• Keine Ergebnisse gefunden

Flughafen Dortmund Fluglärmmessung Messbericht für den Monat. Oktober 2020

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Aktie "Flughafen Dortmund Fluglärmmessung Messbericht für den Monat. Oktober 2020"

Copied!
13
0
0

Wird geladen.... (Jetzt Volltext ansehen)

Volltext

(1)

Flughafen Dortmund Fluglärmmessung Messbericht für den Monat

Oktober 2020

Flughafen Dortmund GmbH

Messstelle MP02: Unna-Massen Siegfriedstrasse 28a 59427 Unna

Messstelle MP03: Dortmund-Wickede Langschedestrasse 41 44319 Dortmund

Messstelle MP04: Dortmund-Aplerbeck Schleefstrasse 12 44287 Dortmund

(2)

Nach Stationierung von drei Wizz Air Flugzeugen im August ist eine deutliche Zunahme von planmäßigen Flügen in der Nacht zu verzeichnen.

Betriebsrichtungsverteilung Oktober 2020

16 101 37 8 1 2 2 2 5 5 1 104 59 60 137 34 3 12 2 1 7 2 3 1 7

62 9 43 59 114 69 52 64 187 72 77 110 87 25 3 5 60 90 110 115 60 110 111 93 63 119 130 87 91 66 125

0 50 100 150 200 250

Anzahl Flüge

Richtung 06 Richtung 24

51°31'52,50"N 7°38'38,00"E 99 m 13.08.2002

Fluggeräusch Gesamtgeräusch Fluggeräusch Gesamtgeräusch

Lp,A,eq,Tag 54,5 dB 56,9 dB 52,6 dB 55,4 dB

Lp,A,eq,Nacht 39,2 dB 47,7 dB 38,0 dB 46,8 dB

LDEN 54,4 dB 58,1 dB 52,6 dB 56,7 dB

N1/N2

56 dB(A) 5 s 5 s ARR 24, DEP 06

Schwellenwert (Nachts)*

Mindestzeit (Nachts)*

Seit

Betriebszeit 06:00 - 22:00: 91 % Betriebszeit 22:00 - 06:00: 93 %

Letzte sechs Monate

91,6 % 92,9 %

Oktober 2020

Unna-Massen Oktober 2020

Horchzeit

(Nachts)* Relevante Flugbewegungen Geographische Position

Breitengrad Längengrad Höhe über NN

(3)

Äquivalente Dauerschallpegel - Fluggeräusch

Unna-Massen Oktober 2020

Fluggeusch [dB(A)] 54,3 57,7 56,5 54,4 53,7 53,3 51,4 53,3 54,9 52,7 53,4 53,4 55,7 54,5 55,8 57,4 54,7 Ausfall* 53,7 54,1 Ausfall* 54,4 57,3 51,6 53,8 54,1 53,6 52,1 52,7 53,6 52,4

42,1 36,0 40,2 41,9 41,8 43,4 44,8 31,3 33,4 23,9 29,7 Ausfall* 42,5 29,8 44,8 42,0 40,7 44,2

0,0 10,0 20,0 30,0 40,0 50,0 60,0 70,0 80,0

Tag (06:00 - 22:00) Nacht (22:00 - 06:00)

Häufigkeitsverteilung der Maximalpegel - Korrelierte Lärmereignisse Unna-Massen

Oktober 2020

103 101 95 71 65 64 62 38 51 46 44 42 46 32 37 52 104 139 125 47 49 52 18 16 7 1 1 1 13 3 3 1 2 1 1 1 1 1 2 5 1 3 2 1

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

0 20 40 60 80 100 120 140 160

60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92

Summenhäufigkeit [%]

Anzahl pro Pegelklasse

Pegelklassen [dB(A)]

Tag (06:00 - 22:00) Nacht (22:00 - 06:00) Summenhäufigkeit Tag Summenhäufigkeit Nacht

(4)

Gesamtgeräusch Fluggeräusch

A D A D [%] Ausfall [dB(A)] [dB(A)]

01.10.2020 32 9 32 9 100 57,1 54,3

02.10.2020 5 50 5 49 100 58,9 57,7

03.10.2020 21 21 19 22 100 57,4 56,5

04.10.2020 27 3 24 3 84 W 55,8 54,4

05.10.2020 57 1 38 0 84 W 57,1 53,7

06.10.2020 35 1 34 1 97 W 56,8 53,3

07.10.2020 25 2 25 2 100 55,8 51,4

08.10.2020 33 1 18 0 69 W 57,4 53,3

09.10.2020 96 4 96 5 100 56,9 54,9

10.10.2020 36 5 36 5 100 55,5 52,7

11.10.2020 36 0 35 0 100 55,2 53,4

12.10.2020 54 0 54 0 100 55,9 53,4

13.10.2020 45 54 43 54 100 57,7 55,7

14.10.2020 10 29 10 30 100 56,6 54,5

15.10.2020 3 31 3 30 100 57,6 55,8

16.10.2020 2 70 1 70 100 58,5 57,4

17.10.2020 28 17 27 17 100 56,3 54,7

18.10.2020 46 2 30 2 0 T * *

19.10.2020 57 7 56 7 100 56,5 53,7

20.10.2020 57 2 57 2 100 57,5 54,1

21.10.2020 30 1 10 1 46 T W * *

22.10.2020 55 0 55 0 100 56,7 54,4

23.10.2020 59 6 58 6 100 58,8 57,3

24.10.2020 43 0 28 0 90 W 55,1 51,6

25.10.2020 32 0 32 0 100 56,1 53,8

26.10.2020 59 0 58 0 100 56,7 54,1

27.10.2020 67 3 49 3 81 T W 57,3 53,6

28.10.2020 40 0 38 0 83 W 56,2 52,1

29.10.2020 42 0 43 0 100 56,6 52,7

30.10.2020 30 0 29 0 97 T W 57,0 53,6

31.10.2020 62 5 60 6 100 55,4 52,4

Gesamt 1224 324 1103 324 91 56,9 54,5

N2: Anzahl der relevanten Flugbewegungen während des Betriebszeitraums T = technische Störung

W = Wetterstörung S = Störgeräusch

Messstellenstatistik - Tag (06:00 - 22:00) Unna-Massen

Oktober 2020

Verfügbarkeit

N1: Anzahl der gemessenen Flugbewegungen Relevante

Flugereignisse (N2)

Anzahl korr.

Lärmereignisse (N1)

(5)

Gesamtgeräusch Fluggeräusch

A D A D [%] Ausfall [dB(A)] [dB(A)]

01.10.2020 1 1 1 1 100 49,5 42,1

02.10.2020 1 2 1 2 100 46,2 36,0

03.10.2020 3 0 1 0 100 47,2 40,2

04.10.2020 2 1 2 1 100 48,7 41,9

05.10.2020 0 0 0 0 100 48,2

06.10.2020 0 0 0 0 100 47,5

07.10.2020 1 0 1 0 100 48,6 41,8

08.10.2020 0 0 0 0 100 45,9

09.10.2020 0 0 0 0 100 45,1

10.10.2020 2 0 1 0 100 47,4 43,4

11.10.2020 2 0 2 0 100 46,9 44,8

12.10.2020 1 0 1 0 100 49,0 31,3

13.10.2020 0 0 0 0 100 48,9

14.10.2020 2 1 2 1 100 45,0 33,4

15.10.2020 0 1 0 1 100 45,1 23,9

16.10.2020 1 0 1 0 100 42,6 29,7

17.10.2020 2 0 1 0 25 T * *

18.10.2020 1 0 0 0 75 T 46,2

19.10.2020 0 0 0 0 100 49,8

20.10.2020 1 0 1 0 100 50,7 42,5

21.10.2020 1 0 0 0 70 T W 47,4

22.10.2020 0 0 0 0 100 45,4

23.10.2020 0 1 0 1 100 45,9 29,8

24.10.2020 2 0 1 0 96 T W 49,0 44,8

25.10.2020 1 0 1 0 100 48,0 42,0

26.10.2020 0 0 0 0 100 48,2

27.10.2020 0 0 0 0 52 T W 48,5

28.10.2020 1 0 0 0 89 T W 48,6

29.10.2020 3 0 0 0 94 T W 48,5

30.10.2020 2 0 2 0 100 46,3 40,7

31.10.2020 3 1 1 1 100 47,2 44,2

Gesamt 33 8 20 8 93 47,7 39,2

N2: Anzahl der relevanten Flugbewegungen während des Betriebszeitraums

Messstellenstatistik - Nacht (22:00 - 06:00) Unna-Massen

Oktober 2020

T = technische Störung W = Wetterstörung S = Störgeräusch

Relevante Flugereignisse

(N2)

Anzahl korr.

Lärmereignisse (N1)

N1: Anzahl der gemessenen Flugbewegungen

Verfügbarkeit

(6)

Der gemessene äquivalente Dauerschallpegel erfasst sämtliche Lärmereignisse der Zeit- spanne, bei der die Schalldruckpegel die Messschwelle der Messstelle länger als die Min- destzeit überschreiten bis zu dem Zeitpunkt an dem nach Erreichen des Maximalpegels die Schwelle länger als die Dauer der Horchzeit unterschritten wird.

Relevante Flugbewegungen:

Alle Starts und Landungen in/aus Richtung Unna (Osten) und Dortmund (Westen)

N

1

: Anzahl der gemessenen (korrelierten) relevanten Flugbewegungen N

2

: Anzahl aller für die Messstelle relevanten Flugbewegungen

Bei einem Koeffizienten N

1

/N

2

< 50% ist die Aussagekraft des Leq-Wertes nicht hinreichend.

51°31'30,00"N 7°36'27,00"E 136 m 13.08.2002

Fluggeräusch Gesamtgeräusch Fluggeräusch Gesamtgeräusch

Lp,A,eq,Tag 49,9 dB 54,9 dB 47,1 dB 60,8 dB

Lp,A,eq,Nacht 35,1 dB 47,9 dB 31,9 dB 52,2 dB

LDEN 49,9 dB 56,7 dB 46,9 dB 61,9 dB

N1/N2

56 dB(A) 5 s 5 s ARR 24, ARR 06, DEP 24, DEP 06

Schwellenwert (Nachts)*

Mindestzeit (Nachts)*

Seit

Betriebszeit 06:00 - 22:00: 95 % Betriebszeit 22:00 - 06:00: 96 %

Letzte sechs Monate

53,2 % 43,2 %

Oktober 2020

Dortmund-Wickede Oktober 2020

Horchzeit

(Nachts)* Relevante Flugbewegungen Geographische Position

Breitengrad Längengrad Höhe über NN

(7)

Äquivalente Dauerschallpegel - Fluggeräusch Dortmund-Wickede

Oktober 2020

Fluggeusch [dB(A)] 49,3 51,6 50,9 50,6 51,9 50,3 48,2 49,8 50,4 48,5 49,0 47,9 50,9 46,8 47,9 49,7 47,1 48,8 50,6 52,0 Ausfall* 49,6 52,5 49,6 51,5 48,8 49,7 48,4 49,4 50,5 49,2

30,1 41,0 46,3 34,5 24,2 33,5 26,5 33,7 34,1 33,9 37,3 27,6 32,6 26,5 25,6 29,1 39,2 37,9 37,1

0,0 10,0 20,0 30,0 40,0 50,0 60,0 70,0 80,0

Tag (06:00 - 22:00) Nacht (22:00 - 06:00)

Häufigkeitsverteilung der Maximalpegel - Korrelierte Lärmereignisse Dortmund-Wickede

Oktober 2020

143 109 106 86 102 117 111 122 127 106 126 105 92 78 43 33 17 9 8 7 2 1 12 3 5 6 3 4 3 1 3 2 1 1 1

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

0 20 40 60 80 100 120 140 160

60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83

Summenhäufigkeit [%]

Anzahl pro Pegelklasse

Pegelklassen [dB(A)]

Tag (06:00 - 22:00) Nacht (22:00 - 06:00) Summenhäufigkeit Tag Summenhäufigkeit Nacht

(8)

Gesamtgeräusch Fluggeräusch

A D A D [%] Ausfall [dB(A)] [dB(A)]

01.10.2020 37 38 14 26 100 53,5 49,3

02.10.2020 50 51 26 39 100 57,5 51,6

03.10.2020 37 38 18 27 100 54,1 50,9

04.10.2020 30 32 20 24 84 W 56,1 50,6

05.10.2020 57 58 21 36 84 W 56,3 51,9

06.10.2020 36 35 17 30 97 W 54,6 50,3

07.10.2020 25 28 14 23 100 55,0 48,2

08.10.2020 34 32 8 20 69 W 56,6 49,8

09.10.2020 97 95 21 66 100 54,0 50,4

10.10.2020 36 39 15 28 100 54,5 48,5

11.10.2020 37 39 13 30 100 53,2 49,0

12.10.2020 54 54 13 35 100 54,6 47,9

13.10.2020 92 94 33 51 100 54,7 50,9

14.10.2020 38 41 11 31 100 52,4 46,8

15.10.2020 30 31 12 27 100 53,8 47,9

16.10.2020 69 71 23 51 100 54,2 49,7

17.10.2020 45 45 15 26 100 53,2 47,1

18.10.2020 46 44 22 33 100 54,7 48,8

19.10.2020 62 60 21 40 100 54,6 50,6

20.10.2020 57 59 20 54 100 56,9 52,0

21.10.2020 30 30 6 9 46 T W * *

22.10.2020 55 55 20 37 100 53,4 49,6

23.10.2020 59 58 27 42 100 54,9 52,5

24.10.2020 43 48 12 32 90 W 53,6 49,6

25.10.2020 32 30 23 29 100 56,6 51,5

26.10.2020 59 59 17 44 100 53,5 48,8

27.10.2020 67 66 13 40 82 T W 57,8 49,7

28.10.2020 40 45 12 29 83 T W 54,6 48,4

29.10.2020 42 44 15 37 100 53,7 49,4

30.10.2020 30 32 18 26 97 W 54,7 50,5

31.10.2020 63 64 20 44 100 53,1 49,2

Gesamt 1489 1515 540 1066 95 54,9 49,9

N2: Anzahl der relevanten Flugbewegungen während des Betriebszeitraums T = technische Störung

W = Wetterstörung S = Störgeräusch

Messstellenstatistik - Tag (06:00 - 22:00) Dortmund-Wickede

Oktober 2020

Verfügbarkeit

N1: Anzahl der gemessenen Flugbewegungen Relevante

Flugereignisse (N2)

Anzahl korr.

Lärmereignisse (N1)

(9)

Gesamtgeräusch Fluggeräusch

A D A D [%] Ausfall [dB(A)] [dB(A)]

01.10.2020 2 1 1 0 100 44,6 30,1

02.10.2020 5 4 3 1 100 46,5 41,0

03.10.2020 3 2 3 1 100 49,5 46,3

04.10.2020 3 2 2 1 100 49,9 34,5

05.10.2020 0 0 0 0 100 46,7

06.10.2020 0 0 0 0 100 45,9

07.10.2020 1 0 1 0 100 44,3 24,2

08.10.2020 0 0 0 0 100 46,2

09.10.2020 0 0 0 0 100 42,1

10.10.2020 2 0 1 0 100 51,7 33,5

11.10.2020 2 0 1 0 100 41,2 26,5

12.10.2020 1 1 0 1 100 44,6 33,7

13.10.2020 3 2 1 0 100 46,2 34,1

14.10.2020 3 2 1 1 100 43,1 33,9

15.10.2020 1 1 0 0 100 43,9

16.10.2020 1 1 0 0 100 42,5

17.10.2020 2 2 2 1 100 42,7 37,3

18.10.2020 2 1 0 0 100 41,4

19.10.2020 0 0 0 0 100 45,0

20.10.2020 1 0 1 0 100 47,1 27,6

21.10.2020 1 0 0 0 70 T W 50,3

22.10.2020 0 0 0 0 100 41,0

23.10.2020 0 1 0 0 100 43,1

24.10.2020 2 0 1 0 85 T W 56,5 32,6

25.10.2020 1 0 1 0 100 43,8 26,5

26.10.2020 2 1 1 0 100 47,0 25,6

27.10.2020 0 0 0 0 52 T W 48,3

28.10.2020 2 1 1 0 89 T W 51,8 29,1

29.10.2020 3 2 3 1 94 T W 52,1 39,2

30.10.2020 2 2 0 1 100 45,9 37,9

31.10.2020 3 2 1 0 100 45,6 37,1

Gesamt 48 28 25 8 96 47,9 35,1

N2: Anzahl der relevanten Flugbewegungen während des Betriebszeitraums

Messstellenstatistik - Nacht (22:00 - 06:00) Dortmund-Wickede

Oktober 2020

T = technische Störung W = Wetterstörung S = Störgeräusch

Relevante Flugereignisse

(N2)

Anzahl korr.

Lärmereignisse (N1)

N1: Anzahl der gemessenen Flugbewegungen

Verfügbarkeit

(10)

Der gemessene äquivalente Dauerschallpegel erfasst sämtliche Lärmereignisse der Zeit- spanne, bei der die Schalldruckpegel die Messschwelle der Messstelle länger als die Min- destzeit überschreiten bis zu dem Zeitpunkt an dem nach Erreichen des Maximalpegels die Schwelle länger als die Dauer der Horchzeit unterschritten wird.

Relevante Flugbewegungen:

Alle Starts und Landungen in/aus Richtung Dortmund (Westen)

N

1

: Anzahl der gemessenen (korrelierten) relevanten Flugbewegungen N

2

: Anzahl aller für die Messstelle relevanten Flugbewegungen

Bei einem Koeffizienten N

1

/N

2

< 50% ist die Aussagekraft des Leq-Wertes nicht hinreichend.

51°30'13,00"N 7°33'56,00"E 157 m 13.08.2002

Fluggeräusch Gesamtgeräusch Fluggeräusch Gesamtgeräusch

Lp,A,eq,Tag 53,5 dB 55,1 dB 52,2 dB 58,4 dB

Lp,A,eq,Nacht 38,9 dB 47,3 dB 38,4 dB 54,1 dB

LDEN 53,4 dB 56,7 dB 52,4 dB 61,7 dB

N1/N2

56 dB(A) 5 s 5 s ARR 06, DEP 24

Schwellenwert (Nachts)*

Mindestzeit (Nachts)*

Seit

Betriebszeit 06:00 - 22:00: 95 % Betriebszeit 22:00 - 06:00: 96 %

Letzte sechs Monate

66,3 % 64,8 %

Oktober 2020

Dortmund-Aplerbeck Oktober 2020

Horchzeit

(Nachts)* Relevante Flugbewegungen Geographische Position

Breitengrad Längengrad Höhe über NN

(11)

Äquivalente Dauerschallpegel - Fluggeräusch Dortmund-Aplerbeck

Oktober 2020

Fluggeusch [dB(A)] 52,9 56,0 54,2 52,2 54,0 53,3 50,9 52,5 54,7 52,7 54,0 53,4 53,8 53,9 54,4 56,5 53,5 53,4 53,7 53,0 Ausfall* 52,3 55,6 53,3 53,4 52,2 52,1 51,2 51,7 52,1 52,2

41,9 48,7 44,9 30,5 47,9 43,8 31,9 29,7 36,8 37,9 39,8 31,2

0,0 10,0 20,0 30,0 40,0 50,0 60,0 70,0 80,0

Tag (06:00 - 22:00) Nacht (22:00 - 06:00)

Häufigkeitsverteilung der Maximalpegel - Korrelierte Lärmereignisse Dortmund-Aplerbeck

Oktober 2020

31 27 29 39 35 35 38 40 48 30 30 27 33 46 51 109 116 82 64 62 26 9 10 2 4 11 2 1 3 1 1 1 2 1 1 2 1 1 1 1 3

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

0 20 40 60 80 100 120 140

60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86

Summenhäufigkeit [%]

Anzahl pro Pegelklasse

Pegelklassen [dB(A)]

Tag (06:00 - 22:00) Nacht (22:00 - 06:00) Summenhäufigkeit Tag Summenhäufigkeit Nacht

(12)

Gesamtgeräusch Fluggeräusch

A D A D [%] Ausfall [dB(A)] [dB(A)]

01.10.2020 5 29 5 23 99 T 54,3 52,9

02.10.2020 45 1 41 1 100 57,7 56,0

03.10.2020 16 17 11 13 100 55,0 54,2

04.10.2020 3 29 3 15 84 W 53,6 52,2

05.10.2020 0 57 0 36 84 W 55,3 54,0

06.10.2020 1 34 1 30 97 W 55,3 53,3

07.10.2020 0 26 0 22 100 53,9 50,9

08.10.2020 1 31 0 16 69 W 54,6 52,5

09.10.2020 1 91 1 47 100 55,8 54,7

10.10.2020 0 34 0 22 100 54,1 52,7

11.10.2020 1 39 1 30 100 54,8 54,0

12.10.2020 0 54 0 38 99 T 54,6 53,4

13.10.2020 47 40 23 29 100 55,2 53,8

14.10.2020 28 12 26 11 100 57,0 53,9

15.10.2020 27 0 26 0 100 57,1 54,4

16.10.2020 67 1 52 0 100 57,4 56,5

17.10.2020 17 28 10 21 100 54,4 53,5

18.10.2020 0 42 0 31 100 54,2 53,4

19.10.2020 5 53 5 33 100 54,8 53,7

20.10.2020 0 57 0 40 100 56,2 53,0

21.10.2020 0 29 0 7 46 T W * *

22.10.2020 0 55 0 35 100 53,7 52,3

23.10.2020 0 52 0 45 100 56,5 55,6

24.10.2020 0 48 0 28 90 W 54,5 53,3

25.10.2020 0 30 0 25 100 54,7 53,4

26.10.2020 0 59 1 31 100 53,8 52,2

27.10.2020 0 63 0 29 83 W 54,2 52,1

28.10.2020 0 45 0 24 83 W 54,0 51,2

29.10.2020 0 44 0 24 100 54,4 51,7

30.10.2020 0 32 0 25 97 T W 54,1 52,1

31.10.2020 1 59 1 27 100 53,6 52,2

Gesamt 265 1191 207 758 95 55,1 53,5

N2: Anzahl der relevanten Flugbewegungen während des Betriebszeitraums T = technische Störung

W = Wetterstörung S = Störgeräusch

Messstellenstatistik - Tag (06:00 - 22:00) Dortmund-Aplerbeck

Oktober 2020

Verfügbarkeit

N1: Anzahl der gemessenen Flugbewegungen Relevante

Flugereignisse (N2)

Anzahl korr.

Lärmereignisse (N1)

(13)

Gesamtgeräusch Fluggeräusch

A D A D [%] Ausfall [dB(A)] [dB(A)]

01.10.2020 1 0 1 0 100 47,0 41,9

02.10.2020 4 2 4 0 100 51,5 48,7

03.10.2020 0 2 1 1 100 51,5 44,9

04.10.2020 1 1 1 0 100 46,0 30,5

05.10.2020 0 0 0 0 100 45,7

06.10.2020 0 0 0 0 100 45,8

07.10.2020 0 0 0 0 100 45,2

08.10.2020 0 0 0 0 100 46,6

09.10.2020 0 0 0 0 100 45,4

10.10.2020 0 0 0 0 100 45,4

11.10.2020 0 0 0 0 100 45,3

12.10.2020 0 1 0 0 100 45,6

13.10.2020 3 2 3 2 100 51,1 47,9

14.10.2020 1 1 1 1 100 49,6 43,8

15.10.2020 1 0 1 0 100 47,9 31,9

16.10.2020 0 1 0 1 100 45,7 29,7

17.10.2020 0 2 0 0 100 45,2

18.10.2020 1 1 1 0 100 46,1 36,8

19.10.2020 0 0 0 0 100 45,7

20.10.2020 0 0 0 0 100 45,7

21.10.2020 0 0 0 0 70 T W 48,0

22.10.2020 0 0 0 0 100 44,8

23.10.2020 0 0 0 0 100 45,3

24.10.2020 0 0 0 0 85 T W 48,1

25.10.2020 0 0 0 0 100 44,5

26.10.2020 2 1 1 1 100 46,4 37,9

27.10.2020 0 0 0 0 52 T W 45,6

28.10.2020 1 1 1 1 89 T W 50,0 39,8

29.10.2020 0 2 0 0 94 T W 48,1

30.10.2020 0 2 0 1 100 45,9 31,2

31.10.2020 0 1 0 0 100 45,8

Gesamt 15 20 15 8 96 47,3 38,9

N2: Anzahl der relevanten Flugbewegungen während des Betriebszeitraums

Messstellenstatistik - Nacht (22:00 - 06:00) Dortmund-Aplerbeck

Oktober 2020

T = technische Störung W = Wetterstörung S = Störgeräusch

Relevante Flugereignisse

(N2)

Anzahl korr.

Lärmereignisse (N1)

N1: Anzahl der gemessenen Flugbewegungen

Verfügbarkeit

Referenzen

ÄHNLICHE DOKUMENTE

3 Um in den Entwicklungsländern ein nachhaltiges Wirtschaftswachstum zu fördern, haben die Direktion für Entwicklung und Zusammenarbeit (Deza) und das Staats- sekretariat

Kapitel 3: Bienen als Sinnbilder für verba- und res-Sammler (S. 43–58), sowie Jürgen von Stackelberg, Das Bienengleichnis. Ein Beitrag zur Geschichte der literarischen

Breakdance für Anfänger und Fortgeschrittene, Einstieg jederzeit möglich, Schnupperstunde frei, Benny Bachmann, Tanzlehrer Information und Anmeldung unter: 08331-9411025 oder

Die Grafiken zeigen den Verlauf der täglichen Dauerschallpegel über den Messzeitraum und den Verlauf der über den Messzeitraum gemittelten Stunden-LEQs für Flugverkehr. Abb.10: LEQ

Für die Geräuschauswertung wird eine spezielle Software eingesetzt, die eine automatische Unterscheidung zwischen Flug- und Fremdgeräusch trifft und eine Zuordnung der

Bei Westwindlage erfasste die mobile Messstelle einige Landeanflüge zum Flughafen Schönefeld in Richtung Westen (Betriebsrichtung 25) und bei Ostwindlage Abflüge in

Der gemessene äquivalente Dauerschallpegel erfasst sämtliche Lärmereignisse der Zeit- spanne, bei der die Schalldruckpegel die Messschwelle der Messstelle länger als die Min-

Der gemessene äquivalente Dauerschallpegel erfasst sämtliche Lärmereignisse der Zeit- spanne, bei der die Schalldruckpegel die Messschwelle der Messstelle länger als die Min-