Hürlimann XM 120 T4i V-Drive

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Hürlimann XM 120 T4i V-Drive Test de tracteur n

^o

2001/14

a

c

b

d

e f g h

Technique

Publication spéciale | Septembre 2014

COMMANDITAIRE DE L‘ESSAI

Same Deutz-Fahr Schweiz AG Pfattstrasse 5

9536 Schwarzenbach

TRACTEUR

Fabricant SAME Deutz-Fahr

Type Hürlimann

XM 120 T4i V-Drive Certificat n° 4HA2 85

ROUES, ESSIEUX ET FREINS

Traction intégrale centrale, enclenchable sous charche

Suspension de l‘essieu avant (déclenchable) Freins à disques à bain d‘huile sur l‘essieu avant et arrière

Enclenchement autom. de la traction intégrale Frein à ressort

DISPOSITIF DE SECURITE DU CONDUCTEUR

Cabine de sécurité intégrée

PNEUS

Voie

avant 540/65 R24 1850 mm arrière 600/65 R34 1800 mm

DIMENSIONS

Longueur — mm

Avec attelage frontale 4860 mm Porte-à-faux avant

à partir du volant 2370 mm

Largeur 2470 mm

Hauteur 2710 mm

Empattement 2440 mm

Garde au sol 400 mm

Diamètre de braquage 10,8 m (sans traction intégrale) 11,5 m (avec traction intégrale)

EQUIPEMENT DE TEST

 Relevage et prise de force frontal

 Climatisation

POIDS

Equipement compris

avant 2390 kg 43 %

arrière 3140 kg

total 5530 kg

Poids autorisé sur l‘essieu avant 3800 kg Poids autorisé sur l‘essieu arrière 5600 kg Poids total autorisé 8500 kg

Charge utile 2970 kg

Poids remorquable freiné 31 500 kg

CAPACITES DES RESERVOIRS

Réservoir de carburant 168 l Réservoir AdBlue — l

Huile moteur 11 l (Intervalle de vidange 500 h) Huile de boîte à vitesse

et huile hydraulique 52 l (Intervalle de vidange 1000 h) Attelage arrière

a 730 mm b — mm c 190 mm d 570 mm e 850 mm f 1110 mm g 770 mm h 750 mm Attelage frontal d 550 mm e 740 mm f 1225 mm g 630 mm h 850 mm

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Hürlimann XM 120 T4i V-Drive

Conditions de mesure, 17.09.2014

• Température de l’air 20 °C

• Humidité relative de l’air 46 %

• Pression atmosphérique 950 mbar

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MOTEUR

(Indications du constructeur)

Fabricant Deutz

Type TCD 3.6L4 (C4DT83)

Injection Injection directe de diesel CommonRail

Turbocompression Turbocompresseur et refroidissement d‘air de suralimentation par évaporation directe Recirculation externe des gaz d’échappement avec refroidissement

Post-traitement des gaz d‘échappement DOC Alésage/course 98 / 120 mm Cylindres/cylindrée 4 / 3621 cm³

Refroidissement eau, visco-ventilateur

Puissance nominale 83 kW (113 CV) 2000/25EG Régime nominal 2200 min^-1

Classe des gaz d‘échappement IIIB

MESURE A LA PRISE FORCE

0 50 100 150 200 250 300 350 400 450

0 20 40 60 80 100 120 140 160 180

1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400

Couple M [Nm]

Puissance P [kW]

Régime du moteur n [min^-1] M

P

200 225 250 275 300 325 350 375 400 425 450

0 5 10 15 20 25

1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400

Consommation spécifiques be [g/kWh]

Consommation B [l/h]

Régime du moteur n [min^-1] B

be

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Valeurs mesurées à pleine charge

Hürlimann XM 120 T4i V-Drive

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Régime [min^-1] Puissance Consommation de

carburant

Consommation d‘AdBlue

Moteur Prise de force

kW CV Spécifique

[g/kWh]

Absolue [l/h]

Spécifique [g/kWh]

Absolue [l/h]

Puissance nominale 2200 1122 65,0 88,3 302 23,7

Puissance maximale 1900 969 74,6 101,4 261 23,6

Régime normal à la prise de

force 1960 1000 74,2 100,9 268 24,0

Couple max. 406 Nm à 1600 min^-1

Augmentation du couple 44 % avec une base de régime de 27 % Couple de démarrage 127 %

Régime au ralenti 842 min^-1 Régime de coupure 2313 min^-1

Valeurs à charge partielle

Consommation de carburant avec une charge partielle de 42,5 % au régime normalisé à la prise de force

Prise de force Carburant

1000 min^-1 314 g/kWh, 11,9 l/h Courbe du moteur

100%

75%

50%

10%

Charge

Régime intermédiaire

Régime nominal

Couple

Ralenti

2 1

3 4 7

6 5

8

Point de mesure

Consommation de carburant Consommation d‘AdBlue Spécifique

[g/kWh]

Absolue [l/h]

Spécifique [g/kWh]

Absolue [l/h]

1 302 23,7

2 323 19,1

3 363 14,3

4 970 7,6

5 247 20,4

6 250 15,5

7 269 11,1

8 - 1,4

EMISSIONS

Emissions de gaz d‘échappement

Emissions selon ISO 8178-4, C1

Hydrocarbures HC 0,01 g/kWh*

Oxydes d‘azote NOx 2,58 g/kWh*

Monoxyde de carbone CO 0,02 g/kWh*

Nombre de particules Pn 1,4x10¹⁴ #/kWh*

Consommation pendant le test

Carburant 310 g/kWh* (14,2 l/h)

* Par rapport à la puissance à la prise de force

Bruit

 Bruit à l‘oreille du conducteur 74,5 dB(A)

 Bruit lors du passage 82,5 dB(A)

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Hürlimann XM 120 T4i V-Drive

Impressum

Editeur Agroscope, Tänikon 1, 8356 Ettenhausen, www.agroscope.ch Auteurs / Rédaction Marco Landis & Isidor Schiess / Diana Heer

Download et info www.traktorentest.ch

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Vitesse d‘avancement à régime nominal (Rayon de pneus r = 775 mm)

BOÎTE DE VITESSES

Transmission

 Transmission à variation continue

 Puissance répartie sur l‘hydrostatique et a mécanique

 Inverseur enclenchable sous charge

Entraînement à la prise de force

Arrière

Embrayage multidisque à bain d‘huile, actionné par voie électro-hydraulique Frontal

Embrayage multidisque à bain d‘huile, actionné par voie électro-hydraulique

Arrière Frontale

Prise de force 430 540 540E 1000 1000 E

proportionnelle à l‘avancement

1000

Régime du moteur - 1958 1593 1960 - non 1950

HYDRAULIQUE

Système hydraulique à distance

Pression d‘huile max. 198,8 bar

Débit max. 89,6 l/min

Débit 85,4 l/min à 169,0 bar

Puissance hydr. max. 24,8 kW

(85,3 l/min et 174,3 bar)

Débit max. par outil 77,3 l/min

Quantité d‘huile

disponible max. 25 l

Système de relevage

Arrière

Attelage trois points, catégorie II

Contrôle d‘effort par bras inférieurs, (EHR) Frontal

Attelage trois points, catégorie II

Force de levage à 90%

de pression

Mesure Plage de levage continue maximale

Arrière

Bras inférieurs courts 734 mm 4100 daN 6200 daN Bras inférieurs

moyens 683 mm 4530 daN 6380 daN

Bras inférieurs longs

Frontal 664 mm

(de 232 mm à 896 mm) 2175 daN 2580 daN 0

1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000 9000 10000

0 200 400 600 800 1000 1200

Force de levage [daN]

Hauteur de levage [mm]

Force de levage à 90% de la pression d'huile maximum

Arrière 1 Arrière 2 Arrière 3 Frontal