Fahrradstraße Humboldtstraße | Verkehrsversuch mit drei Phasen
Anne Mechels, Team Nahmobilität
Ausschuss für Mobilität & Klimaschutz, Beirat Östliche Vorstadt, 15.04.2021
Quelle: SKUMS
mit drei Phasen
Verkehrsversuch Humboldtstraße
1. Anlieger frei
mit Zusatzzeichen beschildern o als mildestes Mittel
2. Modalfilter
Sperre westl. Horner Straße + Trennung zwischen SUNRISE-
Quartier und Nachbarstraßen + kein Ausweichen von
Parksuchverkehren möglich
3. Einbahnstraße Fahrtrichtung Ost
+ Hauptrichtung des Kfz- Durchgangsverkehrs unterbunden
+ keine Zufahrt ins Quartier für Klinik-Parksuchverkehr
Quelle: eigene Darstellung, Kartengrundlage: GeoInformation Bremen
Zeitrahmen
Ablauf des Verkehrsversuchs
Quelle: eigene Darstellung, Grundlage: www.schulferien.org
3. .PHASE3. .PHASE DANKEDANKE EVALUATIONEVALUATION AUSWERTUNGAUSWERTUNG
VARIANTENENTWICKLUNGVARIANTENENTWICKLUNG UMSETZUNG VERKEHRSBERUHIGUNGUMSETZUNG VERKEHRSBERUHIGUNG
Diskussion Varianten
Vorstellung der Ergebnisse
Entscheidung Maßnahmen-
umsetzung
2. PHASE2. PHASEEVALUATIONEVALUATION
PLANUNG VERSUCHSABLAUFPLANUNG VERSUCHSABLAUF VORBEREITUNGVORBEREITUNG 1. PHASE1. PHASE EVALUATIONEVALUATION
Entscheidung Versuchs-
Konzept
EVALUATIONEVALUATION INFORMATIONINFORMATION INFORMATIONINFORMATION
INFORMATIONINFORMATION
Versuchsphase 1: Anlieger frei Start in den Verkehrsversuch
Los geht’s!
Quelle: SKUMS
fast pünktlich! Start am 2. März vorher:
Information der Anwohner:innen mit Faltblättern als Postwurf- sendung (20.-23.2.)
Online-Auftritt als aktuelles Projekt auf der SKUMS-Website
Online-Fragebogen (19.2.-7.3.)
Ergänzende Vorher-Evaluation am Dienstag 23.2.
Geschwindigkeitsmesstafel am 19.02.
des Beirats Östliche Vorstadt Geschwindigkeitsmesstafel
Höhe Goethestraße
Fahrtrichtung Osten
im Abschnitt Wielandstraße bis Goethestraße
Quelle: BSAG
als aktuelles Projekt von SKUMS Online-Auftritt
Verkehrsversuch Fahrradstraße Humboldtstraße
Online seit 19.02.
aktuelle Informationen
Verlinkung zur Online-Befragung, jetzt: Auswertung der Vorher-Befregung
Häufig gestellte Fragen – FAQ zum Verkehrsversuch Humboldtstraße
www.bauumwelt.bremen.de/787306
Postwurfsendung
Information der Anwohner:innen
im Quartier rund um die Humboldtstraße
zwischen Sankt-Jürgen-Str. und Am Dobben sowie Bismarckstraße und Vor dem Steintor
ca. 5.000 Faltblätter
im Zeitraum Samstag 18.2. bis Dienstag 23.2.
zum Verkehrsversuch Humboldtstraße Presse
Pressemitteilung am 23.02.
zum Start des Verkehrsversuchs
vor dem Verkehrsversuch
Befragung zur Fahrradstraße Humboldtstraße
Online-Befragung
Quelle: SKUMS
in der Zeit vom 19.2. bis 7.3.2021
insgesamt 507 Teilnehmende
Danke für Ihre Unterstützung!
Ankündigung der Online-Befragung
Information der Anwohner:innen mit Faltblättern als Postwurfsendung
Online-Auftritt als aktuelles Projekt auf der SKUMS-Website
Pressemitteilung Ausgabe 268 vom 23.02.2021
Wer hat teilgenommen?
Befragung zur Vorher-Situation
nein
Wie wird die Humboldtstraße wahrgenommen?
Befragung zur Vorher-Situation
Wohlfühlbarometer
Problemwahrnehmung
Welche Verkehrssituationen werden beobachtet?
Befragung zur Vorher-Situation
50%
Themen in den Freitextfeldern
Befragung zur Vorher-Situation
Unkenntnis
- riskantes Überholen (Rad & Kfz) ) | 63 - Vorfahrtsregelung (Rad & Kfz) | 72
- Geschwindigkeitsbegrenzung (Kfz) | 51 - Regeln Fahrradstraßen generell (Kfz) | 18
Hinweise zum Bewohnerparken | 34
Hinweise auf Probleme durch Verkehrsverlagerung | 26
Hinweise zum Lieferverkehr | 30
Hinweise auf Parken 2. Reihe | 35
Benutzung des Gehwegs (Rad) | 60
Ignorieren von Ampeln (Rad) | 43
insgesamt 507 Fragebögen
Sind die Verkehrsregeln in der Humboldtstraße bekannt?
Befragung zur Vorher-Situation
ergänzende Vorher-Erhebungen
Evaluation des Verkehrsversuchs
Zählung und Videobeobachtung
Quelle: brenner BERNARD
am Dienstag 23.2.
Videobeobachtung und Verkehrszählung in Seitenstraßen
Querung der Humboldtstraße Vorher-Erhebung
LSA Herderstraße
Zählung der querenden Fußgänger:innen
am 23.02.2021 im Zeitraum von 16-18 Uhr
Unterscheidung nach Nutzung der Ampel
zusätzlich: Zählung der Radfahrenden, die das Rotlicht ignorieren
Auswirkungen durch Lockdown Vorher-Erhebung
Verkehrszählung in der Humboldtstraße
Vorher-Zählung am Do 19.08.2019
Vergleichszählung am Di 23.2.2021
(Lockdown)
Vergleichszeitraum: 16-18 Uhr
August 2019
Februar 2021
Verhältnis 2021/2019
regulär Februar/August
Kfz 445 369 83% 102,8% *
Radverkehr 1207 829 69% 40-70% **
Verhältnis Rad/Kfz 271% 225%
• Handbuch zur Bemessung von Straßenverkehrsanlagen 2001 (FGSV)
• ** Auswertung der Dauerzählstellen Radverkehr 2017-2019 (VMZ Bremen)
Wenn das Fahrrad durchkommt Versuchsphase 2: Modalfilter
Durchfahrtsperre für den Kfz-Verkehr Änderung der Fahrtrichtung (Kfz)
gegenläufige Einbahnstraße in
Feldstraße je in Richtung Hornerstraße (Umfahrung Modalfilter Humboldtstraße vermeiden)
Fragestellungen zu evaluieren:
Akzeptanz der Fahrtrichtung in kurzem Abschnitt der Feldstraße (ca. 85m zwischen Fesenfeld und Horner Straße) Kfz-Verkehrsverlagerungen zu erwarten:
Zufahrt über Besselstraße
(Vermeidung Blockumfahrung Dobben)
Zufahrt über Fehrfeld
(Vermeidung LSA-Knotenpunkt)
Ausfahrt über Keplerstraße, Feldstraße und Herder-/Hornerstraße
Quelle: eigene Darstellung, Kartengrundlage: GeoInformation Bremen
1.
2.
3.
4. 5.
Sperrung
Fahrtrichtung Einbahnstraße Verkehrsregelung im Bestand geänderte Verkehrsregelung SUNRISE-Bewohnerparken Legende
Durchfahrtsperre für den Kfz-Verkehr
Versuchsphase 2: Modalfilter
Art der Umsetzung
zwei herausnehmbare Poller westlich der Horner Straße
Durchlässig für Radverkehr, öffenbar Rür rettungsdienste
Keilförmige Markierung zur Erhöhung der Wahrnehmbarkeit
Freihalten von zwei Schrägparkplätzen als Option für Wenden
Vorhinweise an den Zufahrten zur Humboldtstraße (VZ 357-50 StVO)
Humboldtstraße
Horner Straße
Anpassung der Fahrtrichtung in Abschnitten der Feldstraße
Versuchsphase 2: Modalfilter
Feldstraße
Feldstraße
Keplerstraße Horner Straße Fesenfeld
Hartungstraße Frankfurter Straße
Radaufstellfläche in der Zufahrt Am Dobben
Versuchsphase 2: Modalfilter
Vergrößerung der Radaufstellbereich (ARAS) von heute 2m auf 5m
Quelle: SKUMS
Abschalten der LSA Herderstraße und Horner Straße Versuchsphase 2: Modalfilter
Quelle: SKUMS
Wenn das Fahrrad die Richtung vorgibt Versuchsphase 3: Einbahnstraße
Empfehlung für den Verkehrsversuch in der Fahrradstraße Humboldtstraße
Quelle: eigene Darstellung, Kartengrundlage: GeoInformation Bremen
a. Fahrtrichtung Ost
Änderung der Fahrtrichtung (Kfz)
Feldstraße ab Keplerstraße in Richtung Hornerstraße
(Umfahrung Einbahnstraße Humboldtstraße vermeiden)
als OPTION
Kfz-Verkehrsverlagerungen zu erwarten:
Zufahrt über Besselstraße
(Vermeidung Blockumfahrung Dobben)
Zufahrt über Fehrfeld
(Vermeidung LSA-Knotenpunkt)
Ausfahrt über Hornerstraße
Verkehrsversuch Fahrradstraße Humboldtstraße die nächsten Schritte
Evaluation der 1. Versuchs- phase „Anlieger frei“
Umsetzung der 2. Versuchs- phase „Modalfilter“
Vorbereitung der 3. Versuchs- phase „Einbahnstraße“
Öffentlichkeitsarbeit vor Ort
Quelle: SKUMS
Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!
Wie wir zu erreichen sind
Team Nahmobilität
Ansprechpartnerin: Anne Mechels
Die Senatorin für Klimaschutz, Umwelt, Mobilität, Stadtentwicklung und Wohnungsbau
Contrescarpe 72 28195 Bremen
Email: nahmobilitaet@bau.bremen.de Webseite: www.verkehr.bremen.de
Aktuelle Informationen zum Verkehrsversuch: www.bauumwelt.bremen.de/787306
Quelle: SKUMS
