Die Zuordnung der Nummern zur Kennzeichnung der Gefahr zu den Tunnelbeschränkungscodes des ADR zeigt, dass signifikante Gefährdungsmerkmale mit bestimmten Tunnelkategorien korrelieren. Dieses ist von wesentlicher Bedeutung für die Feuerwehren, die in Gefahrenabwehrpläne von Tunneln eingebunden sind.
Die Untersuchungen haben gezeigt, dass alle Stoffe, die bei Kontakt mit Wasser entzündbare Gase bilden und daher ein besonderes Gefahrenpotential in sich tragen (Klasse 4.3), für den Tanktransport mit dem Tunnelbeschränkungscode B belegt sind und daher die Beförderung durch Tunnel der Kategorien B bis E verboten ist. Damit wird ein Argument, das gegen den Einbau von stationären Löschanlagen in Tunneln der Kategorien B bis E spricht, entkräftet. Löschangriffe der Einsatzkräfte der Feuerwehr werden in Tunneln durch stationäre Löschanlagen effektiv unterstützt oder bei Großbränden überhaupt erst ermöglicht.
Straßentunnel der Kategorien A, B und C sind für die Durchfahrt von Stoffen der Gefahrgruppe 3 („Entzündbare flüssige Stoffe“) freigegeben. Die Art der stationären Löschanlage muss an diese konkreten Bedingungen angepasst werden.
Eine Einstufung von Tunneln in die Kategorie C gewährleistet den Tanktransport von Stoffen der Gefahrklasse 3, die den größten Anteil am Gesamtaufkommen an beförderten Gefahrgütern auf der Straße repräsentiert.
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