Ingenieurbüro Lohmeyer GmbH & Co. KG 64
Anpassung der seewärtigen Zufahrt zum Seehafen Rostock - Ermittlung und Bewertung der Änderungen der Luftschadstoffbelastung während der Bauzeit und im Anschluss an die
Ausbaumaßnahme 71267-16-01.docx
A N H A N G A5:
ABBILDUNGEN STICKSTOFFDEPOSITIONEN
Seehafen Rostock Fährterminal
Warnemünde Cruise Center
Wälder und Moore der Rostocker Heide
Stoltera bei Rostock
0 0.5 1 2 3
Kilometer kg/(ha*a)
>2.0
>1.5 - 2.0
>1.0 - 1.5
>0.8 - 1.0
>0.5 - 0.8 0.50.4
Emissionsquellen FFH-Gebiet
Abb. A5.1 71267-16-01
Ingenieurbüro Lohmeyer GmbH & Co. KG
Istzustand 2015 Stickstoffdepositionen
© OpenStreetMap (and) contributors, CC-BY-SA
Seehafen Rostock Fährterminal
Warnemünde Cruise Center
Wälder und Moore der Rostocker Heide
Stoltera bei Rostock
0 0.5 1 2 3
Kilometer kg/(ha*a)
>2.0
>1.5 - 2.0
>1.0 - 1.5
>0.8 - 1.0
>0.5 - 0.8 0.50.4
Emissionsquellen FFH-Gebiet
Abb. A5.2 71267-16-01
Ingenieurbüro Lohmeyer GmbH & Co. KG
Prognose 2030 mit und ohne Ausbau Stickstoffdepositionen
© OpenStreetMap (and) contributors, CC-BY-SA
Seehafen Rostock Fährterminal
Warnemünde Cruise Center
Wälder und Moore der Rostocker Heide
Stoltera bei Rostock
0 0.5 1 2 3
Kilometer kg/(ha*a)
>2.0
>1.5 - 2.0
>1.0 - 1.5
>0.8 - 1.0
>0.5 - 0.8 0.50.4
Emissionsquellen Flächenemissionen FFH-Gebiet
Abb. A5.3 71267-16-01
Ingenieurbüro Lohmeyer GmbH & Co. KG
Bauphase
Stickstoffdepositionen
© OpenStreetMap (and) contributors, CC-BY-SA
