschwerpunkte:

Gemeinderat

Dettingen-Wallhausen; Gesamtstadt

Natur und Umwelt; Tourismus; Sicherheit und Ordnung Ansprechpartner/in:

Bauverwaltungsamt Klara Trummer 07531/ 900-2508

klara.trummer@konstanz.de

Vorhabenversion: 3

Letzte Aktualisierung: 11.05.2021 10:59

Lfd. Nr. 39

Marienschlucht, Wiederbegehbarmachung der Wege

Die Marienschlucht und der gesamte Uferweg von Bodman bis Wallhausen sind für

Einheimische wie auch für Touristen von hoher Bedeutung. Durch die wegen Hangrutschungen seit 2015 gesperrten Wege ist dieses einmalige Naturereignis nicht mehr erlebbar. Nur mit einer gemeinsamen Herangehensweise wird es gelingen, die Wege wieder sicherer und begehbar machen zu können. Daher wurde 2020 zwischen den Gemeinden Bodman-Ludwigshafen, Allensbach und Konstanz eine öffentlich-rechtliche Vereinbarung über die Durchführung und Finanzierung der notwendigen Maßnahmen geschlossen, die die Wiederbegehbarmachung dieser Wege als Zielsetzung hat.

Aktueller Bearbeitungsstand, weitere Schritte:

Die neue Steganlage am Fuße der Marienschlucht ist bereits fertiggestellt. Im Laufe des Frühjahrs 2021 werden nun die Arbeiten der ersten Teilstrecke vom Steg über den Burghof nach Wallhausen ausgeführt. Hierbei werden die Wege von querliegenden Bäumen befreit und ausgebessert sowie marode Bachüberquerungen ertüchtigt.

Am 17.06.2021 findet die nächste gemeinsame Sitzung der drei Gemeinderäte statt. Bis Anfang Juli 2021 soll diese alternative Wegeführung vom Steg / der Schlucht über den Burghof nach Wallhausen wieder begehbar sein und ausgeschildert werden. Somit besteht sodann eine erste Möglichkeit von Bodman oder Überlingen per Schiff zur Schlucht zu gelangen, von dort über den Burghof nach Wallhausen zu wandern und wieder mit dem Schiff von Wallhausen an den Ausgangsort zurückzukehren, bzw. natürlich auch in umgekehrter Richtung.

Aktueller politischer Beschluss / Auftrag zum Vorhaben:

Der Gemeinderat der Stadt Konstanz hat am 27.03.2020 diese Vereinbarung beschlossen. Die beiden anderen beteiligten Gemeinden haben ebenfalls diese Vereinbarung in deren Gremien beschlossen. Das Regierungspräsidium hat diese interkommunale Zusammenarbeit genehmigt.

Als "federführende" Gemeinde wurde Bodman-Ludwigshafen benannt.

Kosten, soweit bezifferbar:

Über diesen interkommunalen Zusammenschluss ist es möglich aus dem Tourismus-Infrastrukturprogramm erhebliche Fördermittel erhalten zu können, so dass der Anteil pro Gemeinde für die Gesamtmaßnahme bei voraussichtlich ca. 900.000 € Eigenmittel liegen wird.

Weiterführende Informationen:

bei den beiden Gemeinden Bodman-Ludwigshafen und Allensbach Bürgerbeteiligung:

Nein, nicht geplant.

Die Wiederbegehbarmachung der vorhandenen Wege ist in der Ausführung an technische und rechtliche Vorgaben gebunden, die einer Bürgerbeteiligung nicht zugänglich sind.

Benötigte Ressourcen:

--

Natur und Umwelt; Tourismus; Sicherheit und Ordnung Ansprechpartner/in:

Bauverwaltungsamt Klara Trummer 07531/ 900-2508

klara.trummer@konstanz.de

Vorhabenversion: 3

Letzte Aktualisierung: 11.05.2021 10:59

Lfd. Nr. 40

Sanierungsgebiet "Ortsmitte Dettingen" - Zueinander finden, beieinander wohnen, miteinander leben.

Es entsteht eine vitale und zukunftsorientierte Ortsmitte mit Hilfe der städtebaulichen Erneuerung durch:

• Umbau des alten Schulhauses zu einem Bürgerhaus mit Außenanlagen,

• Aufwertung des öffentlichen Raums,

• Tiefgaragenstellplätze für neue und bisherige Nutzungen,

• Unterstützen von Modernisierungsmaßnahmen privater Dritter.

Aktueller Bearbeitungsstand, weitere Schritte:

Tiefgarage: Im Gemeinderat am 17.12.2020 wurde ein neuer Planungsbeschluss für die Lph 1 und 2 gefasst für die konkrete Standortbestimmung der Seniorenwohnanlage, unter

Berücksichtigung des Erhalts des Dorfplatzes, sowie der damit verbundenen gemeinsamen Herstellung einer Tiefgarage. Vom bisher geplanten Bau der Tiefgarage unter dem Schulhof wird abgeraten, da dieser sehr aufwändig und somit unwirtschaftlich ist. Dadurch bedingt, benötigte es aufgrund der Änderungen der Treppenanlagen im Neubau des Bürgerhauses einen neuen Projektbeschluss für das Bürgerhaus, dieser wurde ebenfalls im Gemeinderat gefasst. Durch die neuen Planungen konnten die Verkehrsflächen im Anbau des Bürgerhauses reduziert werden und für den untergeordneten Anbau kann eine höhere Förderung aus der Städtebauförderung erreicht werden.

Der Bauantrag für das Bürgerhaus wurde am 22.04.2021 genehmigt. Die Ausführungsplanung wird derzeit erarbeitet.

Für das Seniorenwohnen mit Tiefgarage wurde ein erster Entwurf einer Machbarkeitsstudie erstellt, diese soll bis einschließlich Leistungsphase 2 bis zu den Haushaltsberatungen im Herbst 2021 weiter entwickelt werden.

Bürgerhaus: im Herbst 2021 Beginn der Abbrucharbeiten anschließend beginnen die

Umbauarbeiten im Bestandsgebäude des Alten Schulhauses, der Anbau soll in Holzbauweise errichtet werden und eine Fertigstellung incl. Außenanlagen soll bis Ende 2023 erfolgen Seniorenwohnen und Tiefgarage: Konkretisierung der Planungen und Baugrunduntersuchung für das Seniorenwohnen und die Tiefgarage bis zu den Haushaltsberatungen im Herbst.

Nach dem geplanten Bau des Seniorenwohnens und der Tiefgarage soll der Dorfplatz zu einer multifunktionalen Fläche umgestaltet werden sowie der Schulweg verkehrsberuhigt neu

gestaltet werden um im Dorfzentrum eine wesentlich höhere Aufenthaltsqualität zu schaffen.

Hinzu kommt die neue Außenanlage des Bürgerhauses, die ebenfalls Bestandteil dieser gemeinsamen Freiraumplanung ist und somit eine gesamthafte qualitätsvolle Ortsmitte entstehen lässt. Die Abstimmung für die neue Freiraumplanung läuft parallel zur Planung des Bürgerhauses.

51 Die Aufnahme in das Landessanierungsprogramm erfolgte im Mai 2018. Dadurch kann die Ortsmitte mit Städtebaufördermitteln aufgewertet werden.

Um die städtebaulichen Missstände in der Ortsmitte zu beseitigen, beschloss der Gemeinderat am 10.07.2018 die förmliche Festlegung des Sanierungsgebiets "Ortsmitte Dettingen".

Aktueller Beschluss:

Am 17.12.2020 hat der Gemeinderat

1. Einen neuen Planungsbeschluss für die konkrete Standortbestimmung der

Seniorenwohnanlage gefasst sowie der damit zusammenhängenden Tiefgarage und 2. Für die Umgestaltung des "alten Schulhauses" in ein Bürgerhaus wurde aufgrund neuer

Planungen ein neuer Projektbeschluss gefasst.

Kosten, soweit bezifferbar:

Gesamtkosten des Sanierungsgebietes ca. 7 Mio. Euro, bisher bewilligte Landes-Fördermittel i.H.v. 1,0 Mio. € als Finanzierungshilfe

Weiterführende Informationen:

Beim Ansprechpartner

http://www.konstanz.de/buergerinfo

Bürgerbeteiligung:

Ja - Mitwirkung

2012: Workshopverfahren "Dettingen - Die Mitte sind wir alle"; Bürgerbeteiligung während des Wettbewerbsverfahrens.

Juli 2017: öffentliche Vorstellung des Beginns der Infosammlung (vorbereitende Untersuchungen).

Herbst 2017: Umfrage unter den Eigentümern.

Oktober 2018: Bürgerinformation zum Stand der einzelnen Teil-Projekte.

Juli 2019: Bürgerbeteiligung zu allen Teilprojekten der städtebaulichen Aufwertung der Ortsmitte.

Geplant: 2021 Bürgerbeteiligung zu verschiedenen Teilprojekten. . Benötigte Ressourcen:

Die umfassende städtebauliche Erneuerung mit allen Einzelprojekten ist auf einen Zeitraum von ca. 9 Jahren angelegt. Eine Projektgruppe mit Vertretern aus allen beteiligten Fachbereichen und der Ortsverwaltung trifft sich monatlich und steuert den Prozess.

Ergänzende Informationen:

Entscheidungsbereich:

Betroffene Stadtteile/Ortsteile:

Themenschwerpunkte:

Gemeinderat

Dettingen-Wallhausen

Stadtplanung und Stadtentwicklung; Integration; Mobilität und Verkehr; Kultur; Wohnen; Soziales

Ansprechpartner/in:

Bauverwaltungsamt Isabell Rühl

07531/ 900-2510

isabell.ruehl@konstanz.de

Vorhabenversion: 12

Letzte Aktualisierung: 19.05.2021 09:16

Aktueller politischer Beschluss / Auftrag zum Vorhaben:

Die Aufnahme in das Landessanierungsprogramm erfolgte im Mai 2018. Dadurch kann die Ortsmitte mit Städtebaufördermitteln aufgewertet werden.

Um die städtebaulichen Missstände in der Ortsmitte zu beseitigen, beschloss der Gemeinderat am 10.07.2018 die förmliche Festlegung des Sanierungsgebiets "Ortsmitte Dettingen".

Aktueller Beschluss:

Am 17.12.2020 hat der Gemeinderat

1. Einen neuen Planungsbeschluss für die konkrete Standortbestimmung der

Seniorenwohnanlage gefasst sowie der damit zusammenhängenden Tiefgarage und 2. Für die Umgestaltung des "alten Schulhauses" in ein Bürgerhaus wurde aufgrund neuer

Planungen ein neuer Projektbeschluss gefasst.

Kosten, soweit bezifferbar:

Gesamtkosten des Sanierungsgebietes ca. 7 Mio. Euro, bisher bewilligte Landes-Fördermittel i.H.v. 1,0 Mio. € als Finanzierungshilfe

Weiterführende Informationen:

Beim Ansprechpartner

http://www.konstanz.de/buergerinfo

Bürgerbeteiligung:

Ja - Mitwirkung

2012: Workshopverfahren "Dettingen - Die Mitte sind wir alle"; Bürgerbeteiligung während des Wettbewerbsverfahrens.

Juli 2017: öffentliche Vorstellung des Beginns der Infosammlung (vorbereitende Untersuchungen).

Herbst 2017: Umfrage unter den Eigentümern.

Oktober 2018: Bürgerinformation zum Stand der einzelnen Teil-Projekte.

Juli 2019: Bürgerbeteiligung zu allen Teilprojekten der städtebaulichen Aufwertung der Ortsmitte.

Geplant: 2021 Bürgerbeteiligung zu verschiedenen Teilprojekten. . Benötigte Ressourcen:

Die umfassende städtebauliche Erneuerung mit allen Einzelprojekten ist auf einen Zeitraum von ca. 9 Jahren angelegt. Eine Projektgruppe mit Vertretern aus allen beteiligten Fachbereichen und der Ortsverwaltung trifft sich monatlich und steuert den Prozess.

Ergänzende Informationen:

Stadtplanung und Stadtentwicklung; Integration; Mobilität und Verkehr; Kultur; Wohnen; Soziales

Ansprechpartner/in:

Bauverwaltungsamt Isabell Rühl

07531/ 900-2510

isabell.ruehl@konstanz.de

Vorhabenversion: 12

Letzte Aktualisierung: 19.05.2021 09:16

Lfd. Nr. 41

Sanierungsgebiet "Stadelhofen" - Das "Klima" im Quartier verbessern

In Stadelhofen wird nicht die Schaffung von zusätzlich neuem Wohnraum die Hauptzielsetzung sein, vielmehr geht es hier um das „Klima des Quartiers“ als Ganzes. Hier bietet sich die Chance durch energetische Sanierungen die Energiebilanz der Gebäude / des Quartiers und durch die Verbesserung der Aufenthaltsqualität der öffentlichen Räume (Straßen und Plätze) die Identität mit dem Quartier, d.h. das gesamte „Klima des Quartiers“ zu verbessern.

Unter diesem Begriff sollen auch zwischenmenschliche Aspekte bedacht werden. Daher ist auch beabsichtigt, einzelne Auto-Stellplätze im Straßenraum interessierten Bewohnern zu neuen „Nutzungszwecken“ als sogen. „Chill-Oasen“ zur Verfügung zu stellen.

Weitere Maßnahmen sind unter anderem:

• Neugestaltung und Verkehrsberuhigung der Scheffelstraße

• Verbesserungen in der Hüetlin- und Zogelmanstraße

• Neugestaltung des Bodanplatzes sowie des Spielplatzes

• Förderung privater Modernisierungsmaßnahmen

• Modernisierung und Erweiterung der Kindertagesstätten Arche und der Stiftung Wessenberg

Aktueller Bearbeitungsstand, weitere Schritte:

In 2021 wird das Hauptaugenmerk auf die energetische Modernisierung von Privatgebäuden und damit auf die Reduzierung von Energie gesetzt. Die ersten Modernisierungsvereinbarungen können nach Genehmigung des Haushaltsplanes (voraussichtlich im Mai / Juni) geschlossen werden. Erste Gespräche mit interessierten Eigentümern von Gebäuden wurden im Mai 2021 geführt.

Für die Modernisierung und Erweiterung der Kindertagesstätten Arche und der Stiftung Wessenberg gibt es erste Planungen.

Eine Infoveranstaltung in Stadelhofen ist für Sommer 2021 geplant.

Des Weiteren werden die Eigentümerinnen und Eigentümer von Stadelhofen über die Fördermöglichkeiten auch schriftlich informiert.

Nach der Genehmigung des Haushalts ist ein Abschluss von ersten

Modernisierungsvereinbarungen voraus. bereits ab Sommer 2021 möglich.

Aktueller politischer Beschluss / Auftrag zum Vorhaben:

Der Gemeinderat hat in seiner Sitzung am 27.04.2021 die förmliche Festlegung des Sanierungsgebiets „Stadelhofen“ einstimmig beschlossen. Somit kann mit den Projekten begonnen und Fördermittel von Bund und Land abgerufen werden.

Das Sanierungsgebiet wurde im Februar 2021 in das Bund-Länder-Programm „Lebendige Zentren (LZP)“ aufgenommen und es wurden erste Finanzhilfen in Höhe von 1,7 Mio. € bewilligt. Mit diesen Mitteln können, vorerst bis zum 30.04.2030, nicht nur Maßnahmen im öffentlichen Raum sondern auch private Gebäudesanierungen unterstützt werden.

Kosten, soweit bezifferbar:

Gesamtkosten ca. 11 Mio. €

bisher bewilligte Finanzhilfen ca. 1,7 Mio. €

Weiterführende Informationen:

Weiterführende Informationen: