Eisenbahn. Eisenbahn

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FÜRSTLICHER LUXUS Traumreise auf Schienen

durch Indien STEAMTOWN Das berühmte Museum

in Pennsylvania

UNTERWEGS MIT LUST UND LEIDENSCHAFT UNTERWEGS MIT LUST UND LEIDENSCHAFT

Eisenbahn

UNTERWEGS MIT LUST UND LEIDENSCHAFTUNTERWEGS MIT LUST UND LEIDENSCHAFT

Eisenbahn

UNTERWEGS MIT LUST UND LEIDENSCHAFTAusgabe Nr. 2 2021Eisenbahn

ZKZ 87571 | A 8,30 €|CH 13,80 Sfr|LUX 9,20 €|F 10,80 €|FIN 11,00 €| DK 80,00 DKR|ES 10,80 € |I 10,80 €|S 105,00 SKR | NOR 95,00 NOK

Ausgabe Nr. 2 2021| 7,90 €

TREU UND BELIEBT

V 100 in Ost und West

SEITEN 100

PLUS

DVD

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3

herzlich Willkommen zu einer neuen Ausgabe unserer und Ihrer Wohlfühlzeit- schrift. In diesem Falle gehen Begrüßung und Abschied allerdings Hand in Hand.

Seit sehr vielen Jahren arbeite ich mit der Verlagsgruppe Bahn und ihren Vorläu- fern zusammen. Mit Wolfgang Schumacher und Joachim Schmidt habe ich ein Eisenbahn-Video-Magazin aus der Taufe gehoben, anno 1986 eine Pioniertat, und viele andere gemeinsame Unternehmungen mit jeder Menge Herzblut verfolgt.

Es war eine schöne Zeit mit großartigen Arbeiten, Erlebnissen und Begegnungen, doch die Welt, der Verlag und ich selber, wir haben uns verändert. Deshalb ist es folgerichtig, nach exakt 35 Jahren dem Verlag „Adieu“ zu sagen.

„Danke“ möchte ich Ihnen zurufen für Ihr Vertrauen, für ihr Wohlwollen, für Ihre Begeisterung. Bleiben Sie den kleinen und den großen Eisenbahnen gewogen.

„Allzeit gute Fahrt“!

Ihr

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Liebe Eisenbahnfreundinnen, liebe Eisenbahnfreunde,

Eisenbahn

EDITORIAL

Hagen von Ortloff

Fotos: Klaus Zimmermann, SWR; T

itelfotos: Gor don Edgar

, Mitch

Goldman, Luis Davilla

schrift. In diesem Falle gehen Begrüßung und Abschied allerdings Hand in Hand.

Eisenbahn-Video-Magazin aus der Taufe gehoben, anno 1986 eine Pioniertat, und Es war eine schöne Zeit mit großartigen Arbeiten, Erlebnissen und Begegnungen,

„Danke“ möchte ich Ihnen zurufen für Ihr Vertrauen, für ihr Wohlwollen, für Ihre

Fotos: Klaus Zimmermann, SWR; T itelfotos: Gor

don Edgar , Mitch

Goldman, Luis Davilla

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BAHNMENSCHEN

Menschen mit Bahngefühl 6

GALERIE

Der Tunnel der Liebe 8

POMPÖS IM ZUG DURCH INDIEN

Luxusreisen mit dem „Maharajas‘ Express“ 12

IM LAND DER FARBEN

Indien hat für alle Sinne viel zu bieten 22 REZEPT

Mango-Chicken-Curry 24

BOCKERL ZUM BAYERISCHEN MEER Die Chiemsee-Bahn und ihre Fahrzeuge 26 OHNE V 100 GEHT ES NICHT

Wie Eisenbahner den Loks die Treue halten 36 STEAMTOWN

Ein nationales Denkmal in Pennsylvania 48

Inhalt

Fotos: xxxxxxx

26

12

76

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5

MÄNNER AM STROM

... und ihr kleiner Turmtriebwagen 56 GENIUS LOCI

Die Arbeit der Bielefelder Eisenbahnfreunde 62 EINE EPOCHE VOLLER DAMPF

Der Eisenbahn-Fotograf Robin Garn 66 STROM, DIESEL, DAMPF

Dampflokkohle nach Putbus 76

INSIDE EISENBAHN-ROMANTIK

Das ER-Team und Neues aus der ER-Redaktion 86

TERMINE

Interessante Tipps für den Eisenbahn-Frühling 92 FÜR AUG‘ UND OHR

Insider-Tipps in Schrift, Bild und Ton 94 LESERBRIEFE

Ihre Meinung zählt 95

GLOSSE / IMPRESSUM

Wolfgang Löckel – ein Nachruf 96

VORSCHAU

Das erwartet Sie in der nächsten Ausgabe 98

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66

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Fotos: Hendrik Bloem (3), robertharding/Alamy, Luis Davilla, Richard Green/Alamy, Robin Garn

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Joseph R. Biden, Jr.

„Ich liebe es, mit dem Zug zu fahren. Die Bahn ist mein bevorzugtes Transportmittel”, bekannte Joe Biden während einer Wahlkampf-

tour mit einem Amtrak-Charterzug durch Ohio und Pennsylvania am 30. September 2020. Inzwischen amtierender Präsident der Vereinigten Staaten von Amerika, wäre Biden auch zu seiner Amtseinführung am 20. Januar 2021 mit dem Zug gereist, wie

bereits 2009 gemeinsam mit Barack Obama, hätten nicht Si- cherheitsbedenken dies im letzten Moment ausgeschlossen.

Als Senator des Bundesstaates Delaware pendelte „Amtrak Joe“, so sein Spitzname, von 1973 bis 2009 fast täglich mit dem Zug zwischen Wilmington, Delaware und Washing- ton. So kamen mehr als 3,3 Millionen Kilometer zusammen:

„Dieser Zug brachte mich jeden Abend zurück nach Hau- se, er war für mich essentiell.“ Auch engagierte sich Biden politisch für die Eisenbahn. Kein Wunder, dass der Bahnhof Wilmington 2011 den Ehrennamen „Joseph R. Biden, Jr. Rail- road Station“ erhielt.

Seine ersten zehn Lebensjahre verbrachte Biden in seinem Geburts- ort Scranton. Die Stadt im Nordosten Pennsylvanias beherbergt heute das bekannte Eisenbahnmuseum „Steamtown“, wohin wir Sie auf Seite 48 mitnehmen wollen.

Nils Schwanenberg

Von Nils wird man einmal sagen können: „Eisenbahner von der Pike auf“. Mit seinen nur 18 Jahren ist er nicht nur im zweiten Lehrjahr zum Eisenbahner im Betriebsdienst, Fachrichtung Lokführer und Transport, sondern auch bereits seit Kindesbeinen an V 200 und V 100 sowie V 60 schraubend im Einsatz (S. 36), angeleitet und angelernt von seinem Vater, dem bekannten Frank Schwanenberg von der Museumseisenbahn Hamm (wir berichte- ten in ER ). Dem herzensguten und ﬂei igen ils kann auf diesem Fachgebiet heute kaum noch jemand das Wasser reichen. Ganz sicher tritt er in die u stapfen seines aters und wir werden noch viel von ihm rund

Was haben der US-Präsident, ein Malermeister aus Bielefeld, ein Ukrainer und drei Junglokführer gemeinsam? Sie haben ein Herz für die Bahn – wie wir.

Menschen mit

Bahngefühl

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7 BAHNMENSCHEN

Simon Treichel

Wenn man, wie unser Autor es an einem kalten Januarmorgen tat, zu Si- mon auf die Altbau-E-Lok steigt und eine Dienstschicht vor sich hat (S. 76),

dann lernt man einen äußerst sympathischen Kerl kennen, der sich auf- geweckt dem Bahngeschehen hingibt. Man spürt, dass der auf Dampf-,

Diesel- und E-Traktion ausgebildete 24 Jahre junge Lokführer, bei dem jeder Handgriff sitzt, es nicht schwer haben wird, Karriere zu machen.

Als Bochumer hat es ihn schon in der Ausbildung zur PRESS verschla- gen, dem vielfältig aufgestellten Unternehmen bleibt er treu und wohnt mittlerweile in Dresden. Im Güter- und Personenverkehr fährt er tatsachlich von den Alpen bis ans Meer. Und tut dies mit ansteckender Freude!

Serhii Delidon

Obwohl der 1980 geborene Fotograf aus dem ukrainischen Klewan nur zwei Kilometer vom „Tunnel der Liebe“ (Seite 8) entfernt lebt, war ihm dieser romantische Ort bis 2009 unbekannt. Damals suchte er au ergewöhnliche rte für die Hochzeitsfotograﬁe. Die Paare verhalfen dem eisenbahn-romantischen Ort zur Berühmtheit, über das Internet schnell auch international. ogar Touristen aus hina, Indien und apan ﬁnden mit- unter den Weg nach Klewan. Der studierte Informatiker Serhii Delidon arbeitet nach wie vor als professioneller Fotograf. Und es steht außer Frage, dass ihm der Naturtun- nel weiterhin als allseits beliebte Kulisse dient.

Anthony Reissig

Der 21-jährige Anthony strahlt Souveränität und Vertrauen aus. Das ist etwas Be- sonderes, weil er aufgrund gewisser Voraussetzungen und Lehrgänge bereits

im dritten Lehrjahr zum Eisenbahner im Betriebsdienst, Fachrichtung Lokfüh- rer, auf ausgewählten Strecken fahren darf: Er ist über 20 und besitzt einen vorläuﬁgen Eisenbahnfahrzeugführerschein. Der aus Einsiedel bei hemnitz stammende heutige Erzgebirgler behält dabei so konzentriert die Übersicht wie ein alter Hase (S. 76), dabei hat er die Ruhe weg. Das fasziniert und zeigt, welche Eisenbahnerpersönlichkeiten heute heranreifen, wenn das Arbeitsumfeld stimmt.

Gerd Heinrich Stengel

Wenn ein „besonderer Ort“ (Genius Loci, S. 62) auch „Farbe“ bräuchte, dann könnte mit Fug und Recht behauptet werden: Er braucht einen Gerd Stengel!

Dem 81-jährigen Workaholic ist es zu verdanken, dass so manches Fahrzeug im alten Glanz auf den Schienen unterwegs ist – wie manches bauliche Kleinod durch Gerds Fähigkeiten rund um Malen und Lackieren, Holz- und Glasbaustoffe oder Mauersteine in alter Schönheit neu erstrahlt. Das Bielefelder Urgestein aus dem Ortsteil Quelle hatte einen eigenen kleinen Malerbetrieb, den er an seinen Sohn übergeben hat. Aufgrund seines Al- ters hat Gerd mit seiner Gesundheit zu kämpfen, trotzdem würde sich bei den Bielefelder Eisenbahnfreunden nie jemand an seinen ordentlichen Farb- schrank wagen. Malermeister Gerd ist und bleibt eine Instanz!

Fotos: UPI/Alamy, Hendrik Bloem (4), Serhii Delidon

(8)

der Liebe der Liebe

Der Tunnel

(9)

9 der Liebe

Der Tunnel

6,5

Kilometer lang ist die Eisenbahn- strecke Klewan – Orschiw, die 1870 als Anschluss eines Holzwerkes errichtet wurde. Die Stichbahn wird bis heute mehrmals täglich von Güterzügen befahren.

Neben der Abfuhr der Holzerzeugnisse dient sie als Bahnanschluss eines großen Reparaturwer- kes des ukrainischen Militärs.

10

km/h – so schnell oder vielmehr so langsam rumpeln die Züge durch den Wald zum Holzwerk bei Orschiw und wieder zurück. Da die Strecke zudem schnur- gerade ist, bleibt den Besuchern des romantischen Ortes ausreichend Zeit, das Gleis zu verlassen, sobald ein Zug naht.

4

Kilometer beträgt die Länge des schnurgeraden, von Wald überwucherten Abschnitts der Anschlussbahn in etwa. Das Proﬁ l der Lokomotiven und Wagen schuf dort über viele Jahre diesen natür- lichen, eisenbahn-romantischen Tunnel.

2009

entdeckte der Hochzeitsfotograf Serhii Delidon den natürlichen Tunnel als ro- mantisches Motiv. Er machte im Inter- net bald Furore, wurde zum Ziel zahlreicher Touristen und bereits mehrfach als Werbemotiv, zum Beispiel für Fujiﬁ lm genutzt. In de USA gibt es Poster davon und die Chinesen schufen in Nanjing ihren eigenen „Tunnel der Liebe“.

1971

wurde die erste von

mehr als 6500 Lokomo- tiven des hier zu sehen- den Rangierlok-Typs TGM-4 (ТГМ4) mit zwei zweiachsigen Drehgestellen und 750 PS Leistung gebaut. Ebenso kommt auf der Anschlussbahn der ältere, aber mit rund 9400 Stück noch häuﬁ ger gebaute, dreiachsige Typ TGM23 mit 400 PS Leistung zum Einsatz.

6

Mal wechselte Klewan die Ob- rigkeit: Bis 1795 gehörte der Ort zum Königreich Polen, dann zum russischen Gouver- nement Wolhynien und ab 1921 zur polnischen Republik. 1939 von der Sowjetunion annek- tiert und 1941 bis 1944 deutsch besetzt, wurde Klewan dann wieder so- wjetisch und schließlich 1991 Teil der selbständi- gen Ukraine.

112,1

^{An diesem}Streckenki- lometer der 367 Kilometer langen, elektrifizier- ten Hauptbahn Kowel – Kosjatyn der Ukrainischen Eisenbahn Ukrsalisnyzja liegt der Bahnhof Klewan, von dem die Bahn in den „Tunnel der Liebe“

abzweigt.

Fotos: Sasharec/Shutterstock, Serhii Delidon

33028

lautet die Postleitzahl der Siedlung Klewan im Nord- westen der Ukraine. Attrakti- on des Ortes, vor allem für frisch verliebte Paare, ist der

„Tunnel der Liebe“. Er brachte es sogar zu internationa- ler Berühmtheit.

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** Im Folgejahr beträgt Ihre Clubmitgliedschaft 50,– bzw. Familienmitgliedschaft 56,–.** Im Folgejahr beträgt Ihre Clubmitgliedschaft 50,– bzw. Familienmitgliedschaft 56,–.** Im Folgejahr beträgt Ihre Clubmitgliedschaft 50,– bzw. Familienmitgliedschaft 56,–.