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STEYR-DAIMLER-PUCH

FAHRZEUGTECHNIK GMBH

UNTERNEHMENS- PRÄSENTATION

Am28. November 1995 präsentierte sich das steirische Paradeunternehmen "Steyr- Daimler-Puch Fahrzeugtechnik" in der Au- la der TU-Graz. Der WIV-Studentengrup- pe ist es wieder einmal gelungen, im Zuge der Veranstaltungsreihe "LOOK IN" ein überaus interessantes Unternehmen vorzu- stellen. Die Gesamtorganisation der Ver- anstaltung wurde von Herrn Hans-Peter Kastinger durchgeführt.

Das Unternehmen wurde durch Herrn lng. johann Gspalcl Oeep Grand Chero- kee), Herrn DDipl.-lng. Robert Hofer (Ver- trieb/Marketing), Herrn Dipl.-Ing. Herwig Leinfellner (Engineering) und Herrn Dr.

Erich Mayer (Personalwesen) vertreten.

DAS UNTERNEHMEN

Die "Steyr-Daimler-Puch Fahrzeugtech- nik" ist ein wirtschaftlich erfolgreicher Ent- wickler und Hersteller von Automobilen und Automobilkomponenten. Grundle- gend wurde eine Differenzierung in drei Geschäftsfelder durchgeführt:

• Forschung & Enrwicklung

• Produktion von Komponenten

• Produktion von Fahrzeugen

Zur Bewältigung der neuen Herausfor- derungen hat die SFT folgende ergebnis- veranrwortliche Produktsparten eingeführt:

48

• Engineering

• Geländewagen G

• jeep Grand Cherokee

• Pinzgauer, Sonderfahrzeuge

• Komponenten

• Weltraumtechnik

In den einzelnen Sparten sind die Funk- tionen Produktgestaltung, Logistik und Fer- tigung konzentriert. eben den Produkt- sparten wurden zur Nutzung von Syner- gieeffekten innerhalb des Unternehmens zentrale Bereiche wie MarketingIVertrieb, Technische Dienstleistungen und Verwal- tungsaufgaben eingerichtet.

SFT beschäftigt derzeit 3400 Mitarbei- ter, wobei der Akademikeranteil19,5%be- trägt. Insgesamt sind am Standort Graz (SFT und Eurostar) fast 5000 Mitarbeiter beschäftigt. Der jahresumsatz von SFT be- trägt 4,3 Mrd. Schilling, bei einem Expor- tanteil von ungefähr 90 %.

Das Unternehmen ist seit Juli 1993 nach ISO/EN 9001 zertifiziert.

ENTWICKLUNGSSCHWER- PUNKTE

Die Enrwicklungschwerpunkte der Un- ternehmung sind im wesentlichen:

• Personenwagen u.leichte Nutzfahrzeuge AHradsysteme, Geländegang und Diffe- rentialsperren

• Konstruktions- und Enrwicklungsarbei- ten für PKW

• Karosserievarianten

WIRTSCHAFTSINGENIEUR 32 (1995) 4

• Antriebsstrangkomponenten

• Allradsysteme der 3. und 4. Generation

• Antriebseinheiten für Elektrofahrzeuge

ZUKUNFTSPROJEKTE

Die langjährige Zusammenarbeit zwi- schen Mercedes Benz und der SFT wird durch die Fertigung der Allradversion der neuen "Mercedes E-Klasse" in Graz fortge- setzt. Neben alternativen Antriebskonzep- ten (Elektrofahrzeug-Antriebseinheit) ver- folgt die SFT auch neuartige Fahrzeug- konzepte wie z.B. das "Sport Utility Ve- hicle". Seit einigen jahren ist der SFT auch eine eigene Sparte "Weltraumtechnik" an- gegliedert. Sie wurde von der ESA mit drei beachtlichen Projekten für die europäische Trägerrakete ,,Ariane 5" beauftragt.

DIE VERANSTALTUNG Nach den überaus interessanten Aus- führungen der vier Firmenrepräsentanren ergab sich im Zuge einer Podiumsdiskussi- on die Möglichkeit, noch offene Fragen zu diskutieren. Im Rahmen des anschließen- den Buffets wurden darüberhinaus noch nicht angerissene Themenbereiche im klei- nen Kreis besprochen.

Wolfgang Pernter Erich Hartlieb

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