Die 60 Seemeilen von Berlin
Freitag 11. Juni bis Samstag - 12. Juni 2021
Veranstalter und durchführender Verein Potsdamer Yacht Club Berlin Ausschreibung Seite 1
Wettfahrtleiter: Sven Mikisch Obmann Protestkomitee: NN
Ausschreibung
Präambel
Liebe Seglerinnen und Segler,
Der Potsdamer Yacht Club versucht die 60 Seemeilen von Berlin in diesem Jahr durchzuführen, auch wenn Einschränkungen gegenüber einem „normalen“ Ablauf einer Regatta umgesetzt werden müssen.
Unser Hygienekonzept wird entsprechend der jeweils gültigen SARS-CoV-2-
Infektionsschutzmaßnahmenverordnung angepasst und in Manage2sail veröffentlicht.
Die Regatta gilt als Veranstaltung im Sinne der Zweiten SARS-CoV-2-
Infektionsschutzmaßnahmenverordnung des Berliner Senats. Alle Teilnehmer und Beteiligten sind eigenverantwortlich für die Einhaltung der am Veranstaltungstag gültigen SARS-COV-2-
INFEKTIONSSCHUTZMASSNAHMENVERORDNUNG. Für die Veranstaltung gilt eine
Personenobergrenze von 250. Sobald diese Obergrenze erreicht ist, werden keine weiteren Meldungen angenommen.
Weiterhin verpflichten sich alle Beteiligten das „Hygiene und Nutzungskonzept des Berliner Seglerverbandes für Trainings- und Wettsegelveranstaltungen“ auf dem Wasser und auf dem Vereinsgelände einzuhalten.
Alle Teilnehmer und Beteiligte weisen dem Veranstalter bis spätestens am 11.06.2021 14:00 Uhr nach, dass sie negativ im Sinne des § 6b SARS-COV-2-INFEKTIONSSCHUTZMASSNAHMENVERORDNUNG getestet sind oder dem § 6c SARS-COV-2-INFEKTIONSSCHUTZMASSNAHMENVERORDNUNG unterliegen. Der Test darf frühestens am 10.06.2021 ab 17:00 Uhr durchgeführt werden.
Die Nachweise sind vom Verantwortlichen eines Bootes für alle Besatzungsmitglieder unter Angabe des Bootnamen und der Startnummer an sekretariat@pyc.de zu senden. Sofern die Nachweise nicht am 11.06.2021 um 14:00 im Sekretariat des PYC vollständig eingegangen sind, erfolgt eine Disqualifikation des Bootes ohne Protestmöglichkeit.
Alle anderen Beteiligten senden die Nachweise direkt an: sekretariat@pyc.de Die Testergebnisse werden vier Wochen nach Ende der Veranstaltung gelöscht.
Schulpflichtige Teilnehmer unter 18 Jahren müssen keinen Test vorweisen.
Ein grober Verstoß gegen die SARS-COV-2-INFEKTIONSSCHUTZMASSNAHMENVERORDNUNG und das Hygienekonzept führt zu einem sofortigen Ausschluss von der Veranstaltung und zu einer
Disqualifikation ohne Protestmöglichkeit.
Sollte sich abzeichnen, dass die Veranstaltung nicht unter Einhaltung der am Veranstaltungstag aktuellen SARS-COV-2-INFEKTIONSSCHUTZMASSNAHMENVERORDNUNG des Berliner Senats durchführbar ist, wird die Veranstaltung rechtzeitig abgesagt und das Meldegeld erstattet. Die Absage wird in diesem Fall in manage2sail veröffentlicht.
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1 Regeln
Die Regatta unterliegt den Regeln, wie sie in den „Wettfahrtregeln Segeln“ (WR), Ausgabe 2021- 2024, festgelegt sind.
Ergänzend gelten:
Bei Klassenbooten deren Klassenbestimmungen
Folgende Abkürzungen gelten: [NP] = Regeln, deren Verletzung kein Grund für einen Protest durch ein Boot sind. Dies ändert WR 60.1(a).
Die WR 30 wird dahingehend geändert: Die Flagge P wird eine Minute vor dem Start niedergeholt.
Yachten, die sich während der letzten Minute vor dem Start mit irgendeinem Teil des Rumpfes, der Mannschaft oder der Ausrüstung auf der Bahnseite der Startlinie befinden, müssen auf die
Vorderseite zurücksegeln, bevor sie starten. Verletzungen dieser Regel werden durch Setzen der Flagge X und ein akustisches Signal angezeigt. Eine Einzelbenachrichtigung erfolgt nicht. Die Flagge X wird spätestens 4 Minuten nach dem Start der jeweiligen Gruppe eingeholt. Yachten, die diese Regel verletzt haben, können bis spätestens 4 Minuten nach dem Start erneut starten, ansonsten erhalten sie in Abänderung von Regel 30 eine Zeitstrafe von 2 % ihrer gesegelten Zeit [NP].
WR 32.2 Bahnabkürzung wir dahin geändert, dass das Wertfahrtkomitee die Bahn auch nach Zieldurchgang einer oder mehrere Boote einer Wertungsgruppe abkürzen kann [NP].
WR 35 Zeitlimit und Wertung wird dahingehend geändert, dass Boote, die nach Ablauf des Zeitlimits ins Ziel gehen als „nicht durchs Ziel gegangen“ (DNF) gewertet werden.
Ein Boote, die vor ihrem ordnungsgemäßen Zieldurchgang ihrer Wertungsgruppe die Wettfahrt aufgibt, wird auch in der Gesamtwertung und weiteren Wertungsgruppen als DNF gewertet [NP].
Erreichen weniger als 50% der gestarteten Boote einer Wertungsgruppe das Ziel innerhalb des Zeitlimits nicht, so kann das Wettfahrtkomitee als Zieldurchgang für diese Wertungsgruppe die Rundung der Bahnmarke 3 (Wannsee), die von 75% der Boote dieser Wertungsgruppe zuletzt absolviert wurde, festlegen [NP].
Die WR 44.1 und P2.1 wird geändert, sodass die Zwei-Drehungen-Strafe durch die Eine-Drehung- Strafe ersetzt ist.
WR 60.1(a) wird dahingehend geändert, dass ein Boot gegen gewisse Punkte der Segelanweisung nicht protestieren oder eine Wiedergutmachung verlangen kann.
WR 61.1(b) wird dahingehend geändert, dass Proteste vom Wettfahrtkomitee und vom Protestkomitee lediglich an der Tafel für Bekanntmachungen ausgehängt werden.
Eine Yacht, die protestieren will, soll dies am Zielschiff dem Wettfahrtkomitee mitteilen. Dies ändert WR 61
WR 61.3 und 62.2 werden dahingehend geändert,.dass die Protestfrist sowohl für Proteste als auch für Anträge auf Wiedergutmachung eines Bootes 60 Minuten nach dessen Zieldurchgang, für Proteste des Wettfahrtkomitees oder des Protestkomitees 60 Minuten nach Wettfahrtende beträgt.
WR A4 und A5 werden dahingehend geändert, dass Boote, die später als 5 Minuten nach ihrem Startsignal starten, als „nicht gestartet“ (DNS) gewertet werden.
Das Einhandsegeln wird gestattet.
Die Übernahme von Speisen und Getränken während der Wettfahrt durch Sponsoren kann erfolgen.
Die Segelanweisungen können weitere Regeln ändern.
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2. Hygieneregeln Siehe Präambel
2 Werbung
Boote können verpflichtet werden vom Veranstalter gewählte und gestellte Werbung anzubringen sowie Bugnummern anzubringen.
3 Zulassung und Meldung
Die Regatta ist geöffnet für Einrumpf-Kielboote und Jollenkreuzer gemäß DSV-/BSV-Yardstickliste.
Für diese Veranstaltung gilt eine Personenobergrenze von 250. Sobald dies Grenze erreicht ist, werden keine weiteren Meldungen mehr angenommen.
Die Wettfahrtleitung wird die gemeldeten Boote entsprechend ihrem Geschwindigkeitspotential in einzelne Wertungsgruppen unterteilen. Einstufung und Einteilung der nach Yardstick meldenden Boote erfolgt in Anlehnung an die DSV-Yardstickliste, Ausgabe 2021 und die aktuelle Yardstick- Revierliste der Berliner Yardstick Kommission.
Die Wettfahrtleitung behält sich vor, Meldungen von ungeeigneten Booten zurückzuweisen [NP].
Meldungen erfolgen über www. manage2sail.com oder sind dem Sekretariat des Potsdamer Yacht Club per Mail unter Nutzung des Meldeformulars einzureichen. Das Meldeformular kann per Mail beim Sekretariat (sekretariat@pyc.de) angefordert werden.
Bei Meldungen unter manage2sail geben Sie bitte unter Bemerkungen an, ob das gemeldete Boote älter als 40 Jahre ist und ob es ein Oldtimer (Baujahr vor 1950) ist.
Meldeschluss ist Dienstag, der 8. Juni 2021. Der Veranstalter kann Nachmeldungen akzeptieren.
4 Meldegebühr
Die Meldegebühr beträgt pro Boot 10 €
Die Zahlung des Meldegeldes muss mit der Meldung erfolgen. Der Anspruch auf Zahlung des Meldegeldes entfällt nicht durch Rücknahme der Meldung oder durch Fernbleiben des Bootes. Bei Ablehnung der Meldung wird das Meldegeld erstattet.
Das Meldegeld ist unter Angabe des Verwendungszweckes:
60 Seemeilen 2021; Name der Yacht; Name des Steuerenden auf folgendes Konto zu überweisen:
IBAN: DE33 100 90 000 2007 014 026 BIC: BEVO DE BB
Bank: Berliner Volksbank
5 Zeitplan
Die Segelanweisungen sind am 09.06.2021 ab 16:00 Uhr online unter manage2sail verfügbar.
Es ist eine Wettfahrt mit Starts in mehreren Gruppen vorgesehen. Der geplante Zeitpunkt für die Wettfahrt ist wie folgt:
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Ankündigungssignal: Freitag, 11. Juni 2021 um 16.55 Uhr Startsignal (1. Start): Freitag, 11. Juni 2021 um 17.00 Uhr Letzte Startmöglichkeit: Freitag 11. Juni 2016 um 21:00 Uhr
Es findet Corona bedingt KEINE Steuerleutebesprechung statt.
Es findet Corona bedingt keine Preisverteilung statt. Die Ergebnisse werden in manage2sail veröffentlicht.
6 Zeitlimit
ZEITLIMIT Samstag, den 12. Juni 2021, 10:00 Uhr Bei schwachwindigen Verhältnissen wird angestrebt, die Bahn so zu verkürzen, dass das Zeitlimit einzuhalten ist [NP].
7 Vermessung
Es gelten die Yardstickzahlen (YZ) der neusten DSV-Liste. Wird die Yacht in der Berliner Yardstickliste geführt, gilt diese. Die YZ wird nicht vom Potsdamer Yacht Club, sondern
ausschließlich von der Berliner Yardstick Kommission (BYK) vergeben. Sollte für eine Yacht keine gültige YZ vorliegen, vergibt die BYK eine YZ. Proteste dagegen sind nicht möglich.
8 Segelanweisungen
Die Segelanweisungen sind gemäß Zeitplan am 09.06.2021 ab 16:00 Uhr online in manage2sail verfügbar.
9 Revier
Berlin - Wannsee, Unterhavel zwischen Sacrower Lanke und Schildhorn.
10 Bahnen
Es werden 7 Runden zwischen den Bahnmarken Wannsee und Lindwerder gesegelt. Die genaue Beschreibung der Bahn mit den Bahnmarken erfolgt in der Segelanweisung.
Das Wettfahrtkomitee wird die Bahnen entsprechend den Windverhältnissen und den Wertungsgruppen so auswählen, dass möglichst das Zeitlimit eingehalten werden kann [NP].
11 Wertung
Mit Ausnahme der Gesamtwertung nach gesegelter Zeit gilt für alle Wertungen das Yardstick-System:
Gesamtwertung nach berechneter Zeit,
Wertungsgruppen, die nach Yardstick gebildet werden: A, B, C, D sowie die Wertungsgruppen S (Sportboote) und E (Einhandsegler),
Wertungsgruppen nach Bootsklasse, Ladies-Cup, Oldtimer etc.
Wenn nötig, wird eine Bahnabkürzung festgelegt, jeweils einheitlich für die Yachten der Wertungsgruppen A, B, C, D, S und E.
Die Gesamtwertung nach berechneter Zeit erfolgt nach der letzten Runde, die für alle Boote abzusegeln war.
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Die Wertung der Wertungsgruppen erfolgt nach der letzten Runde, die für alle Boote dieser Gruppe abzusegeln war.
Die Wertung für die schnellste Yacht nach gesegelter Zeit erfolgt nach der letzten Runde, die für alle Boote abzusegeln war
Vergütung für Teilnahme ohne Spinnaker/Gennaker
Die Vergütung für Boote, die ohne Spinnaker/ Gennaker gemeldet haben, wird nach Lage des Kurses und der Hauptwindrichtung festgesetzt. Boote, die aufgrund ihrer Klassenregeln keinen Spinnaker oder Gennaker führen, erhalten keine Vergütung.
Die Vergütung beträgt auf die in der Teilnehmerliste aufgeführte Yardstickzahl:
0 Punkte bei weniger als 20% Spinnaker-/Gennakerkursen,
1 Punkt bei 20-40% Spinnaker-/Gennakerkursen,
2 Punkte bei mehr als 40% Spinnaker-/Gennakerkursen.
Gegen diese Festsetzung ist ein Protest nicht möglich.
12 Liegeplätze
Teilnehmern können soweit möglich Liegeplätze im Hafen des PYC zugewiesen werden. Die Boote dürfen nur auf den ihnen zugewiesenen Liegeplätzen liegen.
13 Funkverkehr und Mobiltelefone
Außer in Notfällen dürfen die Teilnehmer weder Sprachnachrichten noch Daten senden oder empfangen die nicht allen Teilnehmern zugänglich sind.
14 Preise
Wanderpreise für:
das schnellste Boot nach gesegelter Zeit, das schnellste Boot nach berechneter Zeit, die Sieger der Yardstick-Gruppen A, B, C, D,
die schnellste Fahrtenyacht ohne Spinnaker nach berechneter Zeit, die schnellste Fahrtenyacht der Gruppe B nach berechneter Zeit,
Wannsee-Müggelsee-Pokal für die schnellste Mannschaft beider Reviere, das schnellste Sportboot,
die schnellste Einhand-Yacht.
Wanderpreise bei mindestens fünf Startern für den Sieger der Wertungsgruppen:
Ladies Cup,
Oldtimer (Yachten mit Baujahr vor 1950) Yachten, älter als 40 Jahre,
H-Boote,
15er Jollenkreuzer, 20er Jollenkreuzer, IF Boote,
X-Yachten,
Sunbeam-Yachten.
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Preise jeweils für die ersten drei Boote der Startgruppen bei mindestens fünf Startern - ENTFALLEN IN DIESEM JAHR
15 Haftungsausschluss
Die Verantwortung für die Entscheidung eines Bootsführers, an einer Wettfahrt teilzunehmen oder sie fortzusetzen, liegt allein bei ihm, er übernimmt insoweit auch die Verantwortung für seine Mannschaft. Der Bootsführer ist für die Eignung und das richtige seemännische Verhalten seiner Crew sowie für die Eignung und den verkehrssicheren Zustand des gemeldeten Bootes
verantwortlich. Der Veranstalter ist berechtigt, in Fällen höherer Gewalt oder aufgrund behördlicher Anordnungen oder aus Sicherheitsgründen, Änderungen in der Durchführung der Veranstaltung vorzunehmen oder die Veranstaltung abzusagen. In diesen Fällen besteht keine
Schadenersatzverpflichtung des Veranstalters gegenüber dem Teilnehmer. Eine Haftung des Veranstalters, gleich aus welchem Rechtsgrund, für Sach- und Vermögensschäden jeder Art und deren Folgen, die dem Teilnehmer während oder im Zusammenhang mit der Teilnahme an der Veranstaltung durch ein Verhalten des Veranstalters, seiner Vertreter, Erfüllungsgehilfen oder Beauftragten entstehen, ist bei der Verletzung von Pflichten, die nicht Haupt-/bzw.
vertragswesentliche Pflichten (Kardinalpflichten) sind, beschränkt auf Schäden, die vorsätzlich oder grob fahrlässig verursacht wurden. Bei der Verletzung von Kardinalpflichten ist die Haftung des Veranstalters in Fällen einfacher Fahrlässigkeit beschränkt auf vorhersehbare, typischerweise eintretende Schäden. Soweit die Schadenersatzhaftung des Veranstalters ausgeschlossen oder eingeschränkt ist, befreit der Teilnehmer von der persönlichen Schadenersatzhaftung auch die Angestellten – Arbeitnehmer und Mitarbeiter – Vertreter, Erfüllungsgehilfen, Sponsoren und Personen, die Schlepp-, Sicherungs-, oder Bergungsfahrzeuge bereitstellen, führen oder bei deren Einsatz behilflich sind, sowie auch alle anderen Personen, denen im Zusammenhang mit der Durchführung der Veranstaltung ein Auftrag erteilt worden ist. Die gültigen Wettfahrtregeln von World Sailing, die Klassenregeln sowie die Vorschriften der Ausschreibung und Segelanweisung
sind einzuhalten und werden ausdrücklich anerkannt.
Es gilt das Recht der Bundesrepublik Deutschland.
16 Urheber- und Bildrechte, Datenschutz
Die Daten der Regattateilnehmer/in (Name, Verein, Platzierung) kann der ausrichtende Verein in Aushängen sowie auf seiner Internetseite veröffentlichen. Der ausrichtende Verein behält sich außerdem die Weitergabe der oben angegebenen Daten zur weiteren Verwendung an Presse, Print- oder Telemedien sowie Klassenvereinigungen vor. Dies gilt gleichermaßen für Foto, Video und Tonmaterial sowie sonstige digitale Daten der Teilnehmer/in, die in Zusammenhang mit der Veranstaltung entstanden sind.
17 Versicherung
Alle teilnehmenden Boote müssen eine gültige Haftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von mindestens 2,5 Millionen € pro Veranstaltung oder dem Äquivalent davon haben.
18 Weitere Informationen
Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an das Sekretariat des Potsdamer Yacht Clubs.
