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Abschlussarbeit (BA/MA) Auslegung und Bewertung von verschiedenen Bauarten elektrischer Maschinen für Flugantriebe

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Academic year: 2022

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Rheinisch-Westfälische

Technische Hochschule Aachen Institutsleiter: Prof. Dr.-Ing. P. Jeschke Templergraben 55, 52062 Aachen

Abschlussarbeit (BA/MA)

Auslegung und Bewertung von verschiedenen Bauarten elektrischer Maschinen für Flugantriebe

In den vergangenen Jahren wurden große Fortschritte bei der Elektrifizierung von Antriebssträngen erzielt.

Diese Entwicklung wird weiter voranschreiten und eb- net den Weg zur Umsetzung neuartiger Flugzeugkonfi- gurationen und Antriebsarchitekturen. Vor dem Hinter- grund der Ziele zur Reduktion von Lärm- und Schad- stoffemissionen zukünftiger Luftfahrzeuge entsteht ein großer Entwurfsraum verschiedenster Missionen, Flug- zeugkonfigurationen und Antriebssysteme. All diese Freiheitsgrade müssen selbstverständlich auch auf Komponentenebene berücksichtigt werden.

Am Institut für Strahlantriebe und Turbomaschinen (IST) werden diese neuartigen Antriebskonzepte und die dafür benötigten Komponenten erforscht.

Zentrale Komponenten elektrifizierter Antriebsstränge sind die elektrischen Maschinen, also Elektromotor und Generator. Um diese bereits in frühen Entwicklungs- phasen adäquat abbilden zu können, sind Verfahren

zur Dimensionierung und Nachrechnung nötig. Ziel dieser Arbeit ist es, solche Verfahren für unterschiedliche Bauarten und Leistungsklassen elektrischer Maschinen zu entwickeln, zu implementieren und in vergleichen- den Studien anzuwenden. Die entworfenen Antriebsstränge sollen abschließend bewertet werden.

Schwerpunkte der Arbeit:

• Literaturrecherche: Funktionsweise, Bauweisen und Auslegung elektrischer Maschinen

• Einarbeitung in die bestehenden Methoden zur Auslegung und Modellierung der elektri-

schen Komponenten, insbesondere der elektr. Maschinen.

• Entwicklung und Implementierung von Methoden zur Auslegung und Nachrechnung alter-

nativer Bauarten von elektrischen Maschinen

• Vergleichende Studien zum Einsatz der unterschiedlichen Bauweisen für typische Anwen-

dungsfälle in der Luftfahrt

Voraussetzung:

• Studiengang Maschinenbau, Elektrotechnik oder vergleichbares

• Kenntnisse im Bereich der Flugantriebe und/oder elektrischen Antriebskomponenten wün-

schenswert

• Vorkenntnisse im (objektorientierten) Programmieren wünschenswert

Beginn: ab sofort

Ihr Ansprechpartner:

Christian Klumpp, M.Sc. Raum 309

Telefon: +49 241 80 99726 IST RWTH Aachen

Email: klumpp@ist.rwth-aachen.de Templergraben 55, 52062 Aachen

Abbildung 1 Schematische Darstellung eines seriell-elektrischen Antriebsstrangs

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