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Grundstücksgrenzevorh. Busbuchtvorh. Gehwegrand gepl. FahrbahnrandGrundstücksgrenzevorh. Busbuchtvorh. Gehwegrandvorh. Fahrbahnrand Anschluss an Bestand Anschluss an Bestand

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Academic year: 2022

Aktie "Grundstücksgrenzevorh. Busbuchtvorh. Gehwegrand gepl. FahrbahnrandGrundstücksgrenzevorh. Busbuchtvorh. Gehwegrandvorh. Fahrbahnrand Anschluss an Bestand Anschluss an Bestand"

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3,0%

0,226 0,085

0,124

±0 cm

±0 cm -1 cm

+22 cm

Anschluss an Bestand

vorh. Urgelände

Fahrbahn:

4 cm Asphaltdeckschicht 5 cm Asphaltbinderschicht 13 cm Asphalttragschicht 38 cm Frostschutzschicht aus gebrochenem Basaltmaterial 60 cm Gesamtaufbau

gepl. Bussonderbordstein plus:

Profilstein 22,6/43,5/37/100 cm, Farbe weiß, genoppt, auf 20 cm dickem Betonbett C 30/37 und 20 cm Rückenstütze C 30/37 0,435

0,435

1)

1) Ausführung nach örtlichen Erfordernissen

gepl. Tiefbordstein 8/25/100 cm, Farbe grau, auf 15 cm dickem Betonbett C 30/37 und 15 cm Rückenstütze C 30/37 0,08

1,08 0,08 0,34

gepl. Wartehalle Modell "WH9" (Variante Stadt), (l = 4,57/4,78 m, b = 1,44/1,80 m, h = 2,20/2,50 m) mit 2 Sitzbänken, Fahrplanaushang und Beleuchtung, Farbe DB 703 matt, Stromanschluss an Leuchte herstellen

2) Abstand zwischen Buswartehalle und Hinterkante Gehweg orientiert sich an der örtlichen Gegebenheit sowie Pflaster- mass und sollte möglichst gering gehalten werden.

3,10

1,44

1,44 0,16

1,16 0,08 0,08

0,08

2)

3,0%

1,50 1,79 0,19 1,41

4,5%

1,88 1,50

3,38

gepl. Gehweg

gepl. Fahrbahnrand

Anpassung an Bestand (privat)

Grundstücksgrenze

+31 cm +31 cm

+26 cm +26 cm

+32 cm

vorh. Pflasterfläche

gepl. Entwässerungsrinne, auf 20 cm dickem Betonbett C 30/37 und 15 cm Rückenstütze C 30/37

Haltestelle 002 e "Ziegeler Straße"

vorh. Busbucht vorh. Gehwegrand

vorh. Fahrbahnrand

vorh. Urgelände

0,085

+16 cm 0,05 0,30

±0 cm -1 cm

Anschluss an Bestand

±0 cm

Entwässerungsrinne:

1 Läuferzeile Betonsteinpflaster

16/16(24)/14 cm, ohne Fase, Farbe grau, auf einem Betonbett C 30/37

gepl. Bussonderbordstein:

Profilstein 30,6/43,5/31/100 cm, Farbe weiß, genoppt, auf 20 cm dickem Betonbett C 30/37 und 20 cm Rückenstütze C 30/37 0,435

gepl. Gehweg:

8 cm Betonsteinpflaster 20/10/8 cm, ohne Fase, Farbe grau, Verlegung im Blockverband 4 cm Pflasterbettung 0/5 28 cm Frostschutzschicht 0/32 aus gebrochenem Basaltmaterial 40 cm Gesamtaufbau

2,83 0,16

+23 cm +21 cm

+23 cm 2,5%

Grundstücksgrenze

Blindenleitsystem:

1 Läuferzeile Betonsteinpflaster 16/16/14 cm, ohne Fase, Farbe grau, auf einem Betonbett C 30/37

1,77 4,76

gepl. Gehweg vorh. Busbucht vorh. Gehwegrand

vorh. Pflasterfläche +28 cm

Name Datum

Art der Änderung Nr.

Projekt:

Auftraggeber:

Verfasser:

Zeichen Datum

bearbeitet : gezeichnet : Stand:

Blattgröße: 0,700 m x 0,397 m

Projekt-Nr.:

Plan Nr.:

B. Gerk S. Lang

...

Unterschrift

Maßstab 1 : 25

Magistrat der Stadt Fulda Schloßstraße 11

36037 Fulda

...

Datum ...

Unterschrift

Abt. Verkehrsplanung Stadtplanungsamt Stadt Fulda

1.2

D:\Daten(D)\Fulda\Bushaltstellen 2018\Logo Stadt.jpg

AUSFÜHRUNGSPLANUNG

Barrierefreier und niederflurgerechter Ausbau von Haltestellen,

Maßnahmenpaket 11.BA

Haltestelle 002 e "Ziegeler Straße"

2018/11/975

E-MAIL: info@ingbuero-stefan-lang.de

TELEFAX 06648 9166091 TELEFON 06648 9166090

DIPL.-ING. (FH) STEFAN LANG

ING.-BÜRO LANG

ROTECK 11

36367 WARTENBERG

Ausbauquerschnitt

11.07.2019 11.07.2019 11.07.2019

Aufgestellt: Wartenberg, 11.07.2019

Referenzen

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TELEFAX 06648 9166091 TELEFON 06648

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