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Proinfo CH AG, Hans Peter Schläfli, GlutzBlotzheimStrasse 3, 4500 Solothurn // C H E F R E D A K T O R Hans Peter Schläfli // R E D A K T I O N E L L E M I T A R B E I T Juliette Gygax // G R A F I K U N D L A Y O U T Dominik Koch und Jürgen Weber // B I L D N A C H W E I S Hans Peter Schläfli, Baudirektion Zug (Fotos Stefan Probst, Zeichnungen Laura Schwerz
mann), Thomas Müller und Alexandra Wey (Leben) sowie von diversen Pressediensten zur Verfügung gestellt // L E I T U N G V E R K A U F U N D M A R K E T I N G Jana Schumacher // V E R L A G Proinfo CH AG, GlutzBlotzheimStrasse 3, 4500 Solothurn, Telefon +41(0)32 628 20 00, Fax +41(0)32 628 20 10, edition@proinfo.ch, www.proinfo.com.
Alle Rechte vorbehalten. Das Werk einschliesslich aller seiner Teile ist urheberrechtlich geschützt. Jede Verwertung ausserhalb der engen Grenzen des Urheberrechtsgesetzes ist ohne Zustimmung des Verlages unzulässig und strafbar. Das gilt besonders für Vervielfältigungen, Übersetzungen, Mikroverfilmungen sowie die Verarbeitung und Einspeicherung in elektronische Systeme.
5. Jahrgang 2017 // 9200 Bücher // © Proinfo CH AG
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I N H A L T // B A U E N L E B E N W O H N E N Z U G
1 Impressum 3 Inhalt 5 Editorial
Von Baudirektor Urs Hürlimann
GEBAUT 6
Psychiatrische Klinik ZugerseeDie Moderne zieht ins historische Haus F
12
Fischmarkt ZugViel Licht und Raum in der Altstadt
16
Gartenstadt ZugIn Harmonie mit den Nachbarn
20
Move SteinhausenIm Einklang mit der historischen Nachbarschaft
23
Schochenmühlestrasse BaarEine rekordverdächtig rasche Sanierung
28
Ägeristrasse ZugPrivatsphäre wie in einem Einfamilienhaus
32
Kastanienhof WalchwilWohnen an einer traumhaften Lage
35
Littibach BaarNatürlich zu mehr Sicherheit
40
Windenhof NeuheimRuhig, naturnah und ökologisch
IM BAU 43
Suurstoffi RotkreuzWohnquartier, Erholungszone und Arbeitsstätte
50
Bannäbni SüdMaisonette mit Garten oder Terrasse
53
Hotel Sempachersee Eine Ikone der Zentralschweiz in neuem Glanz57
Helion Solar Luzern Die gelbe Batterie wird grünINHALT
3
61
Dreifachsporthalle Zug Die Kanti bleibt in Bewegung66
Helix ChamEin Markstein auf der Städtler AllmendGEPLANT 70
Klosterlaube LindenchamHier bleibe ich
78
Am Baumgarten Unterägeri Ein Ort der Geborgenheit entsteht80
SubingenEine Region mit grossem Potenzial83
Bauen ausserhalb der Bauzone In Harmonie mit der LandschaftWOHNEN 86
Schaco EntwässerungstechnikInnovativ, flexibel und elegant
89
Energieleitbild 2018 Auf dem richtigen Weg, aber noch nicht am ZielLEBEN 92
Seminarhotel Ägerisee Geniessen mit Aussicht94
Polizei ZugSicherheit lässt sich planen
98
ZugKleiner Kanton mit grosser LebensqualitätRATGEBER 108
Wichtige Adressenim Kanton Zug
Wer redet,,,,
Menschen wollen mitreden, wenn sich ihr Lebensraum verändert.
Deshalb ist Kommunikation zur
Voraussetzung für ein erfolgreiches Immobilienprojekt geworden.
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EDITORIAL
Die Bevölkerung im Kanton Zug ist im Jahr 2016 um 1791 Personen auf insgesamt 123’925 Einwohner ge
wachsen und es ist kein Geheimnis: Zug wird auch in Zukunft wachsen. So sind die im Richtplan festgesetz
ten Bevölkerungszahlen (135’000 Personen im Jahr 2030) aufgrund der neusten Bevölkerungsprognosen des Bundesamts für Statistik (BFS) aus heutiger Sicht bereits überholt. Neu sieht der Richtplan für 2040 rund 148’500 Einwohnerinnen und Einwohner. Der Bund ver
langt auch Zahlen zu den zukünftigen Beschäftigten.
Hier rechnet der Kanton mit 130’000 Beschäftigten im Jahr 2040.
Das revidierte Raumplanungsgesetz verlangt von den Kantonen eine Strategie, wie sie sich räumlich ent
wickeln wollen. Im Kanton Zug wird der kantonale Richtplan in verschie
denen Kapiteln angepasst. Das Mit
wirkungsverfahren zu den «Grundzü
gen der räumlichen Entwicklung» ist abgeschlossen und ausgewertet. Nun folgt die politische Beratung.
In den «Grundzügen der räumlichen Entwicklung» enthalten ist auch der Auftrag, ein neues Gesamtver
kehrskonzept zu erarbeiten. Aber wo drückt der Schuh in Zug? Hauptsächlich während der Rush Hour. Tat
sache ist nämlich, dass ein grosser Teil der rund 36’000 Zupendler sehr autoaffin ist. Die Folgen dieser Entwick
lung sind: Auf den Ein und Ausfallachsen in den Kanton kommt es in den Spitzenstunden morgens und abends zu Staus, in den öffentlichen Verkehrsmitteln sind freie Sitzplätze in diesen Stunden rar.
Das neue Gesamtverkehrskonzept wird deshalb aufzei
gen müssen, mit welchen Massnahmen die künftige Mobilität bewältigt werden soll. Wir werden entschei
den müssen, wie wir mehr Effizienz erreichen wollen, mit neuen Strassen oder mit «Lenken und Steuern»
oder mit einem PricingSystem. Wobei: Für den Bau von neuen Strassen ist es heute sehr schwierig, Mehrhei
ten zu finden. Ganz abgesehen davon, dass die Raum
verhältnisse im Kanton Zug neue Strassen kaum mehr zulassen.
Fahren zukünftig alle Pendler zu viert im Auto oder gar im selbstfahrenden Vehikel nach Zug zur Arbeit? Wann greift diese Entwicklung und verringern sich dadurch die Verkehrsprobleme? Noch kennen wir die entspre
chenden Antworten nicht. Ich bin aber dezidiert der
Meinung, dass wir die vom Volk beschlossenen Infra
strukturen auf der Strasse, der Schiene, aber auch für das Velo bauen müssen. Ich meine damit die Tangente und die Umfahrung ChamHünenberg. Aber auch das dritte Geleise zwischen Baar und Zug oder die Doppel
spur in Walchwil sind wichtig.
Eine von drei wichtigen Strassen im Zuger Gesamtver
kehrskonzept, die Tangente Zug/Baar, ist mittlerweile im Bau. Eine weitere sollte 2021/2022 mit der Um
fahrung ChamHünenberg gebaut werden. Den drit
ten Mosaikstein, den Zuger Stadttunnel, haben die Stimmbürgerinnen und Stimmbürger abgelehnt. Die Tangente Zug/Baar ist dereinst ein wichtiger Teil einer Gesamtverkehrslösung zur Stärkung des Wohn und Wirtschaftsstandortes Zug. Sie verbindet die Berggemein
den direkt mit der Autobahn und ent
lastet die Zentren von Zug und Baar.
Die Umfahrung ChamHünenberg be
freit ihrerseits Cham und Hünenberg vom Durchgangsverkehr und erlaubt damit den beiden Gemeinden, Le
bens und Wirtschaftsräume aufzu
werten.
Halten wir fest:
Der Kanton strebt ein gesteuertes Wachstum auf
grund einer strategischen Zielsetzung an und es gilt, eine kantonsverträgliche Mobilität sicherzustellen.
Die Qualität des öffentlichen Raumes mit verschiede
nen Erholungszonen soll gewahrt werden.
Der Lebensraum steht im Vordergrund.
Im Planungs und Baugesetz (PBG) schaffen wir die Voraussetzung für verdichtetes Bauen.
Das regionale Gesamtverkehrskonzept mit seinen In
teressenräumen ist ein Schlüsselprojekt in der räumli
chen Entwicklung unseres Kantons.
Die Entwicklung des Kantons ist ein anhaltender und komplexer Prozess, der Schritt für Schritt im Austausch und in Abstimmung mit den verschiedenen Anspruchs
gruppen (Einwohnern, Vertretern aus Politik, Landwirt
schaft und Wirtschaft, Verbänden und Interessengrup
pen) passiert. Besonders der Einbezug der Bevölkerung ist eine wichtige Voraussetzung für eine nachhaltige räumliche Entwicklung des Kantons.
URS HÜRLIMANN Baudirektor
«ZUG STREBT EIN AUFGRUND EINER STRATE- GISCHEN
ZIELSETZUNG GESTEUERTES WACHSTUM AN»
E D I T O R I A L // V O N B A U D I R E K T O R U R S H Ü R L I M A N N
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PSYCHIATRISCHE KLINIK ZUGERSEE
MODERNE ZIEHT INS HISTORISCHE HAUS F
O B J E K T Umbau Haus F der Psychiatrischen Klinik Zugersee // B E S C H R I E B Das historische Gebäude wurde im Innenausbau den Bedürfnissen der Klinik angepasst. Es entstanden neue Stationen zur Behandlung von Abhängigkeitserkrankungen sowie von zusatzversicherten Patientinnen und Patienten. Die Station zur Behandlung von Depressionserkrankungen wurde renoviert // B A U - H E R R Psychiatrische Klinik Zugersee, Oberwil // A R C H I T E K T BSS Architekten, Schwyz // L A G E An erhöhter Lage in Oberwil am Zugersee // S T A N D Gebaut // K O N T A K T Markus Müller, stv. Klinikdirektor; 041 726 37 47 // I N F O www.klinikzugersee.ch
7 G E B A U T // P S Y C H I A T R IS C H E K L I N I K Z U G E R S E E
Seit mehr als 100 Jahren ist dieses Institut in Oberwil zuhause. Die Psychiatrische Klinik Zugersee thront nicht einfach auf ihrem Hügel, sie gehört zum Dorf und geniesst dementsprechend auch Akzeptanz. Das imposante Gebäude bildet den ursprünglichen Teil der Klinik und der frühere Name Franziskusheim ist vielen noch vertraut.
Doch die Zeit ist nicht stehen geblieben und so muss
te das Innenleben des historischen Gebäudes, das Haus F genannt wird, den neuen Bedürfnissen einer modernen Klinik angepasst werden. Entstanden sind eine neue Station zur Behandlung von Abhängig
keitserkrankungen sowie eine Station zur Behand
lung von zusatzversicherten Patientinnen und Pati
enten. Die bestehende Station zur Behandlung von Depressionserkrankungen wurde saniert und wird weitergeführt.
Bereits die Anfahrt beeindruckt. Weit herum sichtbar und von Wald und Grünflächen umgeben taucht man ein in eine lange historische Gebäudegeschichte, die beim Innenausbau erhalten bleiben sollte. Denn die Wirkung des 1908 erbauten Gebäudes auf die Patienten ist sehr positiv: «Hier wird allem Sorge getragen, auch mir!»
Von aussen ist es heute gar nicht wahrnehmbar, aber das Haus F wurde nicht einfach renoviert. Das Innere wurde für Klinikzwecke komplett umgestaltet. Trotz
dem vermitteln die Materialien im Innern eine Art Zeitreise. Wie einst, als hier die Barmherzigen Brü
der von MariaHilf lebten, laden Rundgänge durch die Endlosflure zur Bewegung ein und liefern Denk
anstösse. Und die atemberaubenden Aussichten machen die Klinik zu einem Kraftort.
G E B A U T // P S Y C H I A T R IS C H E K L I N I K Z U G E R S E E
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Der Empfangsraum und die Lobby für Patienten und Besucher sind hell gestaltet und liegen ebenerdig im Zentrum zwischen dem historischen Gebäude und der neuen Klinikanlage. Ein weitläufiger, grosszügi
ger Begegnungs und Aufenthaltsbereich befindet sich im Gartengeschoss. Die Cafeteria, die für exter
ne Besucher offensteht, liegt an einer schlichtweg phänomenalen Aussichtslage. Gegen Westen of
fen und dem Zugersee zugewandt, können hier die schönsten Sonnenuntergänge erlebt werden.
Der neue Teil der Klinik hat eine zeitgemässe Archi
tektur. Die Funktionalität ist sichtbar. Den Farben einzelner Wandpartien in den Korridoren liegt ein heilender Gedanke zugrunde. Die Patientenzimmer sind grosszügig konzipiert. Das Grundgefühl im Raum ist eher kühl und wirkt asketisch; Mobiliar und Licht sind zweckmässig.
Im Gegensatz zum neueren Teil der Klinik hat der
«alte» Gebäudeteil, also das Haus F, von den Trep
penhäusern und den Korridoren her gesehen, eine ganz andere Voraussetzung und Qualität. Durch die wunderschön gearbeiteten Eingangstüren im Erdgeschoss führen massive Granittreppen in die darunter und darübergelegenen Geschosse. Da ist Qualität sichtbar und erlebbar. Man marschiert nicht einfach da durch, nein – man schreitet achtsam über die Treppen in die breiten Geschosskorridore und von einem Lebensraum zum anderen.
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Die Räume sind hoch, die Fensterleibungen sind tief. Man spürt die Ruhe, welche diese Proportionen ausstrahlen. Die neuen Patientenzimmer im histo
rischen Gebäude der Klinik sind ebenso funktional wie die Zimmer im neuen Teil. Geplant und realisiert wurden sie jedoch mit einem feinen Gefühl für hoch
sensible Menschen und deren Bedürfnisse in ihrer schwierigen Zeit.
Farben, die an Erde, an Bäume und an Blumen erin
nern, geben Geborgenheit und auch etwas Lebens
zeit zurück. In diesem behaglichen Umfeld kann man ruhen und wertvolle Momente für sich selber finden.
Subtiles Licht entfaltet seine Wirkung in Lichtinseln.
Sowohl Patienten als auch Besucher nehmen diese Qualität über das Auge und über die Sinne sofort wahr. Die Gedanken werden positiv beeinflusst, dem Urgefühl der inneren Freude werden Türen und Fens
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1Wie eine Skulptur ist der 18 Meter lange Schrank entlang des Raums angeordnet
2Links: Das Ende des 18 Meter langen Schranks Rechts: Weiterer Stauraum im Übergang zur Sitzbank 3Zwei talseitige Einfamilienhäuser und zwei Gebäude mit
Eigentumswohnungen bilden die Anlage
4Der 18 Meter lange Schrankkörper verjüngt sich zum Raumende hin und geht in eine Ablage über, die Nachttisch und Kopfende des Bettes bilden
5Der Innenausbau der Schränke ist den persönlichen Bedürfnissen angepasst
6Die Garderobe mit Kontrast-Element in Holz und LED-Licht IInnddiivviidduuaalliittäätt aauuff 1188 MMeetteerr
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FISCHMARKT ZUG VIEL LICHT
UND RAUM
IN DER ALTSTADT
O B J E K T Fischmarkt Zug // B E S C H R I E B Umbau einer Altstadtwohnung im Zentrum von Zug // B A U H E R R Privat // A R C H I - T E K T CSL Partner Architekten AG, 6340 Baar // L A G E Mitten in der historischen Altstadt von Zug und nahe beim See // S T A N D
Gebaut // K O N T A K T CSL Partner Architekten AG, Marktgasse 15, 6340 Baar; 041 712 02 22; info@csl.ch // I N F O www.csl.ch
1 3 G E B A U T // F I S C H M A R K T Z U G
Die hochwertig renovierte, viergeschossige Dach
wohnung befindet sich an prominenter Lage am Fischmarkt, mitten in der historischen Altstadt von Zug. Ganz in der Nähe liegen der Zugersee mit sei
nem Naherholungsgebiet, der Landsgemeindeplatz und der Kolinplatz mit dem Zytturm.
Zur Qualität der Wohnung tragen ganz besonders die bis zu acht Meter hohen Räume bei, welche für die Zuger Altstadt unüblich sind. Die bestehende Struk
tur stammt vom Neubau im Jahr 1970. Das Konzept der CSL Partner Architekten AG betand darin, mit dem Umbau die Wirkung der hohen Räumen durch das Oblicht zwischen dem Obergeschoss und dem Dachgeschoss zusätzlich zu akzentuieren. Die durch dieses Oblicht geschaffenen vertikalen Raumverbin
dungen vermitteln in der Wohnung das Gefühl, sich in einem Einfamilienhaus zu befinden.
Eine gemütliche Loggia mit seitlichem Blick auf den Zugersee, qualitativ hochwertige Materialien und eine gelungene Raumaufteilung ergänzen das stil
volle Ambiente. Im Dachgeschoss führt eine weisse, einfach geformte Metallwendeltreppe zur Galerie.
Die reduzierte Materialwahl verstärkt die Form
sprache der Wohnung mit ihren vertikalen Verbin
dungen und den Ausblicken Richtung Zuger Altstadt.
Der Klosterputz an den seitlichen Wänden nimmt die Assoziation der Altstadt wieder auf.
Restaurant La Strada
Neuhofstrasse 1 · 6340 Baar · Telefon 041760 8138 · www.ristorantelastrada.ch Öffnungszeiten:
Täglich geöffnet von Montag bis Freitag von 11.30 bis 14.00 Uhr und von 18.00 bis 24.00 Uhr!
Samstag und Sonntag von 18.00 bis 24.00 Uhr.
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ist das Gefühl, dass wir Ihnen geben möchten.
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Geschmack akzentuiert mit Rosmarin, Thymian oder einem
Geheimnis ...
Unsere Köche geben jedem Gericht die richtige Note.
Wir erfinden die mediterrane Küche auf unsere Art immer wieder neu
und probieren auch das nicht Alltägliche. Ob ein Fisch in Salz- kruste, ein Saltimbocca oder ganz einfach eine Pasta oder Pizza – etwas Spezielles finden Sie bei uns
immer.
Einfach einen Moment träumen und geniessen wie an der Amalfiküste
oder in Capri.
Guten Appetit!
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GARTENSTADT
IN HARMONIE MIT DEN NACHBARN
O B J E K T Gartenstadt Zug // B E S C H R I E B An günstiger Verkehrslage entstand ein fünfgeschossiger Neubau mit 16 Mietwoh
nungen mit zwischen 2,5 bis 4,5 Zimmern // B A U H E R R Charles Waser // A R C H I T E K T axess Architekten AG, Zug // T O T A L - U N T E R N E H M E R Hammer Retex AG, Cham // L A G E An der Nordstrasse in der Stadt Zug // S T A N D Gebaut // K O N T A K T
Markus Hotz, axess Architekten AG, Industriestrasse 8, 6300 Zug; 041 727 54 54; info@axess.ch // I N F O www.axess.ch
1 7 G E B A U T // G A R T E N S T A D T
Die anthrazitfarbene Klinkerfassade des Neubaus an der pulsierenden Zuger Nordstrasse ist ein Blickfang und leitet sich aus dem Erscheinungsbild der nahen Siemensgebäude ab, welche mit ihrem Sichtmauer
werk ortsprägend in Erscheinung treten. Die Steine spielen mit dem Licht und geben dem Gebäude je nach Perspektive und Sonnenstand immer wieder ein anderes Gesicht. In diesem attraktiven Neubau im Zentrum der Stadt Zug sind 16 bezahlbare Mietwoh
nungen entstanden – einem hier stark nachgefrag
ten Segment. Die vielseitigen Grundrisse variieren in der Grösse zwischen 2½ und 4½ Zimmern.
Die Klinkerfassade harmoniert auch ideal mit dem anschliessenden Nachbargebäude, das einen an
deren Besitzer hat. So wird die Vorgabe des Bebau
ungsplans erfüllt, der unter anderem verlangt, dass die beiden durch verschiedene Architekten realisier
ten Volumen als eine Einheit in Erscheinung treten müssen. Das Farbkonzept der Fassaden wurde ab
geglichen und die definierenden Höhen bei beiden Volumen einheitlich ausgeführt. Die hervorragende Anbindung an den öffentlichen Verkehr – die Bushal
testelle liegt direkt vor dem Gebäude und der Bahn
hof ist in wenigen Minuten zu Fuss erreichbar – er
höhen die Attraktivität der Mietwohnungen. Wegen der pulsierenden Strasse verfügte die Stadt Zug aber ebenfalls, dass der Neubau die dahinterliegende Rei
henhaussiedlung der Gartenstadt vor Lärmemissio
nen schützen muss.
Den Architekten ist es gelungen, die Wohnräume und Schlafzimmer auf den ruhigen, der Strasse abge
wandten Innenhof der Gartenstadt auszurichten. Die Wohnungen im vierten und fünften Obergeschoss verfügen über geräumige Terrassen, während alle weiteren Wohnungen dank geschickt angeordneter Loggien mit viel Tageslicht durchflutet werden. Die Erschliessung erfolgt zentral über eine grosszügige Treppenanlage, welche sich um ein Treppenauge nach oben windet. Das Treppenauge wird durch ein Oberlicht im Dach entsprechend in Szene gesetzt. Ein Lift erschliesst von der Einstellhalle aus (17 Parkplät
zen und 6 Plätzen für Motorräder) alle Wohnungen optimal. Im Untergeschoss befinden sich auch die Keller und Technikräume. Diese Nutzungen werden im Erdgeschoss durch einen Veloraum und einen grosszügigen Allgemeinraum komplettiert.
Vertraulichkeit und Diskretion, so erfährt man bei der SIRIUS Security in Zug, sind hier nicht einfach gute Tugenden, sondern einerseits Ehrensache und gleichzeitig oberstes Gebot. Der Blick auf die Referenzen-Seite der schweizweit tätigen Sicher- heitsfirma im Internet – www.sirius-security.ch – ist beste Bestätigung dafür: Hier gibt es keinen einzigen Firmennamen noch irgendeine Adresse.
Und dabei, so erfährt man im Gespräch mit SIRIUS-Geschäftsleiter Markus Iten immerhin doch, gehören in den hauptsächlichen Einsatz- kantonen Zug, Zürich, Aargau und Luzern nam- hafte Unternehmen sowie Private zum Kunden- kreis, ebenso: «die Kantone selbst, die uns seit Jahren kontinuierlich sowohl in der Bewachung, als auch im Ordnungs- oder Verkehrsdienst ein- setzen», wie Iten ergänzt.
SIRIUS Security:
Zuverlässig, persönlich und fair!
Für Sicherheit zu sorgen, ist eine verantwortungsvolle Aufgabe, die gute Men- schenkenntnisse, Sozialkompetenz sowie Diskretion voraussetzt. Für die SIRIUS Security GmbH an der Chamerstrasse 56 in Zug gehören diese Fähigkeiten genauso zu den Qualifikationen ihrer Mitarbeitenden, wie die Werte «zuverlässig, persönlich und fair» zu ihrem Leitbild.
Dies kommt nicht von ungefähr. Die Qualitäts-
ansprüche von lokalen, regionalen und kantona-
len Behörden sind hoch, werden von der SIRIUS
Security GmbH aber rundum erfüllt: Die Mitar-
beiter sind im Besitz des eidgenössischen Fach-
ausweises für Sicherheit und Bewachung sowie
allesamt dem GAV unterstellt. Die Firma ist Aktiv-
mitglied im Verband VPSS und die Bewilligungen
für die Ausübung von Sicherheitsdienstleistun-
gen sowie für Verkehrsregelung auf öffentlichen
Strassen sind vorhanden. Letztere ist etwa beim
Einsatz der bestens ausgebildeten SIRIUS-Leute
im Verkehrsdienst bei Baustellen, erstere bei-
spielsweise bei der Baustellensicherung durch
Bewachung und Zutrittskontrolle ein geschätztes
Qualitätssiegel.
Bewachung, Ordnungs-, Verkehrs- und Revierdienst
Eine der Haupttätigkeiten der SIRIUS Security liegt entsprechend in der Bewachung von Objek- ten, Arealen, Festbetrieben, Messeständen und Örtlichkeiten, die gegen Zugriffe von Drittper- sonen und Elementarschäden gesichert werden müssen. Dazu gehören die genannte Baustellen- bewachung, genauso der Schutz von Firmen und Grosskonzernen, die eine permanente Überwachung von Objekten und betrieblichen Abläufen benötigen, oder die Ferienbewachung von Privathäusern.
Die SIRIUS Security GmbH bietet darüber hinaus eine Reihe weiterer Dienste an: Den Ordnungs- dienst – in Uniform oder in Zivilkleidung – im Gastronomiebereich und auf Veranstaltungen, in öffentlichen Einrichtungen und in Quartieren oder im Auftrag von Stadt und Gemeinden, den Verkehrsund Parkdienst während Veranstaltungen, bei Baustellen, Revisionen und Umleitungen.
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DER HISTORISCHEN NACHBARSCHAFT
O B J E K T Move Steinhausen // B E S C H R I E B Das Wohn und Gewerbehaus ist im Minergiestandard konzipiert // B A U H E R R
Bürgergemeinde Steinhausen // A R C H I T E K T Mozzatti Schlumpf Architekten AG, Baar // B A U I N G E N I E U R Fritz + Partner AG, Baar // H L K S P L A N E R Arzethauser & Partner GmbH, Cham // E L E K T R O P L A N E R EloPlan AG, Baar // L A G E In Steinhau
sens Kernzone, auf der Schnittstelle zwischen historischen Bauten und aktueller Architektur // S T A N D Gebaut // K O N T A K T
Mozzatti Schlumpf Architekten AG, Oberneuhofstrasse 8, 6340 Baar // I N F O www.mozzattischlumpf.ch
2 1 G E B A U T // M O V E S T E I N H A U S E N
Im Auftrag der Bürgergemeinde Steinhausen rea
lisierte die Mozzatti Schlumpf Architekten AG ein Wohn und Gewerbehaus in der Kernzone Stein
hausens. Das Gebäude ist im Minergiestandard konzipiert und bietet in funktioneller und architek
tonischer Hinsicht optimale Lösungen für unter
schiedliche Nutzungsbereiche.
Das Grundstück liegt in einem heterogen bebauten Gebiet der Kernzone des Dorfes. Unterschiedliche Nutzungen, Freiräume und städtische Dichte prä
gen das Gebiet um die Liegenschaft. Städtebaulich fügt sich der Neubau mit dem polygonalen Körper in Dimension und Volumen den benachbarten Gebäu
den an.
Das neue Gebäudevolumen ist in konventioneller Massivbauweise erstellt. Die Lochfassade ist mit ei
ner verputzten Wärmedämmung in einem einheitli
chen Farbton gehalten. Neben der strengen symme
trischen Lochfassade des ehemaligen Bürgerheims gestaltet sich der Neubau in neu formulierter, ver
spielter Art und Weise. Dies wird durch ein abwech
selndes, horizontales Verschieben der Lochfenster erreicht. Der Neubau bildet einen sanften Übergang zum historischen ehemaligen Bürgerheim, welches in gebührender Manier in seinem Ausdruck erhalten bleibt.
In den Obergeschossen des viergeschossigen Gebäu
des befinden sich behinderten und betagtengerech
te Kleinwohnungen. Die Gebäudephilosophie basiert auf einer einfachen Grundidee, welche die Nutzun
gen um einen zentralen Erschliessungskern organi
siert. Tragelemente wurden bei den raumteilenden Innenwänden integriert. Somit wird in den Geschos
sen eine maximale Flexibilität erreicht. In den Flä
chen für öffentliche Nutzungen im Erdgeschoss hat sich die Einwohnergemeinde Steinhausen mit einer Spielgruppe eingemietet. Somit bietet das neue Bauwerk Wohnraum für Jung und Alt.
Weitere Projekte und Informationen finden Sie auf unserer Internetseite www.csl.ch
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WERK
2 3 G E B A U T // S C H O C H E N M Ü H L E S T R A S S E
SCHOCHEN-
MÜHLESTRASSE
REKORDVERDÄCHTIG RASCHE SANIERUNG
O B J E K T Sanierung Schochenmühlestrasse in Baar // B E S C H R I E B Der Kanton sanierte die Strasse auf einer Länge von rund 150 Metern. Die Gemeinde Baar erstellte eine neue Entwässerungsleitung und die Swisscom (Schweiz) AG ergänzte ihre Rohranlage für die Telekommunikation // B A U H E R R E N Kanton Zug, Gemeinde Baar und Swisscom // L A G E Der zu erneuernde Strassenab
schnitt befindet sich ausserorts und verbindet Baar mit Steinhausen // S T A N D Gebaut // K O N T A K T Regierungsrat Urs Hürli
mann, Baudirektor des Kantons Zug; urs.huerlimann@zg.ch; // I N F O www.zg.ch/tiefbauamt
G E B A U T // S C H O C H E N M Ü H L E S T R A S S E
2 4
Die Schochenmühlestrasse in Baar wies im Bereich der Schochenmühle Belagsschäden und ausgeprägte Spurrinnen auf. Eine Sanierung war unumgänglich und stellte an die Bauherrin, den Kanton Zug, sowie an die beteiligten Unternehmen hohe Anforderun
gen. Die Sanierung war ein Gemeinschaftswerk mit der Gemeinde Baar und der Swisscom.
Die Kantonsstrasse ist eine Verbindungstrasse zwi
schen Baar und Steinhausen. Der zu erneuernde Strassenabschnitt umfasste die Hauptstrasse im Bereich Schochenmühle und befindet sich ausser
orts. Die Länge des Umbauabschnittes war rund 150 Meter. Die durchschnittliche, tägliche Verkehrs
belastung im Projektperimeter beträgt rund 7000 Fahrzeuge. Ausserdem verkehrt auf der Schochen
mühlestrasse die Buslinie 8 der Zugerland Verkehrs
betriebe im 15MinutenTakt und bedient die Halte
stelle «Schochenmühle». An Werktagen befahren 120 Busse die Schochenmühlestrasse. Samstags sind es jeweils 106 und an Sonntagen 48 Busse.
Die Arbeiten für den Kanton Zug umfassten den Er
satz des Strassenoberbaus, der Randabschlüsse, den Neubau von Entwässerungsleitungen mit den dazugehörenden Kontrollschächten und Strassenab
läufen, den Neubau der Bushaltestellen Schochen
mühle, den Ersatz der Lichtsignalanlage sowie der öffentlichen Beleuchtung. Die Gemeinde Baar erstellte eine neue Entwässerungsleitung und die Swisscom (Schweiz) AG ergänzte ihre Rohranlage für die Telekommunikation.
Die Vorarbeiten erfolgten unter Verkehr. Es wur
den provisorische Verkehrsflächen sowie Abbruch
arbeiten ausserhalb der bestehenden Fahrbahn aus
geführt. Alle Verkehrsbeziehungen blieben auf der Schochenmühlestrasse aufrechterhalten. Der Ver
kehr wurde mittels Verkehrsdienst an der Baustelle vorbeigeführt.
2 5 G E P L A N T // P R O J E K T E I N X X X X X X X
Die Haupt und Fertigstellungsarbeiten wurden während der Ferienzeit ausgeführt. Dazu musste die Strasse aus qualitäts und verkehrstechnischen Überlegungen für den Durchgangsverkehr und den Busbetrieb gesperrt bleiben. Die Arbeiten erfolgten in zwei Etappen. Das sehr gedrängte Bauprogramm konnte durch die ausführende Unternehmung einge
halten werden. Dies führte jedoch auch zu verlänger
ten Arbeitszeiten am Tag und zu Samstagseinsätzen.
Die Bushaltestellen Schochenmühle und Oberau wurden während dieser Zeit aufgehoben. Die Zu
und Wegfahrten zu den angrenzenden Geschäften und Liegenschaften an der Schochenmühle und der Ammannsmatt waren während der Bauarbeiten von Steinhausen oder Baar gewährleistet. Die Anwohner hatten grosses Verständnis und akzeptierten die um
ständliche Zufahrt zu ihren Liegenschaften.
Folgende Projektziele sollten erfüllt werden:
• Etappierte Ausführung inkusive Umleitungskonzept
• Instandsetzung und Erneuerung der Infrastruktur
• Nutzung vorhandener Substanz im Strassenoberbau
• Ertüchtigung und Erweiterung der Entwässerung
• Verbesserung der Verkehrssicherheit
• Nachhaltiges und unterhaltsfreundliches Bauwerk
• Optimierung der Bushaltestellen Schochenmühle Nach sechs Wochen war die Schochenmühlestrasse umfassend saniert und sie konnte für den Durch
gangsverkehr wieder geöffnet werden. Auch die bei
den Bushaltestellen (Schochenmühle) konnten den Betrieb wieder aufnehmen.
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G E B A U T // Ä G E R I S T R A S S E 9 0
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ÄGERISTRASSE ZUG PRIVATSPHÄRE
WIE IN EINEM
EINFAMILIENHAUS
O B J E K T Ägeristrasse 90 // B E S C H R I E B Neubau mit insgesamt drei Wohnungen // B A U H E R R Privat // A R C H I T E K T Bur
kard Burkard AG, Zug // L A G E An der Ägeristrasse in Zug, leicht erhöht über der nahen Altstadt // S T A N D Gebaut // K O N T A K T
Burkard Burkard AG, Aegeristrasse 25, 6300 Zug; 041 727 80 10; info@burkardburkard.ch // I N F O www.burkardburkard.ch
2 9 G E B A U T // Ä G E R I S T R A S S E 9 0
Der moderne Neubau an der Ägeristrasse 90 in Zug orientiert sich mit seinen Fluchten geschickt an den bestehenden älteren Bauten der Nachbarschaft, ohne diese architektonisch zu imitieren. Die Zuger Architekten der Burkard Burkard AG nahmen die Thematik der im Quartier weit verbreiteten Stütz
mauern auf und der Zugang zum leicht zurückgesetz
ten Eingangsbereich, dem Keller und den Garagen erfolgt ebenerdig.
Die hohen Fenster des massiven Betonbaus und die Loggien der beiden unteren Wohnungen bieten wun
derbare Aussichten auf den Zugersee und sorgen für viel natürliches Licht. Dank Brüstung und Handlauf sind sie absturzsicher konzipiert. Die Attikawohnung mit ihren beiden grosszügigen Terrassen ist leicht zurückversetzt, wodurch das Volumen des Gebäu
des optisch klein und elegant erscheint, obwohl die erlaubten Bauhöhen und Nutzungsziffern ausge
schöpft wurden.
Die Hanglage wurde geschickt genutzt, um den grosszügig ausgelegten Wohnungen im ersten und zweiten Geschoss einen ebenerdigen Zugang zum ei
genen, privaten Gartenteil zu ermöglichen, wodurch für die Bewohner ein Lebensgefühl wie in einem Ein
familienhaus entsteht.
Die metallische Verkleidung des Eingangsbereichs wirkt edel und harmoniert mit der dezenten Farb
gebung der restlichen Fassade und den Storen. Alle Wohnungen sind mit dem Lift direkt aus der Garage heraus erschlossen. Auf dem Dach wurde für die Hei
zung eine LuftWasserWärmepumpe installiert und auf Erdsonden konnte verzichtet werden.
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O B J E K T Kastanienhof Walchwil // B E S C H R I E B An traumhafter Lage im Herzen von Walchwil mit Blick auf den Zugersee und die Rigi sind sechs repräsentative, villenähnliche Wohnungen inmitten einer malerischen Parklandschaft entstanden //
B A U H E R R Dahlmeyer AG // A R C H I T E K T CSL Partner Architekten AG, 6340 Baar // L A G E In Walchwil am Zugersee, 10 Kilo
meter entfernt von der Stadt Zug // S T A N D Gebaut // K O N T A K T CSL Partner Architekten AG, Marktgasse 15, 6340 Baar;
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3 3 G E B A U T // K A S T A N I E N H O F W A L C H W I L
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Die Gestaltung der Innenräume aller Wohnungen ist hochwertig und nimmt direkten Bezug auf den Standard der bekannten internationalen Tophotels.
Die Typologie der Grundrisse ist variiert und wird da
durch hinsichtlich Besonnung und Aussicht der un
terschiedlichen Lage im Gebäude gerecht.
Speziell sind die Aussenbereiche aller Wohnungen.
Jeweils in der Ecke der Westfassade konzipiert, im Grundriss fast quadratisch und sehr grosszügig, bil
den die Loggien ein Zimmer im Freien. Im Dachge
schoss wird dieses Wohngefühl mit einem weitausla
denden Dach im Vorbereich des Masterzimmers noch gesteigert.
Die Fassaden sind klassisch und zurückhaltend edel konzipiert. Umlaufende Bänder gliedern die Fassa
de, grosse Fensterbereiche bringen viel Licht in die Wohnräume. Die fast ausgewachsenen Kastanien
bäume, welche rund um das Grundstück gepflanzt wurden, schaffen eine mediterrane Atmosphäre und geben dem Haus den Namen.
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3 5 G E B A U T // H O C H W A S S E R S C H U T Z P R O J E K T L IT T I B A C H
LITTIBACH
NATÜRLICH ZU
MEHR SICHERHEIT
O B J E K T Hochwasserschutzprojekt Littibach // B E S C H R I E B Das Tiefbauamt des Kantons Zug hat den Littibach auf natur
nahe Art ausgebaut, um das Risiko von Überschwemmungen des Siedlungsgebietes, von Kulturland und Verkehrswegen zu minimieren. Eine Aufweitung der Sohle zur natürlichen Ablagerung von Holz und Geschiebe vermindert Auflandungs und Ver
stopfungsrisiken // B A U H E R R Tiefbauamt des Kantons Zug // L A G E In der Gemeinde Baar // S T A N D Gebaut // K O N T A K T
Regierungsrat Urs Hürlimann, Baudirektor des Kantons Zug, urs.huerlimann@zg.ch // I N F O www.zg.ch/tiefbauamt
G E B A U T // H O C H W A S S E R S C H U T Z P R O J E K T L IT T I B A C H
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Der Unterlauf des Littibachs in Baar wurde zwar 1976 ausgebaut und kanalisiert, aber durch die harte und gleichförmige Verbauung zwischen dem Gebiet Büni und der Mündung in die Lorze erhöhte sich das Über
schwemmungsrisiko. So trat der Littibach wieder und wieder bei Hochwasser über die Ufer und richtete Schäden im Siedlungsgebiet und im Landwirtschafts
land an. Das übergeflossene Wasser floss grössten
teils nicht mehr in den Bachlauf zurück, sondern verblieb im tiefer liegenden Umland. Davon waren vorwiegend landwirtschaftliche Höfe, einige unter
kellerte Einfamilienhäuser sowie Gewerbebetriebe betroffen. Zudem bot das hart verbaute Bachprofil der Natur weder ausreichenden Lebensraum noch Breiten und Tiefenvariabilität.
Unter der Federführung von Urs Kempf, Leiter Was
serbau, erarbeitete das kantonale Tiefbauamt ein Projekt, um den Hochwasserschutz und die ökologi
schen Verhältnisse zu verbessern. Der Littibach sollte so auf ein nur alle 50 Jahre zu erwartendes Hochwas
serereignis vorbereitet werden. Der Ausbau des Ge
wässers erfolgte auf möglichst naturnahe Art.
3 7 G E P L A N T // H O C H W A S S E R S C H U T Z P R O J E K T L IT T I B A C H
Zur Verbesserung des Hochwasserschutzes wurde der 1,2 Kilometer lange Abschnitt zwischen den Gebieten Büni und Spitzmattli bei der Mündung in die Lorze ausgebaut. Konkret wurde die Sohle auf rund sieben Meter verbreitert und mit Kiesmaterial natürlich ausgestaltet. Zudem wurden auf der gan
zen Länge der Bachquerschnitt erweitert, die Ufer stärker abgeflacht und die Abflussprofile unter den Brücken vergrössert. Die Aufweitung der Sohle zur natürlichen Ablagerung von Holz und Geschiebe ver
mindert Auflandungs und Verstopfungsrisiken.
Ein weiteres Bündel an Massnahmen war darauf ausgerichtet, den vom zürcherischen Kappel am Albis herkommenden Bach in einen naturnäheren Zustand zu versetzen. Die verbreiterte Sohle wurde mit weiteren Naturelementen wie Kiesbänken und Wurzelstöcken, aber auch mit Kleinbuhnen und Faschinen versehen. Diese abwechslungsreichen Strukturen beleben einerseits das Gerinne, anderer
seits verbessern sie die Voraussetzungen für Fische, Unterschlupf zu finden und im Bach aufzusteigen.
Der Fischwanderung dienen auch lokale Massnah
men wie der Ersatz des alten Wehrs bei der Sägerei Büni durch eine Blockrampe oder der verbesserte Fischeinstieg von der Lorze in den Littibach. Im dorti
gen Naturschutzgebiet Spitzmattli wurde zudem das bestehende Überlaufgerinne etwas abgesenkt, was den angrenzende Auenwald häufiger mit Wasser ver
sorgt und ökologisch aufwertet.
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HOCHGENUSS
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O B J E K T Windenhof Neuheim // B E S C H R I E B MinergieWohnüberbauung mit Eigentumswohnungen und Reiheneinfamilienhäu
sern // B A U H E R R Baukonsortium Windenhof, Zug // A R C H I T E K T Mozzatti Schlumpf Architekten AG, Baar // B A U L E I T U N G Nau
mann und Partner AG, Baar // B A U I N G E N I E U R Gruner Berchtold Eicher AG, Zug // H L K S P L A N E R Eugen Bienz AG, Ebikon //
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4 1 G E B A U T // W I N D E N H O F N E U H E IM
Auf einer Grundstücksfläche von 12’200 m2 realisierte die Mozzatti Schlumpf Architekten AG im Neuheimer Quartier Windenhof insgesamt 43 Miet und Eigen
tumswohnungen sowie 6 Reiheneinfamilienhäuser.
Die neue Obere Rainstrasse teilt die Überbauung in zwei Felder. Im Südwesten des ersten Baufeldes sind vier identische Gebäudekörper situiert. Diese nehmen die Fluchten der bestehenden Wohnhäu
ser auf. Um den benachbarten Bauten den nötigen Freiraum zu geben, sind drei davon OstWest und ei
nes NordSüdorientiert. Im nördlichen Bereich sind sechs Reiheneinfamilienhäuser angeordnet. Zwei pa
rallel gestellte Wohnbauten liegen im zweiten Bau
feld. Zusammen mit den Reiheneinfamilienhäusern bilden sie den Abschluss und das Eingangstor der neuen Überbauung. Durch die unterschiedliche Plat
zierung der Gebäude wird mitten im Grundstück eine Hofsituation generiert, die zum Verweilen einlädt.
Die Gebäudephilosophie basiert auf einer einfachen Grundidee, in welcher in den Erd und Obergeschos
sen immer zwei bzw. vier Wohnungen um ein geräu
miges Treppenhaus mit Lift organisiert sind. Auf den Obergeschossen befinden sich Attikawohnungen mit grosszügigen Terrassen.
Das Erscheinungsbild, das alle Häuser der Über
bauung als zusammengehörig charakterisiert, wird durch eine Kombination ausgewählter und fein auf
einander abgestimmter Materialien bestimmt. Präg
nant wirken dabei simsartige Geschossdeckenränder in Metall, durch die das Fassadenbild eine klare horizontale Gliederung erfährt, das ansonsten durch dezente Wandfüllungen mit Verbundplatten eine ruhige Ausstrahlung vermittelt. Raumhohe HolzMetallFenster mit grossem Glasanteil sorgen für Leichtigkeit und viel Tageslicht. Den sommer
lichen Wärmeschutz garantieren Lamellenstoren und Sonnenmarkisen auf den Balkonen. Die gesam
te Anlage ist im Minergiestandard mit kontrollierter Wohnungslüftung erstellt. Die Beheizung und Warm
wasseraufbereitung erfolgt über eine zentrale Pellet
heizung.
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4 3 I M B A U // S U U R S T O F F I
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O B J E K T Suurstoffi Rotkreuz // B E S C H R I E B Seit 2010 entsteht auf dem Areal Suurstoffi ein integriertes und verkehrsfreies Quartier, in dem Wohnen, Arbeiten und Freizeitaktivitäten miteinander verbunden sind // B A U H E R R Zug Estates AG // L A G E
Beim Bahnhof Risch Rotkreuz // S T A N D Fertigstellung voraussichtlich 2020 // K O N T A K T Zug Estates AG, Industriestrasse 12, 6300 Zug; 041 729 10 10; info@zugestates.ch // I N F O www.zugestates.ch; www.suurstoffi.ch; www.aglayarotkreuz.ch
I M B A U // S U U R S T O F F I
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Auf dem Areal Suurstoffi in Risch Rotkreuz entsteht seit 2010 ein integriertes und verkehrsfreies Quar
tier, in dem Wohnen, Arbeiten und Freizeitaktivitäten miteinander verbunden sind. Eine Vernetzung, die Synergien schafft und Perspektiven für BusinessIde
en bietet. Diese Verknüpfung bildet das Fundament für Innovationen und macht das Areal zu einem idea
len Standort für Unternehmen, die ihre Forschungs
und Entwicklungsarbeit oder ihre Geschäftsideen im gemeinsamen Austausch weiterbringen möchten.
Die Zug Estates AG zeichnet für die Entwicklung die
ses zehn Hektar grossen Quartiers verantwortlich.
Im Endausbau wird die Suurstoffi Raum für rund 1500 Bewohner, gegen 2000 Studierende und über 2500 Arbeitsplätze bieten.
Die ersten beiden Bauetappen sind abgeschlossen.
Damit sind rund 19’000 m2 kommerzielle Flächen und 384 Wohnungen erstellt und an die Nutzer über
geben. Der Bau der dritten Bauetappe im Ostteil des SuurstoffiAreals verläuft nach Plan. Mit einem In
vestitionsvolumen von rund 110 Millionen Franken entstehen hier nebst rund 9500 m2 kommerzieller Flächen auch Mietwohnungen und Zimmer für Stu
dierende der Hochschule Luzern (HSLU). Über zwei Drittel der kommerziellen Flächen sind an das Markt
forschungsunternehmen GfK und die CarsharingAn
bieterin Mobility langfristig vermietet, die schon bald mit insgesamt rund 300 Mitarbeitenden in der Suurstoffi präsent sein werden. Die Vermarktung der 152 Mietwohnungen ist im Januar 2017 erfolgreich gestartet. Rund 70 Prozent konnten in den ersten vier Vermarktungsmonaten definitiv vermietet wer
den und das Interesse an den Erstvermietungswoh
nungen ist weiterhin hoch.
