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Vorhafen binnenseitig

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Academic year: 2022

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WTM ENGINEERS GMBH Beratende Ing. im Bauwesen

PKS Planungsgemeinschaft Kieler Schleusen

IRS Stahlwasserbau Consulting AG

Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Kiel-Holtenau

Ersatz der beiden kleinen Schleusenkammern und Anpassung der Vorhäfen in Kiel-Holtenau

Zugehörige Pläne:

1-5-1 1-5-2 1-5-3 1-5-4 1-5-5 1-5-6 1-5-7 1-5-8 1-5-9

Übersichtskarte

Übersichtslageplan mit Bestand Lageplan mit Neubau

Lageplan Bestand mit temporären Bauflächen Bauwerksplan: Kleine Schleuse

Bauwerksplan: Anlegedalben Revisionsverschlüsse Bauwerksplan: Leitwerke

Bauwerksplan: Umschlagstelle Schleusengelände Süd Kiel Bauphasenplan

8

12 11 10 9 7

A A

Seitenleitwerk binnen Nord

Mittelleitwerk binnen

Seitenleitwerk binnen Süd

Kleine Schleuse Binnenhaupt

Kleine Schleuse Binnenhaupt

B

Kleine Schleuse Binnenhaupt

B

Vorhafen binnenseitig

Sediment -fang

Schleuseninsel Nord

Schleuseninsel Mitte (Mittelinsel)

12

3 2 1

5 4 2 1

7 9 10 11

M 30

6

5 4

3

8

4 3 2 1

Seitenleitwerk fördeseitig Nord

Seitenleitwerk fördeseitig Süd

Kleine Schleuse Außenhaupt

Vorhafen fördeseitig

Mittelleitwerk fördeseitig

D

Kleine Schleuse Außenhaupt

D C

C

Sediment -fang

2 3 4 5 6 7

3 4 5

6 7

8 9

14 15

16 17

11 12

13 10

1

1 2 3 4 5 6

8 7

11 10 9

12

1 2

8

7 9 10 11 12

Zeichnungsrahmen erzeugt mit DZR (c) 2012

Höhen Bezugssystem:

DHHN 92, Höhenstatus 160 (Normalhöhen, Höhen über NHN)

Koordinaten Bezugssystem:

Planungsgrundlage: Gauß-Krüger-Koordinatensystem GK3

C

Kartengrundlage ist:

DBWK2-GK3, erhalten am: 09.04.2018 vom WSA

ALKIS-Daten: GeoBasis-DE/LVermGeo SH, erhalten am 16.01.2018 vom WSA Vorhabensgrenze sowie wasserseitige Eingriffs- und Abtrags-

flächen, erhalten am: 28.08.2018 vom WSA

Baumkataster, erhalten am 16.07.2017 vom WSA

Sohltiefe gem. Peildaten, erhalten am 22.05.2018 vom WSA

0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50

2,5 12,5 22,5

M 1:500

Eigentumsgrenze WSV Flurstücksgrenze

Vorhäfen: Herstellung der Gewässersohle auf NHN-10.0m

Böschung: Anpassung erforderlich Vorhäfen: NHN-10.0m vorhanden

Böschung: Anpassung nicht erforderlich

Liegeplatz: Herstellung der Gewässersohle auf NHN-9.0m Wasserflächen

Neubau (Planung) Grünflächen

Vorhabensgrenze

Legende:

Umschlagstelle: Herstellung der Gewässersohle auf NHN=>-10.8m

Hinweis:

Bauteilabmessungen sind exemplarisch dargestellt.

Endgültige Dimensionierung erfolgt gemäß konstruktiven und statischen Erfordernissen.

Verkehrsfläche

Betriebsfläche (temporär als BE-Fläche, dauerhaft für Betrieb)

Nord-Ostsee-Kanal:

HKW: Höchster Kanalwasserstand NKW: Niedrigster Kanalwasserstand Kieler Förde / Ostsee:

MW: Mittlerer Wasserstand BHW: Bemessungswasserstand

Wasserstände:

T2100

+0.50m

-0.20m +0.50m -0.20m

+1.78m +4.60m

T0

+0.04m +3.10m Alle Höhen bezogen auf NHN

T0=Wasserstände bei Bezugszeitpunkt 2012

T2100= Wasserstände bei Eintritt des Prognosewerks

PLANFESTSTELLUNG

Bauwerksplan Leitwerke M 1:500

Schnitt D-D

Schnitt C-C

M 1:500 M 1:500

Schnitt A-A

M 1:500

M 1:500

Schnitt B-B

Vorhafen binnenseitig Vorhafen binnenseitig

Vorhafen fördeseitig Vorhafen fördeseitig

Draufsicht und Schnitte

Draufsicht

Planung Leitwerke und Anlegedalben Revisionsverschlüsse sowie Anpassung Gewässersohle und Böschung durch WSA Kiel-Holtenau.

Referenzen

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