EXPOSÉ FÜR SCALAR 28
„Queen Anne”
Exposé für Scalar 28 „Queen Anne”
Bootsform:
Backdeck-Seekreuzer mit Flossenkiel gezeichnet von Rolf Steckmest1974 gebaut bei der Werft Henningsen & Steckmest in Grauhöft/Kappeln an der Schlei.
Baunummer: 3 – insgesamt wurden 9 Schiffe der Scalar 28 in Mahagoni-Vollholz gebaut Die Werft hat sich durch hervorragende Handwerksarbeiten im Bau von Holzyachten einen sehr guten Namen geschaffen und wurde im YACHT-Magazin 5 Jahre in Folge von den Lesern auf Platz 1 gewählt.
Bootsmaterialien: Außen- und Innenausbau: Mahagoni natur lackiert, Leimbauweise Deck: Teakstab (11 mm)
Bodenwrangen: Eiche
Kajütdach: mit GfK überzogen weiß lackiert (aufpreispflichtiges Extra ab Werk)
Bootskörper: Länge über alles: 8,60 m LWL 7,10 m
Breite : 2,83 m Tiefgang: 1,50 m
Gewicht: Verdrängung: 3,3 t
Ballast: 1,225 t aus Gusseisen Takelung: Sloop (am Wind 32,6 qm)
Motor: Innenborder Vetus Diesel 20 PS 3 Zylinder 14,7 KW Einbau 1988
30-Liter-Tank mit Einhebel-Maschinenschaltung (2013) Seereling: Nirosta mit 2 Nirostadurchzügen, davon 1 ummantelt Bug u. Heckkorb: Nirosta
Badeleiter: Stickleiter mit Teakstufen
Stauraum: 2 Backskisten, äußerrst geräumig, viel Platz für alle Fender, Tauwerk, Cockpittisch, Pütz, u.v.m.
Innenraum: Ausbau in Edelholz lackiert
Kojen: 5, davon 2 im Vorschiff (darunter Wassertank, bzw. Backskiste), 2 absenkbarer Tisch umzubauen als Doppelliege mit Backskiste 1 Hundekoje Bb nach achtern unter dem Cockpit
Stehhöhe: 1,80 m, auch im Vorschiff, Niedergang mit 4 Stufen Steuerung: Pinnensteuerung mit Ausleger aus Mahagoni
Besegelung: Rollgroß Firma: Top Reff/Raudaschl Segel, Größe: 16 qm Rollgenua Firma: Top Reff/Raudaschl Segel, Größe: 20,5 qm Blister Firma: Beilken Segel, Größe: 51,9 qm
Teleskop Spinnackerbaum
2 Schotwinschen und 2 Fallwinschen
Setzen und reffen der Segel vom Cockpit möglich, einhandtauglich
Sanitär: Handpump-WC (2013) Fäkalientankeinbau ist möglich
Handwaschbecken Porzellan mit elektrischer Pumpe (2013) Nirosta Wassertank ca. 150 Liter
Elektrik: Überarbeitet (2014): Sicherungen, Verkabelung, Landanschluss mit Ladegerät 12 V von Monza, 2 Batterien Firma Vetus à 135 Ah
Beleuchtung: Positionslaternen Peters & Bay Nirosta - BSH geprüft Salinglichter
Petroleummessingleuchte mit Halterung diverse Innenlampen
Pantry an Bb: 2-flammiger Spiritusherd Nirosta Firma: Origo 3000 Nirosta-Spüle mit elektrischer Wasserpumpe (2013)
Ausstattung: Furuno GPS GP 30, Windex, Kugelkompass, Hand-Peilkompass, Wandbarometer, Temperatur und Glasenuhr aus Messing (Fa. Schatz)
Persenning: Persenning für Rollgross und Rollgenua, Sprayhood und Kuchenbude
Sicherheit: Schlauchboot mit Holz-Paddel, Firma: Continental, Lifesling mit Railbag mit Schwimmleine, Lifebelt, 1 Feuerlöscher Gloria 6 kg, 1 Lenzpumpe Whale Gusher 10, Bootshaken
Anker: Heckanker Aluminium, Firma Vetus, Klappanker und CQR-Anker 11 kg mit 30 m Ankerleine (neu) Zubehör: kompletter Satz Seekarten westl. Ostsee und Schlei, Hafenbeschreibung, ausreichend Tampen
(Liros), Hotel-Porzellan für 6 Personen, Kochgeschirr, Besteck, Teakregal für Navigationsbesteck, klappbarer Tisch fürs Cockpit, 2-teiliges Steckschott aus Mahagoni und Steckschott aus Plexiglas, Sitzkissen, 4 große Fender sowie ein Kugel-Fender, Firma Polyform
Refit-Arbeiten: 2012: Aufbau komplett abgezogen, Lackaufbau mit Epifanes 1-K-Lacksystem (14 Schichten Klarlack); Dachaufbauten, Handläufe, Teakstäbe entfernt, gespachtelt, geglättet weiß lackiert, Sicherheits-Glasfenster mit innen verschraubaren Rahmen anfertigen lassen und eingebaut;
Teakdecksanierung, Deck gefräst, Nähte nachgestochen, Pfropfen-Löcher tiefer gebohrt und Pfropfen erneuert, neues Skeg samt Ruderbefestigung
2013: Rumpf im Überwasserbereich komplett abgezogen, eingefärbt und neu aufgebaut im 2-K- System Epifanes PP Klarlack Extra (12 Schichten)
2013: Seetoilette erneuert, Druckwasserpumpe neu, Schläuche, Borddurchlässe erneuert, große Motorwartung mit neuer Seewasserpumpe und diversen Schläuchen, Schaltpaneel neu, Elektrik, Motor, neu verkabelt, Sicherungen erneuert
2014: Unterwasserschiff komplett abgezogen, Eisenkiel entrostet, versiegelt und neu aufgebaut International Gelshield (6 Schichten)
2015: Sanierung Backdeck
2016: neue Inneneinrichtung: alle Polster neu: Komfortschaummatratzen aus der Schweiz Neue Gardinen, Kissen und Tischdecken
Hochwertiger Bezugstoff, alle Matratzen mit Keder und rückwärtig eingebauter Wabenstruktur zwecks besserer Belüftung
erstklassige Ausführung durch erfahrenen Bootspolsterer
Deck:
Cockpit:
Niedergang / Pantry (an backbord):
Salon (an Steuerbord):
Hundekoje (an Backbord / hinter Pantry):
Badezimmer (an Steuerbord):
Schrank (an Backbord / vor Badezimmer):
Vorschiffskajüte:
Blick aus der Vorschiffskajüte durch das Vorderluk in den Himmel:
Winterlager:
Bauplan:
Saison 2018 ?:
Liegeplatz: Flensburg / Westliche Ostsee, derzeitig: Hallen-Winterlager, Nähe 24960 Glücksburg
Kaufpreis: 27.500,- € - segelfertig – mit Pütt und Pann
Besichtigungen: Jederzeit nach Absprache
Ansprechpartner: Roland Bischoffs
E-Mail: queen-anne@scalar28.de Telefon: 02193 / 533668 (ab 18h)