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NEW HOLLAND T6080Elite

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Academic year: 2022

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Département fédéral de l’économie DFE

Station de recherche Agroscope Reckenholz-Tänikon ART Economie et technologie agricoles

NEW HOLLAND T6080 Elite

Test de tracteur-No. 1948/09

DEMANDEUR D'ESSAI

Bucher Landtechnik AG

8166 Niederweningen

TRACTEUR

Constructeur: New Holland

Type: T6080 Elite

Modèle: toutes roues motrices Certificat-No.: 4NA3 77

MOTEUR

Constructeur: IVECO Modèle: CommonRail, injection directe avec turbo- compresseur et refroidissement

d’air de suralimentation Type: F4 DE 9687 J

Alésage/course: 104 / 132 mm Cylindres/cylindrée: 6 / 6728 cm3

Refroidissement: à eau, ventilateur à coupleur

viscothermostatique Capacité rés. carburant: 300 litres

Puissance nominale: 114 kW (155 Ch) ISO TR 14396 avec Boost : 129 kW (175 Ch) ISO TR 14396 (indication du constructeur)

Régime nominal: 2200 min-1

BOITE DE VITESSES

• Embrayage multidisque en bain d’huile

• 19 vitesses en marche avant et 6 en marche arrière

• Transmission réversible, enclenchable sous charge

• 19 paliers de charge

FREINS

Frein de service: frein à disque en bain d’huile sur l’essieu arrière, commande hydraulique,

enclenchement automatique de la traction intégrale

ATTELAGE FRONTAL

• Système de levage: attelage trois points, catégorie 2

• Force de levage continue: 3220 daN (~kp)

• Plage de levage: 681 mm (170 mm à 851 mm) Porte-à-faux frontal à partir du volant: 3090 mm

VITESSE D'AVANCEMENT

(km/h, régime nominal) Pneus: 650/65 R 38 (r = 875 mm)

Marche avant Marche arrière Vitesse

Low High

1. 1,9 5,0

2. 2,2 6,0

3. 2,7 7,2

4. 3,2 8,7

5. 3,8 10,2

6. 4,6 12,2

7. 5,4

8. 6,5

9. 7,8

10. 9,4

11. 11,1

12. 13,3

13. 15,7

14. 18,9

15. 22,7

16. 27,2

17. 32,0

18. 38,5

19. 43,0 * * à régime réduit

PRISE DE FORCE

(à l'arrière)

Embrayage multidisque en bain d’huile, actionné par voie électro-hydraulique

Prise de force moteur Régime:

Prise de force 540 540 E 1000 1000 E Moteur 1969 1546 2120

(2)

Test de tracteur-No. 1948/09 NEW HOLLAND T6080 Elite

SYSTEME HYDRAULIQUE

• Contenance en huile: 78 (85) l, engrenage compris pour système hydraulique à distance max. 33 (40) l

• Pression d'huile max.: 205 bar

• Débit: 96,0 l/min à 174,5 bar

max.: 102,5 l/min

• Attelage trois points, catégorie: 3

Contrôle d'effort par bras inférieurs, (EHR)

Force de levage continue:

5520 daN (~kp), plage de levage: 722 mm

DISPOSITIF DE SECURITE DU CONDUCTEUR

Genre: cabine de sécurité intégrée, suspendue, climatisée

EMISSIONS

• Bruit à l'oreille du conducteur: 74,0 dB(A)

• Bruit lors du passage 84,0 dB(A)

• Fumée noire: 0,3 IN (BOSCH) Mesure des gaz d’échappement selon ISO 8178, C1 avec Boost

• Hydrocarbures (HC) 0,14 g/kWh *

• Oxydes d’azote (NOx) 4,46 g/kWh *

• Monoxyde de carbone (CO) 0,84 g/kWh *

• Consommation pendant le test: 270 g/kWh *

*) par rapport à la puissance à la prise de force

TOUTES ROUES MOTRICES

• Transmission centrale, enclenchable sous charge

• Suspension de l’essieu avant

PNEUS

avant: 540/65 R 28 arrière: 650/65 R 38

Voie: réglable:

avant: 1940 mm 1940 mm à 2200 mm arrière: 1820 mm — mm à — mm

POIDS

(avec dispositif de sécurité)

attelage frontal compris:

avant: — kg 2870 kg, 43 % arrière: — kg 3850 kg total: — kg 6720 kg Poids autorisé sur l’essieu avant: 4500 kg Poids autorisé sur l’essieu arrière: 7800 kg Poids total autorisé: 10 500 kg Charge tractée avec frein: 32 000 kg

DIMENSIONS

Longueur: — mm attelage frontal compris: 5300 mm

Largeur: 2550 mm

Hauteur: 3080 mm

Empattement: 2820 mm Garde au sol: 450 mm

Diamètre de braquage: 11,4 m

Banc d'essai de la FAT, 12.06.2009 lam/sci/nid

MESURES A LA PRISE DE FORCE

(23 °C, 954 mbar)

Puissance Régime (min-1) Consommation kW Ch Moteur Prise de force l/h g/kWh

1) 96,4 131,1 2200 1037 32,1 275 2) 112,7 153,2 1900 896 33,8 247 3) 101,7 138,2 2120 1000 32,8 266 4) 121,1 164,6 1900 896 36,1 246 1) Régime nominal; 2) Puissance max.; 3) Régime normalisé, prise de force; 4) avec boost

• Consommation à charge partielle de 42,5 %

Pdf normale 1000 min-1: 330 g/kWh, 17,3 l/h

• Couple maximal: 670 Nm, à 1200 min-1

• Augmentation de couple: 60 %

• Régime de ralenti maximal: 2345 min-1

ESSAI DE LA PRISE DE FORCE

800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600 Régime du moteur tr/min

540E 540 1000

M M

M M M M

M M M

M

M

M

M M

M

M

450 500 550 600 650 700

Couple Nm

P P

P P

P P

P P

P P P

P P

P

P

P

60 70 80 90 100 110 120 130

Puissance kW

V V V

V

V V V V V V

V V

VV V V

200 220 240 260 280 300

Consommation g/kWh

DIMENSIONS A L'ATTELAGE DES OUTILS

Attelage arrière a: 790 mm b: 200 mm c: 600 mm d: 970 mm e: 1190 mm f: 870 mm g: 840 mm

Attelage frontal c: — mm d: 930 mm e: 1220 mm f: 670 mm g: — mm

Referenzen

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