R911259740 Ausgabe 02
Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) bei Antriebs- und
Steuerungssystemen
Projektierung
Industrial Hydraulics
Electric Drives and Controls
Linear Motion and
Assembly Technologies Pneumatics
Service Automation
Mobile Hydraulics
Über diese Dokumentation EMV-Projektierung
Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) bei Antriebs- und Steuerungssystemen Projektierung
DOK-GENERL-EMV********-PR02-DE-P
120-1300-B307-02/DE
Diese Dokumentation dient dazu:
• Rexroth Indramat Antriebskomponenten in einer Anlage oder Maschine so zu projektieren und zu installieren, dass ausreichende Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) in der Anlage oder Maschine gegeben ist.
• Sie gibt ergänzende Hinweise zu Projektierung der einzelnen Antriebskomponenten
Dokukennzeichnung bisheriger Ausgaben
Stand Bemerkung
209-0049-4305-00 DE/07.94 Juli 94 Erstausgabe
209-0049-4305-01 DE/03.95 März 95 Überarbeitung
209-0049-4305-02 DE/04.96 April 96 Überarbeitung
DOK-GENERL-EMV********-PRJ1-DE-P April 97 Überarbeitung DOK-GENERL-EMV********-PR02-DE-P Jan.2001 Überarbeitung
Rexroth Indramat GmbH, 2000
Weitergabe sowie Vervielfältigung dieser Unterlage, Verwertung und Mitteilung ihres Inhalts wird nicht gestattet, soweit nicht ausdrücklich zugestanden. Zuwiderhandlungen verpflichten zum Schadenersatz. Alle Rechte für den Fall der Patenterteilung oder Gebrauchsmuster- Eintragung vorbehalten. (DIN 34-1)
Änderungen im Inhalt der Dokumentation und Liefermöglichkeiten der Produkte sind vorbehalten.
Rexroth Indramat GmbH
Bgm.-Dr.-Nebel-Str. 2 • D-97816 Lohr a. Main
Telefon 09352/40-0 • Tx 689421 • Fax 09352/40-4885 http://www.rexroth.com/indramat
Abt. ECD1 (nn/hp) Titel
Art der Dokumentation
Dokumentations-Type
interner Ablagevermerk
Zweck der Dokumentation
Änderungsverlauf
Schutzvermerk
Verbindlichkeit
Herausgeber
EMV-Projektierung Inhaltsverzeichnis
I
Inhaltsverzeichnis
1 Anwendungsbereich 1-1
2 Sicherheitshinweise für elektrische Antriebe und Steuerungen 2-1
2.1 Einleitung... 2-1 2.2 Erläuterungen... 2-1 2.3 Gefahren durch falschen Gebrauch... 2-2 2.4 Allgemeines... 2-3 2.5 Schutz gegen Berühren elektrischer Teile ... 2-4 2.6 Schutz durch Schutzkleinspannung (PELV) gegen elektrischen Schlag ... 2-6 2.7 Schutz vor gefährlichen Bewegungen ... 2-6 2.8 Schutz vor magnetischen und elektromagnetischen Feldern bei Betrieb und Montage... 2-8 2.9 Schutz gegen Berühren heißer Teile ... 2-9 2.10 Schutz bei Handhabung und Montage... 2-10 2.11 Sicherheit beim Umgang mit Batterien ... 2-10 2.12 Schutz vor unter Druck stehenden Leitungen... 2-11
3 Erläuterungen und Begriffe 3-1
3.1 Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) ... 3-1 3.2 Sicherstellen der EMV-Anforderungen ... 3-1 3.3 Normen und Gesetze ... 3-3 3.4 Technische Erläuterungen zur Störaussendung... 3-4
4 Auswahl des Netzfilters 4-1
4.1 Netzseitiger Dauerstrom INetz... 4-1 4.2 Technische Daten der Netzfilter... 4-2 4.3 Abmessungen ... 4-3 4.4 Umgebungstemperatur ... 4-6
5 Auswahl abgeschirmter Motorleistungskabel für Rexroth Indramat Antriebe 5-1 6 EMV-optimierter Aufbau der Komponenten im Schaltschrank 6-1
6.1 Einteilungen in Bereiche (Zonen)... 6-1 6.2 Aufbau und Installation im störungsfreien Bereich des Schaltschranks (Bereich A) ... 6-2 6.3 Aufbau und Installation im störungsbehafteten Bereich des Schaltschranks (Bereich B) ... 6-6
II
Inhaltsverzeichnis EMV-Projektierung7 Installation des Netzfilters 7-1
7.1 Allgemeine Sicherheitshinweise ... 7-1 7.2 Montage des Filters... 7-1 7.3 Anschluss des Filters ... 7-2 7.4 Inbetriebnahme des Filters... 7-2
8 Installation des Motorleistungskabels 8-1
9 Ermitteln der Scheinleistung 9-1
9.1 Aus den Auswahldaten ... 9-1 9.2 Aus den Motordaten... 9-1
10 Netzrückwirkung der Antriebssysteme 10-1
10.1 Leistungsfaktor DPF, cosϕ1 zur Berechnung der Blindleistungsbelastung des Netzes ... 10-2 10.2 Leistungsfaktor TPF, λ... 10-3 10.3 Netzoberschwingungen am Anschlussort... 10-4 Netzstromoberschwingungen ... 10-4 Netzspannungsoberschwingungen (Spannungsverzerrung)... 10-6
11 Index 11-1
12 Service & Support 12-1
12.1 Helpdesk ... 12-1 12.2 Service-Hotline ... 12-1 12.3 Internet ... 12-1 12.4 Vor der Kontaktaufnahme... - Before contacting us... 12-1 12.5 Kundenbetreuungsstellen - Sales & Service Facilities ... 12-2
EMV-Projektierung Anwendungsbereich
1-1
1 Anwendungsbereich
Diese Dokumentation dient dazu, Rexroth Indramat Antriebskomponenten in einer Anlage oder Maschine so einzubauen und zu installieren, dass ausreichende Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) in der Anlage oder Maschine gegeben ist.
Der Anwender von Rexroth Indramat Antriebs- oder Steuerungskompo- nenten erhält in dieser Dokumentation Hinweise, mit denen er die EMV- Anforderungen mit einfachen Maßnahmen, die in der Praxis mehrfach erprobt sind, erreichen kann.
1-2
Anwendungsbereich EMV-ProjektierungNotizen
EMV-Projektierung Sicherheitshinweise für elektrische Antriebe und Steuerungen
2-1
2 Sicherheitshinweise für elektrische Antriebe und Steuerungen
2.1 Einleitung
Folgende Hinweise sind vor der ersten Inbetriebnahme der Anlage zur Vermeidung von Körperverletzungen und/oder Sachschäden zu lesen.
Diese Sicherheitshinweise sind jederzeit einzuhalten.
Versuchen Sie nicht, dieses Gerät zu installieren oder in Betrieb zu nehmen, bevor Sie nicht alle mitgelieferten Unterlagen sorgfältig durchgelesen haben. Diese Sicherheitsinstruktionen und alle anderen Benutzerhinweise sind vor jeder Arbeit mit diesem Gerät durchzulesen.
Sollten Ihnen keine Benutzerhinweise für das Gerät zur Verfügung stehen, wenden Sie sich an Ihren zuständigen Rexroth Indramat- Vertriebsrepräsentanten. Verlangen Sie die unverzügliche Übersendung dieser Unterlagen an den oder die Verantwortlichen für den sicheren Betrieb des Gerätes.
Bei Verkauf, Verleih und/oder anderweitiger Weitergabe des Gerätes sind diese Sicherheitshinweise ebenfalls mitzugeben.
WARNUNG
Unsachgemäßer Umgang mit diesen Geräten und Nichtbeachten der hier angegebenen
Warnhinweise sowie unsachgemäße Eingriffe in die Sicherheitseinrichtung können zu
Sachschaden, Körperverletzung, elektrischem Schlag oder im Extremfall zum Tod führen.
2.2 Erläuterungen
Die Sicherheitshinweise beschreiben folgende Gefahrenklassen nach ANSI:
Warnsymbol mit Signalwort Gefahrenklasse nach ANSI
Die Gefahrenklasse beschreibt das Risiko bei Nichtbeachten des Sicherheitshinweises:
GEFAHR
Tod oder schwere Körperverletzung werden eintreten.
WARNUNG
Tod oder schwere Körperverletzung können eintreten.
2-2
Sicherheitshinweise für elektrische Antriebe und Steuerungen EMV-Projektierung2.3 Gefahren durch falschen Gebrauch
GEFAHR
Hohe elektrische Spannung und hoher Arbeitsstrom! Lebensgefahr oder schwere Körperverletzung durch elektrischen Schlag!
GEFAHR
Gefahrbringende Bewegungen! Lebensgefahr, schwere Körperverletzung oder Sachschaden durch unbeabsichtigte Bewegungen der Motoren!
WARNUNG
Hohe elektrische Spannung durch falschen Anschluß! Lebensgefahr oder Körperverletzung durch elektrischen Schlag!
WARNUNG
Gesundheitsgefahr für Personen mit
Herzschrittmachern, metallischen Implantaten und Hörgeräten in unmittelbarer Umgebung elektrischer Ausrüstungen!
VORSICHT
Heiße Oberflächen auf Gerätegehäuse möglich!
Verletzungsgefahr! Verbrennungsgefahr!
VORSICHT
Verletzungsgefahr durch unsachgemäße Handhabung! Körperverletzung durch
Quetschen, Scheren, Schneiden, Stoßen oder unsachgemäße Handhabung von unter Druck stehenden Leitungen!
Verletzungsgefahr durch unsachgemäße
Handhabung von Batterien!
EMV-Projektierung Sicherheitshinweise für elektrische Antriebe und Steuerungen
2-3
2.4 Allgemeines
Bei Schäden infolge von Nichtbeachtung der Warnhinweise in dieser Betriebsanleitung übernimmt die Rexroth Indramat GmbH keine Haftung.
Vor der Inbetriebnahme sind die Betriebs-, Wartungs- und Sicherheitshinweise durchzulesen. Wenn die Dokumentation in der vorliegenden Sprache nicht einwandfrei verstanden wird, bitte beim Lieferant anfragen und diesen informieren.
Der einwandfreie und sichere Betrieb dieses Gerätes setzt sachgemäßen und fachgerechten Transport, Lagerung, Montage und Installation sowie sorgfältige Bedienung und Instandhaltung voraus.
Für den Umgang mit elektrischen Anlagen ausgebildetes und qualifiziertes Personal einsetzen:
Nur entsprechend ausgebildetes und qualifiziertes Personal sollte an diesem Gerät oder in dessen Nähe arbeiten. Qualifiziert ist das Personal, wenn es mit Montage, Installation und Betrieb des Produkts sowie mit allen Warnungen und Vorsichtsmaßnahmen gemäß dieser Betriebsanleitung ausreichend vertraut ist.
Ferner ist es ausgebildet, unterwiesen oder berechtigt, Stromkreise und Geräte gemäß den Bestimmungen der Sicherheitstechnik ein- und auszuschalten, zu erden und gemäß den Arbeitsanforderungen zweckmäßig zu kennzeichnen. Es muß eine angemessene Sicherheitsausrüstung besitzen und in erster Hilfe geschult sein.
Nur vom Hersteller zugelassene Zubehör- und Ersatzteile verwenden.
Es sind die Sicherheitsvorschriften und -bestimmungen des Landes, in dem das Gerät zur Anwendung kommt, zu beachten.
Die Geräte sind zum Einbau in Maschinen, die in gewerblichen Bereichen eingesetzt werden, vorgesehen.
Europäische Länder: EG-Richtlinie 89/392/EWG (Maschinenrichtlinie) Die in der Produktdokumentation angegebenen Umgebungsbedingungen müssen eingehalten werden.
Sicherheitsrelevante Anwendungen sind nicht zugelassen, sofern sie nicht ausdrücklich und eindeutig in den Projektierungsunterlagen angegeben sind.
Ausgeschlossen sind beispielsweise folgende Einsatz- und Anwendungsbereiche: Kranbau, Personen- und Lastenaufzüge, Einrichtungen und Fahrzeuge zur Personenbeförderung, Medizintechnik, Raffinerieanlagen, Transport gefährlicher Güter, Nuklearbereiche, Einsatz in hochfrequenzsensiblen Bereichen, Bergbau, Lebensmittelverarbeitung, Steuerung von Schutzeinrichtungen (auch in Maschinen).
Die Inbetriebnahme ist solange untersagt, bis festgestellt wurde, daß die Maschine, in der die Produkte eingebaut sind, den nationalen Bestimmungen und Sicherheitsregeln der Anwendung entsprechen.
Der Betrieb ist nur bei Einhaltung der nationalen EMV-Vorschriften für den vorliegenden Anwendungsfall erlaubt.
Die Hinweise für eine EMV-gerechte Installation sind der Dokumentation "EMV bei AC-Antrieben und Steuerungen“ zu entnehmen.
Die Einhaltung der durch die nationalen Vorschriften geforderten Grenzwerte liegt in der Verantwortung der Hersteller der Anlage oder Maschine.
2-4
Sicherheitshinweise für elektrische Antriebe und Steuerungen EMV-ProjektierungEuropäische Länder: EG-Richtlinie 89/336/EWG (EMV-Richtlinie).
USA: Siehe Nationale Vorschriften für Elektrik (NEC), Nationale Vereinigung der Hersteller von elektrischen Anlagen (NEMA) sowie regionale Bauvorschriften. Der Betreiber hat alle oben genannten Punkte jederzeit einzuhalten.
Die technischen Daten, die Anschluß- und Installationsbedingungen sind der Produktdokumentation zu entnehmen und unbedingt einzuhalten.
2.5 Schutz gegen Berühren elektrischer Teile
Hinweis: Dieser Abschnitt betrifft nur Geräte und Antriebskomponenten mit Spannungen über 50 Volt.
Werden Teile mit Spannungen größer 50 Volt berührt, können diese für Personen gefährlich werden und zu elektrischem Schlag führen. Beim Betrieb elektrischer Geräte stehen zwangsläufig bestimmte Teile dieser Geräte unter gefährlicher Spannung.
GEFAHR
Hohe elektrische Spannung! Lebensgefahr, Verletzungsgefahr durch elektrischen Schlag oder schwere Körperverletzung!
⇒ Bedienung, Wartung und/oder Instandsetzung dieses Gerätes darf nur durch für die Arbeit an oder mit elektrischen Geräten ausgebildetes und qualifiziertes Personal erfolgen.
⇒ Die allgemeinen Errichtungs- und Sicherheits- vorschriften zu Arbeiten an Starkstromanlagen beachten.
⇒ Vor dem Einschalten muß der feste Anschluß des Schutzleiters an allen elektrischen Geräten entsprechend dem Anschlußplan hergestellt werden.
⇒ Ein Betrieb, auch für kurzzeitige Meß- und Prüfzwecke, ist nur mit fest angeschlossenem Schutzleiter an den dafür vorgesehenen Punkten der Komponenten erlaubt.
⇒ Vor dem Zugriff zu elektrischen Teilen mit Spannungen größer 50 Volt das Gerät vom Netz oder von der Spannungsquelle trennen. Gegen Wiedereinschalten sichern.
⇒ Bei elektrischen Antriebs- und Filterkomponenten zu beachten:
Nach dem Ausschalten erst 5 Minuten Entladezeit der Kondensatoren abwarten, bevor auf die Geräte zugegriffen wird. Die Spannung der Kondensatoren vor Beginn der Arbeiten messen, um Gefährdungen durch Berührung auszuschließen.
⇒ Elektrische Anschlußstellen der Komponenten im eingeschalteten Zustand nicht berühren.
EMV-Projektierung Sicherheitshinweise für elektrische Antriebe und Steuerungen
2-5
⇒ Vor dem Einschalten die dafür vorgesehenen Abdeckungen und Schutzvorrichtungen für den Berührschutz an den Geräten anbringen. Vor dem Einschalten spannungsführende Teile sicher abdecken und schützen, um Berühren zu verhindern.
⇒ Eine FI-Schutzeinrichtung (Fehlerstrom- Schutzeinrichtung) oder RCD kann für elektrische Antriebe nicht eingesetzt werden! Der Schutz gegen indirektes Berühren muß auf andere Weise hergestellt werden, zum Beispiel durch Überstromschutzeinrichtung entsprechend den relevanten Normen.
⇒ Für Einbaugeräte ist der Schutz gegen direktes Berühren elektrischer Teile durch ein äußeres Gehäuse, wie beispielsweise einen Schaltschrank, sicherzustellen.
Europäische Länder: entsprechend EN 50178/ 1998, Abschnitt 5.3.2.3.
USA: Siehe Nationale Vorschriften für Elektrik (NEC), Nationale Vereinigung der Hersteller von elektrischen Anlagen (NEMA) sowie regionale Bauvorschriften. Der Betreiber hat alle oben genannten Punkte jederzeit einzuhalten.
Bei elektrischen Antriebs- und Filterkomponenten zu beachten:
GEFAHR
Hohe Gehäusespannung und hoher
Ableitstrom! Lebensgefahr, Verletzungsgefahr durch elektrischen Schlag!
⇒ Vor dem Einschalten erst die elektrische Ausrüstung, die Gehäuse aller elektrischen Geräte und Motoren mit dem Schutzleiter an den Erdungspunkten verbinden oder erden. Auch bei Kurzzeittests.
⇒ Den Schutzleiter der elektrischen Ausrüstung und der Geräte stets fest ans Versorgungsnetz anschließen. Der Ableitstrom ist größer als 3,5 mA.
⇒ Mindestens 10 mm2 Kupfer-Querschnitt für diese Schutzleiterverbindung in seinem ganzen Verlauf verwenden!
⇒ Vor Inbetriebnahme, auch zu Versuchszwecken, stets den Schutzleiter anschließen oder mit Erdleiter verbinden. Auf dem Gehäuse können sonst hohe Spannungen auftreten, die elektrischen Schlag verursachen.
Europäische Länder: EN 50178 / 1998, Abschnitt 5.3.2.1.
USA: Siehe Nationale Vorschriften für Elektrik (NEC), Nationale Vereinigung der Hersteller von elektrischen Anlagen (NEMA) sowie regionale Bauvorschriften. Der Betreiber hat alle oben genannten Punkte jederzeit einzuhalten.
2-6
Sicherheitshinweise für elektrische Antriebe und Steuerungen EMV-Projektierung2.6 Schutz durch Schutzkleinspannung (PELV) gegen elektrischen Schlag
Alle Anschlüsse und Klemmen mit Spannungen von 5 bis 50 Volt an Rexroth Indramat Produkten sind Schutzkleinspannungen, die entsprechend folgender Normen berührungssicher ausgeführt sind:
international: IEC 60364-4-41
Europäische Länder in der EU: EN 50178/1998, Abschnitt 5.2.8.1.
WARNUNG
Hohe elektrische Spannung durch falschen Anschluß! Lebensgefahr, Verletzungsgefahr durch elektrischen Schlag!
⇒ An alle Anschlüsse und Klemmen mit Spannungen von 0 bis 50 Volt dürfen nur Geräte, elektrische Komponenten und Leitungen angeschlossen werden, die eine Schutzkleinspannung (PELV = Protective Extra Low Voltage) aufweisen.
⇒ Nur Spannungen und Stromkreise, die sichere Trennung zu gefährlichen Spannungen haben, anschließen. Sichere Trennung wird beispielsweise durch Trenntransformatoren, sichere Optokoppler oder netzfreien Batteriebetrieb erreicht.
2.7 Schutz vor gefährlichen Bewegungen
Gefährliche Bewegungen können durch fehlerhafte Ansteuerung von angeschlossenen Motoren verursacht werden. Die Ursachen können verschiedenster Art sein:
unsaubere oder fehlerhafte Verdrahtung oder Verkabelung Fehler bei der Bedienung der Komponenten
Fehler in den Meßwert- und Signalgebern defekte Komponenten
Fehler in der Software
Diese Fehler können unmittelbar nach dem Einschalten oder nach einer unbestimmten Zeitdauer im Betrieb auftreten.
Die Überwachungen in den Antriebskomponenten schließen eine Fehlfunktion in den angeschlossenen Antrieben weitestgehend aus. Im Hinblick auf den Personenschutz, insbesondere der Gefahr der Körperverletzung und/oder Sachschaden, darf auf diesen Sachverhalt nicht allein vertraut werden. Bis zum Wirksamwerden der eingebauten Überwachungen ist auf jeden Fall mit einer fehlerhaften Antriebsbewegung zu rechnen, deren Maß von der Art der Steuerung und des Betriebszustandes abhängen.
EMV-Projektierung Sicherheitshinweise für elektrische Antriebe und Steuerungen
2-7
GEFAHR
Gefahrbringende Bewegungen! Lebensgefahr, Verletzungsgefahr, schwere Körperverletzung oder Sachschaden!
⇒ Der Personenschutz ist aus den oben genannten Gründen durch Überwachungen oder Maßnahmen, die anlagenseitig übergeordnet sind, sicherzustellen.
Diese werden nach den spezifischen Gegebenheiten der Anlage einer Gefahren- und Fehleranalyse vom Anlagenbauer vorgesehen. Die für die Anlage geltenden Sicherheitsbestimmungen werden hierbei mit einbezogen. Durch Ausschalten, Umgehen oder fehlendes Aktivieren von Sicherheitseinrichtungen können willkürliche Bewegungen der Maschine oder andere Fehlfunktionen auftreten.
Vermeidung von Unfällen, Körperverletzung und/oder Sachschaden:
⇒ Kein Aufenthalt im Bewegungsbereich der Maschine und Maschinenteile. Mögliche Maßnahmen gegen unbeabsichtigten Zugang von Personen:
- Schutzzaun - Schutzgitter - Schutzabdeckung - Lichtschranke
⇒ Ausreichende Festigkeit der Zäune und Abdeckungen gegen die maximal mögliche Bewegungsenergie.
⇒ Not-Stop-Schalter leicht zugänglich in unmittelbarer Nähe anordnen. Die Funktion der Not-Aus- Einrichtung vor der Inbetriebnahme prüfen. Das Gerät bei Fehlfunktion des Not-Stop-Schalters nicht betreiben.
⇒ Sicherung gegen unbeabsichtigten Anlauf durch Freischalten des Leistungsanschlusses der Antriebe über Not-Aus-Kreis oder Verwenden einer sicheren Anlaufsperre.
⇒ Vor dem Zugriff oder Zutritt in den Gefahrenbereich die Antriebe sicher zum Stillstand bringen.
⇒ Vertikale Achsen gegen Herabfallen oder Absinken nach Abschalten des Motors zusätzlich sichern, wie durch:
- mechanische Verriegelung der vertikalen Achse, - externe Brems-/ Fang-/ Klemmeinrichtung oder - ausreichenden Gewichtsausgleich der Achse.
Die serienmäßig gelieferte Motor-Haltebremse oder eine externe, vom Antriebsregelgerät angesteuerte Motor-Haltebremse alleine ist nicht für den Personenschutz geeignet!
⇒ Elektrische Ausrüstung über den Hauptschalter spannungsfrei schalten und gegen Wiederein-
2-8
Sicherheitshinweise für elektrische Antriebe und Steuerungen EMV-Projektierung⇒ Den Betrieb von Hochfrequenz-, Fernsteuer- und Funkgeräten in der Nähe der Geräteelektronik und deren Zuleitungen vermeiden. Wenn ein Gebrauch dieser Geräte unvermeidlich ist, vor der Erstinbetriebnahme das System und die Anlage auf mögliche Fehlfunktionen in allen Gebrauchslagen prüfen. Im Bedarfsfalle ist eine spezielle EMV- Prüfung der Anlage notwendig.
2.8 Schutz vor magnetischen und elektromagnetischen Feldern bei Betrieb und Montage
Magnetische und elektromagnetische Felder, die in unmittelbarer Umgebung von stromführenden Leitern und Motor-Permanentmagneten bestehen, können eine ernste Gefahr für Personen mit Herzschrittmachern, metallischen Implantaten und Hörgeräten darstellen.
WARNUNG
Gesundheitsgefahr für Personen mit
Herzschrittmachern, metallischen Implantaten und Hörgeräten in unmittelbarer Umgebung elektrischer Ausrüstungen!
⇒ Personen mit Herzschrittmachern und metallischen Implantaten ist der Zugang zu folgenden Bereichen untersagt:
- Bereiche, in denen elektrische Geräte und Teile montiert, betrieben oder in Betrieb genommen werden.
- Bereiche, in denen Motorenteile mit Dauer- magneten gelagert, repariert oder montiert werden.
⇒ Besteht die Notwendigkeit für Träger von Herzschrittmachern derartige Bereiche zu betreten, so ist das zuvor von einem Arzt zu entscheiden. Die Störfestigkeit von bereits oder künftig implantierten Herzschrittmachern ist sehr unterschiedlich, somit bestehen keine allgemein gültigen Regeln.
⇒ Personen mit Metallimplantaten oder Metallsplittern sowie mit Hörgeräten haben vor dem Betreten der- artiger Bereiche einen Arzt zu befragen, da dort mit gesundheitlichen Beeinträchtigungen zu rechnen ist.
EMV-Projektierung Sicherheitshinweise für elektrische Antriebe und Steuerungen
2-9
2.9 Schutz gegen Berühren heißer Teile
VORSICHT
Heiße Oberflächen auf Gerätegehäuse möglich!
Verletzungsgefahr! Verbrennungsgefahr!
⇒ Gehäuseoberfläche in der Nähe von heißen Wärmequellen nicht berühren! Verbrennungsgefahr!
⇒ Vor dem Zugriff Geräte erst 10 Minuten nach dem Abschalten abkühlen lassen.
⇒ Werden heiße Teile der Ausrüstung wie Gerätegehäuse, in denen sich Kühlkörper und Widerstände befinden, berührt, kann das zu Verbrennungen führen!
2-10
Sicherheitshinweise für elektrische Antriebe und Steuerungen EMV-Projektierung2.10 Schutz bei Handhabung und Montage
Handhabung und Montage bestimmter Teile und Komponenten in ungeeigneter Art und Weise kann unter ungünstigen Bedingungen zu Verletzungen führen.
VORSICHT
Verletzungsgefahr durch unsachgemäße Handhabung! Körperverletzung durch Quetschen, Scheren, Schneiden, Stoßen!
⇒ Die allgemeinen Errichtungs- und Sicherheits- vorschriften zu Handhabung und Montage beachten.
⇒ Geeignete Montage- und Transporteinrichtungen verwenden.
⇒ Einklemmungen und Quetschungen durch geeignete Vorkehrungen vorbeugen.
⇒ Nur geeignetes Werkzeug verwenden. Sofern vor- geschrieben, Spezialwerkzeug benutzen.
⇒ Hebeeinrichtungen und Werkzeuge fachgerecht einsetzen.
⇒ Wenn erforderlich, geeignete Schutzausstattungen (zum Beispiel Schutzbrillen, Sicherheitsschuhe, Schutzhandschuhe) benutzen.
⇒ Nicht unter hängenden Lasten aufhalten.
⇒ Auslaufende Flüssigkeiten am Boden sofort wegen Rutschgefahr beseitigen.
2.11 Sicherheit beim Umgang mit Batterien
Batterien bestehen aus aktiven Chemikalien, die in einem festen Gehäuse untergebracht sind. Unsachgemäßer Umgang kann daher zu Verletzungen oder Sachschäden führen.
VORSICHT
Verletzungsgefahr durch unsachgemäße Handhabung!
⇒ Nicht versuchen, leere Batterien durch Erhitzen oder andere Methoden zu reaktivieren (Explosions- und Ätzungsgefahr).
⇒ Die Batterien dürfen nicht aufgeladen werden, weil sie dabei auslaufen oder explodieren können.
⇒ Batterien nicht ins Feuer werfen.
⇒ Batterien nicht auseinandernehmen.
⇒ In den Geräten eingebaute elektrische Bauteile nicht beschädigen.
Hinweis: Umweltschutz und Entsorgung! Die im Produkt enthaltenen Batterien sind im Sinne der gesetzlichen Bestimmungen als Gefahrengut beim Transport im Land-, Luft- und Seeverkehr anzusehen (Explosionsgefahr). Altbatterien getrennt von anderem Abfall entsorgen. Die nationalen Bestimmungen im
EMV-Projektierung Sicherheitshinweise für elektrische Antriebe und Steuerungen
2-11
2.12 Schutz vor unter Druck stehenden Leitungen
Bestimmte Motoren (ADS, ADM, 1MB usw.) und Antriebsregelgeräte können entsprechend den Angaben in den Projektierungsunterlagen zum Teil mit extern zugeführten und unter Druck stehenden Medien wie Druckluft, Hydrauliköl, Kühlflüssigkeit und Kühlschmiermittel versorgt werden. Unsachgemäßer Umgang mit externen Versorgungssystemen, Versorgungsleitungen oder Anschlüssen kann in diesen Fällen zu Verletzungen oder Sachschäden führen.
VORSICHT
Verletzungsgefahr durch unsachgemäße Hand- habung von unter Druck stehenden Leitungen!
⇒ Nicht versuchen, unter Druck stehende Leitungen zu trennen, zu öffnen oder zu kappen (Explosions- gefahr).
⇒ Betriebsvorschriften der jeweiligen Hersteller beachten.
⇒ Bevor Leitungen demontiert werden, muß der Druck und das Medium (Luft oder Flüssigkeit) abgelassen werden.
⇒ Geeignete Schutzausstattungen (zum Beispiel Schutzbrillen, Sicherheitsschuhe, Schutzhand- schuhe) benutzen.
⇒ Ausgelaufene Flüssigkeiten am Boden sofort beseitigen.
Hinweis: Umweltschutz und Entsorgung! Die für den Betrieb des Produktes verwendeten Medien können unter Umständen nicht umweltverträglich sein. Umweltschädliche Medien getrennt von anderem Abfall entsorgen. Die nationalen Bestimmungen im Aufstellungsland beachten.
2-12
Sicherheitshinweise für elektrische Antriebe und Steuerungen EMV-ProjektierungNotizen
EMV-Projektierung Erläuterungen und Begriffe
3-1
3 Erläuterungen und Begriffe
3.1 Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV)
Die elektromagnetischer Verträglichkeit (EMV), englisch EMC (electromagnetic compatibility) oder EMI (electromagnetic interference) umfasst folgende Anforderungen:
• eine ausreichende Störfestigkeit einer elektrischen Anlage oder eines elektrischen Geräts gegen von außen einwirkende elektrische, magnetische oder elektromagnetische Störeinflüsse über Leitungen oder über den Raum
• eine ausreichend geringe Störaussendung von elektrischen, magnetischen oder elektromagnetischen Störungen einer elektrischen Anlage oder eines elektrischen Geräts auf andere Geräte der Umgebung über Leitungen und über den Raum.
3.2 Sicherstellen der EMV-Anforderungen
Rexroth Indramat Antriebs- und Steuerungs-Komponenten werden nach den gesetzlichen Bestimmungen der EU-Richtlinie EMV 89/336/EWG und des deutschen EMVG-Gesetzes entsprechend dem derzeitigen Stand der Normung konstruiert und gebaut.
Die Einhaltung der EMV-Normen ist an einem systemtypischen Aufbau auf einem normenkonformen Messplatz überprüft worden. Dabei werden die Grenzwerte entsprechend der Produktnorm EN 61800-3 eingehalten.
EMV - Art Bereich Grenzwert nach Norm Störaussendung Industriegebiet Gruppe 2
Klasse A
EN 61800-3
Abschnitt 6.2 und 6.3, 2. Umgebung
Wohn- und Kleinindustrie- gebiet
Gruppe 1 Klasse B (früher
Funkstörgrad N)
EN 61800-3
Abschnitt 6.2 und 6.3, 1. Umgebung
Störfestigkeit Industriegebiet Wohn- und Kleinindustrie- gebiet
EN 61800-3 Abschnitt 5.2, 2. Umgebung
Abb. 3-1: Grenzwerte nach den Normen
Neben der werksinternen Prüfung ist für einzelne Antriebssysteme eine Konformitätsprüfung in einem akkreditierten Labor einer CE-zuständigen Stelle durchgeführt worden.
Die Messungen des Antriebssystems an einem systemtypischen Aufbau sind nicht in allen Fällen auf den eingebauten Zustand in einer Maschine oder Anlage übertragbar.
EMV-Eigenschaften der Komponenten
Übertragbarkeit auf das Endprodukt
3-2
Erläuterungen und Begriffe EMV-ProjektierungStörfestigkeit und Störaussendung hängen stark von der:
• Zusammenstellung der angeschlossenen Antriebe
• Anzahl der angeschlossenen Antriebe
• Einbaubedingungen, dem Aufstellungsort
• Einstrahlungsbedingungen, der Verkabelung und
• Installation der einzelnen Antriebskomponenten in der Maschine oder Anlage ab.
Zudem sind die erforderlichen Maßnahmen von den Anforderungen der elektrischen Sicherheitstechnik und der Wirtschaftlichkeit in der Anwendung abhängig.
Um Störeinflüssen so weit wie möglich vorzubeugen, werden Montage- und Installationshinweise in den Anwendungsbeschreibungen der Komponenten und in dieser Dokumentation gegeben.
Um die Grenzwerte für die Störaussendung (überwiegend leitungsgebundene Funkstörungen ab 9 kHz) an den Anschlusspunkten der Maschine oder Anlage einzuhalten, sind die Anwendungshinweise in dieser Beschreibung zu beachten.
Hierzu zählen besonders folgende Maßnahmen bei den Antrieben:
• Motorleistungskabel abgeschirmt verlegen oder von Rexroth Indramat angebotenes abgeschirmtes Motorleistungskabel verwenden.
• Motorleistungskabel möglichst kurz halten.
• Ein von Rexroth Indramat empfohlenes Netzfilter NFD und/ oder für Einphasenanschluss ein Netzfilter NFE für die Funkentstörung in die Netzzuleitung des AC-Antriebssystems fachgerecht einbauen.
Angaben finden Sie in Kap. 5. "Auswahl abgeschirmter Motorleistungskabel für Rexroth Indramat Antriebe".
Das Filter kann außerdem vorteilhaft die Störeinwirkung über den Netzanschluss auf in der Nähe angeschlossene Geräte reduzieren.
Brauchen die Grenzwerte in einem Industriegebiet, das über eine Umspannerstation vom öffentlichen Netz getrennt ist, nur an der Grundstücksgrenze oder in den benachbarten Niederspannungsnetzen eingehalten werden, kann unter Umständen auf das Filter verzichtet werden. In der Nähe von Rundfunkempfängern oder anderen hochfrequenztechnisch empfindlichen Geräten wie Mess-Sensoren, Messleitungen oder Messgeräten ist der Einsatz des Funkentstörfilters in der Regel erforderlich.
Oft kann aber hier die Störfestigkeitserhöhung eines empfindlichen Gerätes die wirtschaftlich günstigere Lösung im Vergleich zu Funkentstörmaßnahmen am Antriebssystem der Anlage darstellen.
Mittelständische Fertigungs- und Gewerbebetriebe können an das öffentliche Niederspannungsnetz gemeinsam mit Wohngebäuden angeschlossen sein. In diesem Fall besteht bei Betrieb ohne Entstörmaßnahmen ein beträchtliches Störrisiko für den Radio- und Fernsehempfang. Daher werden hier die oben angegebenen Maßnahmen grundsätzlich empfohlen.
Störaussendung der Antriebssysteme
Industriegebiet
Wohn-, Geschäfts- und Gewerbegebiet
EMV-Projektierung Erläuterungen und Begriffe
3-3
Die standardmäßig angebotenen externen Netzfilter NFD und NFE sind so ausgelegt, dass der niedrigere Grenzwert der Störemission in diesen Gebieten (Klasse B nach EN 55011und EN 55014) erreichbar ist, wenn:
• das Endprodukt/ die Maschine kompakt aufgebaut ist
• die Anzahl der angeschlossenen Antriebe begrenzt ist
• die Motorkabel der Antriebe eine Länge von unter 10 m haben
• die angegebenen Anwendungshinweise beachtet wurden.
Da nicht bei allen Anwendungen die niedrigeren Grenzwerte für den Wohnbereich mit üblichen Maßnahmen erreicht werden können (wie beispielsweise bei ausgedehnten und offen aufgebauten Anlagen, längeren Motorkabeln oder einer großen Anzahl Antriebe), ist folgender in EN 61800-3/ A11, Abschnitt 6.3 angegebener Hinweis zu beachten:
Hinweis: Dies ist ein Produkt der eingeschränkten Vertriebsklasse nach IEC 61800-3! In einer Wohnumwelt kann dieses Produkt hochfrequente Störungen verursachen, in deren Fall der Anwender aufgefordert werden kann, geeignete Maßnahmen zu ergreifen.
Erfolgt der Betrieb am ungeerdeten Netz, wird empfohlen, das Antriebssystem mit dem Netzfilter über einen Trenntransformator galvanisch vom Netz zu entkoppeln, wenn eine Erdschlusserkennung oder -überwachung in der Anlage wirksam bleiben soll.
Es ist zu berücksichtigen, dass Fehlerstromschutzeinrichtungen beim Hinzuschalten von Netzfiltern infolge der höheren Ableitströme ungewollt auslösen.
Wird das Antriebssystem trotzdem direkt am ungeerdeten Netz betrieben, ist zu prüfen, ob:
• die Erdschlusserkennung des Netzes nicht irrtümlich anspricht und
• die Entstörwirkung, die jetzt nur über die parasitären Netzkapazitäten des ungeerdeten Netzes erfolgt, noch ausreichend ist, um die in der Anwendung erforderlichen Grenzwerte einzuhalten.
3.3 Normen und Gesetze
Auf europäischer Ebene gibt es die EU-Richtlinien. Diese Richtlinien werden in den EU-Staaten in national geltende Gesetze übertragen. Für die EMV ist die EU-Richtlinie 89/336/EWG maßgebend, die national in Deutschland in das EMVG (Gesetz über Elektromagnetische Verträglichkeit von Geräten) vom 9.11.1992 übertragen worden ist.
Ungeerdete Netze
EU-Richtlinien
3-4
Erläuterungen und Begriffe EMV-Projektierung3.4 Technische Erläuterungen zur Störaussendung
Geregelte drehzahlveränderliche Antriebe enthalten Umrichter, die schnell schaltende Halbleiter beinhalten. Der Vorteil, die Drehzahl mit hoher Präzision verändern zu können, wird mittels der Pulsweitenmodulation der Umrichterspannung erreicht. Dadurch können sinusförmige Ströme mit variabler Amplitude und Frequenz im Motor erzeugt werden.
Der steile Spannungsanstieg, die hohe Taktfrequenz und die daraus resultierenden Oberwellen führen zu einer unerwünschten, aber physikalisch nicht vermeidbaren Aussendung von Störspannungen und Störfeldern (Breitbandstörungen). Die Störungen sind überwiegend asymmetrische Störungen gegen Erde.
Die Ausbreitung dieser Störungen hängen stark von:
• der Zusammenstellung
• den Einbaubedingungen
• dem Aufstellungsort
• den Einstrahlungsbedingungen
• der Verkabelung und Installation
der einzelnen Antriebskomponenten in der Maschine oder Anlage ab.
Gelangen die Störungen ungefiltert aus dem Gerät auf die angeschlossenen Leitungen, so können diese Leitungen selbst die Störungen in den Raum abstrahlen (Antennenwirkung). Hierzu gehören auch Netzleitungen.
Zur Entstörung stehen hauptsächlich drei Möglichkeiten zur Verfügung:
1. Filterung:
Sie verhindert die Ausbreitung der Störungen über die Leitungen, besonders über den Netzanschluss (Netzfilter). Hierfür stehen speziell entwickelte Funkentstörfilter zur Verfügung.
2. Schirmung:
Eine ausreichende metallische Schirmung verhindert die Abstrahlung in den Raum. Das wird durch Einbau der Geräte in einen geerdeten Schaltschrank oder in ein Gehäuse erreicht (metallische Kapselung). Die Schirmung von Leitungsverbindungen wird durch abgeschirmte Kabel und Leitungen realisiert, wobei der Schirm großflächig zu erden ist.
3. Erdung/Massung:
Sie dient dazu, die Störungen zur Erde abzuleiten und auf kürzestem Weg zur Störquelle zurückfließen zu lassen. Die Erdung ist über einen ausreichend kurzen und großflächigen Anschluss vorzunehmen, um einen geringen induktiven Widerstand mit niedriger Leitungsinduktivität zu erreichen. Je höher die Frequenz der Störgrößen, um so niedriger muss die Leitungsinduktivität der Erdung sein.
In ungeerdeten Netzen läßt sich diese Maßnahme nur bedingt anwenden.
Im folgenden sind diese Maßnahmen in der praktischen Anwendung näher beschrieben.
Ursachen der Störaussendung
Reduzierung der Störausbreitung
EMV-Projektierung Auswahl des Netzfilters
4-1
4 Auswahl des Netzfilters
Das Netzfilter dient der Reduzierung des Störpegels im Bereich 50kHz bis 30 MHz auf zulässige Grenzwerte. Die Auswahl des Netzfilters richtet sich nach folgenden Daten:
• Anliegende Netzspannung
• Netzseitiger Dauerstrom
• Umgebungstemperatur
Für Rexroth Indramat Antriebssysteme werden folgende Netzfilter zur Funkentstörung verwendet. Diese sind speziell für Rexroth Indramat Antriebssysteme ausgelegt und bemessen.
Bei Verwendung anderer Filterfabrikate kann eine Netzentstörung auf zulässige Grenzwerte von Rexroth Indramat nicht zugesichert werden.
4.1 Netzseitiger Dauerstrom I
NetzDie Auswahl des Filters erfolgt nach dem netzseitigen Dauerstrom INetz
des Antriebspakets.
Dieser wird aus der Scheinleistung S nach folgender Formel ermittelt:
Einphasiger Anschluss:
I S
Netz
U
Netz
=
Dreiphasiger Anschluss:
I S U
Netz
Netz
= 3
•UNetz: Spannung zwischen den Phasen des Netzes S: Scheinleistung
Abb. 4-1: Ermittlung des Netzstromes
Die Scheinleistung S kann nach Kap. 9 "Ermitteln der Scheinleistung"
berechnet werden.
Der Strom der den Rexroth Indramat-Filter richtet sich nach dem kontinuierlichen Dauerstrom (Effektivwert). Bei Kurzzeitbetrieb innerhalb einer Minute kann ein Filter mit geringerem Strom ausgewählt werden.
Der Strom kann dann nach folgender Formel berechnet werden:
I2
I1
t2 t1
I
e ffI
1I
2t
1t
2• ---- +
= I
2I
14-2
Auswahl des Netzfilters EMV-Projektierung4.2 Technische Daten der Netzfilter
Maximale Netzanschluss-
spannung des Netzes 50...60 Hz
UN
Netz- Nennstrom
INetz
(1)
Phasen- zahl
Netzfilter Typ Anschlussklemmen (3) Verlust- leistung
ca.
Gewicht Bauform
in V in A
flexibel mm²
starr
mm² AWG W kg
AC 480V+10% 7 3 NFD 03.1-480-007 4 (3) 6 (3) AWG 12 3,9 0,7 stehend
AC 480V+10% 16 3 NFD 03.1-480-016 4 (3) 6 (3) AWG 12 6,4 1,0 stehend
AC 480V+10% 30 3 NFD 03.1-480-030 10 16 AWG 6 11,9 1,4 stehend
AC 480V+10% 55 3 NFD 03.1-480-055 16 25 AWG 4 25,9 2,0 stehend
AC 480V+10% 75 3 NFD 03.1-480-075 25 35 AWG 3 30,4 3,5 stehend
AC 480V+10% 130 3 NFD 03.1-480-130 50 50 AWG 1/0 38 4,7 stehend
AC 480V+10% 180 3 NFD 03.1-480-180 95 95 AWG 4/0 61 10 stehend
AC 230V+10% 7,5 1 NFE 02.1-230-008 4 (3) 6 (3) AWG 10 7,2 1,1 stehend
AC 230 V+10% 4,7 1 NFE 01.1-250-006 (2) Flachsteckzungen 6,3 x 0,8 mm 4 0,245 liegend NFD = Dreiphasenfilter, NFE = Einphasenfilter
(1) = Netzseitiger maximaler Dauerstrom bei 45°C Umgebungstemperatur (2) = Nur zur Entstörung des Netzteils NTM zu verwenden
(3) = Für den Schutzleiter ist hier mittels Stiftkabelschuh oder Ringkabelschuh ein Leiterquerschnitt von 10 mm2 anzuschließen Abb. 4-3: Typen NetzfilterNFD/NFE
Betriebsfrequenz von 0 bis 60 Hz bei 45°C Verlustleistung gemessen 2 bzw. 3 x RI²Nenn DC
Temperaturbereich -25...+85°C
Überlast 1,5 INenn 1Min pro Stunde oder 4 INenn für 10 s Wirksame Dämpfung Frequenzbereich 150 KHz – 30 MHz
Sättigungsverhalten Reduzierung der Filterdämpfung um 6 dB bei 2,5 bis 3-fachem Nennstrom
Prüfspannung L/N -> PE bzw. L-> PE: 2700 VDC 2s bei 25°C L/
N -> L : 2100 VDC 2s bei 25°C Stromreduzierung
bei Übertemperatur
Siehe: Abb. 4-11: Berechnung bei höherer Umgebungstemperatur
Ableitstrom bei 50 Hz Symmetrischer Dreiphasenbetrieb: typ. 30 mA, Einphasenbetrieb, bzw. bei Sicherungsfall einer Phase : typ. 175...190 mA.
Schutzart IP20,außer NFE01.1-250-006: IP 10 Abb. 4-4: Technische Daten Netzfilter NFD 3.1
EMV-Projektierung Auswahl des Netzfilters
4-3
4.3 Abmessungen
Netzfilter-Typ A B C D E F G H J K L M MAE MAKl
NFD 03.1-480-007 190 90 50 160 180 20 5,4 --- --- 190 --- M5 2,2 0,8
NFD 03.1-480-016 250 90 55 220 235 25 5,4 --- --- 250 --- M5 2,2 0,8
NFD 03.1-480-030 270 100 60 240 255 30 5,4 --- --- 270 --- M5 2,2 2
NFD 03.1-480-055 250 105 90 220 235 60 5,4 --- --- 260 --- M6 4 2,2
NFD 03.1-480-075 270 145 90 240 255 60 6,5 --- --- 280 --- M6 4 4,5
NFD 03.1-480-130 270 160 100 240 255 65 6,5 --- --- 330 --- M10 18 8
NFD 03.1-480-180 380 180 130 350 365 102 6,5 --- --- 455 --- M10 18 20
NFE 02.1-230-008 90 210 60 60 80 40 5,3 40 0,75 --- 15 10 0,8 0,8
NFE 01.1-250-006 siehe Zeichnung
MAE= Maximales Anzugsmoment des Erdungsbolzens in Nm MAkl= Maximales Anzugsmoment der Klemme in Nm Abb. 4-5: Abmessungen der NetzfilterNFD/NFE
K
B M
C
F
G D
LINE LOAD
E A
Abb. 4-6: Drehstromfilter NFD03.1 für Antriebe Toleranzangabe für NFD03.1:
NFD03.1
4-4
Auswahl des Netzfilters EMV-ProjektierungMB5054F1.FH7
F
M H
J
A E
G
B
D LC
LINE / NETZ LOAD / LAST
LINELOAD
NFE02.1-230-008 (mit 3 Anschlussklemmen) Abb. 4-7: Einphasenfilter NFE02.1 für Antriebe
Mb5011f1.fh7 85
65
75
54 5.3
6.3 12
40
27 29.5
P E N
P´
N´
P
N
LINE LOAD
E
Abb. 4-8: Einphasenfilter NFE01.1-250-006 zur Entstörung des Netzteils NTM
Hinweis: Der Anschluss des Netzfilters erfolgt über Flachsteckhülsen (b = 6,3 mm, d = 1 mmm).
NFE02.1
NFE01.1
EMV-Projektierung Auswahl des Netzfilters
4-5
G1 G2 G3
G6 G5
G4
Schwerkraft g
Luftstrom:
forcierte Konvektion, belüfteter Schaltschrank Luftstrom:
natürliche oder forcierte Konvektion
Übliche Gebrauchslagen
Gebrauchslagen G5 und G6 nur eingeschränkt
verwendbar
• bei forcierter Kühlung und belüftetem Schaltschrank oder
• bei um 20% reduziertem Maximalwert des Dauer- stroms des Filters
Abb. 4-9: Gebrauchs- und Einbaulagen des Filters NFD03.1
4-6
Auswahl des Netzfilters EMV-ProjektierungL 1 L 2 L 3 L 2.1 L 3.1
LINE/ NETZ LOAD/ LAST
NFD03.1-480-016
3xAC 480V / 50 – 60 Hz 16A @ 50 °C L 1.1
GEFAHR!
High Voltage.
Danger of electrical shock.
Ground (PE) must always be connected.
Do not touch electrical connections when switched on.
Hohe Spannung.
Lebensgefahr.
Stets mit Schutzleiter (PE) oder Erdleiter fest verbinden.
Gehäuse erden. Anschlußklemmen nicht berühren, wenn eingeschaltet
DANGER !
Fig. 4-10: Frontansicht NFD03.1-480-16
4.4 Umgebungstemperatur
Die von Rexroth Indramat empfohlenen Netzfilter sind ausgelegt für 45 °C Umgebungstemperatur.
Für höhere Temperaturen ist der Netzstrom nach folgender Formel zu reduzieren:
I I - T
=
Netz •85
amb40
INetz : Nennstrom des Filters bei 45 °C Tamb: Umgebungstemperatur
Abb. 4-11: Berechnung bei höherer Umgebungstemperatur
EMV-Projektierung Auswahl abgeschirmter Motorleistungskabel für Rexroth Indramat Antriebe
5-1
5 Auswahl abgeschirmter Motorleistungskabel für Rexroth Indramat Antriebe
Abgeschirmte Motorleistungskabel von Rexroth Indramat sind als hochflexible Kabel unter der in Abb. 5-1 angegebenen Typenbezeichnungen lieferbar.
ungeschirmtes Kabel
geschirmtes Kabel
Kabel (Meterware) Beispiel:
INK02xx INK0204
INK06xx INK0604 Konfektioniertes Kabel
Beispiel:
IKLxxxx IKL0122
IKGxxxx IKG0122 Abb. 5-1: Lieferbare Kabel
Der für den einzelnen Motor erforderliche Kabelquerschnitt und Kabeltyp kann der jeweiligen Projektierungsanleitung für den Motor entnommen werden.
Für DIAX04 und ECODRIVE03 ist die Dokumentation "Anschlusskabel DIAX04, ECODRIVE03 und Powerdrive", Auswahldaten, vorhanden.
5-2
Auswahl abgeschirmter Motorleistungskabel für Rexroth Indramat Antriebe EMV-ProjektierungNotizen
EMV-Projektierung EMV-optimierter Aufbau der Komponenten im Schaltschrank
6-1
6 EMV-optimierter Aufbau der Komponenten im Schaltschrank
6.1 Einteilungen in Bereiche (Zonen)
Der Aufbau im Schaltschrank ist aus Abb. 6-2 ersichtlich.
Es können drei Bereiche unterschieden werden:
1. Störungsfreier Bereich des Schaltschranks (Bereich A):
Hierzu gehören:
• Netzzuleitung, Eingangsklemmen, Sicherung, Hauptschalter, Netzseite des Netzfilters für Antriebe und die zugehörigen Verbindungsleitungen
• Steuer- oder Hilfsspannungsanschluss mit Netzteil, Sicherung und weitere Teile, sofern dieser nicht über das Netzfilter der AC-Antriebe geführt wird.
• Alle Komponenten, die nicht mit dem Antriebssystem elektrisch verbunden sind
2. Störungsbehafteter Bereich (Bereich B):
• Netzanschlussverbindungen zwischen Antriebssystem und Netzfilter für Antriebe, Netzschütz
• Schnittstellenleitungen des Antriebsregelgerätes 3. Stark störungsbehafteter Bereich (Bereich C):
• Motorkabel einschließlich Einzeladern.
In keinem Fall dürfen Leitungen aus einem dieser Bereiche mit Leitungen aus einem anderen Bereich gemeinsam parallel verlegt werden, damit keine unerwünschte Störeinkopplung von einem Bereich in den anderen stattfindet und damit das Filter hochfrequenzmäßig gebrückt wird.
Verbindungsleitungen sind möglichst kurz zu halten.
Bei komplexen Systemen empfiehlt sich, die Antriebskomponenten in einem Schrank und die Steuerungen in einem zweiten getrennten Schrank unterzubringen.
Da hochfrequenztechnisch schlecht geerdete Schaltschranktüren als Flächenstrahler wirken können, wird empfohlen, die Türen oben, in der Mitte und unten über kurze Schutzleiter mit 6 mm2 Querschnitt oder noch besser über Massebänder mit gleichem Querschnitt mit dem Schrank zu verbinden. Verbindungsstellen gut kontaktieren.
6-2
EMV-optimierter Aufbau der Komponenten im Schaltschrank EMV-Projektierung6.2 Aufbau und Installation im störungsfreien Bereich des Schaltschranks (Bereich A)
Bei der Aufteilung im Schaltschrank ist darauf zu achten, dass die Komponenten und elektrischen Bauteile (Schalter, Taster, Sicherungen, Klemmen) im störungsfreien Bereich A in einem Abstand von mindestens d1= 200 mm entfernt von den Komponenten in den beiden anderen Bereichen B und C angeordnet werden.
Speziell zwischen magnetischen Komponenten wie Trafos, Netz- und Zwischenkreisdrosseln, die mit den Leistungsanschlüssen des Antriebssystems direkt verbunden sind, und den störungsfreien Komponenten und Leitungen zwischen Netz und Filter einschließlich dem Netzfilter im Bereich A muss ein Abstand von mindestens d2 = 500mm eingehalten werden. Wird dieser Abstand nicht eingehalten, werden die magnetischen Streufelder auf die störungsfreien Komponenten und Leitungen am Netz eingekoppelt, so dass die Grenzwerte am Netzanschluss trotz eingebautem Filter überschritten werden.
Die Netzzuleitung und die Leitungen zwischen Filter und Schaltschrankaustritt im Bereich A müssen an allen Stellen von den Leitungen in Bereich B und C mindestens in einem Abstand von 200 mm (Abstand d1 und d3 in Abb. 6-2) verlegt werden.
Ist dieses nicht möglich, dann gibt es zwei Alternativen:
• Diese Leitungen geschirmt verlegen und den Schirm an mehreren Stellen, mindestens am Anfang und Ende der Leitung, mit der Montageplatte oder dem Schaltschrankgehäuse großflächig verbinden, oder:
• Diese Leitungen über ein geerdetes Zwischenblech, das senkrecht zur Montageplatte steht, von den anderen störungsbehafteten Leitungen in Bereich B und C trennen.
Ferner sind diese Leitungen innerhalb des Schaltschranks möglichst kurz zu halten und direkt auf der geerdeten Metallfläche der Montageplatte oder des Schaltschrankgehäuses zu verlegen.
Aus den Bereichen B und C darf keine Netzleitung ungefiltert ans Netz angeschlossen werden.
Hinweis: Werden die Hinweise zur Leitungsverlegung in diesem Abschnitt nicht beachtet, wird die Wirkung des Netzfilters ganz oder teilweise aufgehoben, so dass mit einem höheren Störpegel der Störemission im Bereich 150 kHz bis 40 MHz und damit mit einer Überschreitung der Grenzwerte an den Anschlusspunkten der Maschine oder Anlage gerechnet werden muss.
Wird ein Neutralleiter oder Nulleiter neben einem Dreiphasenanschluss verwendet, so darf dieser nicht ungefiltert im Bereich B und C verlegt werden, um Störungen vom Netz fernzuhalten.
Wird im Bereich B oder C eine Leiter-Erde-Spannung für einen Hilfs- oder Steuerspannungsanschluss des Antriebssystems (auch Lüfteranschlüsse) oder für ein Netzteil gebraucht, zum Beispiel 230 Volt beim 400 Volt Netz, so stehen folgende Lösungen zur Auswahl:
1. Steuertransformator ohne Neutralleiter verwenden:
Anordnung der Komponenten im Schaltschrank
Leitungsverlegung der störungsfreien Leitungen zum Netzanschluss
Verlegung und Anschluss eines Neutralleiters(N) oder Nulleiters (PEN) Steuerspannungs- oder Hilfsspannungsanschluss
EMV-Projektierung EMV-optimierter Aufbau der Komponenten im Schaltschrank
6-3
Dreiphasenfilter NFD vor dem Leistungsanschluss der Antriebe entsprechend Abb. 6-1, oberes Bild, angeschlossen. Diese Lösung ist ebenfalls in Abb. 6-2 angedeutet.
- oder -
2. Neutralleiter filtern:
Wird die Spannung aus einer Phase des Netzes und dem Neutralleiter gewonnen, dann müssen Phase und Neutralleiter über ein Einphasenfilter NFE02.1-230-008 zwischen Bereich A und Bereich B entsprechend Abb.
6-1, mittleres Bild, geführt werden. Auf maximale Strombelastung achten.
Um Ableitstrom-, Störungs- und Erdschlussprobleme bei Netzteilen mit ihren Stromkreisen zu vermeiden, sollten diese über eine galvanische Trennung zum Netz (Trenntransformator) verfügen.
Einphasige oder dreiphasige Versorgungsleitungen von Motorlüftern, die meist parallel zu Motorkabeln oder störungbehafteten Leitungen verlaufen, müssen ebenfalls gefiltert werden. Sie sind entweder über ein separates Einphasenfilter NFE oder Dreiphasenfilters NFD nahe des Netzanschlusses des Schaltschranks zu filtern oder an der Lastseite des bereits vorhandenen Dreiphasenfilter NFD für den Leistungsanschluss des Antriebssystems anzuschließen. Hierbei ist zu beachten, dass der Lüfter bei Abschaltung der Leistung nicht ebenfalls abgeschaltet wird.
Sollte trotz Beachtung der hier angegebenen Hinweise eine starke Störeinkopplung auf die Netzleitung innerhalb des Schaltschranks stattfinden (feststellbar durch EMV-Messung nach Norm), so sind die Leitungen im Bereich A geschirmt auszuführen. In diesem Fall sind die Schirme über Schellen wie in Kap. 8 "Installation des Motorleistungskabels" dargestellt mit der Montageplatte am Anfang und Ende der Leitung zu verbinden. Gleiches kann bei langen Leitungen von mehr als 2m zwischen Netzanschlusspunkt des Schaltschranks und Filter innerhalb des Schaltschranks erforderlich werden.
Das Netzfilter wird auf der Trennstelle zwischen Bereich A und B montiert. Hierbei ist auf eine elektrisch gut leitende Masseverbindung zwischen Filtergehäuse und Gehäuse der Antriebsregelgeräte zu achten.
Werden einphasige Verbraucher auf Lastseite des Filters angeschlossen, so darf deren Strom max. 10% des dreiphasigen Betriebsstroms betragen. Eine stark unsymmetrische Belastung des Filters verschlechtert sonst die Entstörwirkung.
Hat das Netz eine Spannung von mehr als 480 V, so ist das Filter auf Ausgangsseite des Transformators anzuschließen und nicht auf Netzseite des Transformators.
Die Erdungspunkte E1, E2 im Bereich A sollten bei schlechten Masseverbindungen in der Anlage mindestens einen Abstand von d4 = 400mm zu den anderen Erdungspunkten des Antriebssystems haben, um Störeinkopplungen von Masse und Masseleitungen auf die Netzleitungen zu minimieren.
Siehe auch: Abb. 6-2: EMV-optimierter Aufbau im Schaltschrank"
Der Schutzleiter des Netzkabels der Maschine, der Anlage oder des Schaltschranks muss am Punkt PE fest angeschlossen sein und mindestens 10 mm2 Querschnitt haben oder durch einen zweiten Anschluss von Motorlüftern
Schirmung von Netzleitungen im Schaltschrank
Netzfilter für AC-Antriebe
Erdung
Schutzleiteranschluss an Maschine, Anlage, Schaltschrank
6-4
EMV-optimierter Aufbau der Komponenten im Schaltschrank EMV-ProjektierungL1 N PE Netz
1 x AC 230 V
±15 % (50…60 Hz)
Montage vorzugsweise auf Montageplatte des Antriebsregelgerätes
Netzfilter NFE02.1- 230-008 L1
N
L1.1 N.1
Antriebssystem wie unten angegeben
fest angeschlossener Schutzleiter
Hauptschalter
Hilfsspannung Steuerspannung Hauptstromkreis
L1 L2 L3 N PE Netz
3 x AC (50…60 Hz)
Montage vorzugsweise auf Montageplatte des Antriebsregelgerätes
Netzfilter NFD L1
L2 L3
L1.1 L2.1
L3.1 Antriebssystem
wie unten angegeben
fest angeschlossener Schutzleiter
Hauptschalter
Hauptstromkreis
MA MA MA
Versor- gungs- modul TVM oder KDV2
oder KDV3 (1)
MA MA MA
Versor- gungs- modul HVE, HVR NAM-TVD, KVR, TVR oder KDV4 (1)
(2) K1
Modulares Antriebssystem Trafoanschluß
KA KA KA
(1) (2) K1
Antriebssystem mit Kompaktregelgeräten KA
MA = Modulares Antriebsregelgerät wie TDM, DDS, KDS, TDA, KDA KA = Kompaktregelgerät wie DKC, DKS, DKR, RAC
(1) = Hilfs- oder Steuerspannung nur angeschlossen, wenn für Gerät erforderlich
Netz/Line Last/Load
Netz/Line Last/Load
(2)
A B
A B
Modulares Antriebssystem Netzdirektanschluß
Einphasiger Filteranschluß - bei Einphasenantrieb Dreiphasiger Filteranschluß - mit Neutralleiter
L1 L2 L3 PE Netz
3 x AC (50…60 Hz)
Montage vorzugsweise auf Montageplatte des Antriebsregelgerätes
Netzfilter NFD L1
L2 L3
L1.1 L2.1
L3.1 Antriebssystem
wie unten angegeben
fest angeschlossener Schutzleiter
Hauptschalter
Hauptstromkreis
Netz/Line Last/Load
A B
Trafo
Dreiphasiger Filteranschluß - ohne Neutralleiter
Netzteil
Netzteil Netzfilter
NFE02.1- 230-008
L1.1 N.1
Netz/Line Last/Load
(1) (1)
(3)
(3) (3)
Hilfsspannung Steuerspannung Hilfsspannung Steuerspannung Motorlüfteranschlüsse (sofern vorhanden)
Motorlüfteranschlüsse (sofern vorhanden)
EMV-Projektierung EMV-optimierter Aufbau der Komponenten im Schaltschrank
6-5
Sicherungen Antriebe
Verteilung
Andere Verbraucher
der Anlage
Hauptschalter
L1, L2, L3 Eingangs- PE
klemmen Schaltschrank
Netzkabel E1 E2
Hilfs- oder Steuerspannung (einphasig oder dreiphasig
Motorgeber- anschluss
Anschluss Motor
E3
M 3~
fest angeschlossener
Schutzleiter
Bereich A Bereich B Bereich C
Z1 PE-Schiene: großflächig mit
Montageplatte verbinden
Ap5378f1.fh7
T
=
NT ~
Q2 LINE
Netzfilter NFD oder NFE LOAD
Anschluss Netz Schaltschrank
Z1
Z2 Z2
Lüfteranschluß einphasig oder dreiphasig
Abstand zu Motorleis- tungskabel
Antriebssystem wie in Abb. 6.1 Anschluss des Netzfilters unten
angegeben
M
ML ML
3~
d3: mind. 200 mm d2: mind.
500 mm d4: mind. 400 mm d1: mind.
200 mm
Q2: Absicherung
NT: Netzteil (sofern vorhanden) T: Trafo (sofern vorhanden) DR1: Netzdrossel (sofern vorhanden) ML: Motorlüfter (sofern vorhanden) G: Motorgeberanschluss
d5 = mind.
100 mm
DR1
Anschluss Motor Signalleitungen
Messtaster Referenznocken Buskabel
6-6
EMV-optimierter Aufbau der Komponenten im Schaltschrank EMV-Projektierung6.3 Aufbau und Installation im störungsbehafteten Bereich des Schaltschranks (Bereich B)
Bauteile, Komponenten und Leitungen im Bereich B sind in einem Abstand von mindestens d1 = 200 mm von Bauteilen und Leitungen im Bereich A zu plazieren oder durch Zwischenbleche abzuschirmen, die auf der Montageplatte stehend befestigt sind.
Netzteile für Hilfs- oder Steuerspannungsanschlüsse im Antriebssystem dürfen nicht direkt an das Netz angeschlossen werden, sondern müssen über ein Netzfilter ans Netz angeschlossen werden, wie in Abb. 6-1 und Abb. 6-2 angegeben.
Die Leitungslänge zwischen Antriebsregelgerät und Filter möglichst kurz halten. Unnötige Längen vermeiden.
Nur in Ausnahmefällen sollte ein Anschluss von Netzteil und Absicherung für den Steuerspannungsanschluss an Phase und Neutralleiter vorgenommen werden. In diesem Fall müssen diese Komponenten im Bereich A, weit entfernt von den Bereichen B und C des Antriebssystems, montiert und installiert werden. Näheres in Kap.6.2 "Aufbau und Installation im störungsfreien Bereich des Schaltschranks (Bereich A)".
Die Verbindung zwischen Steuerspannungsanschluss des Antriebssystems und verwendetem Netzteil ist auf kürzestem Weg durch den Bereich B zu führen.
Die Leitungen sind entlang geerdeter Metallflächen zu verlegen, um eine Abstrahlung von Störfeldern in den Bereich A zu minimieren (Sendeantennenwirkung).
Anordnung von Komponenten und Leitungen
Steuerspannungs- oder Hilfsspannungsanschluss
Leitungsführung
EMV-Projektierung EMV-optimierter Aufbau der Komponenten im Schaltschrank
6-7
6.4 Aufbau und Installation im stark störungsbehafteten Bereich des Schaltschranks (Bereich C)
Der Bereich C betrifft hauptsächlich die Motorkabel.
Um die Grenzwerte einzuhalten, ist die Motorkabellänge begrenzt. Sie ist stark von den Anwendungs- und Umgebungsbedingungen an der Anlage und Maschine abhängig.
Als Richtwerte für die max. Länge können die folgenden Angaben bei Anschluss mehrerer Achsen an ein Filter gelten, wenn Aufbau- und Installationshinweise in dieser Beschreibung beachtet werden:
Einstellung Taktfrequenz im Antriebsregelgerät
Grenzwerte
Standardeinstellung Schaltfrequenz 4 kHz
Parametereinstellung Schaltfrequenz 8 kHz Für Klasse B,
Gruppe 1
EN 55011 15 m 10 m
Für Klasse A, Gruppe 1,
EN 55011 25 m 15 m
Für Klasse A, Gruppe 2, EN 55011
50 m
bei einer angeschlossenen Achse: 75 m
50 m
bei einer angeschlossenen Achse: 75 m
Abb. 6-3: Richtwerte für maximale Motorkabellängen zum Erreichen eines bestimmten Störpegels
Sofern es die Anwendung erlaubt, sollte die Kabellänge stets kurz gehalten werden. Unnötige Leitungslängen sind zu vermeiden.
Die Motorkabel sind in geschirmter Ausführung (Siehe Kap. 8 Installation des Motorleistungskabels) zu verlegen. Ferner sind sie zu den anderen störungsfreien Leitungen und zu Signalkabeln und -leitungen grundsätzlich in einem Abstand von d5=100 mm oder durch ein geerdetes Zwischenblech voneinander getrennt zu verlegen. Letzteres ist nicht erforderlich bei den Feedbackkabeln zu den Rexroth Indramat Motoren.
Am Anschluss des Antriebsregelgerätes dürfen die Motorleitungen und die (ungefilterten) Netzanschlussleitungen nur max. auf einer Länge von 300 mm parallel nebeneinander verlegt werden. Nach dieser Länge sind Motorkabel und Netzkabel entgegengesetzt in getrennten Kabelkanälen wegzuführen wie auf den folgenden Abbildungen (Abb. 6-4; Abb. 6-5) am Beispiel eines Antriebspaketes mit eigenen Netzanschluss pro Antriebsachse (ECODRIVE) dargestellt.
Einfluss der Länge des Motorleistungskabel
Verlegung der Motorkabel
6-8
EMV-optimierter Aufbau der Komponenten im Schaltschrank EMV-ProjektierungKabelkanal 1:
Netzgeräteanschluß- leitungen
Kabelkanal 2:
Motorkabel Antriebsregelgeräte
Parallelverlegung:
Länge max 300 mm
In Abstand von mindestens 100 mm oder getrennt durch geerdetes Zwischenblech
Bereich B Bereich C
Motorkabel:
Schirmauflage über Schellen mindestens an einer Stelle: alternativ am Gerät oder auf Montageplatte am Schaltschrankausgang
Abb. 6-4: Möglichkeit 1: Getrennte Verlegung Motorkabel und Netzgeräte- anschlusskabel über 2 Kabelkanäle
Kabelkanal 1:
Netzgeräteanschluß- leitungen
Kabelkanal 2:
Motorkabel Antriebsregelgeräte
Parallelverlegung:
Länge max 300 mm
Bereich B Bereich C
Motorkabel:
Schirmauflage über Schellen mindestens an einer Stelle: alternativ am Gerät oder auf Montageplatte am Schaltschrankausgang
Schaltschrankaustritt Motorkabel
Abb. 6-5: Möglichkeit 2: Getrennte Verlegung Motorkabel und Netzgeräte- anschlusskabel
Die Motorkabel sollten sowohl im Schaltschrank als auch außerhalb des Schaltschranks entlang geerdeter Metallflächen verlegt werden, um eine Abstrahlung von Störfeldern zu minimieren. Sofern es möglich ist, sollten die Motorkabel in metallisch geerdeten Kabelkanälen verlegt werden.
Der Austritt der Motorkabel aus dem Schaltschrank sollte idealerweise in einer Entfernung von mindestens d3=400 mm entfernt vom (gefilterten) Netzkabel vorgesehen werden.
Zusätzliche Empfehlungen zur Kabelverlegung