Fendt 313Vario

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Fendt 313Vario Test de tracteur n

^o

1994/13

Attelage arrière a: 640 mm b: 535 mm c: 210 mm d: 630 mm e: 900 mm f: 1060 mm g: 780 mm h: 750 mm Attelage frontal d: — mm e: 770 mm f: 1115 mm g: 590 mm h: — mm

COMMANDITAIRE DE L‘ESSAI

Agco GmbH

Johann-Georg-Fendt-Strasse 4 D-87616 Marktoberdorf

TRACTEUR

Fabricant: Agco GmbH

Type: Fendt 313Vario

Certificat n°: 4FA3 10

ROUES, ESSIEUX ET FREINS

Traction intégrale centrale, enclenchable sous charche

Freins à piston annulaire sur l‘essieu arrière

Enclenchement autom. de la traction intégrale Frein à main méchanique

DISPOSITIF DE SECURITE DU CONDUCTEUR

Cabine de sécurité intégrée

PNEUS

Voie:

avant: 480/65 R24 1830 mm arrière: 540/65 R38 1780 mm

DIMENSIONS

Longueur: — mm

Avec attelage frontale: 4620 mm Porte-à-faux avant

à partir du volant: 2810 mm

Largeur: 2410 mm

Hauteur: 2800 mm

Empattement: 2350 mm Garde au sol: 410 mm

Diamètre de braquage: 9,7 m (sans traction intégrale) 10,7 m (avec traction intégrale)

EQUIPEMENT DE TEST

 Relevage frontal

 Compresseur d‘air comprimé

POIDS

Equipement compris

avant: 2130 kg 42 %

arrière: 2930 kg

total: 5060 kg

Poids autorisé sur l‘essieu avant: 4300 kg Poids autorisé sur l‘essieu arrière: 6500 kg Poids total autorisé: 8500 kg

Charge utile: 3440 kg

Poids remorquable freiné: 34 500 kg

CAPACITES DES RESERVOIRS

Réservoir de carburant 195 l Réservoir AdBlue 20 l

Huile moteur 11 l (Intervalle de vidange 500 h) Huile de boîte à vitesse 35 l (Intervalle de vidange

2000 h) Huile hydraulique 60 l (Intervalle de vidange

1000 h)

Banc d‘essai ART, 02.09.2013 lam/sci/nid a

c

b

d

e f g h

Agroscope | 2013

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MOTEUR

(Indications du constructeur)

Fabricant: Deutz

Type: TCD 4.1 L4

Injection: Injection directe de diesel CommonRail

Turbocompression: Turbocompresseur et refroidissement d‘air de suralimentation par évaporation directe Post-traitement des gaz

d‘échappement: SCR

Alésage/course: 101 / 126 mm Cylindres/cylindrée: 4 / 4038 cm³ Refroidissement: eau, visco-ventilateur Puissance nominale: 88 kW (120 CV) ECE R24

Régime nominal: 2100 min^-1 Classe des gaz d‘échappement: IIIB

MESURE A LA PRISE FORCE

Fendt 313Vario

Conditions de mesure:

• Température de l’air 21 C

• Humidité relative de l’air 52 %

• Pression atmosphérique 962 mbar

0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600

0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240

1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400

Couple M [Nm]

Puissance P [kW]

Régime du moteur n [min^-1] M

P

200 230 260 290 320 350 380

0 5 10 15 20 25 30

1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400

consommation spécifiques be [g/kWh]

Consommation B [l/h]

Régime du moteur n [min^-1] B

be

10 15 20 25 30 35

0 1 2 3 4 5

1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400

consommation spécifiques AdBlue [g/kWh]

Consommation AdBlue [l/h]

Régime du moteur n [min^-1] BAdBlue

beAdBlue

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Régime [min^-1] Puissance Consommation de carburant

Consommation d‘AdBlue

Moteur Prise de force

kW CV Spécifique

[g/kWh]

Absolue [l/h]

Spécifique [g/kWh]

Absolue [l/h]

Puissance nominale 2100 1114 82,8 112,6 249 24,9 30 2,3

Puissance maximale 1800 954 90,4 123,0 229 25,0 29 2,4

Régime normal à la prise de

force 1885 1000 89,9 122,3 232 25,3 29 2,4

Valeurs mesurées à pleine charge

Bruit

 Bruit à l‘oreille du conducteur: 71,5 dB(A)

 Bruit lors du passage: 86,5 dB(A)

Fendt 313Vario

EMISSIONS

Emissions de gaz d‘échappement

 Fumée noire 0,00 SZ (BOSCH) Emissions selon ISO 8178-4, C1

 Hydrocarbures HC 0,04 g/kWh*

 Oxydes d‘azote NOx 2,33 g/kWh*

 Monoxyde de carbone CO 0,11 g/kWh*

 Nombre de particules Pn 2,5E13 #/kWh*

 Consommation pendant le test

Carburant 263 g/kWh* (15,3 l/h) AdBlue 27 g/kWh* ( 1,2 l/h)

* Par rapport à la puissance à la prise de force 100%

75%

50%

10%

Charge

Régime intermédiaire

Régime nominal

Couple

Ralenti

2 1

3 4 7

6 5

8

Point de mesure

Consommation de carburant Consommation d‘AdBlue Spécifique

[g/kWh]

Absolue [l/h]

Spécifique [g/kWh]

Absolue [l/h]

1 249 24,9 30 2,3

2 266 20,0 23 1,3

3 308 15,5 17 0,6

4 788 7,9 28 0,2

5 221 23,0 26 2,1

6 223 17,4 30 1,8

7 242 12,6 33 1,3

8 - 1,4 - 0,0

Couple max.: 546 Nm à 1500 min^-1

Augmentation du couple: 45 % avec une base de régime de 29 % Couple de démarrage: 101 %

Régime au ralenti: 798 min^-1 Régime de coupure: 2200 min^-1

Valeurs à charge partielle

Consommation de carburant avec une charge partielle de 42,5 % au régime normalisé à la prise de force

Prise de force Carburant AdBlue

1000 min^-1: 296 g/kWh, 13,7 l/h 18 g/kWh, 0,6 l/h

Courbe du moteur

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HYDRAULIQUE

Système hydraulique à distance

Pression d‘huile max.: 212,7 bar

Débit max.: 81,2 l/min

Débit: 66,0 l/min à 180,8 bar

Puissance hydr. max.: 20,2 kW

(70,9 l/min et 171,4 bar)

Débit max. par outil: 80,7 l/min

Quantité d‘huile

disponible max.: 45 l

Système de relevage

Arrière

Attelage trois points, catégorie: II / III Contrôle d‘effort par bras inférieurs, (EHR) Frontal

Attelage trois points, catégorie: II

Force de levage à 90%

de pression

Mesure Plage de levage continue maximale

Arrière

Bras inférieurs courts 705 mm 4530 daN 5200 daN Bras inférieurs

moyens

Bras inférieurs longs

Frontal 709 mm

(de 210 mm à 919 mm) 2050 daN 2660 daN

BOÎTE DE VITESSES

Transmission

 Transmission à variation continue

 Puissance répartie sur l‘hydrostatique et a mécanique

Entraînement à la prise de force

Arrière

Embrayage multidisque à bain d‘huile, actionné par voie électro-hydraulique Frontal

—

Arrière Frontale

Prise de force

430 540 540E 1000 1000 E proportionnelle à l‘avancement

1000

Régime du moteur

- 1906 1500 1885 - - -

Fendt 313Vario

Vitesse d‘avancement à régime nominal (Rayon de pneus r = 800 mm)

Explications sur les tests de tracteurs sur:

www.traktorentest.ch

0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000 9000 10000

0 200 400 600 800 1000 1200

Force de levage [daN]

Hauteur de levage [mm]

Force de levage à 90% de la pression d'huile maximum

Arrière 1 Arrière 2 Arrière 3 Frontal