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Cilii—St. Georgen—St. Marein bei Erlach- stein—Zigeunerwirt. 255 km.

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8.

15

Route 7. — Route 8. 85

Von Oberort-w., beim Bildstöckl1., dem breiteren Fahr- wege folgend über zwei kleine Brücken, dann]. (r. Ein- mündung des vom „grünen See“ hieherführenden Weges, s, S. 84) durch Wald erst 10 Min. steil, dann mässiger bergauf (1 St. schieben), hübsche Durchblicke nach 1.

auf den Thalboden und die blaugrüne Flut des Tragöss- baches, zum 5 km Hieselegg (1166 m), s. S. $ bei Püchel. — Sowohl dieser, als der bei Püchel erwähnte Uebergang über das Hieselegg sind wegen verhältnis- mässig geringer Beschwerlichkeit und hohen landschaft- lichen Schönheiten als kürzeste Verbindung nach Vor- dernberg bzw. Trofaiach zu empfehlen,

Cilii—St. Georgen—St. Marein bei Erlach- stein—Zigeunerwirt. 255 km.

(Bezirksstrasse 1. Classe, hügelig.)

Cili (241 m; Fr), 8.51, R. VIIL — n. vom Bahnhof bei Hötel Strauss durch den Eisenbahn- Durchlass über die Brücke der Wogleina, den Josefiberg umsäumend, hügelig, nach der B.-Ü.

stärkere Steigung, bis Tüchern (2738 m; Wh. Schuh),

hier 1, Fahrstrasse nach 4 km Stante (274m) an der R. 45: Hochenegg(—Dolle—Ponigl)—St. Marein bei Er- lachstein;

nun im engeren Thale, mässiges Gefälle nahe dem Schienenstrange, gute Strasse nach

Stor& (259 m; Fr.; Wh. Lokoschek); Waggonfabrik, Hüttenwerke. — Dem Bache entgegen, leicht hügelig bis zur Strassenkreuzung nächst der Station St. Georgen an der Südbahn (259 m); Ruine Reichenegg am sd. Höhenzuge. (l. nach Ort St. Georgen—Seitzdorf s. R. 97, r.am Fr. vorüber nach St. Ruperti—Tüffer s. bei R. 104; ca. °®/, km später r. Abzweigung nach Laak— Windischlands- berg s. R. 102, nach Montpreis—Lichtenwald s. R. 103.) — Nun dem Slombache entgegen, fort

leicht hügelig, B,-Ü., die Bahn verlassend_ erst

etwas stärker bergan, dann mässig nach 6'5 km St. Veit (275 m). Von hier ca. 1:5 km ziemlich steil bergauf zur Höhe der Wasserscheide zwischen Sann und Sottla (303 m), dann mässig fallend nach (1. Schl. Erlachstein)

St. Marein bei Erlachstein (227 m; Gh. Jagoditsch), Markt. (!/, km vor dem Orte 1. Abzweigung nach

(2)

86km 15

4

Route 8. — Route 9.

Dolle—Hochenegg s. R. 45.) — Nun fort fallend längst des Mareinbaches, zuletzt über einen stär- keren Hügel zur Strassenkreuzung beim

Zigeunerwirt (222 m; Wh.; geradeaus nach Pod- platt, r. Windischlandsberg—Rann s. R. 82). — - 25°5

9.

1, Fahrweg nach 35 km Lemberg (237 m; Wh.) und’

Baer weiteren 15 km zur Strasse Pöltschach-Rohitsch s. R. 133. —

Gili—Tüffer—Steinbrück—Lichtenwald—

Videm—Rann(—Agram.) 110 km.

(Bezirksstrasse 2. Classe; von Steinbrück bis Videm ist die auf krainerischer Seite führende Strasse über Rat-

schach—Gurkfeld—Videm [s. R. 101] vorzuziehen.) km0

105

10°5

Cilli (241 m; Fr.) s. S. 51, R. VIII. — Vom Bahn- hof 1. in sd. Richtung durch die Bahnhof- und Neugasse, über die Kapuzinerbrücke (Sann), durch den Vorort Rann in das reizende untere Sannthal, längst des Sannflusses, diesem abwärts folgend, jenseits der Schienenstrang der Südbahn. Die Strasse ist schmal, anfangs ziemlich ausgefahren, dann von sehr guter Beschaffenheit, führt leicht hügelig stets an dem rechtsufrigen Berggelände hin, mit abwechslungsreichen Blicken in’s enge Thal. Bei Tremmersfeld stark thalab (hier wechselt die Bahn auf das r. Ufer). Bald darauf durch eine Bahnunterfahrt, nun zwischen Fluss und Bahn auf guter, fast ebener Strasse weiter, kurz vor Tüffer an (l.) Franz Josefs-Bad (Akratotherme, 3 Quellen im Sannflussbette, Fluss- und Bassinbäder, Bade-Gast- wirtschaft) vorüber nach

Tüffer (231 m; Fr.; Gh. Horiak, Flösser). Der Markt jenseits der Brücke, Schl. und Ruine Tüfer; in der Nähe Cementfabrik; schöner Aussichtspunkt der kegelförmige Humberg (585 m), :/, St. vom Markte aus; schöne Spaziergänge nach Maria Graz und zur Michaelikirche, beide auf Bergeshöhen mit schöner Aussicht. (Ueber St. Ruperti nach St.

Georgen s. R. 104.) —

Von Tüffer nach St. Leonhard (588 m) stets bergauf, dann hinab in’s 11 km Graschnitzthal (337 m), diesem abwärts entlang bis zur Eisenbahnstation Römerbad oder aufwärts nach Montpreis s. R. 2. —

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