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MC CORMICK XTX 200Test de tracteur-No. 1903/06

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Academic year: 2022

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Station fédérale de recherches en économie et technologie agricoles CH-8356 Ettenhausen

MC CORMICK XTX 200

Test de tracteur-No. 1903/06

DEMANDEUR D'ESSAI

Samuel Stauffer & Cie.

1607 Les Thioleyres

TRACTEUR

Constructeur: MC CORMICK

Type: XTX 200

Modèle: toutes roues motrices Certificat-No.: 4 MB 3 82

MOTEUR

Constructeur: Iveco

Modèle: Common Rail, injection directe avec turbo- avec turbo-compresseur et

refroidissement d’air de

suralimentation

Type: F4 HE 0684B

Alésage/course: 104 / 132 mm Cylindres/cylindrée: 6 / 6728 cm3

Refroidissement: à eau, ventilateur à coupleur

viscothermostatique Capacité rés. carburant: 347 litres

Puissance nominale: 134 kW (182 Ch) ISO TR 14396 avec Power Boost: 143 kW (194 PS)

(indication du constructeur)

Régime nominal: 2200 min-1

BOITE DE VITESSES

• Embrayage multidisque en bain d’huile

• 32 vitesses en marche avant et 25 en marche arrière

• Transmission réversible, enclenchable sous charge

• avec 4 groupes, transmission électro-hydraulique

• 8 paliers de charge

FREINS

Frein de service: frein à disques en bain d’huile sur l’essieu arrière,

commande hydraulique

enclenchement automatique

de la traction intégrale

PRISE DE FORCE

(à l'arrière)

Embrayage multidisque en bain d’huile, actionné par voie électro-hydraulique

Prise de force moteur - Régime:

Prise de force 540 540 E 1000 1000 E

Moteur 1860 — 2025 —

VITESSE D'AVANCEMENT

(km/h, régime nominal) Pneus: 710/70 R 38 AS (r = 905 mm)

Marche avant Marche arrière Plage de vitesse

1 1,8 2,1

2 2,1 2,5

3 2,4 2,9

I 4 2,9 3,5

5 3,4 4,1

6 4,0 4,8

7 4,7 5,6

8 5,5 6,6

1 3,8 2,1

2 4,5 2,5

3 5,2 6,3

II 4 6,1 7,4

5 7,3 8,7

6 8,5 10,3

7 10,0 12,0

8 11,7 14,1

1 7,6 4,6

2 8,9 5,4

3 10,5 12,6

III 4 12,3 14,8

5 14,5 17,5

6 17,1 20,5

7 20,0 24,1

8 23,4 28,2

1 15,9 9,2

2 18,7 -

3 21,9 -

IV 4 25,7 -

5 30,4 -

6 35,7 -

7 41,9 -

8 43 * -

* à régime réduit

(2)

Test de tracteur-No. 1903/06 MC CORMICK XTX 200

SYSTEME HYDRAULIQUE

• Contenance en huile: 95 (107) l, engrenage compris pour système hydraulique à distance: 30 (42) l max.

• Pression d'huile max.: 196 bar

• Débit: 106,5 l/min à 167 bar

max.: 145 l/min

• Attelage trois points, catégorie: 3

Contrôle d'effort par bras inférieurs, (EHR)

• Force de levage continue:

8300 daN (~kp), plage de levage: 680 mm

DISPOSITIF DE SECURITE DU CONDUCTEUR

Genre: cabine de sécurité intégrée, suspendue, climatisée

EMISSIONS

• Bruit à l'oreille du conducteur: 77 dB(A)

• Bruit lors du passage 87 dB(A)

• Fumée noire: 0,6 IN (BOSCH) Mesure des gaz d’échappement selon ISO 8178, C1

• Hydrocarbures (HC) 0,14 g/kWh *

• Oxydes d’azote (NOx) 5,48 g/kWh *

• Monoxyde de carbone (CO) 0,98 g/kWh *

• Consommation pendant le test: 266 g/kWh *

*) par rapport à la puissance à la prise de force

TOUTES ROUES MOTRICES

• Transmission centrale, enclenchable sous charge

• Suspension de l’essieu avant (déclenchable)

PNEUS

avant: 600/65 R 28 AS, arrière: 710/70 R 38 AS

Voie: réglable:

avant: 1980 mm 1880 mm à 1980 mm arrière: 1870 mm — mm à — mm

POIDS

(avec dispositif de sécurité)

attelage frontal compris:

avant: 3150 kg, 40 % avant: — kg arrière: 4810 kg arrière: — kg total: 7960 kg total: — kg Poids autorisé sul l’essieu avant: 6 000 kg Poids autorisé sur l’essieu arrière: 10 000 kg Poids total autorisé: 12 500 kg Charge tractée avec frein: 27 500 kg

DIMENSIONS

Longueur: 5050 mm attelage frontal compris:

Largeur: 2640 mm — mm Hauteur: 2960 mm

Empattement: 2873 mm Garde au sol: 440 mm Diamètre de braquage: 12,0 m

Banc d'essai de la FAT, 06.01.2006 lam/sci/nid

MESURES A LA PRISE DE FORCE

(25 °C, 962 mbar)

Puissance Régime (min-1) Consommation kW Ch Moteur Prise de force l/h g/kWh

1) 116,9 158,8 2200 1086 36,4 255 2) 132,6 180,2 1900 938 38,7 238 3) 127,2 172,9 2025 1000 38,6 248 4) 143,1 194,5 1900 938 41,5 236

1) Régime nominal; 2) Puissance max.; 3) Régime normalisé, prise de force; 4) avec Power-Boost

• Consommation à charge partielle de 42,5 %

Pdf normale 1000 min-1: 287 g/kWh, 19,0 l/h Prise de force à régime

économique — min-1: — g/kWh, — l/h

• Couple maximal: 735 Nm, à 1400 min-1

• Augmentation de couple: 45 %

• Régime de ralenti maximal: 2370 min-1

ESSAI DE LA PRISE DE FORCE

800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600 Régime du moteur tr/min

540 1000

M M

M M M M M

M

M M

M M

M

M

M

M

M

500 550 600 650 700 750

Couple Nm

P P

P P

P P

P P

P P

PP P

P P

P

P

50 60 70 80 90 100 110 120 130 140

Puissance kW

V V V V V V V V V V

VV V V V

V V

220 240 260 280 300 320

Consommation g/kWh

DIMENSIONS A L'ATTELAGE DES OUTILS

Attelage arrière a: 760 mm b: 150 mm c: 650 mm d: 1020 mm e: 1260 mm f: 900 mm g: 800 mm

Attelage frontal c: — mm d: — mm e: — mm f: — mm g: — mm

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