Informationen zum Fahrplanwechsel Dezember Änderungen Angebot, Betrieb und Informationen zu den Baustellen.

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Dezember 2021.

Änderungen Angebot, Betrieb und

Informationen zu den Baustellen.

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Liebe Kolleginnen und Kollegen.

Die SBB schafft Verbindungen und sorgt so für gute Beziehungen. In den letzten Jahren wurden diese Verbindungen dank bedeutenden Inbetriebnahmen und neuem Rollmaterial noch schneller, häufiger und komfortabler. Die Eröffnung des Ceneri-Basistunnels im Jahr 2020 hat nicht nur den Norden und Süden einander nähergebracht, sondern auch die Reiseketten innerhalb des Tessins deutlich ver- kürzt. Und ein Jahr zuvor wurde mit dem Léman Express die grösste grenzüber- schreitende S-Bahn Europas in Betrieb genommen.

Auch der Fahrplan 2022 bringt weitere Verbesserungen für die Kundinnen und Kunden. Denn wir sind überzeugt, dass klimafreundliches und staufreies Reisen in Zukunft noch weiter an Bedeutung gewinnen wird. Ab nächstem Jahr profitieren Wintersportlerinnen und -sportler zwischen Zürich und Chur von zusätzlichen Ver- bindungen, zwischen Lausanne und Brig werden die Sitzkapazitäten dank Doppel- stockzügen erhöht, und nicht zuletzt rückt Europa dank schnelleren Verbindungen nach München und einem Nachtzug nach Amsterdam näher an die Schweiz.

Im Vergleich zu den Vorjahren liegt im kommenden Jahr der Fokus weniger auf den Angebotsausbauten. Stabilität und Pünktlichkeit des Bahnbetriebs stehen im Zen- trum. Wir verfügen über eines der meistbefahrenen Bahnnetze der Welt. Gleichzeitig bauen wir dieses aus, und wir unterhalten es laufend. Wo viel gefahren und gebaut wird, wirken sich schon kleine Verzögerungen negativ aus.

Deshalb werden wir Baustellen noch sorgfältiger planen und diese auf gewissen Achsen bündeln, damit die Auswirkungen für die Kundinnen und Kunden so gering wie möglich sind.

Ausserdem haben wir die Fahrpläne punktuell angepasst, um dem Bahnsystem etwas mehr «Luft» zu verschaffen. So wird beispielsweise der IC 61 Basel SBB–

Bern–Interlaken Ost den Bahnhof Basel SBB jeweils zwei Minuten früher verlassen.

Die Änderungen im Detail stellen wir Euch in dieser Broschüre vor. Sie soll Euch dabei unterstützen, unseren Kundinnen und Kunden Auskunft zum Fahrplan 2022 zu geben, denn Ihr seid die erste Anlaufstelle für Fragen unserer Reisenden. Gerade jetzt müssen wir mehr Kundinnen und Kunden für den gesamten ÖV der Schweiz begeistern. Da brauchen wir das Engagement von Euch allen. Für Euren Einsatz für unsere Kundinnen und Kunden danken wir Euch herzlich.

Beste Grüsse

Véronique Stephan Linus Looser

Mitglied der Konzernleitung SBB Mitglied der Konzernleitung SBB

Leiterin Markt Personenverkehr Leiter Produktion Personenverkehr

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1. Fahrplan 2022. 8

1.1 Übersicht. 8

1.2 Angebot Schweiz Bahn. 10

1.3 Angebot Schweiz weitere konzessionierte Transportunternehmen (KTU). 40

1.4 Angebot international. 48

2. Preis- und Sortimentsveränderungen. 53

2.1 Anpassungen Preis und Sortiment national. 53

2.2 Verbünde. 55

2.3 Tarifanpassungen international. 63

3. Baustellen mit grossen Kundenauswirkungen. 64

4. Inbetriebnahmen 2022. 79

4.1 Weitere Fahrzeitverkürzung Zürich–München dank fahrender Transition. 79

4.2 Rollmaterial. 80

4.3 Betreiberwechsel. 82

5. Die Eisenbahn im Wandel der Zeit. 83

5.1 175 Jahre Schweizer Eisenbahnen – 120 Jahre SBB. 83 5.2 100 Jahre Internationaler Eisenbahnverband UIC. 86

5.3 40 Jahre Taktfahrplan Schweiz. 87

6. Anhang. 89

6.1 Abkürzungsverzeichnis. 89

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Tirano St. Moritz

Scuol-Tarasp Disentis/Mustér

Chur Landquart Ziegelbrücke

Bregenz Lindau München St. Margrethen

St. Gallen Wil SG

Romanshorn Winterthur

Zürich HB

Varese Malpensa

Chiasso Lugano Locarno

Bellinzona Airolo

Göschenen

Erstfeld Altdorf Arth-Goldau Zug

Engelberg Luzern Sursee

Turgi Aarau Olten Läufelfingen

Sissach Liestal Basel SBB

Solothurn Delémont

Biel/Bienne Lyss La Chaux-de-Fonds

Neuchâtel Kerzers

Domodossola Iselle di Trasquera Brig

Zermatt Visp Goppenstein

Kandersteg Zweisimmen

Interlaken Ost Spiez

Thun Langnau i. E.

Bern Laupen

Fribourg/Freiburg Yverdon-

les-Bains

Leuk Sion

Martigny St-Maurice

Bex Montreux Vevey

Lausanne Le Day

Vallorbe

Le Brassus BièreApples

Morges La Cure

St-Cergue Nyon

Coppet Evian-

les-Bains Thonon- les-Bains

Chamonix-Mt-Blanc St-Gervais-les-Bains-

le-Fayet Cluses Annecy

La Roche-sur-Foron Annemasse Genève Genève-Aéroport

La Plaine Bellegarde

LyonParis Stresa

Milano Centrale Pontarlier

Frasne Morteau Besançon

Frasne

Les Ponts-de-Martel Les Brenets

Como S. Giovanni Les Diablerets

Aigle Bulle Romont

Ins

Murten/Morat Klosters Platz

Davos

Übersicht.

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9 Fahrplan 2022.Fahrplan 2022.

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die Züge der S5 Lausanne–Aigle(–Bex–St-Maurice) neu bis/ab Bex.

Lausanne–Le Day–Vallorbe / –Le Brassus.

Ab 07. August 2022 wird die S2 der S-Bahn Waadt in Le Day in zwei Zugsteile nach Vallorbe bzw. Le Brassus getrennt. Auf der Rückfahrt nach Lausanne werden die beiden Zugsteile in Le Day wieder vereinigt. Somit entstehen neue Direktverbin- dungen zwischen Lausanne und Le Brassus ohne Umweg über Vallorbe. Zwischen Vallorbe und Le Brassus bestehen weiterhin direkte Zugverbindungen zur HVZ.

Lausanne–Romont–Fribourg/Freiburg–Bern.

Von August bis November 2022 finden zwischen Fribourg/Freiburg und Düdingen Bauarbeiten statt. Die Züge des IC 1 erreichen Bern eine Minute später. Die Züge des IR 15 können in der Fahrtrichtung Lausanne–Fribourg/Freiburg–Bern nicht mehr in Romont halten. Reisenden nach/von Romont stehen während dieser Zeit bis Romont verlängerte S-Bahnen der S-Bahn Waadt oder die S-Bahn Fribourg/

Freiburg ersatzweise zur Verfügung.

Bulle–Romont–Fribourg/Freiburg–Düdingen–Bern.

Der RE Bulle–Fribourg/Freiburg–Bern verkehrt neu halbstündlich zwischen Bulle und Düdingen. Stündlich verkehrt ein RE weiter bis/ab Bern. Zwischen Fribourg/

Freiburg und Düdingen bilden RE und S1 neu einen Viertelstundentakt.

Romont–Fribourg/Freiburg–Ins–Neuchâtel.

Die Transports publics fribourgeois (TPF) übernehmen von der SBB die S40 Romont–Fribourg/Freiburg und verknüpfen diese mit den bestehenden TPF-Linien S20 und S21 zu den neuen Linien S20 Romont–Fribourg/Freiburg–Neuchâtel und S21 Romont–Fribourg/Freiburg–Ins.

Biel/Bienne–Solothurn–Olten.

Die Regionalzüge der SBB im Raum Solothurn werden neu als S-Bahnen geführt und wie folgt bezeichnet: S20 Olten–Solothurn–Biel/Bienne / (–Oberdorf SO), S21 Solothurn–Moutier und S22 Oensingen–Balsthal.

Basel SBB–Bern–Brig–Milano Centrale.

Täglich zusätzliches viertes EC-Zugpaar Basel SBB–Bern–Brig–Milano Centrale geplant. An Wochenenden und an Feiertagen verkehrt ab Brig vor dem EC ein Entlastungszug Brig–Bern. Zwei IC 6 werden von Brig bis Domodossola verlän- gert. Diese Züge verkehren zwischen Brig und Domodossola als IR. Am Sa wird weiterhin ein IR Domodossola–Brig als IC 6 nach Basel SBB weitergeführt.

Basel SBB–Luzern / Zürich HB–Arth-Goldau–Gotthard-Basistunnel–

Ceneri-Basistunnel–Chiasso–Milano.

Geänderte Fahrpläne der über Milano hinaus verkehrenden EC-Züge sowie ge- änderte Start- und Zielbahnhöfe einzelner EC in Milano. Der IC 2 hält neu alle zwei Stunden in Altdorf. Die einzelnen Halte des IC 2 und des IC 21 in Flüelen entfallen.

und So werden durch die S1 abgedeckt. In den Nächten Fr/Sa und Sa/So je eine zusätzliche Verbindung pro Richtung des RE Nachtexpress Luzern–Zug–Zürich HB. Neue stündliche Nacht- verbindungen mit der SN1 Luzern–Sursee mit Anschluss auf die Nachtbusnetze.

Locarno– / Bellinzona–Lugano–Chiasso–Milano.

Zusätzliche morgendliche Umsteigeverbindung von Bellinzona und Giubiasco nach Milano mit Umsteigen in Lugano. Zusätzliche Verbindung der S10 von Lugano nach Mendrisio in der HVZ am Abend. Mo bis Fr wird eine weitere Spätverbindung von Milano bis Locarno mit Umsteigen in Como S.G. angeboten. Von Mitte Juni bis Ende August 2022 endet die S90 Giubiasco–

Mendrisio infolge Bauarbeiten bereits in Lugano. Während dieser Zeit bedienen die stündlichen Züge Locarno–Milano des RE 80 ersatzweise alle Stationen zwischen Lugano und Mendrisio.

Bellinzona–Giubiasco–Valle del Vedeggio–Lugano.

Zur Verdichtung des Angebotes in der HVZ werden fünf Verbindungen der S90 bis/ab Bellinzona statt bis/ab Giubiasco angeboten.

Lugano– / Bellinzona–Cadenazzo–Locarno / –Luino.

Von Mitte Juni bis Ende August 2022 halten am Bahnhof Cadenazzo infolge Bauarbeiten keine Züge. Die IR 26 und IR 46 halten in S. Antonino statt in Cadenazzo. Die Züge der S30 Cadenazzo–Luino verkehren ab/bis Bellinzona und halten immer in S. Antonino.

Cadenazzo wird mit Bahnersatzbussen bedient. Ab 29. August 2022 verkehren auf der Linie S30 Cadenazzo–Luino zwei zusätzliche Verbindungen. Während mehrerer Phasen des Jahres werden einige Züge zwischen Cadenazzo und Locarno am späten Abend durch Busse ersetzt.

Zürich HB–St. Gallen–München Hbf.

Die Fahrzeit des EC Zürich HB–St. Gallen–München Hbf verkürzt sich bei 3 Zugverbindungen je Richtung auf nur noch 3 Stunden und 30 Minuten. Bei den übrigen EC-Verbindungen bleibt die Fahrzeit bis voraussichtlich Frühling 2022 bei rund 4 Stunden, und die Reisenden müssen bei 5 dieser Verbindungen in St. Margrethen jeweils vom beziehungsweise auf den IR 13 umsteigen. Die IC 5 Lausanne–Biel/Bienne–Olten–Zürich HB–St. Gallen verkehren ab Zürich HB nur noch Mo bis Fr zur HVZ weiter nach St. Gallen. Die IC 5 Genève-Aéroport–Biel/Bienne–

Olten–Zürich HB verkehren täglich neu weiter bis St. Gallen und Rorschach.

S-Bahn St. Gallen: Linienverknüpfungen und neue Linienbezeichnungen.

Die S8 Schaffhausen–St. Gallen und die S1 St. Gallen–Wil SG werden zur neuen S1 Schaff- hausen–St. Gallen–Wil SG verknüpft. Die S5 Weinfelden–St. Gallen und die S3 St. Gallen–

St. Margrethen werden zur neuen S5 Weinfelden–St. Gallen–St. Margrethen verbunden.

Bern–Burgdorf–Olten–Zürich HB–Ziegelbrücke–Chur.

Der IR 35 Bern–Burgdorf–Olten–Zürich und der RE Zürich–Ziegelbrücke–Chur werden in Zürich HB zum neuen IR 35 «Aare Linth» durchgebunden und in Kooperation von Schweizerischer Südostbahn (SOB) und SBB betrieben.

Landquart–Klosters–Davos / –St. Moritz.

Neue Direktverbindungen zwischen Landquart und Davos mittels Trennen und Vereinigen von Zugteilen des RE Landquart–St. Moritz in Klosters (neues Flügelzugkonzept).

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Strecke Änderungen Anmerkungen Genève-Aéroport–

Lausanne–Sion–Brig

•Die EC 36 Milano Centrale (ab 17.20)–

Domodossola (an 18.43)–Genève (an 21.21) und EC 37 Genève (ab 07.39)–Domodossola (an 10.12)–

Milano Centrale (an 11.40) verkehren Sa und So sowie an Feiertagen neu als EC 46 und 47.

•Der EC 46 hält in Domodossola nur noch zum Aussteigen, der EC 47 nur zum Einsteigen. Die Fahrzeiten bleiben unverändert.

•Von Mo bis Fr verkehren die beiden Züge weiterhin als EC 36 und 37 mit unveränderter Haltepolitik.

•Sa und So sowie an Feiertagen verkehrt neu ein IR Domodossola (ab 18.42)–Brig (an 19.11) als Ent- lastungszug für den EC 46.

•Folgende HVZ-IR verkehren nicht mehr:

– IR Aigle (ab 07.10)–Lausanne (an 07.43)–Genève (an 08.24);

– IR Martigny (ab 07.02)–Lausanne (an 08.05)–Genève (an 08.56);

– IR Genève (ab 16.39)–Lausanne (ab 17.17)–Sion (an 18.19).

•Zwischen Genève und Lausanne kommt wiederum ein Randstunden- konzept mit Angebotseinschränkun- gen in den Abendstunden in verschie- denen Verkehrsperioden zum Einsatz.

Bitte Online-Fahrplan beachten.

•Bauarbeiten Knoten Lausanne.

•Alternative Reisemöglichkeiten mit den täglich verkehrenden IR 90, die Mo bis Fr mit Doppelstockzügen geführt werden, oder mit folgenden RE-Zügen:

– Sion (ab 06.37)–St-Maurice (ab 07.04)–Lausanne (an 07.49);

– Lausanne (ab 17.11)–St-Maurice (an 17.53)–Sion (an 18.16).

•Bauarbeiten Léman 2030.

Annemasse–Genève–

Lausanne–Vevey–

St-Maurice (Fortsetzung siehe Seite 11)

•Folgende RE verkehren Mo bis Fr neu ab/bis Sion statt St-Maurice:

– Sion (ab 06.37)–St-Maurice (ab 07.04)–Lausanne an (07.49);

– Lausanne (ab 17.11)–St-Maurice (an 17.53)–Sion (an 18.16).

•Teilersatz für entfallende HVZ-IR.

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Strecke Änderungen Anmerkungen

Annemasse–Genève–

Lausanne–Vevey–

St-Maurice (Fortsetzung von Seite 10)

•Folgende RE Lausanne–St-Maurice halten nicht mehr in Roche VD:

– Roche VD (ab 07.27)–Lausanne (an 08.04);

– Lausanne (ab 17.26)–Roche VD (an 18.00).

•Beschränkte Streckenkapazität.

•Alternative Reisemöglichkeiten:

– Bus 111 Roche VD, Salines (ab 07.01)–Villeneuve VD (an 07.13), umsteigen auf RE Villeneuve VD (ab 07.22)–Lausanne (an 07.49);

– S5 Roche VD (ab 07.09)–Aigle (an 07.15), umsteigen auf S2 Aigle (ab 07.21)–Lausanne (an 07.59);

– S5 Roche VD (ab 07.46)–Lausanne (an 08.28);

– S5 Lausanne (ab 17.30)–Roche VD (an 18.09).

Lausanne–Aigle (–St-Maurice) (Regionalverkehr)

•Die S2 Vallorbe–Lausanne–Aigle (–Bex–St-Maurice) verkehrt nur noch ab/bis Aigle. Die HVZ-Verlängerungen zwischen Aigle und Bex beziehungsweise St-Maurice entfallen.

•Die S5 Grandson–Lausanne–Aigle (–Bex– St-Maurice) verkehrt neu Mo bis Fr ab/bis Bex (Ausnahme: Zwei Züge am Morgen verkehren nur ab/

bis Aigle). Die HVZ-Verlängerungen von/nach St-Maurice entfallen.

•Zwischen Lausanne und St-Maurice kommt es in den Abendstunden zu Angebotseinschränkungen und Bahn- ersatz. Bitte Online-Fahrplan beachten.

•Bauarbeiten.

Vevey–Blonay–

Les Pléiades (MVR)

•Am So besteht neu dasselbe Angebot wie am Sa. Folgende Züge verkehren neu auch am So statt nur am Sa:

– Blonay (ab 08.03)–Les Pléiades (an 08.19);

– Les Pléiades (ab 08.35)–Blonay (an 08.59).

•Totalunterbruch auf der Linie Vevey–

Blonay infolge Bauarbeiten für die Haltestelle Vevey-Vignerons. Die ge- nauen Zeiten und Streckenabschnitte der Sperrung werden noch festgelegt.

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Montreux–

Zweisimmen (MOB)

•Die letzten Verbindungen am Abend ab 20.00 Uhr verlassen Montreux neu zur Minute xx.50 (statt xx.48).

•Der Zug Montreux (ab 22.50)–

Château d’Oex (an 00.00) verkehrt neu weiter bis Gstaad (an 00.23).

•Der Zug Château d’Oex (ab 05.00)–

Montreux (an 06.11) startet neu bereits in Gstaad (ab 04.35).

•Die Regionalzüge von Zweisimmen erreichen Montreux neu zur Minute xx.11 (statt xx.10).

•Bei den Regionalzügen von Montreux verschieben sich die Ankunfts- und Abfahrtszeiten zwischen Les Avants und Montbovon.

•Bei den Regionalzügen von Zweisimmen verschieben sich die Ankunfts- und Abfahrtszeiten zwischen Montbovon und Montreux.

•Angepasster Fahrplan der Pendelzüge zwischen Montreux und Les Avants:

– Montreux (ab xx.22)–Les Avants (an xx.43);

– Les Avants (ab xx.19)–Montreux (an xx.43);

– Mo bis Fr verkehrt der Zug Montreux (ab 06.22) weiter bis nach Montbovon (an 07.13);

– Mo bis Fr erfolgt die Rückfahrt bereits ab Montbovon (ab 07.50)–

Montreux (an 08.43);

– Mo bis Fr verkehrt der Zug Montreux (ab 16.22) weiter bis nach Château d’Oex (an 17.33);

– Die letzte Verbindung am Abend von Montreux nach Les Avants verlässt Montreux neu um 00.50 (statt 00.45) Uhr.

•Vom 31. Oktober bis 18. November 2022 Verkehrsunterbruch infolge Erneuerung Tunnel Les Avants. Der Streckenabschnitt der Sperrung ist noch nicht festgelegt.

•In Montbovon besteht Anschluss nach Bulle.

Zweisimmen–

Lenk im Simmental (MOB)

•Die stündlich verkehrenden Züge verlassen Zweisimmen neu zur Minute xx.05 (statt xx.03).

•Die Verstärkungszüge verlassen Lenk im Simmental neu zur Minute xx.05 (statt xx.03).

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Aigle–Leysin

(TPC) •Geänderter Fahrplan bei den Morgen- verbindungen Aigle–Leysin.

•Sa und So zusätzliche Verbindungen:

– Aigle (ab 08.32)–Leysin-Feydey (an 08.58);

– Leysin-Feydey (ab 09.32)–Aigle (an 10.09);

– Leysin-Feydey (ab 16.32)–Aigle (an 17.09).

•In den Nächten Fr/Sa und Sa/So zusätzliche Spätverbindungen:

– Leysin-Feydey (ab 00.58)–Aigle (an 01.32).

Aigle–Le Sépey–

Les Diablerets (TPC)

•Der dritte Zug am Morgen von Les Diablerets nach Aigle verkehrt neu zwölf Minuten früher und in Taktlage:

Les Diablerets (ab 07.34)–Aigle (an 08.28).

Aigle–Ollon–Monthey–

Champéry (TPC)

•Zusätzliche Morgenverbindung zwischen Champéry und Monthey.

Bex–Villars-sur-Ollon–

Col-de-Bretaye (TPC)

•Alle Züge zwischen Bex und Col-de- Bretaye verkehren neu durchgehend.

Das Umsteigen in Villars-sur-Ollon entfällt.

•Zwischen Bex und Col-de-Bretaye besteht ganzjährig täglich ein Stun- dentakt.

•Zwischen Villars-sur-Ollon und Col-de-Bretaye Verdichtung zum Halbstundentakt im Sommer sowie zum Viertelstundentakt im Winter.

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Lausanne–Vallorbe–

Le Brassus (SBB, Travys)

•Ab 12. Dezember 2021 halten S2 und S22 nicht mehr in Vufflens-la-Ville.

•Ab 07. August 2022 wird die S2 in Le Day in zwei Zugsteile nach Vallorbe beziehungsweise Le Brassus getrennt.

Auf der Rückfahrt nach Lausanne werden die beiden Zugsteile in Le Day wieder vereinigt.

•Ab 07. August 2022 halten alle Züge der S22 in Le Day.

• Vufflens-la-Ville wird neu durch die S5 bedient.

• Neue Direktverbindung zwischen Lausanne und Le Brassus ohne Umweg über Vallorbe.

• Abschluss Bahnhofumbau Le Day.

• Zwischen Le Brassus und Vallorbe bestehen zur HVZ weiterhin einige Direktverbindungen. Zudem besteht eine halbstündliche Verbindung (Bus 10.613) mit Umsteigen in Le Day ins/

vom Zentrum (Vallorbe, poste) und/

oder nach/von Grottes de Vallorbe.

Lausanne–

Yverdon-les-Bains–

Grandson (Regionalverkehr)

•Ab 12. Dezember 2021 hält die S5

neu in Vufflens-la-Ville. • Übernahme des Halts von der S2.

• Vufflens-la-Ville wird damit neu täglich im Halbstundentakt (durch S1 und S5 zusammen) bedient.

Orbe–Chavornay

(Travys) •Ab 07. August 2022 von Mo bis Fr in den Randstunden sowie am Sa ganztags Verdichtung zum Halb- stundentakt.

• Gemischter Betrieb Bahn/Bus.

Payerne–

Fribourg/Freiburg (Regionalverkehr)

•Folgende Züge der S30 verkehren neu bis/ab Fribourg/Freiburg statt Payerne:

– Yverdon-les-Bains (ab 09.48)–

Fribourg/Freiburg (an 10.43);

– Fribourg/Freiburg (ab 10.17)–

Yverdon-les-Bains (an 11.13).

• Die S30 Yverdon-les-Bains–Fribourg/

Freiburg verkehrt neu durchgehend im Halbstundentakt (geänderte Pro- duktion SBB Cargo zwischen Givisiez und Fribourg/Freiburg ermöglicht die Schliessung der letzten Taktlücke am Vormittag).

Neuchâtel–

Biel/Bienne (Regionalverkehr)

•Mo bis Fr werden zusätzlich folgende Regionalzüge Neuchâtel–Gorgier- St-Aubin bis/ab Yverdon-les-Bains verlängert:

Neuchâtel (an 16.50);

Neuchâtel (an 19.50);

– Neuchâtel (ab 16.10)–

Yverdon-les-Bains (an 16.47);

Yverdon-les-Bains (an 20.03).

•Vom 10. Januar bis 20. Oktober 2022 fallen von Mo bis Do jeweils in beiden Richtungen die letzten Regionalzüge Neuchâtel–Biel/Bienne zwischen Le

• Dieser Zug hat einen längeren Aufent- halt in Gorgier-St-Aubin.

• Bauarbeiten zwischen Le Landeron und Twann.

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Lausanne–

Echallens–

Bercher (LEB)

•Seit 25. September 2021 und voraussichtlich noch bis zu den Osterferien 2022 ist der Zugverkehr zwischen Flon und Prilly-Chasseur unterbro- chen. Es verkehren Bahnersatzbusse.

•Geänderter Fahrplan der «pyjama»- Nachtzüge der LEB in den Nächten Fr/Sa und Sa/So:

– Lausanne-Flon (ab 01.41)–Echallens (an 02.06)–Bercher (an 02.20);

– Bercher (ab 02.41)–Echallens (ab 02.54)–Lausanne-Flon (an 03.20);

– Lausanne-Flon (ab 03.41)–

Echallens (an 04.06).

•Bauarbeiten für Anschluss neuer Bahntunnel zwischen Lausanne- Chauderon und Union-Prilly.

•Neues Konzept «pyjama»-Nachtnetz.

•In Lausanne-Chauderon besteht Anschluss von den Nachtbussen der Linie Nr. 60 von Lausanne, gare (ab um 01.35 und 03.35 Uhr) an die

«pyjama»-Nachtzüge der LEB nach Echallens/Bercher.

Lausanne–

Palézieux–

Romont–

Fribourg/Freiburg–

Bern

•Die letzten Verbindungen des IR 15 (Lausanne ab um 22.44 und 23.44 Uhr) verkehren nicht mehr weiter nach Zürich HB, sondern enden neu in Bern. In Bern sind Anschlussverbin- dungen nach Zürich HB sichergestellt.

•In der Gegenrichtung endet der letzte IR 15 von Luzern (ab um 23.00 Uhr) in Bern. In Bern besteht eine Anschlussverbindung nach Fribourg/

Freiburg–Lausanne.

•Von August bis November 2022 Fahrplanänderungen beim IC 1 und beim IR 15:

– Der IC 1 trifft in Bern eine Minute später ein;

– In Fahrtrichtung Lausanne–

Fribourg/Freiburg entfällt der Halt des IR 15 in Romont.

•Geänderter Rollmaterialeinsatz.

•Bauarbeiten zwischen Fribourg/Freiburg und Düdingen.

•Als Ersatz werden einzelne Züge der S-Bahn Waadt bis Romont verlängert.

Zudem stehen den Reisenden Verbin- dungen der S-Bahn Fribourg/Freiburg zur Verfügung.

Lausanne–

Palézieux (–Romont–

Fribourg/Freiburg) (Regionalverkehr) (Fortsetzung siehe Seite 16)

•Täglich zwei zusätzliche Verbindungen der S4 am Morgen:

– Lausanne (ab 05.04)–Palézieux (an 05.25);

– Palézieux (ab 05.34)–Lausanne (an 05.55).

•Die S4 verkehrt in der HVZ neu sechsmal von Palézieux weiter nach Romont und zurück.

•Neu je drei HVZ-Verlängerungen am Morgen und am Abend in beiden Richtungen.

•Diese Züge halten zwischen Palézieux und Romont in Oron und Vauderens.

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Lausanne–

Palézieux (–Romont–

Fribourg/Freiburg) (Regionalverkehr) (Fortsetzung von Seite 15)

•Die HVZ-Züge Palézieux (ab 07.45)–

Lausanne (an 08.02) und Lausanne (ab 16.58)–Palézieux (an 17.15) entfallen.

•In den Nächten Fr/Sa und Sa/So neue

«pyjama»-Nachtzüge:

– Lausanne (ab 02.44)–Palézieux (an 03.06)–Romont (an 03.21)–

Fribourg/Freiburg (an 03.39);

Romont (ab 04.14)–Palézieux (ab 04.30)–Lausanne (an 04.45).

•Dieser Zug hält zwischen Lausanne und Palézieux an allen Bahnhöfen.

•Dieser Zug verkehrt zwischen Palézieux und Lausanne ohne Halt.

•Damit entsteht am Wochenende eine neue Frühverbindung von Fribourg/Freiburg nach Genève-Aéroport mit Umsteigen auf den RE Lausanne (ab 04.51)–

Genève-Aéroport (an 05.48).

Palézieux–Payerne

(Regionalverkehr) •Die S8 Palézieux–Payerne verkehrt neu von Mo bis Sa (statt von Mo bis Fr).

•Am Sa hält die S8 nicht in Henniez, und auch die Verlängerung einzelner Züge ab/bis Avenches wird nicht angeboten.

Romont–

Ins–Neuchâtel (TPF)

•Die S40 Romont–Fribourg/Freiburg wird mit der S20 Fribourg/Freiburg–

Neuchâtel sowie mit der S21 Fribourg/Freiburg–Ins verknüpft.

•Neu verkehren die S20 Romont–

Neuchâtel sowie die S21 Romont–Ins.

•Täglich zwei zusätzliche Abendverbin- dungen der S21 in Richtung Romont:

Romont (an 23.34);

Romont (an 00.34).

•Kooperation SBB und TPF im Regionalverkehr (siehe dazu auch Kapitel 4.3, Seite 82).

Bulle–

Düdingen–Bern (TPF)

•Der RE Bulle–Fribourg/Freiburg–Bern verkehrt neu halbstündlich zwischen Bulle und Düdingen. Stündlich verkehrt ein RE weiter bis/ab Bern.

•Zwischen Fribourg/Freiburg und Düdingen besteht neu ein Viertel- stundentakt (RE und S1 der S-Bahn Bern).

•Zwischen August und November 2022 kommt es infolge Bauarbeiten zwischen Fribourg/Freiburg und Düdingen voraussichtlich zu Angebotseinschränkungen beim RE und bei der S1.

Bulle–Palézieux •Ab 26. Juni 2022 hält die S50 täglich

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Bulle–Montbovon

(TPF) •Von Januar bis Juni 2022 wird die S51 zwischen Bulle und Montbovon durch Busse ersetzt.

•Bauarbeiten Umspurung Bulle–Broc Fabrique auf Regelspur.

Bulle–Broc-Fabrique

(TPF) •Die S60 wird weiterhin durch die

Buslinie 20.256 ersetzt. •Bauarbeiten Umspurung Bulle–Broc Fabrique auf Regelspur.

(Bern–)Neuchâtel–

La Chaux-de-Fonds–

Le Locle (BLS)

•Täglich zusätzliche Abendverbindun- gen des IR 66 zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds:

La Chaux-de-Fonds (an 23.57);

– La Chaux-de-Fonds (ab 23.02)–

Neuchâtel (an 23.30).

•Die Mo bis Fr verkehrenden Zusatz- züge des IR 66 Neuchâtel (ab 06.56)–

Bern (an 07.38) und Bern (ab 17.23)–

Neuchâtel (an 18.05) halten neu auch in Kerzers.

•Verlängerung der bereits zwischen Bern und Neuchâtel verkehrenden Züge des IR 66 bis La Chaux-de-Fonds.

La Chaux-de-Fonds–

Le Locle (–Col-des-Roches–

Morteau (F)) (Regionalverkehr)

•Die neue Haltestelle La Chaux- de-Fonds Les Forges wird täglich stündlich durch den Regionalverkehr bedient. Der Fahrplan zwischen La Chaux-de-Fonds und Le Locle wird entsprechend angepasst.

•Voraussichtlich ab 23. Dezember 2021 verkehren wieder TER-Züge zwischen La Chaux-de-Fonds und Morteau (F). Es wird ein neuer Fahr- plan eingeführt. Die Anzahl Züge pro Tag bleibt jedoch unverändert.

•Abschluss Sanierung Tunnel Col-des-Roches.

Bern–Kerzers–

Payerne (BLS)

(Fortsetzung siehe Seite 18)

•Am Wochenende wird das Angebot bei der S5 wie folgt ausgebaut:

– die S5 Murten/Morat (ab 06.43)–

Payerne (an 06.57) verkehrt neu täglich statt nur Mo bis Sa;

– am Sa und So zusätzliche Ver- bindung der S5 Murten/Morat (ab 09.43)–Payerne (an 09.57);

– der von Mo bis Sa verkehrende Zug Murten/Morat (ab 12.43)–Avenches (an 12.51) wird neu zusätzlich am Sa und So auf dem Abschnitt Murten/Morat (ab 12.43)–Payerne (an 12.59) angeboten;

– am Sa und So zusätzliche Ver- bindung der S5 Murten/Morat (ab 15.43)–Payerne (an 15.59);

•Dieser Zug hält zwischen Murten/Morat und Payerne nur in Avenches.

•Dieser Zug hält zwischen Murten/Morat und Payerne in Faoug, Avenches und Domdidier.

(18)

Bern–Kerzers–

Payerne (BLS) (Fortsetzung von Seite 17)

– die S5 Murten/Morat (ab 18.43)–

Payerne (an 18.59) verkehrt neu täglich statt nur Mo bis Sa;

– die S5 Payerne (ab 07.00)–

Murten/Morat (an 07.16) verkehrt neu täglich statt nur Mo bis Sa;

– am Sa und So zusätzliche Ver- bindung der S5 Payerne (ab 10.00)–

Murten/Morat (an 10.16);

– der von Mo bis Sa verkehrende Zug Avenches (ab 13.08)–

Murten/Morat (an 13.16) wird neu zusätzlich am Sa und So auf dem Abschnitt Payerne (ab 13.02)–

Murten/Morat (an 13.16) angeboten;

– am Sa und So zusätzliche Ver- bindung der S5 Payerne (ab 16.02)–

Murten/Morat (an 16.16);

– die S5 Payerne (ab 19.02)–

Murten/Morat (an 19.16) verkehrt neu täglich statt nur Mo bis Sa.

•Täglich zusätzliche Spätverbindungen der S5:

– Murten/Morat (ab 23.43)–Payerne (an 00.02);

– Payerne (ab 00.06)–Murten/Morat (an 00.25).

•Dieser Zug hält zwischen Payerne und Murten/Morat in Domdidier, Avenches und Faoug.

•Dieser Zug hält zwischen Payerne und Murten/Morat nur in Avenches.

•Diese Züge halten zwischen Murten/Morat und Payerne an allen Bahnhöfen.

Bern–Olten–Zürich HB (–Chur)

(SBB, SOB) (Fortsetzung siehe Seite 19)

•Der IR 35 Bern–Burgdorf–Olten–

Zürich HB und der RE Zürich HB–

Ziegelbrücke–Chur werden in Zürich HB als IR 35 durchgebunden.

•Der erste IR 35 ab Bern verkehrt wenige Minuten früher, um in Zürich HB die Durchbindung nach Chur zu ermöglichen.

•Die Züge des IR 35 ab Bern um 05.38 Uhr sowie ab Chur um 19.16 Uhr werden in Zürich HB nicht durchgebunden.

•Täglich zusätzliche Abendverbindung des IR 35 Bern (ab 22.33)–Burgdorf–

Olten (an 23.25).

•In Fahrtrichtung Bern verkehren die IR 35 ab Burgdorf neu zur Minute xx.06 (statt xx.07).

•Neuer IR 35 «Aare Linth» in Koope- ration SBB–SOB (siehe dazu auch Kapitel 4.3, Seite 82).

•Dieser Zug hält Sa und So neu zu- sätzlich in Wynigen sowie weiterhin täglich zusätzlich in Aarau und in Lenzburg.

•Geänderter Rollmaterialeinsatz infolge unterschiedlicher Auslastung auf den Abschnitten Bern–Zürich HB und Zürich HB–Chur.

•Bauarbeiten Bahnhof Bern.

(19)

19

Bern–Olten–Zürich HB (–Chur)

(SBB, SOB) (Fortsetzung von Seite 18)

•Täglich neue RE-Verbindung Aarau (ab 05.54)–Lenzburg (ab 06.01)–

Zürich HB (an 06.22).

•Der RE Aarau (ab 23.54)–Lenzburg (ab 00.01)–Zürich HB (an 00.22) verkehrt nicht mehr.

•Mit den Anschlüssen von der S9, S26 und S28 in Lenzburg werden neue attraktive Reiseketten angeboten.

•Mangelnde Nachfrage.

•Ersatzweise hält der IC 1 Lausanne–

Bern–Olten–Aarau–Zürich HB neu zusätzlich in Lenzburg (an 00.18/

ab 00.19). In Aarau übernimmt zudem die S26 die bisherigen Anschlüsse des RE nach Lenzburg.

Bern–

Fribourg/Freiburg (BLS)

•Neue Frühverbindung Bern (ab 05.10)–

Fribourg/Freiburg (an 05.48) mit zusätzlichen Halten in Oberwangen und Thörishaus Station.

•In Thörishaus Dorf besteht Anschluss an die PostAuto-Linie 30.130 nach Laupen als Ersatz für die entfallende Frühverbindung der S2 Bern–Laupen.

Langnau i.E.–

Bern–Laupen (BLS)

•Der Mo bis Fr verkehrende morgendliche Zusatzzug der S2 startet neu bereits in Langnau (statt Signau):

Langnau (ab 05.56)–Bern (an 07.40).

Der Halt in Bowil entfällt.

•Die Frühverbindung der S2 Bern (ab 05.20)–Laupen (an 05.50) wird nicht mehr angeboten.

•Infolge Bahnhofumbaus Bowil kann dieser Zug nicht mehr in Bowil halten.

•Infolge Bahnhofumbaus Worb SBB kann dieser Zug von Ende März bis Ende Oktober 2022 nicht in Worb SBB halten.

•Alternative Reisemöglichkeit: S1 nach Fribourg/Freiburg (Bern ab um 05.10 Uhr) bis Thörishaus Dorf. Dort besteht Anschluss an die PostAuto- Linie 30.130 nach Laupen.

Solothurn–Burgdorf–

Konolfingen–Thun (BLS)

•Täglich am Abend je drei zusätzliche Verbindungen pro Richtung zwischen Burgdorf und Thun.

•Neu besteht zwischen Burgdorf und Thun ein Halbstundentakt bis Betriebsschluss.

Zweisimmen–Spiez–

Interlaken Ost (BLS)

•Folgende RE-Züge Zweisimmen–

Interlaken Ost verkehren nur noch zwischen Zweisimmen und Spiez:

– Zweisimmen (ab 11.39)–Spiez (an 12.21);

– Spiez (ab 09.38)–Zweisimmen (an 10.20);

– Spiez (ab 17.38)–Zweisimmen (an 18.20).

•Verschiebung Inbetriebnahme Golden Pass Express auf Fahrplan 2023.

(20)

Solothurn–

Burgdorf–Bern (BLS)

•Mo bis Fr zusätzlicher Regionalzug Burgdorf (ab 05.58)–Solothurn (an 06.27).

•Der Mo bis Fr verkehrende morgendliche Zusatzzug der S44/S4 startet neu bereits in Solothurn (statt Wiler):

Solothurn (ab 06.30)–Burgdorf (an 06.57)–Zollikofen (an 07.16)–

Ostermundigen (an 07.23).

•Die Busverbindung Wiler (ab 06.03)–

Solothurn (an 06.26) entfällt.

Biel/Bienne–

Solothurn–Olten (Regionalverkehr)

•Die Regionalzüge Olten–Solothurn–

Biel/Bienne / (–Oberdorf SO) verkehren neu als S20.

•Die S20 bietet in Egerkingen und Oberbuchsiten attraktive Anschlüsse an das neue Konzept der PostAuto- Linie 50.126 (siehe dazu auch unter PostAuto, Seite 44).

Solothurn–Moutier

(Regionalverkehr) •Die Regionalzüge Solothurn–Moutier verkehren neu als S21.

•Folgende Zusatzzüge der S21 entfallen:

– Solothurn (ab 12.04)–Gänsbrunnen (an 12.25);

– Gänsbrunnen (ab 12.29)–Solothurn (an 12.52).

•Mangelnde Nachfrage.

Oensingen–Balsthal

(Regionalverkehr) •Die Regionalzüge Oensingen–Balsthal verkehren neu als S22 und zudem im exakten Halbstundentakt.

Basel SBB–

Delémont–Moutier–

Biel/Bienne

•Ab 25. Juli 2022 trifft der IC 51 zwei Minuten später in Basel SBB ein (zur Minute xx.55 statt xx.53).

•Bauarbeiten.

Basel SBB–Laufen–

Delémont (Regionalverkehr)

•Ab 25. Juli 2022 trifft die S3 eine Minute später in Basel SBB ein (zur Minute xx.51 statt xx.50).

•Ab 25. Juli 2022 verkehren die HVZ-Züge mit wie folgt angepasstem Fahrplan:

– Laufen (ab 06.43)–Basel SBB (an 07.19);

– Laufen (ab 07.03)–Basel SBB (an 07.36);

– Basel SBB (ab 16.24)–Laufen (an 16.52);

– Basel SBB (ab 17.24)–Delémont (an 18.11);

– Basel SBB (ab 18.24)–Laufen

•Bauarbeiten.

(21)

21

Basel SBB–Brig–

Domodossola–

Milano Centrale (SBB, BLS)

•Täglich neues viertes EC-Zugpaar zwischen Basel SBB und Milano Centrale geplant:

– EC 53 Basel SBB (ab 10.28)–

Milano Centrale (an 14.40);

– EC 54 Milano Centrale (ab 15.20)–

Basel SBB (an 19.32).

•Sa und So sowie an Feiertagen verkehrt der EC 54 mit leicht geänderten Fahrzeiten zwischen Brig (ab 17.20 statt 17.18) und Bern (an 18.28 statt 18.24).

•Der am Sa verkehrende IC 6 Domodossola (ab 14.43)–Brig (an 15.11)–Basel SBB (an 17.32) wird zwischen Domodossola und Brig neu als IR geführt.

•Der IC 6 Basel SBB (ab 08.28)–Brig (an 10.40) wird neu Di bis So von Brig als IR weiter nach Domodossola geführt.

•Der IC 6 Basel SBB (ab 16.28)–Brig (an 18.41) wird neu täglich von Brig weiter als IR nach Domodossola geführt.

•Sa und So sowie an Feiertagen verkehrt neu der IR Domodossola (ab 18.42)–(Brig an 19.11) als Ent- lastungszug für den EC 46 Milano Centrale–Domodossola (ab 18.48)–

Brig (an 19.14)–Genève.

•Alle Zusatzzüge der SBB zwischen Bern und Domodossola verkehren neu als IC statt als IR.

•Die Zusatzzüge der SBB zwischen Brig und Domodossola verkehren weiterhin als IR. Dies gilt auch für die zwischen Basel SBB und Domodossola durchgebundenen IC 6.

•Die von Mo bis Fr angebotene zusätz- liche Frühverbindung des RE Iselle di Trasquera (ab 05.59)–Brig (an 06.16) wird weitergeführt.

•Am Mo und Di fallen weiterhin folgende RE-Züge aus:

– Brig (ab 11.22)–Domodossola (an 11.54);

– Domodossola (ab 11.58)–Brig (an 12.33).

•Der EC 53 ersetzt den IC 6 Basel SBB (ab 10.28)–Domodossola (an 13.12).

•Der EC 54 ersetzt den IC 6 Brig (ab 17.18)–Basel SBB (an 19.32).

•Grund: vorausfahrender neuer Entlastungszug Brig (ab 17.18)–

Bern (an 18.24).

•Geänderter Rollmaterialumlauf durch Einführung EC 53.

•EC 46 hält Sa und So sowie an Feier- tagen nur noch zum Aussteigen in Domodossola.

•In Brig besteht weiterhin Anschluss an den IC 6 Brig (ab 19.18)–Basel SBB (an 21.32).

•Grund: Veloreservationspflicht auf IC-Zügen.

•Entlastung des RE Domodossola (ab 05.58)–Brig (an 06.33).

•Unterhaltsarbeiten Rete Ferroviaria Italiana.

(22)

Basel SBB–Bern–

Spiez–Interlaken Ost

•Von Mai bis September 2022 muss bei den IC 61 von Mo bis Fr am Morgen (um 08.00 und 09.00 Uhr) in beiden Fahrtrichtungen in Bern umgestiegen werden. Die Anschlüsse von/nach Basel SBB und Interlaken Ost sind gewährleistet.

•Bauarbeiten im Bahnhof Bern.

Basel SBB–

Rheinfelden–Frick–

Brugg AG–Baden–

Zürich HB

•Der IR 36 Zürich HB (ab 21.36)–

Basel SBB (an 22.48) verkehrt neu täglich als IR 36 mit SBB-Rollmaterial.

•Bisher verkehrte dieser Zug von So bis Do als IC mit einer ICE-Komposition der DB, jedoch mit gleichen Fahrzeiten wie der IR 36.

Basel SBB–Liestal–

Aarau–Lenzburg–

Zürich HB

•In Fahrtrichtung Basel SBB geänderte Abfahrtszeit des IR 37 in Aarau (ab zur Minute xx.36 statt xx.37).

Basel SBB–Olten

(Regionalverkehr) •Der erste Zug der S3 von Basel SBB nach Olten verkehrt fünf Minuten früher: Basel SBB (ab 04.40)–Olten (an 05.20).

•Ab 25. Juli 2022 trifft die S3 zwei Minuten später in Basel SBB ein (zur Minute xx.58 statt xx.56).

•In Olten besteht damit neu Anschluss an den IR 35 in Richtung Zürich HB und Chur mit Abfahrt in Olten um 05.26 Uhr.

•Bauarbeiten.

Sissach–

Läufelfingen–

Olten (Regionalverkehr)

•Die Züge der S9 Olten (ab 06.00)–

Sissach (an 06.24) und Sissach (ab 06.31)–Olten (an 06.53) verkehren neu nur noch Mo bis Sa statt täglich.

Basel SBB–Luzern–/

Zürich HB–

Arth-Goldau–

Gotthard–Chiasso/

Locarno (Fortsetzung siehe Seite 23)

•Die über Milano hinaus verkehrenden EC-Züge sind mit folgenden Fahr- zeiten geplant:

– EC 311 Zürich HB (ab 06.33 Uhr)–

Milano Centrale (an 09.50)–Venezia S. Lucia (an 12.42);

– EC 307 Zürich HB (ab 08.33)–

Bologna Centrale (an 14.35);

– EC 327 Zürich HB (ab 10.33)–

Genova PP (an 15.52);

– EC 308 Venezia S. Lucia (ab 13.18)–

Milano Centrale (ab 16.10)–

Zürich HB (an 19.27);

– EC 310 Genova PP (ab 16.12)–

– EC 326 Bologna Centrale (ab 17.26)–Zürich HB (an 23.27).

•Siehe auch Angebot international (Seite 51).

•Dieser Zug verkehrt via Milano Lambrate und Rogoredo, nicht via Milano Centrale.

•Dieser Zug verkehrt via Milano Lambrate und Rogoredo, nicht via

(23)

23

Basel SBB–Luzern–/

Zürich HB–

Arth-Goldau–

Gotthard–Chiasso/

Locarno (Fortsetzung von Seite 22)

•Folgende EC-Züge enden beziehungsweise starten neu in Milano Porta Garibaldi statt in Milano Centrale:

– EC 151 Frankfurt (Main) Hbf (ab 08.04)–Basel SBB (ab 11.03)–

Milano Porta Garibaldi (an 15.55);

– EC 158 Milano Porta Garibaldi (ab 10.05)–Basel SBB (an 14.56).

•Der EC 153 endet neu in Milano Centrale statt in Milano Porta Garibaldi: Basel SBB (ab 15.03)–

Milano Centrale (an 19.50).

•Der IC 2 hält neu in Altdorf.

•Die einzelnen Halte des IC 2 und des IC 21 in Flüelen entfallen.

•Von Mitte Juni bis Ende August 2022 entfallen in Fahrtrichtung Zürich HB alle Halte des IC 2 in Altdorf mit Aus- nahme der ersten Verbindung.

•Die Spätverbindung des IC 2 Zürich HB–Bellinzona nach 23.00 Uhr wird neu auch am Sa statt nur Mo bis Fr angeboten. Am Sa verkehrt dieser Zug jedoch eine halbe Stunde später:

Zürich HB (ab 23.33)–Zug (an 23.59)–

Arth-Goldau (an 00.15)–Altdorf UR (an 00.34)–Biasca (an 01.02)–

Bellinzona (an 01.15).

•Die IR 26 und IR 46 erreichen Locarno neu zur Minute xx.25 (statt xx.24).

•Der erste IR 26 nach Locarno startet neu erst in Erstfeld statt in Altdorf:

Erstfeld (ab 06.25)–Locarno (an 08.25).

•Von Mitte Juni bis Ende August 2022 kommt es bei den IR 26 und IR 46 zwischen Airolo und Locarno zu diversen Fahrplananpassungen im Minutenbereich.

•Von Mitte Juni bis Ende August 2022 halten im Bahnhof Cadenazzo keine Züge. Die IR 26 und IR 46 bedienen während dieser Zeit ersatzweise den Bahnhof S. Antonino.

•Damit besteht ab Altdorf alle zwei Stunden eine schnelle Verbindung mit dem Tessin und Zürich.

•Für Reisende zwischen Zürich HB und Flüelen bestehen Umsteigever- bindungen IC 2 / IR 26 mit Umsteigen in Arth-Goldau.

•Für Reisende zwischen Basel SBB und Flüelen bestehen Umsteigeverbin- dungen IC 21 / IR 46 mit Umsteigen in Arth-Goldau.

•Bauarbeiten im Bahnhof Schwyz.

•Reisenden von/nach Altdorf stehen die IR 26 und IR 46 sowie die S2 zur Verfügung.

•Unterhaltsarbeiten im Gotthard-Basis- tunnel. In der Nacht Sa/So steht nur eine Tunnelröhre in Betrieb.

•Im Tessin können nicht mehr alle An- schlüsse zum TILO-Regionalverkehr und zu den Buslinien gewährleistet werden.

•Bauarbeiten zwischen Lavorgo und Bodio sowie im Bahnhof Cadenazzo.

•Bauarbeiten im Bahnhof Cadenazzo.

(24)

Olten–Luzern

(Regionalverkehr) •In den Nächten Fr/Sa und Sa/So neue Nacht-S-Bahn SN1 zwischen Luzern und Sursee:

– Luzern (ab 01.30)–Sursee (an 01.56);

– Sursee (ab 02.01)–Luzern (an 02.25);

– Sursee (ab 03.01)–Luzern (an 03.25);

– Sursee (ab 04.01)–Luzern (an 04.25).

•Angebotsausbau Nachtnetz Zentral- schweiz.

•Die Züge der SN1 in Richtung Sursee bedienen alle Stationen.

•Infolge kurzer Wendezeiten in Sempach und Luzern können die Züge der SN1 in Richtung Luzern nicht in Rothenburg Station und in Oberkirch halten.

Zofingen–Lenzburg

(Regionalverkehr) •Mo bis Fr verkehrt die erste S28 ab Zofingen nach Lenzburg neu sechs Minuten später: Zofingen (ab 05.18)–Lenzburg (an 05.54).

•Mo bis Sa zusätzliche Verbindung der S28 Lenzburg (ab 20.06)–Kölliken (an 20.22).

•Am So zusätzliche Verbindungen der S28:

– Lenzburg (ab 20.04)–Zofingen (an 20.38);

– Zofingen (ab 20.18)–Lenzburg (an 20.54).

•In Suhr besteht neu Anschluss an die S14 nach Aarau.

•In Lenzburg besteht Anschluss an den neuen RE Lenzburg (ab 06.01)–

Luzern–Beinwil am See–Lenzburg (Regionalverkehr)

•Mo bis Fr verkehrt die erste S9 ab Beinwil am See nach Lenzburg neu sieben Minuten später: Beinwil am See (ab 05.27)–Lenzburg (an 05.55).

Olten–Aarau–

Lenzburg–

Wohlen AG–

Muri AG–Rotkreuz (Regionalverkehr)

•Die erste S26 von Muri AG nach Olten verkehrt zwischen Muri AG und Lenzburg neu Sa und So sowie an Feiertagen zu den gleichen Fahrzeiten wie Mo bis Fr: Muri AG (ab 05.39)–

Lenzburg (an 05.56).

•Sa und So sowie an Feiertagen hält dieser Zug zwischen Lenzburg und Olten weiterhin zusätzlich in Rupperswil.

•Die S26 Olten (ab 23.37)–Rotkreuz (an 00.36) verlässt Aarau neu um 23.54 (statt 23.50) Uhr und erreicht Lenzburg um 00.00 (statt 23.57) Uhr.

Die übrigen Fahrzeiten dieser Verbindung bleiben unverändert.

•Dieser Zug übernimmt in Aarau die Anschlüsse nach Lenzburg für den entfallenden RE Aarau (ab 23.54)–

Lenzburg (an 00.00)–Zürich HB (an 00.22).

(25)

25

Schöftland–

Aarau–Menziken (AVA)

•Die Fahrzeiten der ersten täglich verkehrenden S14 von Schöftland nach Aarau werden um wenige Minuten vorverlegt: Schöftland (ab 05.10)–

Aarau (an 05.31).

•Die letzte täglich verkehrende S14 Aarau–Schöftland verlässt Aarau neu um 00.17 (statt 00.16) Uhr.

•Die letzte täglich verkehrende S14 Aarau–Menziken verlässt Aarau neu um 00.17 (statt 00.16) Uhr.

•Sicherstellung des Anschlusses an den neu um wenige Minuten früher verkehrenden IR 35 Aarau (ab 05.36)–

•Damit besteht in Aarau neu Anschluss vom RE aus Wettingen–Baden–

Brugg AG: Wettingen (ab 23.42)–

Aarau (an 00.13).

•Damit besteht in Aarau neu Anschluss vom RE aus Wettingen–Baden–

Brugg AG: Wettingen (ab 23.42)–

Aarau (an 00.13).

Zürich HB–Zug–Luzern •Am Sa und So verkehrt der erste IR 75 am Morgen von Luzern nach Zürich HB ab Luzern neu um 05.35 (statt 05.28) Uhr und ohne Halt bis Rotkreuz.

•In den Nächten Fr/Sa und Sa/So verkehrt der letzte Fernverkehrszug von Zürich HB nach Luzern neu als IR 70 und hält nur noch in Zug:

Zürich HB (ab 00.10)–Zug (an 00.31)–

Luzern (an 00.51).

•Änderung im Zusammenhang mit Angebotsausbau Nachtnetz Zentral- schweiz.

•Die bisherigen Halte in Ebikon und Gisikon-Root am Sa und So werden durch die S1 mit Abfahrt in Luzern um 05.21 Uhr abgedeckt.

•Änderung im Zusammenhang mit Angebotsausbau Nachtnetz Zentral- schweiz.

Zürich HB–Zug–Luzern

(Regionalverkehr) •In den Nächten Fr/Sa und Sa/So verkehrt die S1 Baar (ab 00.32)–Zug (an 00.37) weiter bis nach Luzern (an 01.09).

•In den Nächten Fr/Sa und Sa/So zusätzliche Verbindungen des RE-Nachtexpresses:

– Zürich HB (ab 00.35)–Luzern (an 01.23);

– Luzern (ab 03.35)–Zürich HB (an 04.25).

– Alle Züge des RE-Nachtexpresses in Richtung Zürich HB halten neu in Ebikon.

•Angebotsausbau Nachtnetz Zentral- schweiz.

•Dieser Zug hält nur in Thalwil, Baar, Zug und Rotkreuz.

Luzern–Horw

(Zentralbahn) •Mo bis Fr zur HVZ neue S-Bahn-Linie S41 Luzern–Horw.

•Vorerst verkehren bei der S41 zwei Zugpaare am Morgen und vier am Abend: Luzern ab um 07.19, 07.49, 15.49, 16.19, 16.49 und 17.19 Uhr;

Horw ab um 07.31, 08.01, 16.01, 16.31, 17.01 und 17.31 Uhr.

•Abschluss Doppelspurausbau Luzern–Horw.

(26)

Luzern–Stans

(Zentralbahn) •Zusätzliches Zugpaar der S44 Luzern (ab 16.38)–Stans (an 16.55) und Stans (ab 17.01)–Luzern (an 17.19).

GoPex

Arth-Goldau–Flüelen–

Bellinzona–Lugano

•Die Züge des Gotthard Panorama Express verkehren Di bis So und an allgemeinen Feiertagen im Zeit- raum vom Karfreitag, 15. April, bis 16. Oktober 2022.

•In Fahrtrichtung Norden hält der Zug in Bellinzona nur zum Einsteigen sowie in Flüelen (Umstieg Schiff) nur zum Aussteigen.

•Die Ankunft in Arth-Goldau ist neu um 12.00 (statt 12.30) Uhr.

•In Fahrtrichtung Süden hält der Zug in Flüelen (Umstieg Schiff) nur zum Ein- steigen sowie in Bellinzona nur zum Aussteigen.

•Dieser Zug führt nur buchbare Panoramawagen 1. Klasse und ist zuschlagpflichtig. Platzreservierung obligatorisch.

•Weitere Informationen unter: www.

sbb.ch/gotthard-panorama-express

•Anschluss zur Rigibahn mit Abfahrt in Arth-Goldau um 12.08 Uhr.

(Airolo–)Biasca–

Bellinzona–Lugano–

Mendrisio–Chiasso–

Como/–Varese–

Malpensa Aeroporto (TILO S10)

•Zusätzliche Verbindung in der HVZ am Abend: Lugano (ab 18.18)–Mendrisio (an 18.38).

•Am Morgen verlässt die S10 Bellinzona neu bereits um 06.41 (statt 06.46) Uhr. Damit kann in Lugano der Anschluss zum RE 80 Lugano (ab 07.02)–Milano (an 08.17) sichergestellt werden.

•Damit wird eine zusätzliche Ver- bindung am Morgen von Bellinzona nach Milano mit Umsteigen in Lugano angeboten.

Castione-Arbedo–

Bellinzona–

Cadenazzo–Locarno (TILO S20)

•Von Mitte Juni bis Ende August 2022 halten am Bahnhof Cadenazzo keine Züge. Cadenazzo wird ausschliesslich mit Bussen bedient.

•Während mehrerer Phasen des Jahres werden einige Züge zwischen Cadenazzo und Locarno am späten Abend durch Busse ersetzt: Vom 16. Januar bis 02. Juni 2022 verkehren die Busse in den Nächten Mo/Di bis Do/Fr ab 00.10 Uhr sowie in den Nächten So/Mo ab 23.10 Uhr. Vom 29. August bis 08. Dezember 2022 verkehren die Busse in den Nächten So/Mo bis Do/Fr ab 23.10 Uhr. Aus- genommen sind die Zeiträume bis 15. Januar 2022, von Mitte Juni bis Ende August 2022 sowie der Zeit- raum des Rabadan und die Feiertage im Tessin. Die Fahrzeiten verlängern sich.

•Bauarbeiten.

(27)

27

Giubiasco–

Taverne-Torricella–

Lugano–Mendrisio (TILO S90)

•Zur Verdichtung des Angebotes in der HVZ werden 5 Verbindungen bereits bis/ab Bellinzona statt bis/ab Giubiasco angeboten: Bellinzona an um 06.39, 07.39 und 18.08 Uhr;

Bellinzona ab um 06.46 und 18.14 Uhr.

•Von Mitte Juni bis Ende August 2022 endet die Linie S90 bereits in Lugano.

Die Stationen zwischen Lugano und Mendrisio werden von den Zügen Locarno–Milano des RE 80 (stündlich) und der S10 (halbstündlich) bedient.

•Bauarbeiten.

Locarno–Lugano–

Mendrisio–Chiasso–

Milano (TILO RE 80)

•Mo bis Fr wird eine zusätzliche Verbin- dung Milano–Locarno angeboten. Der Zug RE 80 25538 verkehrt bereits ab Como S.G. (Abfahrt um 23.24 Uhr) statt ab Chiasso und bietet Anschluss an die S11 aus Milano P. Garibaldi (Abfahrt um 22.09 Uhr).

•Von Mitte Juni bis Ende August 2022 bedienen die stündlichen Züge Locarno–Milano des RE 80 ersatzweise alle Stationen zwischen Lugano und Mendrisio. Die Haltezeit in Lugano wird von fünf auf eine Minute redu- ziert. In Lugano können dadurch die Anschlüsse mit dem IC 2 und IC 21 von/nach Zürich HB beziehungsweise Basel SBB nicht mehr gewährleistet werden.

•Bauarbeiten in Lugano.

•Die Züge des RE 80, die nur zwischen Locarno und Chiasso verkehren (Abfahrt in Locarno zur Minute xx.55 und in Chiasso zur Minute xx.11), werden nicht angepasst.

Cadenazzo–

Luino–Gallarate (TILO S30)

•Ab 29. August 2022 zwei zusätzliche Verbindungen der S30 Cadenazzo–

Luino:

– Luino (ab 05.18)–Cadenazzo (an 05.56);

– Cadenazzo (ab 17.04)–Luino (an 17.42), ab Luino weiter bis Gallarate.

•Vom 16. Juni bis 28. August 2022 halten im Bahnhof Cadenazzo keine Züge.

•Die Züge der S30 Cadenazzo–Luino verkehren ab/bis Bellinzona und halten zwischen Bellinzona und Quartino immer in S. Antonino.

•Bauarbeiten.

(28)

Zürich HB–

Winterthur–St. Gallen (–München Hbf) (Fortsetzung siehe Seiten 29 und 30)

•Ab 12. Dezember 2021 verkürzt sich die Fahrzeit bei folgenden EC-Zügen zwischen Zürich HB und München Hbf auf rund 3 Stunden und 30 Minuten:

– EC Zürich HB (ab 09.33)–

München Hbf (an 13.04);

– EC München Hbf (ab 06.55)–

•Bei folgenden Verbindungen muss jeweils in St. Margrethen vom beziehungsweise zum IR 13 umgestiegen werden. Die Fahrzeit verkürzt sich gegenüber dem Fahrplan 2021 um rund 10 Minuten:

– IR 13 Zürich HB (ab 07.09)–

St. Margrethen (an 08.47), EC St. Margrethen (ab 08.51)–

St. Margrethen (an 11.09), IR 13 St. Margrethen (ab 11.13)–

St. Margrethen (an 15.09), IR 13 St. Margrethen (ab 15.13)–

•Die letzte Verbindung von München Hbf nach Zürich HB verkehrt direkt, jedoch mit einer verlängerten Fahrzeit von gut vier Stunden: EC München Hbf (ab 18.52)–

•Fahrzeitreduktion durch fahrende Transition am Grenzübergang in St. Margrethen. Siehe dazu auch Infokasten (Seite 37), Angebot international (Seite 49ff.) und Kapitel 4.1 (Seite 79).

•Grund: per 12. Dezember 2021 stehen noch nicht ausreichend Züge bereit, die für die fahrende Transition ausgerüstet sind. Siehe dazu auch Angebot international (Seite 49ff.) und Kapitel 4.1 (Seite 79).

(29)

29

Zürich HB–

Winterthur–St. Gallen (–München Hbf) (Fortsetzung von Seite 28) (Fortsetzung siehe Seite 30)

•Die von Mo bis Fr vorgesehene neue EC-Frühverbindung von Lindau-Reutin nach Zürich HB wird per 12. Dezem- ber 2021 vorerst auf dem Abschnitt St. Gallen (ab 07.29)–Winterthur (ab 08.03)–Zürich Flughafen (an 08.16)–Zürich HB (an 08.27) eingeführt und ersetzt den bisher von Mo bis Fr verkehrenden IC 5.

•Ab voraussichtlich 11. April 2022 werden alle Verbindungen zwischen Zürich HB und München Hbf mit einer Fahrzeit von rund 3 Stunden und 30 Minuten angeboten:

•Der EC Zürich HB (ab 17.33)–

St. Gallen (ab 18.32)–München Hbf (an 21.04) hält nicht in St. Margrethen.

•Aufgrund der erwarteten Auslastung dieser Verbindung auf dem Abschnitt Zürich HB–St. Gallen verkehrt der Zug in Doppeltraktion. Ein Abkoppeln der zweiten Triebzugeinheit in St. Gallen ist aus zeitlichen Gründen nicht mög- lich. Die in Bregenz benötigte Zeit für das Abkoppeln der zweiten Einheit muss durch den entfallenden Halt in St. Margrethen kompensiert werden.

(30)

Zürich HB–

Winterthur–St. Gallen (–München Hbf) (Fortsetzung von Seite 28 und 29)

•Ab 11. April 2022 wird von Mo bis Fr die neue EC-Frühverbindung Lindau- Reutin (06.52)–Bregenz (ab 07.00)–

St. Margrethen (ab 07.10)–St. Gallen (ab 07.29)–Winterthur (ab 08.03)–

Zürich Flughafen (an 08.16)–

Zürich HB (an 08.27) angeboten.

•Ab 12. Dezember 2021 verkehren die IC 5 Lausanne–Biel/Bienne–Olten–

Zürich HB–St. Gallen ab Zürich HB nur noch Mo bis Fr zur HVZ weiter nach St. Gallen.

•Die IC 5 Genève-Aéroport–

Biel/Bienne–Olten–Zürich HB verkehren täglich neu weiter bis Rorschach.

•Mo bis Fr verkehren folgende IC 5 nur bis/ab St. Gallen (statt Rorschach):

– Zürich HB (ab 17.03)–St. Gallen (an 18.02);

– St. Gallen (ab 17.58)–Zürich HB (an 18.57).

•Neuer Fahrplan der EC Zürich HB–

München Hbf.

•Zwischen Zürich HB und Rorschach hält der IC 5 in Zürich Flughafen, Winterthur und St. Gallen.

•In St. Gallen besteht Anschluss an RE-Züge nach/von Rorschach.

Muri AG–Zürich HB

(Regionalverkehr) •Die erste S42 Muri AG–Zürich HB verkehrt neu im Takt (Muri AG ab um 05.32 statt 05.24 Uhr) und hält nicht in Mägenwil, Mellingen Heitersberg und Killwangen-Spreitenbach.

•Trassenkonflikt mit IR 35.

Baden–

Regensdorf-Watt–

Zürich HB–

Winterthur (Regionalverkehr)

•Tagsüber hält die S7 Rapperswil–

Winterthur nicht mehr in Kemptthal.

•Neu hält tagsüber die S24 Zug–

Winterthur in Kemptthal.

•Ab 21.20 Uhr hält die S7 weiterhin in Kemptthal, da die S24 dann nur noch auf dem Abschnitt Zug–Effretikon verkehrt.

•Die in den Nächten Fr/Sa und Sa/

So verkehrende Nacht-S-Bahn SN6 erhält auf dem westlichen Abschnitt Zürich Stadelhofen–Regensdorf-Watt neue Fahrzeiten und wird bis Würenlos verlängert.

•Auf dem östlichen Abschnitt verkehrt die SN6 von Zürich Stadelhofen neu via Stettbach nach Winterthur statt nach Zürich Tiefenbrunnen.

•Massnahme zur Verbesserung der Pünktlichkeit und der Stabilität im sehr stark befahrenen Korridor Effretikon–

Winterthur.

•Mit der SN1 und der SN6 besteht neu auf dem Abschnitt zwischen Zürich Hardbrücke und Winterthur ein nächtlicher Halbstundentakt.

•Die Verbindung Zürich HB (ab 21.37)–

(31)

31

Zürich HB–Bülach

(Regionalverkehr) •Alle Züge der S3 von/nach Bülach halten neu zusätzlich in Oberglatt.

Zürich Hardbrücke–

Zürich HB–Stäfa–

Uerikon (Regionalverkehr)

•Die Mo bis Fr zur HVZ verkehrende S20 Zürich Hardbrücke–Zürich HB–

Stäfa wird bis/ab Uerikon verlängert.

Schaffhausen–

Stein am Rhein–

Kreuzlingen–

Romanshorn–

St. Gallen–Wil SG (Thurbo)

•Die S8 Schaffhausen–St. Gallen und die S1 St. Gallen–Wil SG werden zur neuen S1 Schaffhausen–St. Gallen–

Wil SG verknüpft.

•Die Züge der S1 Schaffhausen–

St. Gallen–Wil SG verkehren täglich durchgehend im Halbstundentakt.

Weinfelden–

St. Gallen–

St. Margrethen (Thurbo)

•Die S5 Weinfelden–St. Gallen und die S3 St. Gallen–St. Margrethen werden zur neuen S5 Weinfelden–St. Gallen–

St. Margrethen verknüpft.

•Die Züge der S5 verkehren täglich zwischen Weinfelden und St. Margrethen im Stundentakt sowie auf dem Abschnitt zwischen Weinfelden und Bischofszell Stadt im Halbstundentakt.

•Mo bis Fr zur HVZ morgens, mittags und abends besteht der Halbstunden- takt auf dem Abschnitt Weinfelden–

St. Gallen.

Romanshorn–

Rorschach (–St. Margrethen–

Bregenz–

Lindau-Reutin) (Thurbo)

•Am Sa und So wird die S7 Romanshorn–Rorschach alle zwei Stunden nach St. Margrethen–

Bregenz–Lindau-Reutin verlängert.

•Die S7 verkehrt zwischen St. Margrethen und Lindau-Reutin alternierend zu den zweistündlichen EC Zürich HB–St. Gallen–

München Hbf.

St. Gallen–

Wittenbach (–Romanshorn) (Thurbo)

•Die S82 St. Gallen–Wittenbach wird nur noch im Stundentakt (statt im Halbstundentakt) angeboten. Die Züge St. Gallen (ab zur Minute xx.04) und Wittenbach (ab zur Minute xx.47) entfallen.

•Die S82 verkehrt neu zwischen 06.00 und 20.00 Uhr (statt nur zur HVZ) mit einer Taktlücke am Vormittag.

•Der erste Zug in Richtung St. Gallen startet neu bereits in Romanshorn:

Romanshorn (ab 06.01)–St. Gallen (an 06.24).

•Der letzte Zug in Richtung Wittenbach wird bis Romanshorn verlängert:

St. Gallen (ab 19.36)–Romanshorn (an 19.58).

•Trassenkonflikt mit nach Rorschach verlängertem IC 5.

•Teilumsetzung neues ÖV-Konzept St. Gallen–Wittenbach–Arbon.

•Die ab/bis Romanshorn verlängerten Züge der S82 verkehren zwischen Romanshorn und Wittenbach ohne Halt.

(32)

Trogen–

St. Gallen–

Appenzell (AB)

•Die neue Haltestelle St. Gallen Güterbahnhof geht in Betrieb. Sie wird täglich halbstündlich und Mo bis Fr während der HVZ viertelstündlich bedient.

•Mo bis Fr zusätzliche Verbindung am Abend: St. Gallen (ab 19.11)–Gais (an 19.40).

•Mo bis Fr zusätzliche Frühverbindung:

Gais (ab 05.05)–St. Gallen (an 05.33).

•In Lustmühle erfolgt die Abfahrt in Richtung Appenzell neu eine Minute früher zu den Minuten xx.01, xx.16, xx.31 und xx.46.

•Die Ankunft in Appenzell erfolgt neu eine Minute später zu den Minuten xx.05 und xx.35 (statt xx.04 und xx.34).

•Zwischen Gais und Steigbach verkehren die Züge tagsüber eine Minute früher.

•In St. Gallen besteht Anschluss vom IC 5 aus Zürich HB.

•In St. Gallen besteht Anschluss zum IR 13 nach Zürich HB.

(Rorschach Hafen–) Rorschach–Heiden (AB)

•Die ersten drei Züge in Richtung Heiden verkehren ab den Haltestellen Wienacht-Tobel und Schwendi eine Minute früher.

•Alle Züge in Richtung Rorschach und Rorschach Hafen verkehren ab den Haltestellen Seebleiche und Sandbüchel eine Minute früher.

•Mo bis Fr verkehrt der erste Zug nach Rorschach sieben Minuten früher ab Heiden: Heiden (ab 05.20)–Rorschach (an 05.36).

•Folgende Züge verkehren täglich eine Minute früher ab Heiden:

– Heiden (ab 06.26)–Rorschach (an 06.42);

– Heiden (ab 07.26)–Rorschach (an 07.42);

– Heiden (ab 08.26)–Rorschach (an 08.42).

•Vom 12. Dezember 2021 bis 29. April 2022 sowie vom 01. November bis 10. Dezember 2022 verkehren zwischen 09.00 und 18.00 Uhr alle Züge in Richtung

•In Rorschach besteht Anschluss an den IC 5 Rorschach (ab 05.39)–

St. Gallen (an 05.55)–Winterthur (an 06.31)–Zürich Flughafen (an 06.46)–Zürich HB (an 06.57)–

Genève-Aéroport.

•Es besteht ein schlanker Anschluss von der S5 aus St. Gallen.

(33)

33

Rheineck–

Walzenhausen (AB)

•Die Abfahrten in Rheineck erfolgen neu zur Minute xx.35 (statt xx.36).

•Mo bis Fr zusätzliche Verbindungen am Morgen:

– Walzenhausen ab (07.45)–Rheineck (an 07.54);

– Rheineck ab (08.05)–Walzenhausen (an 08.11).

St. Gallen–Luzern (SOB)

•Die IR-Züge von St. Gallen in Richtung Luzern verlassen Schmerikon neu zur Minute xx.48 (statt xx.47).

•Die letzte Verbindung von Arth-Goldau nach Rapperswil SG (So bis Do) beziehungsweise St. Gallen (Fr und Sa) verkehrt zwei Minuten später:

Arth-Goldau (ab 23.15)–Rapperswil SG (an 00.06)(–St. Gallen (an 00.56)).

•Die letzte Verbindung Rapperswil SG–

Arth-Goldau verkehrt ab Rothenthurm zwei Minuten später: Rothenthurm (ab 23.31)–Arth-Goldau (an 23.49).

•Die letzte Verbindung Rapperswil SG–

Samstagern verkehrt zwei Minuten später: Rapperswil (ab 00.06)–

Samstagern (an 00.23).

•In Samstagern besteht weiterhin Anschluss zur S13 nach Einsiedeln.

Wädenswil–Einsiedeln

(SOB) •Die zweitletzte Verbindung der S13 von Wädenswil nach Einsiedeln verkehrt ab Samstagern zwei Minuten später: Samstagern (ab 00.25)–

Einsiedeln (an 00.40).

•Sicherstellung Anschluss vom IR aus Rapperswil SG.

Rapperswil SG–

Biberbrugg–Einsiedeln (SOB)

•Die letzte Verbindung der S40 von Biberbrugg nach Einsiedeln verkehrt zwei Minuten später: Biberbrugg (ab 23.41)–Einsiedeln (an 23.48).

Sargans–St. Gallen–

Uznach–

Ziegelbrücke–Sargans (SOB)

(Fortsetzung siehe Seite 34)

•Während des ganzen Fahrplanjahres 2022 hält die S4 nicht in Mols.

•An den Bahnhöfen Wattwil, Uznach, Ziegelbrücke, Mühlehorn, Murg, Unterterzen, Walenstadt und Rüthi SG verschieben sich die Abfahrtszeiten der S4 um eine Minute.

•Bauarbeiten im Bommersteintunnel zwischen Walenstadt und Mols.

•Reisenden nach Mols stehen die Busse der Linie 444 Walenstadt–Unterterzen–

Mols sowie voraussichtlich eines Bahn- ersatzkurses zur Verfügung.

(34)

Sargans–St. Gallen–

Uznach–

Ziegelbrücke–Sargans (SOB)

(Fortsetzung von Seite 33)

•Die Frühverbindung der S4 von Herisau nach St. Gallen verkehrt zwei Minuten später: Herisau (ab 05.46)–

St. Gallen (an 05.55).

•Die letzte Verbindung der S4 von Uznach nach Sargans verkehrt zwei Minuten später: Uznach (ab 00.19)–

Ziegelbrücke (an 00.28)–Sargans an 00.58).

•In St. Gallen besteht weiterhin Anschluss zum IC 5 in Richtung Zürich.

Rapperswil SG–

Schwanden (–Linthal) (SOB)

•An den Bahnhöfen Schmerikon und Blumenau verschieben sich die Abfahrtszeiten der S6 um eine Minute.

Basel SBB–

Zürich HB–

Ziegelbrücke–

Sargans–Chur (SBB, SOB) (Fortsetzung siehe Seite 35)

•Der IC 3 Zürich HB (ab 06.07)–Chur (an 07.23) entfällt.

•Sa und So sowie an Feiertagen verkehrt der IC 3 Basel SBB (ab 08.06)–

Zürich HB (an 09.00) neu weiter bis Chur: Zürich HB (ab 09.07)–Chur (an 10.23 Uhr).

•Der IC 3 Zürich HB (ab 17.07 Uhr)–

Chur (an 18.23) verkehrt neu So bis Fr statt nur Mo bis Fr.

•Der IC 3 Chur (ab 15.37)–Zürich HB (an 16.53) verkehrt neu ganzjährig am So statt nur während der Wintersaison am So.

•Der IC 3 Chur (ab 19.37)–Zürich HB (an 20.53) verkehrt neu in der gesamten Wintersaison am So (26. Dezember 2021 bis 10. April 2022) sowie am Ostermontag, 18. April 2022.

•Der IC 3 Chur (ab 20.08)–Zürich HB (an 21.22) verkehrt neu täglich statt nur Fr und Sa von Zürich HB als IC 3 weiter nach Basel SBB: Zürich HB (ab 21.34)–Basel SBB (an 22.28).

•Der bisher nur Fr und Sa verkehrende IC 3 Zürich HB (ab 21.59)–Basel SBB (an 22.53) wird durch den täglich verkehrenden NJ Zürich HB–

Amsterdam Centraal ersetzt. Dieser Zug führt Sitzwagen, die für Reisende Zürich HB–Basel SBB geöffnet sind.

•Der IR 35 Bern–Burgdorf–Olten–

Zürich HB und der RE Zürich HB–

Ziegelbrücke–Chur werden in Zürich HB als IR 35 durchgebunden.

•Mangelnde Nachfrage für die in der Winterhauptsaison am Sa versuchs- weise eingeführte Zusatzverbindung.

•In Zürich HB besteht Anschluss vom EC aus (Hamburg Hbf–)Köln Hbf–

Basel SBB.

•Siehe dazu auch Angebot international (Seite 52).

•Neuer IR 35 «Aare Linth» in Kooperation SBB–SOB (siehe dazu auch Seite 82).