Zeitschrift des Österreichischen Ingenieur- und Architekten-Vereines, 72.1920, Inhaltsverzeichnis

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INGENIEUR- UND

HITEKTEN-VEREINES

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Ing.

Richard Polla/c,

industrieller Konsulent und

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Ing.

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Ing.

Emil Weinberger.

taatsbahnrat der

taatsbahn-direktion Wien„Nordost

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Inhalts-Verzeichnis

der

Zeitschrift des Österr. Ingenieur- und Architekten-Vereines.

LXXII. Jahrgang.

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1 tllung \\t s 11, Bod!'nrecht und ()rund" rt '""hni eh• und kun tl n <"111'

mit H3.

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111 Z\\t•11lr1wkt11rlt111 11. 3-1.

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Lrnl\\1g. II olzh1111 Rtnt t nnd1•r1 r Ersatzbnuwt isC'n. :l 17.

fiel ,r.hl. Zum ntrng d<' \'1•rw11lt1111gsrnt<J nuf Abän!forun rl••r

• ntzungen. 18:1. g

Frf'und Rirl11\ rd. Taylor R,vi;tt•m. 80.

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c.al hru:r.r .Josef. Drtl<'kluft -Tt1lllll'lbohrung1·11. Beitrag Zlll'

u.„

rt rhnung \ on Tunr1t•l-Buhra11logrn. • 171,

*

l i . • 201.

(;rl11111Pr Dr. .!' ranz. Znr Fr11g1 dt r Wie<h-rh r>1trllung uns<'rl"r Wuhrung. 184.

c;ubt'I. Zum Vortrnge: „l>it• wlirnwlt'(·hnis„hu \, n1tirtun, dt

Torf . " 31.

Cioldemund. Zum Vorl r11go: ,, Wirtschaft Jic:}w, technische tmd f,ll!t tl ri h l'rnhl< m dC'R .'titdtl'hnul's." !l4.

Gr o Ir llr. Hnmnn. < :eulogic und Wns.'l<•r\' r!<orgung 1111 r

Be-• rÜ< k 1rht1 •1111g \ 011 Hlurnnn 11111 Hti>i11f<'ld • • 81.

CoruBmann. 11trag, litr. , Htellun •1111hmo des \er•' . 1ue xur E nt.

\\ <'rtung un .C'rf'r \\ khr1111g. 4 7. Außerung hierauf. 63.

O. l n erfl \\tri <"haftslng11 1111<1 dt'r 1<"11 aus de~ • stu d r Krisl• • r • b n<IP \Vt>g zur Hnni• rung <11'1'8 lh<'tl. 18 i. r

II.

llaberlt.1111. Bf'ri•·ht d„ Z<'m• 11t1111H><(•hu""'''"· 8i, 1113. Jhllrr Ur. Brid•• 1111 d11 H1·hriftkihmg. 8U.

Jla1111n11n;trand ,'tl . \ 11rnu s• tz1111g1n1 und .Aufgabtn der großen I' l'l r 8tadlt rw<'it<>rung ko11kurn·nz. tl5.

lhrhn11nu Dr. Fr. Br1 fo 1111 di1• i'idinftlPitung. 2:JJ.

II n<'k) Dr. Kerl. Warn1 "irti;t'hnfllic•ho Aufgnb n des r hitekten

md •11 \ „rfahrt'11 zur Bt'. l1m1111111g tl<·r \\'lirm1;fshigk(•Jt 157

.!lr.'.i, :11:1. '

Jllr rhmann. \11trng, htr. Erhöhung rln Honorartarife. 94..

Zum \ntrng rlf'll VonH\ltungsrnt<:>s 11uf Abänderung der

'11tzung 11. 1 3.

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'arhruf fur 1''c>rti11m11d N t•urt>ilt•1-.

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173.

llof'ffl Dr. Zum V<•rtrngto: „( h1•r rlir Wa>'s<'rkräfte Deutschöster-reich , ihre 11 \11 h1m und ihr \\ irltmhltft liC"h• lfodcutung.'' 232. llolbllog. Zum Antrug df' V r"nlt1111gRrat1•s auf Abänderung der

'ah:un ei1. 1 :1.

Holr) Dr. Alt• Stntlt bn11k1111 1 111 Ö tl•rr •il'l1. :l:l:!.

r.

llllnlf. Zum ,\ntrng tl Vl'rwalt1uig1:1ratc>.'i auf Abänderung der

t:z.un 11. l 3.

lmhol K. En rg10 rnirhtor für Hochdruckwasserkrii.fte. • 196. 1.

lig r Th gogenwärtig Wolmung1mot m Wien; Mittel

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1 ), 1111g. 311.

lan• tb Hannund. Bri f an die Sehriftleitung. 102.

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Tunnel

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r~trog, btr. 8t1'1lu11gr11lhrm• zum ;\11;ihn11 d•·r \\'a11st rkraftt h 1 Wum 1111d htr. Bflsc·hnff111w rin•·~ 1<:x••111plt1ri• d<'r J<'rio•tl••llA

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Einiges uhf'r dc11

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\\'inddrurk". • 1111. Die Luftfahrt 1wit Kri1•gR1 ndt. tr.:I. Briefe m1 dil' Hchriftli•it 1111 • 170.

Klein Dr. Laop. )>irnrn11ion11•ru11g tliek'I\ 1rndii;..r l:<'fllß :.!7. Kluire Dr. Kourlld. 'J'ech11is1•h" l<'urt d1ritt• 1111 H<'lon und 1-:alk'n

betonbau wihrend de11 Krrnge . 11 J.

Koalir Dr. f<'rioori1·h.1M111•Pen ein Zukunft ult<

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rl ... 11d1 11 1.Jtmi. 1011 .

.K11ryll11 Ur. Adam und J>r ~" 'rh11llll'. J<:rddruckh ;it1mm1111g nal'h l''ärher. • :10;.

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1.•luaf'r Otmar. Die Ent'I\ i„klung tl.- Tllt'&IHrh1rnr .

ntrag, htr. Stellu11g11nh'™' :t.11 dPu BodPn"'ert und 11 t

ßuf"'andRteuern. 4i.

Die Entwicklung dl'>! <lcut11d1e11 Stadt h1ldt • l 5:l

Der rchitekt in der Ba11g011<•hicht-P. 1511.

Brückenbauten und l.ßnd~(·ltaft. Zum 't•ul1ßll 11„r

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Hllllft

brücke. :.!26.

Ll'mberirer. Antrag. btr. l•:lirunf.( 'I 011 1-;dußrd O" 1. i.

JJpow ky F11rd. Eino Hroßkr11ft·WM rrturhi111• 'IOll KKOOJ',. g

hef Prt 1\11 das Drau werk 111 li '"'" • 1 :J .

I.lttrow Hermann. Ril'htlini• 11 fnr k1111ft1µ" \ 1•rk1•h,...11la..:r11 111

Üiih•rt"f'l<'h. II.

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aaek I"rauz. St l'l't'O}'hotol(rnrmof't r1„. • 7:1.

llark& Dr. Olllltav. J<jlrktn r•h h1•tru IK"llfl Kril i.c ilhßhu Dolomitefl,

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ayreder Dr. Rudolf Jiriefe a11 du Schriftleitu11g l i

trnll.

ntrag, btr. t Uung11ahml' geg 11 un eJ'd1 n der l>etf'M" ichtllt'hen Tf't'hnikM'tl'haft B 1te11 d ratm. 8.

Dr. achruf fur JVl!Bf R tt111g1>r. 22 .

tkala. Zum Antl',..i tlf'I! \ nrßlt11ng1n•ate1< t\uf nt.Wnmg atzwig 11. 183

Dller Juliua D11i11 0 wacht <il"K 1Moh• rt n Runddrah

Beret'hnung von Kleintran formatoren. mit BerQ 01 h 1

gung de11 Magnet1s1Pnlng1111tr<•m 11 d1·r !<:11W11verl11 und d r inneren Widerstände. • 119.

J.

DurchBChlagsproben an. 1Mohormat.er1äl1en. 220

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Dr. 1''ranz.

Ergebni 11e d 11 ttbe"ort>H um eint n plan für Zl1ri<'h. 244.

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Wilhelm. Ofit.erbt>lörderung auf

chnisch·Wirtlchaftlil'hti otw„11dlgk1•1t 1m

\ rkehnweeen. 9, 20.

Zum Vortrage: „Ober Schi ppbßhntm, <l

ttedeutnnir und F...rt ra~ h• l'ff{•hnnng 104.

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örlef Dr. Leop. I> r h 'ur11t1 llf ndt

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11ha11 der Tria1mn&brü kn in Tirol. 209.

ßriP.f" an dtl'I 8chT1ft lt 1t11nl( 264.

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ltada Ätlrl. Etu lkit ntg zur Kt11tak d

H wolbebog n.8 mit roßem Pfr1I ert Jtm • KaubaJ • H lz rnl" l>l\l"hhindrr ohn horui ntal

111 \ III Proi BUllM'hn'lli>N • ..n1al •

-el•ler ,J Oa11 Wit•1wr \ rkehl'Bprobl m al (, ru1 tand d Wi d raufbaue11 uns11rea1 Wirt4Chaft11l beDB. 165.

elllaab S. Folgerungen de11 R lativit.ätspnnz1J>11. 26i.

i gmund. Ober diP Relativitätstheori . 304.

enbtilmer Ludwig. Die i\llt rreichilH'hP Donau •h1ffahrt na<•h

d m Kriage. 25.

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I• Nflr. Ti„rlPhM• RI HP\\ P1fUHg11IPhn>. 11.i.

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olf hohl August. Hri••f<• 1111 die ,'chriftleituulf. i!I. WOHl'SI' Franz . • r ac·hruf für Eduard Proc·haska. :!.;:!.

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ZlttUz 1"r1o<lril'h.

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h.-r S<·hleppoah11t•11. d<'rr11 wirt~d1aft li"h" Hedt•nlll.n,I( und Ert r11g><lwr<•<·h111111ir. 1 O.J,

II. Sach- und Ortsverzeichnis.

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1 icht. ilh rtragbaro Krankb 1tt n (Zolknhau·

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t.' inne irt1chaftlicb ufgab n des n und die

Verfahren zur Bestimmung d r WirmefA.tugk lt. 157, .!65, 313.

m d r Baugeechicht . D r 1119

.A•ß•ir ruair 11nf.\s illllflit 1g ( mAPapannten TrilJlPnl an emf'llt frt'1cn

End • Günstig • 99. bal. Hibliothek11 . Wahl. .f 7.

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Bababofftage und ihr•· :1ol!:i11lc B<'<leut 1111". l>ie \Vil'lif'r 1 Ball n er bl n ung_ d zw1sc en . h Fr1111kreid1 und .,. England. Der . \.'i. Tunnel l.i4.

unter dom Ärmelkanal. Entwurf l'int>r 7" J ~fl :!Oll. • :.?l i. Bank. Die Wil'ntlr Bautf'JI der O i<terr •• ung. .

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Daure eblchte. Dt>r Art•hit••kt in <lC'r . 15!1 Baug11werbt>. GegPnwart und Zukunft dt'"

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Mo.~er11e Bue~halt lln~ und MatPrialverwa ltung m• t 14 ßaugru11d1>Rd . al.s (,rundlagu der Stetlt'rhen1e8SUll". C"" n1·„ '- H. P'Wf'rt \lllj.! ( .

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Baukunst in Ösfrrr„idi. \·lt" , t adt. -. :i:l:!.

Baumatt>rlal deR HoC'hhaues. D<>r Hohlblm·k 11.J~ • :!68.

Baut n der Ocsterr.-ung. Bank. Die Wiener lll:l.

Baunrtriige dnr llberg1mgswi rtsl·haft m • 1 t Be. ruc· sie „ k · ] 1t1gu11iz , · •i4r ~· • chwankungen der \rlwitslöhll<' uncl Baustoffprt>i~t· :! i,

294, 299. :!:!:!. .

„Bauwelst> rhnl'll". • :11.;.

ßau,u•l t>n. Holzt.:111 ~tatt a11tlt>rf'r l•:r~11!z • :l l I.

hl'im _{. :1124} Bau dl'r Si"d„ltm!!; S<•l11n •lz. _. .\ _{H\\Pll< unµ} 1 _{:--.pnrsi-;1ner}

parsam<' . 20;;.

Bauwirt ehaft. Spars111111• . ;!7.~.

Beb;::.D!l'llplan für Ziiri„h. l<:rizt>bnisi<A t),.„ "Wett hPWt'rhei< um t>in.-n - . Beton- und Ei„Pnbtifo11h1111 \\lihr„nd d,.„ Krieg<'s. Tec·hni1<t•ht' Fort·

schritte im . 111.

Betonhoblstf'ln-Masrhlnr. fü1w net" . • :l I tl.

Betonhobl telnbauten nac·h S ·sh'm •• Lean". • :!74.

ßf'trlell kontrolle als Mittel zur Brennstoffontp rnt„. J)j„ hnif ·nd . 177.

8 Wl!lfUDl\'Slthre. Tierlehre aJ . 64.

Be ertung von stii.dtisrhen Wohngebiluden und Baugrirndt 11 als

Grundlage der fouerbem<'BBung. Die - . 97.

Blldt>r aus der i\sterroi<'hisehen Industrit>. 33 .

Blumau am Steinfeldf'. Geologie und Wasser\•enmrg1111g unter

Berücksichtigung von - . • 81.

Bodt>Drecbt und Grundwertsteuer. l'b<'r Siedlung reeht. . :!, 11.

Bobrungeq. Druckluft-Tumrn)-. Beitrag zur Bererhnunl( \ on

Tunnelbohranlagen. • l 71. • l 7R. • 201.

Brt>m untr hf'i WtwhHel~tromhnluwn. l'bcr <len ~eirenwiirtigt>n Rt.and dt•r Jt'r11g„ d••r 11tz· . :132.

Brea "}orf-Er11p1uni><. Di«> laufondt• RPtriehskontrolleal :Uitt<'I zur

1 j ••

-Ersparung in Wi<'IL .\u ... sh'llung für .• ill.

Briefe an dif' St•hrifth•itung, i!l. 101. 1 iO. :!lti. :!:!:J :!:!!I, :!:!ll. :!iltl, :!63.

• 320.

Brtlt'kt> in Tirol. Der bevorst<'lwnde • • eubau dpr Tri anna-. 209. Brtlrk•nbaut•n und Land~rhaft. Zum • r Puhl\u der Tri 11n11abrileke.

„

225.

Rul'bbaUuntr 1111d • fl\tPrialvPrwaltuniz im Bllngl'wPrht>. fodt>rn••

104.

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('.

(' arlottenbarr. Oas ted1ni eh• L'nt••r 1wlu1111(AAmt lmi der tädti11chen Tiefbau Pr altung: in :!33.

D.

honzontale \' rankerung. H lz rnl' •

Di Kohl nver orgung . 15.

und ihre wirt11cJtaftliC'he Bedeutung.

t'ber

die

ll32.

bedarf. , i2, 249.

llnbt. Dus Uowicht <l1•1:1 i1<0lwrt1 n H1111d • i>:!.

Drau werk in Faal. Einn <:roßkraft. Wn s1•rt urbi111• v1111 fihOO /', ',

geliof rt an d11.s --. • J :18.

Druc•kfehlPrberlthtlir:ungPn. :12. 511. 1 iO, :!00, :HO.

Drurkluft-Tunnc>lbohrungc•n. Ht'itrng zur B1 rf'l•h11111111: \ 011 'l'mm 1. Bohr11nlngen. • l'i'l. • 178 • :!OI.

DUngerTerNorir:un~ I>1•11t c•hr.~t<'rr••iP!rR. ('!" r d11· l•:rz , \h•tall und

Kun t • 281, :!88.

ll11r1"lu1•hl11~•prohrn 1111 1 ul11•r11l! tl'r111li1•11. :!:!11.

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t:InflußgC'hlrt 111111 dr V• rkr•lrr lf'd11wwllt' C:hNlP1t111g Plllflr Uroß

stadt. Das wirtsl'hBft ll<'ho • :!:II.

f,lngrlnn~tl' B11ehcr. 0, 1 ;;, :10. ;l!l, 'i' 1. 7s, :!117, 22:1, 2:!~. :!:I • :! , 1, 2ü:l, :! ;,, :!1_{li, :!O!I.}

•:1 P11h11hn1•11 zu hewaltig„11? \\'tl1•h1 \' nkehr 1111f• hr11 11111 111

<'roß t tltcn mit leis . !1.1.

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0 di Waaaerlr.rlfte Deutschösterreichs, ihren Au bau Wld

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\11•11tl11ng '011 U o..l1oft'n · 111111 1<;i~1·11pnrtlu11tl- . ;i:i:i.

l'ort lu11cizt•m1•11t ml\rtPI 111111 1ln Port le.ndzNn1•11t hnton. 1 >u

St·hwiuden lwim t-:rhiirtr.n 11 . Portland ·t'S. 10:1.

und .'trC'<'k1111rl•111. Ft•"tigk1•it <•rproli1111~1'1l

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A11s.~1·l111l.I. lkri1·h1. i. 1 j :!. 163, Zil'ir;rliif1•n. lTn •r1• Wi\ld •r und ,jj„ . :.! 1.

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Zürh•h. 1-:r~<lh11i '"' "''" \VPttht•wPrhp~ 11111 l'illf'll

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Z11 rldrurkturhlnt•n •• \ hd11111ph t'r"' Prt 1111g 111 . :1:.> 1.

Rundschau.

Akkumulutore11-\'1 rs1•hwhPlokomotivt0 mit Windwerk. 61.

nerkennung d1•r üst1•rreiehiRrhN1 L<'i11tuu11:„n auf dem Oehiet<' d„r Im alidt'11fürl!orgt•. lßll.

11 bau von WR.äBCrkrilftrn tn Sudfrankn-irh. In:!.

usland11me11>1e11. 15 6.

m1etellu11g für Brennstoffrr purnia i11 Wif'n. 46. Auawanden"rolend. 109.

Bau einer J<~insl'hienenaohn llbahu. 308.

Brand in d!"r Lokomotivwerkstätte Wif'n· FloridA<iorf der • ord·

hahudiroktion. 44.

Dae Dampf-Großkraftwerk Uolpa. 174

- WalchensM-Kraftwerk in Bayern. 53.

DM Main- Donau ·Kanal als Urollkre.ftquelle. 13.

alK int rnatiouale W&llllerstrallo 214.

Deutsch" Eisenbahn-Bautruppen im Kriege - und o.terreiohiaohe

Kriepbrückon. 25 2.

Die amerikani90ben EiaeDbabnen im Kriege. 5.

\'1.rrid1tu11g zur Umste11Pr1mg udt'r Ändnuu)( der 'chiebervorei!w1p:

wiihr •nd dCIA Gnnges für KolhenkraftmaRchinen. 206. Vc·ntilC1inrichtung fiiT Dnmpfmnschinl'ln. 2f12.

1.ul omulivd11111pf1.ylincler 111it \'!'u~il~l<'U1'ru11µ.

:rnu.

Z\\illing>1d11111pfnuisehit1c :1;11111 dir<'kt<'n Antril'h \"(Hl Pumpen odt'r

dgl. :11 .

r) Va/ahrc1i zur N11tzban11achu1iy der Dmnpf!.:rajt.

\"t•rfohrt•ll zur Heratelluug von Lu.uf· o<lt•r Leit1<eho.ufP)n fiir aideJe

n11mpf- oder On8t.urbi11N1. 201l.

1011~ P J i. füH· und Kült~erzeu~ung, Wlirmr11u t1HIMl'h und

Aul-be1rnhru11g l on N11hrung. mlttt>ln.

c J J(ondeusatorm, ll'iir111causta118chvorrichlungrn.

J(ühltior-rirhl1myen, Vrr//ii1111ir11m:1 ·vo11 Luft und HCl11t'rr konden-11icrbaroi OrJse11, /(a111i1ikiihlcr.

\ nrrit•htung zum llüt·kkuhl1111 dt•H Kühlwn"" r~ ~on Dnmpfkondcn·

Hiif iorn11111log1·11 auf 1"11hrz1>ug<'11 mit! IR eint'>< L11ftst.romPR. 02. Emr1chtung zum Vc•rRUlrl f'll d1·~ VaknumA iu Kondrnso.toren. 02. \'o·rfnhrf'n zur Vt•rhiniJ1,r1111g clor ~ irdrrschlngbildung aua dl'm

Kuhlw1\!-IR<•r in OliPrfllichrnkondonHatorl'n. !l:J.

Ka111i11ki1hl<•r. l57.

V orrwhtung zum Jtiickkilhlt•n von \\'a~sor ttttf l<~ahrzeugPn. 15 i.

1.::ntlüft 11n!{Et\'orrieht11ng filr KondonARI oren. 1 'l.

B1•rit>1wl11ng>'!'li11b1111 vorrit-ht ungon für WilrtnPti11>1ta11t1('hvorrieh

-111 ngNt. 20 6.

\ 11rn1·ht1111g zur lt gnl11ng <!Pr L11ftzirkuh1tio11 au luftg••ki.ihltt>n 1(11111l1•11:<afor1•11 voll Loko111otn'l•n. :11 II,

\ t 1 fuhrf"ll zur Z11rl \~ung vou Luft odc•r u.11<lerr>11 Utt.'i~e:.>nüsctht~n.

dlt' lll'la•n :->11111•rst orr, HtiC'kstoff OU<'r 11ndere11 st'hWt'T knn<l,•n-lf'th1ir1·11 Clll>it'll mwh Arg1n1 „11rh11lt1•11.

:J:r:-.

RluM~tl HI. 1·:18t'n~rzeui:nnK.

11} Uol11:iH1'11 ( llorh„ l\upnlo/m, Wi11da/ub r, Spezialroh-1 iRt1i),

\. •·rfohr1 n und Einrit•hltmg zur ßrziPlung HHL <lraugull mit hoher

Wider><! and>lfiihigkt'it g<'gt•ll gll'itC'l1de Br1111spruchung. fl.

1ur Hl'duktiun vou l•:rz1•n u11d r.rznrtigN1 Sa11Prstoffvarhi11tl11ngt'n. Hl2

~nr II t•r tc•ll1111g \'Oll giH1'11 1·ll\\lt1111tl 1111s Ei,t'llO'<.\'llt•11 odi·r

hrt.•'11. :11 ~.

h) Scl1111iHlb11re" NiHrn (f<'riu!t , l'11dticl. JJu<.,rtmr-), illar/111.

'l'i•!i' lsd1111rlzofen, Sp1•:ia/11/111i/, l'nnz•rpla/101. Pei11n1,

//i\r/111. R1i11i111n.

\ < rf11hr1·11 ?.tun A11fkohlt•11 vo11 l>t 1tlil fi. Eli kt.riHt·h•'r Ofon.

:rn.

\ 1·rl1\ht<'ll zur Her:-1LPll11ng luutt•r gu(Jtoj,..,·r11l'r llt>g!'ll!lt1utd1·. 1112.

g..,;ougung von Stnhl oder Fluß1iiHe11 im ~lnrtinofon ullH

1whw<'foJ. und plto1-1phorn•irltom 1<;ins11tz111at riul. 20().

Erzuugung von Htahl mit lihnliohen Eigf'llHchaftPn. ,de Tiei-:t•l><t.11hl nu~ Rchwl'fel und phrn•phorr<'i<'ham Einosatz in }f1•rdöf1111. 247.

!lt rHft•llung von Stnhl o<lc>r l•'luß.,iH 11 n11s AlteiH<'ll (S<?hrott)

1111f KohlungHtniit<'l im ftllUl'Pll Ofrn. 21i2.

l)11nlilfilH\t'l'hPHHt'r1111~ Hlll f11tH•ig1•m Ei„t·11 otil't ."l11hl :l:li

l<l11Hse 111. 1;1s1•nll11hn·, fi!trnll~n- und llrürkPnhau.

11) Ei11n1bulmbau.

St 11hl 1•hit•rtl'11bofoRtigung für auf ht>itl!'ll Seit1•11 hef>lhrl111r<' H!'hi„ncm.

:HI.

!';1·ln11nc>11~t.oß. li2.

H<'fl' t iguni.: von Eia011 holtnH„hi1·1u•11 11uf UJtt„rl11i;:spltLI t •·n mit leh1

f"t•ilen . .20:.!.

\ "rrtr.hfung zur \'Nhind!'rung dl'H Wn11d1>rnR dt•r

Eist:>11l>11hn-tiPhfr~tH\fl. 202.

b111m·ht ung zur Vor~t ärkuug tl<'r ll l••i11lwt flmg 11111 f'r <l<'n H,•hiP111•u.

~11\ßt•fl . .29].

li) Straßen· 1111d Urii1·k.nba11.

\ crf"hrt'll zur JlrrHt<•lluug \'Oll T11111lt'l11. '111·11dunlu·h 1111tt•r

Kftußon. ti.

% •rl :ghnrn cli11g'onal10Ro l•o<>h'"'rk hl'iH·k••. li:!.

%1 rl1•µh11rnr J.:lt111wnt<'l1sl1·g" II:!.

.KJa~se 20. t:t~c·nh11h11h~trl«'h.

u) Wci11rn- und Loko1111>li1./1ni1.

Hd11wllz11gslokomotivt'. l 81.

b) Brwuw1~

Luft11!l11gbremso für J~it< 11b1~hufnhrz•·11gr. li .

. füektriech und durch Drnrkluft ge„tl•1J!'rt!' ,L'fh11ttatie: Uruck-lultbremse. 14.

Steu11rvorrichtung zur Ermögliehung de Zui;ummt>ntlrht itNtR der

Lult.Sßttjlhremse mit. d<>r l>rurklufthr<>nlRe. 14.

XI

c) Kupplullf}en, ZufJ i.n.d Stoßi•orric"11mym.

Vorrichtung zur selbsttätigen Kupplung von Eisenbahnwagen

und Verbindung ihrer Dampf· und Druckluftleitungen. 291.

d) HilfsmiUel für den. Bahnbetrieb und Stationaeinrichtungen.

Gleichstrommaschine zur Erzeugung annähernd konstanter Span-nung bei veränderlicher Drehzahl. 14.

SchnJtu11g der induzierten und in Einzelwicklungen unterteilten Wicklung von Wechselstrommaschinen für eirnüellbare Spannung bei unverändertem Magnetfelde. 14.

1') Balmsy1<lt'>ne.

Einrichtung für Seilhängebahnen.

:rn.

Srlbsttii.tig r Seilgreifor für Seilhiingebah11t'1t. :l\I.

f) Eisenbahnsignal- und • frhu11ng.•mrrirht1mr1n1 •

Kreuzungsweiche. 14.

RückstC"llbare Wrichrnstellvorrichtung. 14.

SichC'rheitRvorricht ung gPgen Zuggzu~runmenstößc 111 RJ1tf 1011p11. 2tl2. Anfachneidhm·rr Hpitzt'll\ Pri<l'l.1l11ß für \V»icht>11 mit nirht w·kup·

Jlf'ltPTI Z1111g1•11. :llH.

II) BlektriRc/11 Halrnf'n 1111d tl1ktrisrht .~11HritRl1111g für .Motor. fahrzWfl<'·

Ad1santrieh für t>lektriscllt' FahrzeugP. !l:J.

Fahrl~il ung mi,t Ket .1 c>llli nienaufhä11gu.11g itU- U lciskrümmuuge11 ,

bEH dPr <las frngsed 11elwn <lrm <llt:>rs nll odPr üher t!em llfa"lte i<f'lagf'rt ist. :?!l !.

Klnsse :!J. Elektroted1uik.

t') Lfilutt(fl'll, Lei/1tn(/tJba11, Lritu11yszugt110I'.

1 J3ieg8ume Strom<1:ull'iltmg zu Verhrntt«hern hoher HtrollL'<!arkt'

:19.

'icherheitssl'halter :~!l.

Elektrische Fceilt>itung8kupplung. (i:!.

SelbRttätiger Höch><tRlrom><chnltPJ' nu1 ,·ing1>bnult•r tlwrmoi<tn-tiseher Besrhleunigu11g.;vonieht1mg. 2! 7.

Mehrfueh1• i-khnwlzRieher1111g für 1•lrktrisC'hL' 8tarkHtrornll>it11ng<'a.

20:!.

Csolator für Hängl'- uud ,\hHpunnkrttt'n zur ßeff'Ktigung ,·on 8tnrk-l!(l'nmkit1mgN1 an Mn~lt'11. 291.

\"orri<'htw1p; zmn <'l"klromt1g11.-ti~t:he11 LüH<"iJen des ll!'illl lJntl'r-hrt'c•lwn Pin•·~ Pl••ktri'<·lwn Hfrumkr1•j„,„, <'nt~tPhrnclP11

LiC'ht-hog<~n:-o. :l:!ti~

d) Apµaro/1 llnd 1'Jinnrhlunaui ~ur };r~<11r11111y 11r11/

U111wanrl-lu11r1 dl'I' 'frktrisrh1 n Rturgit-.

HochfrC'quPnzrna~chinP nn('}1 Art Pirl\'r 1 ill'i('hpoln111s"1Hlll'. 14. (lft•ichHtrommotor n1if \Vendt'fPld. :l!l.

Nullp11ukthernu~führ1111g fiir Hol'hRpnnum1gstrAn!'lfornrntnr1·n. :JH. Trnnsform1ito1" l~i~c·nkrn1. 3!1.

Pohuns1•haltburer Indukt ioni>motor. 45.

\VechArlstrommolor rnil uinNn "tiinder 1111d <'int•m IA11for. ·Li.

Einrichtung zum honstnnthnlt 11 der Drehzahl ,•on Koll kt\lr· motorrn. 62.

zur \Vendl'f ldt>rrrg1111g voll \Vt>c·hsP(stromkornmuto.t or11lllsehint·n.

(i:!.

Kühlein •ichtung f ur cliP \V1ekl11ngsköpft• "nll Z.ylinderrnt ort'n

l'iekt risdwr :\1a>1chinon. li:!. •

Einrichtung 1.ur gl<'i<•hmii.ßigL'll l'hcrt ragnng elektrischer Htröm<·. L ti2'. Rotor for el kh·is<'lll' .'.\la><C'hinen mit Radialschlitzen. 1 U:!.

<ynchromnotor mit nwhrpoligor \, • .,.C'ht<el~trom-Stntorwi<'klung. 162. J\fognetelektrisc·ht> Kupplung. 18:!.

llfagnefolekt risclwr Ziirnlappnrnt filr \' t:'rhrt>1m1mgskraft 11ms<•hiuN\

18.2.

hfohrphasenkoll('ktm•mai.;ehinf'. 18:!.

Stromerzcugungsnnlnge mit \Vindkrnffn111"chiue. 1 :!.

Einrichtung zur Kühlung von 1lu.r<'h Kühlse!tlitzA in 1 'uheillen.

spulen unturteiltl' b:ll'kl ro11111grwt. 1111<1 Tr1tni•form11tort•nwi<-k. lungPn, :l4 i.

Ft•l<lspule für elektrtf<cl11' 1\fosC'hi111•11. :!4'i. Rotiorender Fnldmognct. :l4 i.

Sirherheits\'orrid1t11ng nm Ölkn"ft>n \'011 l'lektr11whe11 Tra11sfor1111\-torc11 und Apparat •11. :!·17.

Einriehf uug zur Kühlung \'On Luft. oder <Htrimsformntor1•rt. ;!tl:!.

Rotierend<'r Ft'ldmngnet mit \\'frklungHnuten. 26:!.

,.erfahren zur HE1rf<t1•ll1111g dt>R Rotor~ od<'r StittorH 'on t>lt•ktrii-chw1

:\11\Hrhincrt. :W:!.

Hpnlcn\ 1•rhi n1ltm!-( f 11r

ci

m• au" rnehrt•r<'n 'l't•ilsp11lt-11 ht st i-lwn d ,

\VPt·lml'l.~t rm1111umfc•lwfrldnng 111it Unh<'h·prhin<lc'rn. :125.

~ltigm f$pttil'. :125.

Einrichtl\llg nn H0t·h~p1L11111mg~i11d11ktorrn mit mnl:rnfPntl<"ll ;\fog.

net<'n.

:i:n.

UmloufL'lldc>r 1'\•ldmtll!lll't mit 1"h1"8i1?k itskühlung. ;1:11. II) Regulicrvorrichtu11gm fiir elektf'isrh~ Ström<.

Einrichtung zum ~l'lbRttötigt1n Parn.llelPl'halten ,·on ·~·nchron·

XII

EI1·ktro11111tor mir 1u111alwr11d gl•·11·l1hl1•ol,..11cl1•r l'111lu11f znhl hci v rti11d1•rlwhrr Hpiu1111111g. 4!i.

Rr.gl'lhorl'r cloktri elwr \\'ider ttmd 111it ko11 inl 1111•i11 11d"r urtgt ord111•tp11 \.\'idorstands pulo11. 41i.

1<;iurit•ht1111g :i:ur \'„rhüt1111 dt' 1'1•111lnl11s \oll 1;lri1·hslro111111111orf'n

n11t \\'p11rl polp11 odPr K11111pf'11!l11t iu11 ·wr<'klung'. l:i.

Llllll .S<'llllt :r. 1•1„kt ri 1·l11•r ,\11111 en gogo11 C'ln rla t 1111g. 45.

,'ic-hc'rhc itsc1nri„htt1111!: 1.11m Srh11l1. g1•g1•11 f'lu rH!rörn•' ill t•lr•klrr 1·h••11

A11lt11!:rt1 ß:.?.

S1'}1t1lt1mg zur Erzi1·l1111g' t'illf'r n1111ilh<'rr11l ~l·•whhlr·ilu•11d„11 l'1111n11 {

:r.nhl her XPl>t 11s„hl11U11111ton•11. fi:.!. H611dstf'ut'n11111. n:~.

Yorril'hl 1111g 1.11r \'Prlti11d1·r1111g !11 ('ln•rt rit 1 PH \"un H o<·h pnnnuug in d1t• Xicdf'rsp1111111111gssf'it11 ht>i llr •h t rorn \'i1•rl11tl'r1t1ilng n. 93. ,\11ord1111111: 1.11111 lh ttiit1111•111'11rnllPlhn1ri1•h1•l<'klr11irlirr M !!(•hin 11.

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'11tz!Jrl'111 11lt1g1• 11111 . Einridrt 1111g 1.11rn Z11

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E111pht1H1•11.\\'ttl'h11rl t ro111 .' rlt'nmotor. :?02.

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E111rii-ht 1111~ 1.um Kr1111t l11·h1111•1·lw11 \ 011 1'"ehl11r11 iu 'l'ru11 for11111ton 11 ~J :! t;.

Ernru•ht1111g z11111 1.1•1t\\t•1~ 11 \nfri•h '"II \ritt 11 inn <·h111111 111111 1

1>i11l'!t Htl111dif.( lu11f11ul1•11 Elf'ktrn11111tono. :l!!fi.

zur Er7.1Pl1111jl ni11 14 1· \'nrgr-•·hrit.~h, t1Pn lTnJl.1111f,..t.nhl f"lllPr \\ nll•.

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Hott<-rt•ud1 r II u1·hHpnnnt111 'H (: h1if•hri1·ht

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!l J f'1'11rru1111rii im ••ll11~111r.inr11. Ftiu<'rg• woll111 fur KO!!HC!iml"g"n. :!Oli.

\'orfnhr n 11n1l \'orric·ht1111g zur Verhrl'l1111111 • lut11111i11 '~ r Brenn

sto{fo 1111tPr t l1•wi11111111g dC'r NohC'npro<luktc. :!ti:l.

Ft111•r1111g 1111lngo mit i;t lh tt„tigt r trrnkf'lir dt>r Brrnrnr1 h11111i::. 21l2. Z\\ ••ir/iumrgN· \.\'i11d1•rhi1 zt>r. :1:11.

") /loalr. 1111d /l111tln i 11 immy. Ro~t rmt g• zohutcn ltoRfl\htrl\gt•rn. 411.

d) • 'nrUJI iyc A lllff'ti.8lunga11rf/t'nRtändr uml W

„,J.-r.

u9 .

J.:inr1d1tung z11111 Kuhlen der 11111 Klappt ur 1111 i;:nJ1il<l:'tf'll ~·. iu rt1lr lw1 l>arnpfko elfeuoruugi>n. :!!I.?.

„} f/a„/1 1wru1111rn. H„izvc•rf11hren. 102.

Vorrichtung zur H('r11tullung \'ull t1!0rlrei<'111 1 :„nurt\I urgiw. _3 .

\ nrfahrera und Vorri1·ht11ng zur J<Jrzeugung von

n

nerato11tas untl'r fl winnung von (~Ion 111111 fo11trn BronnKtoffon • .?II:?

11) 1 los<'rzougung.

ßehc•izu11g11\'t•rfohrc11 uncl OfN1 fur 1lt• 1-:rz('ugunf.( \ u11 L• ud11

g . 113. '\

\'1.'rfahren zur \'Hrwertung der bei d11r \ t'rkokung rler • H'Jllkohlo aus dor Nt>bonprodukto11g1•winn1111g 011tw1 i<•h1•11do11 H<'tzgasc. 206. Reg1morativft>111 rung mit Ri1•ht1mgHwochHt>I fur \'c•rtikalrotort n.

öfen u. dgl. 214.

VerfRhren zum gntforrwn \'on S1·hwefelwn 111•rl!toff 1111 Gagen • .!47.

i.ur f;rz1111gung 1•in1• 1ms Wn!lll• rgf\t< 111111 ll('stillationsgt\!I l><•·

~tPlwnrlon ~fi><1•hga1t1•>< ( l>oppc•lga11) im \\'1•t•h •·lbct riuh. :l:!ll.

KlaN " :!i. CCflbllAll und l.UU11n1rnorrlrbtun1rf'D.

11 J Lu/turrdichtHn911 11n1I f,„ftt•rrrlimn1m11111'0rrieht„n1/f'll.

tufonvordif'hter. 14. Dampfstrahlgebliw>. 14.

Einrirhtung zur A1•hse1w11tl8881111g für Kni111Pl1111u1chmf'11. ti"'

Verfahren zur Regelung von Kreiaelv rdioht rn. 93. Vorrichtung zur 'Erzeugung ein a U11terdruok1>11 • .!47. M hntufigor Kolbonveroichtt>r. 247.

Einrichtung zur Hf'rab11otzung cJ s KrRftbl'dorf 'on \\'ßlll<nring

pumptm. 292.

Kla1 11 III. Wdt!rel. a) l'or~rr• und Jl'ormmo.chinrn.

Verfahren

aur Herstellung von Gußformen und UuOkernl'n aus

friJlchem oder gebrauchtem Formsand. 411.

6) GM/lerei.

Pleflcuherfahren

mittel• eYakuierter

Formen. 238.

erD llUlll Gießen von Hohlkorpern aua lltark achwincl~dM Legie·

f1111PD·

t9t.

KI• r

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ll•·hP.zrurc~-" J ~1 uj::uy irnd /o'IJrdrrtmnclitungn1.

JJruckluftnr ms f, r Ford rmn ·hin n. 14

t ntf' ilanordnuni.r für f<'llrd

li J Kra11r, IA1t/kat1.111, II oad 11. Uoll n: 1 ' · /tri

„ "

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\lltri1 b \"orrichtuni:: mit .·11·h•rhPtt llr• m ro fPr fhr \\'Rnll.

Knu1.-u11cl Kan"l"indNa. 1 h:!.

.'id1<'rheat ·FI dwnzu mit Bri 111 n •lf'1 '.?4i.

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